18(鄰近)營業(yè)線施工安全應(yīng)急處置預(yù)案-wenkub.com
2025-04-13 12:12 本頁面
【正文】 我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。本預(yù)案與中鐵十一局集團公司預(yù)案相對應(yīng)，同時首先滿足國家、建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣块T應(yīng)急預(yù)案的統(tǒng)一要求。培訓(xùn)內(nèi)容：救助器械的使用訓(xùn)練；個人的防護措施；危險源的辨識；事故報警；緊急情況下人員的安全疏散；各種搶救的基本技能；應(yīng)急救援的團隊協(xié)作意識。主要清理臨時設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復(fù)現(xiàn)場辦公生活基本功能等。②各應(yīng)急救援小組根據(jù)應(yīng)急終止條件，做出解除應(yīng)急預(yù)警決定后，報告現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。若情況較嚴(yán)重，可能造成封鎖超時，無法在計劃施工時間內(nèi)按時完成施工，按封鎖超時處置措施處理。營業(yè)線施工前，應(yīng)提前進行施工進度安排，做好施工準(zhǔn)備措施，確保不出現(xiàn)計劃內(nèi)不能施工的情況。(2)及時組織勞力增加可行措施，盡快完成作業(yè)，縮短延點時間，減少行車影響。3）如傷者昏迷或心跳停止，應(yīng)盡快進行人工呼吸處理，待心臟復(fù)蘇后，再按上述方法施救。設(shè)備管理單位未到達前不可盲目搶修，以免造成次生災(zāi)害危及人身安全。 通信、信號電纜損壞事故應(yīng)急處置措施通信、信號電纜損壞，主要是在施工過程中，由于材料、機具等不慎墜落意外掉落至通信、信號電纜溝上，導(dǎo)致通信、信號故障,影響正常行車。3）搶修外援單位到達故障地點后，現(xiàn)場負責(zé)人向搶修單位詳細描述事故及現(xiàn)場情況，以便搶修單位有效的實施搶修。）撤除防護后報車站值班員開通線路，恢復(fù)行車。事發(fā)現(xiàn)場防護員立即采取防護措施，用防護備品中的短路銅線搭接兩根鋼軌。擴大應(yīng)急時，本預(yù)案應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)做好外部救援人員到達前的處置工作和到達后的協(xié)助工作，并做好指揮權(quán)的交接。應(yīng)急響應(yīng)、響應(yīng)分級、響應(yīng)分級事故響應(yīng)按照分級負責(zé)的原則，根據(jù)事故危害、影響范圍和控制事態(tài)的能力，本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)分為三級響應(yīng)，即：一級（社會級）響應(yīng)、二級（公司級）響應(yīng)、三級（現(xiàn)場級）響應(yīng)。、分部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后快速進行評估，根據(jù)險情或事故情況確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并立即將事故情況報告蘇北鐵路有限公司、監(jiān)理單位、項目部應(yīng)急辦公室。七、應(yīng)急處置措施報告和報警程序，由現(xiàn)場負責(zé)人、安全管理人員或乘務(wù)人員迅速用對講機、無線列調(diào)或手機將事故發(fā)生情況報告給車站（既有線、專用線）行車調(diào)度、已開站的車站（新線），并同時報告分部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。、善后與事故調(diào)查組：由黃林任組長，指導(dǎo)事故單位妥善安置受傷害人員家屬，按有關(guān)規(guī)定做好理賠工作。搶運受事故災(zāi)害影響或構(gòu)成危險源的物資器材。、救援行動結(jié)束后的善后處理和報告。四、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：陳強副組長：劉杰 鄭宏偉 黃林 徐業(yè)志成 員： 徐其松 程劍峰 劉彥興 張樹強 劉帆 李志偉 吳用麗生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負責(zé)日常事務(wù)。營業(yè)線施工、鄰近營業(yè)線施工，一旦發(fā)生影響營業(yè)線行車安全的事故，輕則導(dǎo)致列車晚點運行，重則可能導(dǎo)致旅客列車、貨物列車、工程列車脫線甚至傾覆，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來巨大的損失，后果非常嚴(yán)重，要堅決予以預(yù)防。（2）因施工原因，影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定，影響行車。. . . .新建徐州至淮安至鹽城鐵路XYZQV標(biāo)段（鄰近）營業(yè)線施工安全應(yīng)急預(yù)案編制：徐其松審核：黃 林批準(zhǔn)：陳 強中鐵十一局集團有限公司徐鹽鐵路V標(biāo)工程指揮部三分部2017年04月（鄰近）營業(yè)線施工安全應(yīng)急預(yù)案一、總則編制目的為提高（鄰近）營業(yè)線施工安全事故的快速反應(yīng)能力，確保及時有效的應(yīng)對處理、預(yù)防，最大限度的減少營業(yè)線施工安全事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、行車影響和負面的社會影響。（3）因施工原因中斷行車。三、應(yīng)急處置基本原則以人為本，減少危害切實履行項目的主體責(zé)任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及造成的人員傷亡和危害。電話：13989389819。相關(guān)救援工作小組的職責(zé)：、搶險指揮組：由安全總監(jiān)黃林組長，其任務(wù)是根據(jù)災(zāi)害事故情況，及時調(diào)配管內(nèi)各種資源進行搶險、救援；與政府部門、鐵路局有關(guān)部門、中南公司、上級機關(guān)、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、各搶險有關(guān)方進行溝通協(xié)調(diào)；聯(lián)系其它
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