【正文】 測振傳感器安裝點(diǎn)、錘擊點(diǎn)布置示意如圖1。2 相對樁頂橫截面尺寸而言，激振點(diǎn)處為集中力作用，不可避免地產(chǎn)生表面波和橫波的干擾（當(dāng)錘擊脈沖變窄或樁徑增加時(shí)，這種由三維尺寸效應(yīng)引起的干擾加?。?。一般頻率間隔設(shè)置為3Hz、5Hz和10Hz。對于時(shí)域信號(hào)，采樣頻率越高，則采集的數(shù)字信號(hào)越接近模擬信號(hào)，越有利于缺陷位置的準(zhǔn)確判斷，一般應(yīng)在保證測得完整信號(hào)（時(shí)段2L/c+5ms，1024個(gè)采樣點(diǎn)）的前提下，選用較高的采樣頻率或較小的采樣時(shí)間間隔。因此，測試時(shí)樁頭不得與混凝土承臺(tái)或墊層相連，而應(yīng)將其與樁側(cè)斷開。因此，要求受檢樁樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量、截面尺寸應(yīng)與樁身設(shè)計(jì)條件基本等同。目前激振設(shè)備普遍使用的是力錘、力棒，其錘頭或錘墊多選用工程塑料、高強(qiáng)尼龍、鋁、銅、鐵、橡皮墊等材料，錘的質(zhì)量為零點(diǎn)幾千克至幾十千克不等。此外，由于速度傳感器的體積和質(zhì)量均較大，其安裝諧振頻率受安裝條件影響很大，安裝不良時(shí)會(huì)大幅下降并產(chǎn)生自身振蕩，雖然可通過低通濾波將自振信號(hào)濾除，但在安裝諧振頻率附近的有用信息也將隨之濾除。磁電式速度傳感器固有頻率為20Hz時(shí)，幅頻線性范圍（誤差177。事實(shí)上，對加速度信號(hào)的積分相當(dāng)于低通濾波，這種濾波作用對尖峰毛刺特別明顯。對于樁頂瞬態(tài)響應(yīng)測量，習(xí)慣上是將加速度計(jì)的實(shí)測信號(hào)積分成速度曲線，并據(jù)此進(jìn)行判讀。對于最大有效檢測深度小于實(shí)際樁長的超長樁檢測，盡管測不到樁底反射信號(hào)，但若有效檢測長度范圍內(nèi)存在缺陷，則實(shí)測信號(hào)中必有缺陷反射信號(hào)。若樁過長（或長徑比較大）或樁身截面阻抗多變或變幅較大，往往應(yīng)力波尚未反射回樁頂甚至尚未傳到樁底，其能量已完全衰減或提前反射，致使儀器測不到樁底反射信號(hào)，而無法對整根樁的完整性做出評定。對于樁身不同類型的缺陷，低應(yīng)變測試信號(hào)中主要反映出樁身阻抗減小的信息，缺陷性質(zhì)往往較難區(qū)分。綜上所述，考慮到目前國內(nèi)外使用方法的普遍程度和可操作性，本規(guī)范將上述方法合并編寫并統(tǒng)稱為低應(yīng)變（動(dòng)測）法。據(jù)建設(shè)部所發(fā)工程樁動(dòng)測單位資質(zhì)證書的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，絕大多數(shù)的單位采用上述方法，所用動(dòng)測儀器一般都具有傅立葉變換功能，即通過速度幅頻曲線輔助分析判定樁身完整性，即所謂瞬態(tài)頻域分析法；也有些動(dòng)測儀器還具備實(shí)測錘擊力并對其進(jìn)行傅立葉變換的功能，進(jìn)而得到導(dǎo)納曲線，這稱之為瞬態(tài)機(jī)械阻抗法。4 局部混凝土破碎、無法取樣或雖能取樣但無法加工成試件，一般判定為Ⅲ類樁。例如：1 蜂窩麻面、溝槽、空洞等缺陷程度應(yīng)根據(jù)其芯樣強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果判斷。不同鉆芯孔的芯樣在同一深度部位均存在缺陷時(shí)，該位置存在安全隱患的可能性大，樁身缺陷類別應(yīng)判重些。 雖然樁身軸力上大下小，但從設(shè)計(jì)角度考慮，樁身承載力受最薄弱部位的混凝土強(qiáng)度控制。 檢測數(shù)據(jù)分析與判定 由于混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度的離散性比混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件大得多，采用《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107來計(jì)算混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無法確定代表值的情況。當(dāng)排除齡期和養(yǎng)護(hù)條件（溫度、濕度）差異時(shí)，盡管普遍認(rèn)同芯樣強(qiáng)度低于立方體強(qiáng)度，尤其是在樁身混凝土中鉆芯更是如此，但上述結(jié)果說明：尚不能采用一個(gè)統(tǒng)一的折算系數(shù)來反映芯樣強(qiáng)度與立方體強(qiáng)度的差異。