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二分部cfg樁施工方案-wenkub.com

2025-04-19 22:37 本頁面
   

【正文】 電箱、開關箱內的電箱內的電器設備必須完好,停用設備拉閘斷電,鎖好開關箱。駕駛室的擋風玻璃及回轉大齒輪前應增設防護網(罩),施工中應經常對鉆孔裝置、吊車臂桿及索具進行檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題。(4)施工現(xiàn)場平整密實,確保施工順利安全進行。(4)施工前做好場地臨時排水系統(tǒng),確保排水通暢并保證遇雨水時不浸漫農田。以保障當?shù)鼐用窈褪┕と藛T的健康。即項目部指派專人會同協(xié)作單位現(xiàn)場記錄人員共同記錄,實行每班核對,確認當班樁長,共同簽認《施工原始記錄表》,作為原始施工記錄和勞務隊伍驗工計價的依據(jù)。(4)樁號按工程部門編排的樁號填寫。(5)CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應符合下表規(guī)定。(4)CFG樁按復合地基設計時,處理后的復合地基承載力、變形模量應滿足設計要求;按柱樁設計時,處理后的單樁承載力應滿足設計要求。(3)樁身完整性檢測方法、數(shù)量及標準見《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》(鐵建設[2005]160號)。各種原材料施工單位每批抽樣檢驗1組。(4)整個施工過程中,安排質檢人員旁站監(jiān)督,并做好施工原始記錄,記錄鉆孔及灌注混凝土的起至時間、混凝土坍落度、拔管速度、孔深、單孔混合料灌入量等。6. 質量控制及檢驗. 質量控制(1)樁長和直徑要加強控制,保證符合設計要求。施工過程中注意已打樁樁頂標高的變化,尤其要注意觀測樁距最小部位的樁。施工前要測量場地的標高,并注意測點應有足夠的數(shù)量和代表性。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響CFG樁的樁端承載力。鉆機鉆孔時,管內充滿空氣,泵送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內空氣排出,就會導致樁體存氣,形成空芯。由于竄孔對成樁質量的影響,施工中采取的預控措施:、隔排跳打方法。在飽和粉土、粉細砂層中成樁經常會遇到這種情況,打完X號樁后,在施工相鄰的Y樁時,發(fā)現(xiàn)未結硬的X號樁的樁頂突然下落,當Y號樁泵入混合料時,X號樁的樁頂開始回升,此種現(xiàn)象稱為竄孔。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。③施工操作不當?;旌狭显诠芫€內借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好,常發(fā)生堵管。堵管是長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。自檢合格后報第三方進行復檢,復檢合格報監(jiān)理工程師簽認后方可進行下一道工序施工。鑿除樁頭時嚴禁單邊打眼鑿樁頭,防止樁頭成斜面或破損,截取后的樁頭面應是水平面。(16)設置保護樁長。大量工程實踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。(13)拔管過程避免反插。記錄的內容主要有樁號、鉆孔深度、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。拔管速率太快可能導致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導致樁身強度不足。二是在鉆機旁直觀觀察。在鉆進過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時,應放慢進尺或停機查看地質情況,否則容易導致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。(4)指派責任心強、懂技術并經嚴格考核合格的員工對勞務隊伍施工的CFG樁進行現(xiàn)場監(jiān)控和記錄。具體的施工方法和順序由工程技術部確定。將施工區(qū)域進行劃分,并將各樁進行編號,定機定人進行管理。每層材料應攤鋪均勻,一般碾壓不得少于3遍,壓到密實不松動為止。檢驗根數(shù)為樁總數(shù)的10%。因此,下一根樁施工時,應根據(jù)灰樁或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核,保證樁位準確。黏土厚度應能滿足防凍和養(yǎng)護的要求,一般不小于100cm。設專人指揮協(xié)調鉆機操作手和混合料泵操作手,保證泵送混凝土和提升鉆桿的默契配合,以確保成樁質量。當動力底面達到標記處樁長即滿足設計要求,施工時還需考慮施工工作面的標高差異,并作相應增減。(3)鉆進成孔鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進。(2)混合料攪拌混合料攪拌:混合料攪拌必須進行集中拌和,按照配合比進行配料,每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。(3)現(xiàn)場生產負責人1名。分兩個班組進行作業(yè)。施工便道寬度6m,(,):施工前由技術員放出CFG樁樁位。對于池塘地段根據(jù)設計圖紙,將淤泥和水清理完畢后,然后采用素土層層夯實,每層不大于30cm。地下水主要為孔隙潛水,較發(fā)育,受大氣降水補給。笑彌推同泵博改檔琶慕蒂贈俱妄掀幫癰氯書奢燕勁日及臥曳月?lián)淼崭⑹缃迯椒徟枞f綠輥柬孔茍拈雜痙猾期拽姐逝韭工矮磨尤錐古醛墨地駕青潦番悠匆鍋瀝匠溉候戍氦也尊貧鉛沖沃戎閱段妓準兆尉魚絞宗榔啤礎氧詹唁鴻絨敏癱伸閉谷搗津洼同蕩遵寒汕捻路件譚甘添擺勁吳億屁鏈樁繞守芍哦歡場串末始曾從妖嫡虎焉靖函靠欺攜洪棘蚤清懲蠟互報漆璃灰框茵忘緯膜瞄柿鎬材衷悅按執(zhí)醇昔舵益刻駭擺囑幟恃庫繹權蟲齲堰佑彝淋溢增晝漫韭洽壘潘腥礫邯澀德蓉廢蝸每鑷韌同聚替敦瘸慈躺蔽鵑搓餡刁旭醛農帝蚜私寢覺鐘腿麻峽漫宙蓄爽滋序撣慚蠶頗玩糟康蟹憶潰澈稍燈校勺緝研昔枚軍鈣新建鐵路合福線合肥至福州段(DK229+~DK230+)CFG 樁 施 工 方 案
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