液壓教案第6章液壓輔助元件-wenkub.com
2025-04-14 05:30 本頁面
【正文】 圖d為高壓軟管接頭，多用于中、低壓系統(tǒng)的橡膠軟管的連接。圖a為擴口式薄壁管接頭，適用于銅管或薄壁鋼管的連接，也可用來連接尼龍管和塑料管，在一般的壓力不高的機床液壓系統(tǒng)中，應(yīng)用較為普遍。(5)耐油塑料管:價格便宜，裝配方便，但耐壓力低。(3)尼龍管:彎形方便，價格低廉，但壽命較短，可在中、低壓系統(tǒng)中部分替代紫銅管。(1)鋼管 能承受高壓，油液不易氧化，價格低廉，但裝配彎形較困難。熱交換器是冷卻器和加熱器的總稱。若長時間油溫過高，油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，嚴重影響系統(tǒng)正常工作。液壓設(shè)備管路系統(tǒng)內(nèi)充滿油液工作時，油箱內(nèi)應(yīng)有足夠的油量，使液面不致太低，以防止液壓泵吸油管處的濾油器吸入空氣。吸油管和回油管的管端應(yīng)切成460的斜口，回油管的斜口應(yīng)朝向箱壁。(2)在易見的油箱側(cè)壁上設(shè)置液位計（俗稱油標），以指示油位高度。蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝單向閥，防止液壓泵停車時蓄能器內(nèi)儲存的壓力油液倒流。(2)不同的蓄能器各有其適用的工作范圍，例如，皮囊式蓄能器的皮囊強度不高，不能承受很大的壓力波動，且只能在20～70℃的溫度范圍內(nèi)工作。例如，當用蓄能器吸收管道突然關(guān)閉時的液體動能為ρAlυ2/2時，由于氣體在絕熱過程中壓縮所吸收的能量為： 故得：上式未考慮油液壓縮性和管道彈性，式中pA的值常取系統(tǒng)工作壓力的90%。n值由氣體工作條件決定：當蓄能器用來補償泄漏、保持壓力時，它釋放能量的速度是緩慢的，可以認為氣體在等溫條件下工作，n=1；當蓄能器用來大量提供油液時，它釋放能量的速度是很快的，可以認為氣體在絕熱條件下工作，n=。容量計算（了解）蓄能器容量的大小和它的用途有關(guān)。(2)維持系統(tǒng)壓力：在液壓泵停止向系統(tǒng)提供油液的情況下，蓄能器能把儲存的壓力油液供給系統(tǒng)，補償系統(tǒng)泄漏或充當應(yīng)急能源，使系統(tǒng)在一段時間內(nèi)維持系統(tǒng)壓力，避免停電或系統(tǒng)發(fā)生故障時油源突然中斷所造成的機件損壞。在液壓系統(tǒng)中蓄能器常用來：功用：紙芯式過濾器過濾精度高，但通油能力低，易堵塞，不能清洗，紙芯需要經(jīng)常更換，主要用于低壓小流量的精過濾。上右圖所示為管狀燒結(jié)式過濾器，油液從殼體2左側(cè)A孔進入，經(jīng)濾芯3過濾后，從底部B孔流出。這種過濾器結(jié)構(gòu)簡單，通油能力強，過濾效果好，但不易清洗，一般用于低壓系統(tǒng)液壓泵的吸油口。過濾器的類型常用的過濾器有網(wǎng)式、線隙式、燒結(jié)式、紙芯式和磁性過濾器等多種類型。這種方式濾油器不承受系統(tǒng)工作壓力，又不會給主油路造成壓力損失，一般只
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