條件不具備時(shí)，可將另外兩個(gè)強(qiáng)度的平均值作為該組混凝土芯樣試件抗壓強(qiáng)度值。5℃的清水中浸泡一段時(shí)間后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。考慮到鉆芯過程對芯樣直徑的影響是強(qiáng)度低的地方直徑偏小，而抗壓試驗(yàn)時(shí)直徑偏小的地方容易破壞，因此，在測量芯樣平均直徑時(shí)宜選擇表觀直徑偏小的芯樣中部部位。 對于基樁混凝土芯樣來說，芯樣試件可選擇的余地較大，因此，不僅要求芯樣試件不能有裂縫或有其他較大缺陷，而且要求芯樣試件內(nèi)不能含有鋼筋；同時(shí)，為了避免試件強(qiáng)度的離散性較大，在選取芯樣試件時(shí)，應(yīng)觀察芯樣側(cè)面的表觀混凝土粗骨料粒徑，確保芯樣試件平均直徑小于2倍表觀混凝土粗骨料最大粒徑。因此，缺陷位置能取樣試驗(yàn)時(shí)，本條明確規(guī)定應(yīng)截取一組芯樣進(jìn)行混凝土抗壓試驗(yàn)。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)指出一組試件的強(qiáng)度代表值應(yīng)由三個(gè)試件的強(qiáng)度值確定，而鉆芯法增加3倍的芯樣試件數(shù)量有困難。取樣完畢剩余的芯樣宜移交委托單位妥善保存。，芯樣連續(xù)性、完整性、膠結(jié)情況、表面光滑情況、斷口吻合程度、混凝土芯是否為柱狀、骨料大小分布情況，氣孔、蜂窩麻面、溝槽、破碎、夾泥、松散的情況，以及取樣編號(hào)和取樣位置。試驗(yàn)宜在距樁底50cm內(nèi)進(jìn)行。，為檢測樁底沉渣或虛土厚度，應(yīng)采用減壓、慢速鉆進(jìn)，若遇鉆具突降，應(yīng)即停鉆，及時(shí)測量機(jī)上余尺，準(zhǔn)確記錄孔深及有關(guān)情況。4 當(dāng)孔內(nèi)有掉塊、混凝土芯脫落或殘留混凝土芯超過200mm時(shí)，不得使用新金剛石鉆頭掃孔，應(yīng)使用舊的金剛石鉆頭或針狀合金鉆頭套掃。鉆頭直徑為101mm時(shí)，其沖洗液流量應(yīng)為60～120L／min。金剛石鉆頭、擴(kuò)孔器與卡簧的配合和使用要求：金剛石鉆頭與巖芯管之間必須安有擴(kuò)孔器，用以修正孔壁；～，左右；金剛石鉆頭和擴(kuò)孔器應(yīng)按外徑先大后小的排列順序使用，同時(shí)考慮鉆頭內(nèi)徑小的先用，內(nèi)徑大的后用。樁頂面與鉆機(jī)塔座距離大于2m時(shí)，宜安裝孔口管。因此，應(yīng)對樁底持力層進(jìn)行足夠深度的鉆探。為準(zhǔn)確確定樁的中心點(diǎn)，樁頭宜開挖裸露；來不及開挖或不便開挖的樁，應(yīng)由經(jīng)緯儀測出樁位中心。金剛石鉆頭切削刀細(xì)、破碎巖石平穩(wěn)、鉆具孔壁間隙小、破碎孔底環(huán)狀面積小、且由于金剛石較硬、研磨性較強(qiáng)，高速鉆進(jìn)時(shí)、芯樣受鉆具磨損時(shí)間短，容易獲得比較真實(shí)的芯樣，是取得第一手真實(shí)資料的好辦法，因此鉆芯法檢測應(yīng)采用金剛石鉆進(jìn)。樁較長時(shí)，應(yīng)使用扶正穩(wěn)定器確保鉆芯孔的垂直度。受檢樁長徑比較大時(shí)，成孔的垂直度和鉆芯孔的垂直度很難控制，鉆芯孔容易偏離樁身，故要求受檢樁樁徑不宜小于800mm、長徑比不宜大于30。鉆芯法檢測的主要目的有四個(gè)：1 檢測樁身混凝土質(zhì)量情況，如樁身混凝土膠結(jié)狀況、有無氣孔、松散或斷樁等，樁身混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求?？沽岩蟛粌H涉及樁身強(qiáng)度，也涉及樁的耐久性。2 設(shè)計(jì)未做具體規(guī)定的，：對低配筋率灌注樁，水平承載力多由樁身強(qiáng)度控制，則應(yīng)按試驗(yàn)得到的Hm曲線取水平臨界荷載所對應(yīng)的m值；對于高配筋率混凝土樁或鋼樁，水平承載力按允許位移控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求的水平允許位移選取m值。如果樁頂完全固接，水平承載力按位移控制時(shí)，；對較低配筋率的灌注樁按樁身強(qiáng)度（開裂）控制時(shí)，由于樁頂彎矩的增加。因?yàn)橹挥谢炷翗恫艜?huì)產(chǎn)生開裂，故只有混凝土樁才有臨界荷載。 樁頂水平位移系數(shù)νy 表4樁的換算埋深αh 樁頂自由或鉸接時(shí)的νy值 注：當(dāng)αh＞＝?！堞羑＜，稱為“有限長度的中長樁”。 