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地鐵車(chē)站頂板回填施工方案-wenkub.com

2025-04-19 23:34 本頁(yè)面
   

【正文】 所有土方運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛,以減少噪音污染。 【XXXXX 集團(tuán)有限公司】 XXXXX 站頂板土方回填施工方案 【XX 市軌道交通 2 號(hào)線一期工程土建四標(biāo)段】 7 八、環(huán)境和職業(yè)安全健康措施由于本工程施工場(chǎng)地狹小,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛較多,回填土工作必須與其它工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,所有土方運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)設(shè)專人指揮車(chē)輛,并嚴(yán)格按照指定的堆土位置堆放土方。 每臺(tái)打夯機(jī)須由2人協(xié)同操作,一人持打夯機(jī),一人拉電纜線。因回填土施工局部拆除的基坑防護(hù)欄,在當(dāng)天完工前仍須恢復(fù)。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施:基坑地表四周做排水溝,阻止地面雨水流入基坑;在雨水來(lái)臨之前,及時(shí)壓完基坑已填土層,并將表面壓光,做一定的(約3%)坡度,在基槽的兩端挖臨時(shí)集水坑,雨水來(lái)臨時(shí)能將基坑內(nèi)的雨水導(dǎo)入集水坑,并用水泵將集水坑中的積水抽排至城市雨水道;土方在雨前用塑料薄膜覆蓋。表 基坑回填碾壓密實(shí)度值(%)最低壓實(shí)度基坑回填碾壓密實(shí)度值(%) 支路 地下管線 綠地0~60 90/92 95/98 87/9060~150 90/92 87/90 87/90150 87/90 87/90 87/90注:表中分子為重錘擊標(biāo)準(zhǔn),分母為輕錘擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械碾壓時(shí),每次填土按基坑長(zhǎng)度50m或者填土面積1000㎡時(shí)取一組,人工夯實(shí)時(shí),每層填土按基坑長(zhǎng)度25m或者基坑面積500㎡時(shí)取一組,每組取樣點(diǎn)不少于6個(gè),其中中部和兩邊各取兩個(gè)。施工時(shí)應(yīng)防止地面水流入基坑,應(yīng)盡量選在無(wú)雨天進(jìn)行施工?;踊靥顟?yīng)分層、水平壓實(shí);隧道結(jié)構(gòu)兩側(cè)應(yīng)水平、對(duì)稱同時(shí)填壓;基坑回填高程不一致時(shí),應(yīng)從低處逐層填壓;基坑分段回填接茬處,已填土坡應(yīng)挖臺(tái)階,其寬度不得小于1m。采用機(jī)械碾壓時(shí),相鄰輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/3,搭接寬度不得小于200mm,保證壓實(shí)均勻,不漏壓。不宜采用機(jī)械攤鋪的位置(圍護(hù)樁邊角、上翻梁邊角等)采用人工攤鋪。檢驗(yàn)土質(zhì)檢驗(yàn)回填土的種類(lèi)、粒徑、有無(wú)雜物以及各種涂料含水率等是否符合規(guī)定。 施工方法土方回填應(yīng)于主體頂板結(jié)構(gòu)、防水層及防水保護(hù)層施工完成且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤(rùn)濕等措施。基坑回填土不得用純粘土、淤泥、粉砂、雜土,有機(jī)含量大于8%的腐殖土、過(guò)濕土,和粒徑大于150mm的石塊,其它均可回填。實(shí)驗(yàn)員應(yīng)做好回填土粒徑、含水率、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn),并將驗(yàn)收結(jié)論記錄成文,認(rèn)真填寫(xiě)各種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)表格,務(wù)必保證各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。組織專業(yè)施工隊(duì)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)程,熟悉施工圖紙。一期頂板回填計(jì)劃2022年3月20日開(kāi)始,至2022年6月1日完成。車(chē)站頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且頂板防水保護(hù)層施作完成后即可開(kāi)始進(jìn)行頂板回填,為防止防水保護(hù)層長(zhǎng)期暴曬引發(fā)結(jié)構(gòu)溫差裂縫,防水保護(hù)層施工完畢后及時(shí)進(jìn)行土方回填,基坑回填土不得用純粘土、淤泥、粉砂、雜土,有機(jī)含量大于8%的腐殖土、過(guò)濕土,和大于150mm粒徑的石塊,其它均可回填。標(biāo)準(zhǔn)段寬,(北段局部140米為一層) 。車(chē)站主體采用現(xiàn)澆鋼筋砼箱型結(jié)構(gòu)型式,標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深約為,頂板覆土約4m。二. 編制依據(jù) 《黑龍江省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》DB232022; 《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502022022; 《構(gòu)》 ; 《》 ; 《地下鐵道
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