對抗彎性能較差的長樁或中長樁而言，承受水平承載力的樁的破壞特征是樁身強(qiáng)度破壞，即樁身發(fā)生折斷，此時(shí)試驗(yàn)自然終止。 現(xiàn) 場 檢 測 單向多循環(huán)加載法，主要是為了模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力形式。 為保證各測試斷面的應(yīng)力最大值及相應(yīng)彎矩的測量精度，試樁設(shè)置時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制測點(diǎn)的縱剖面與力作用方向之間的偏差。根據(jù)實(shí)際工程樁的情況（如不同樁頂約束、不同自由長度），用它確定土抗力大小，進(jìn)而計(jì)算單樁的水平承載力。、樁的自由長度、抗彎剛度、樁寬、樁頂約束等因素。 當(dāng)按統(tǒng)計(jì)的試樁豎向抗拔極限承載力確定單樁豎向抗拔承載力特征值Ua時(shí)，安全系數(shù)取為2，顯然只與極限抗菌素拔承載力按土的極限抗拔阻隔力控制的情況對應(yīng)。第3款所指的“斷裂”，是因鋼筋強(qiáng)度不夠情況下的斷裂。但若在較小荷載下出現(xiàn)某級(jí)荷載的樁頂上拔量大于前一級(jí)荷載下的5倍時(shí)，應(yīng)綜合分析原因。對電焊接頭的管樁除驗(yàn)算其主筋強(qiáng)度外，還要考慮主筋墩頭的折減系數(shù)以及管節(jié)端板偏心受拉時(shí)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。 現(xiàn) 場 檢 測 本條包含以下三個(gè)方面內(nèi)容：1 在拔樁試驗(yàn)前，對混凝土灌注樁及有接頭的預(yù)制樁采用低應(yīng)變法檢查樁身質(zhì)量，目的是防止因試驗(yàn)樁自身質(zhì)量問題而影響抗拔試驗(yàn)成果。2 在采用天然地基提供支座反力時(shí)，拔樁試驗(yàn)加載相當(dāng)于給支座處地面加載。因拔樁試驗(yàn)時(shí)千斤頂安放在反力架上面，當(dāng)采用二臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)，應(yīng)采取一定的安全措施，防止千斤頂傾倒或其他意外事故發(fā)生。 當(dāng)需要檢測樁側(cè)抗拔極限摩阻力或了解樁底上拔量時(shí)，可按本規(guī)范附錄A中有關(guān)方法執(zhí)行。 本條規(guī)定了檢測報(bào)告中應(yīng)包含的一些內(nèi)容。例如一組5根試樁的承載力值依次為800、950、1000、1100、1150kN，平均值為1000kN，單樁承載力最低值和最高值的極差為350kN，超過平均值的30%，則不得將最低值800kN去掉將后面4個(gè)值取平均，或?qū)⒆畹秃妥罡咧刀既サ羧≈虚g3個(gè)值的平均值，應(yīng)查明是否出現(xiàn)樁的質(zhì)量問題或場地條件變異；若低值承載力出現(xiàn)的原因并非偶然的施工質(zhì)量造成，則按本例依次去掉高值后取平均，直至滿足極差不超過30%的條件。實(shí)際操作中對樁數(shù)大于等于4根時(shí)，折減系數(shù)的計(jì)算比較繁瑣，且靜載檢測本身是通過小樣本來推斷總體。應(yīng)該注意，世界各國按樁頂總沉降確定極限承載力的規(guī)定差別較大，這和各國安全系數(shù)的取值大小、特別是上部結(jié)構(gòu)對樁基沉降的要求有關(guān)。 檢測數(shù)據(jù)分析與判定 除Qs曲線、slgt曲線外，還有slgQ曲線。所以，出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷，而應(yīng)使樁下沉量超過40mm，以大致判斷造成陡降的原因。4 卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持15min，按第15min測讀樁頂沉降量后，即可卸下一級(jí)荷載。而也有很多地方的工程樁驗(yàn)收試驗(yàn)，在每級(jí)荷載施加不久，沉降迅速穩(wěn)定，縮短持載時(shí)間不會(huì)明顯影響試樁結(jié)果；且因試驗(yàn)周期的縮短，又可減少晝夜溫差等環(huán)境影響引起的沉降觀測誤差。關(guān)于快慢速法極限承載力比較，根據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)的71根試驗(yàn)樁資料(樁端在粘性土中47根，在砂土中24根)，這些對比是在同一根樁或樁土條件相同的相鄰樁上進(jìn)行的，得出的結(jié)果見表3?？焖俜ㄓ捎诿恳患?jí)荷載維持時(shí)間短(1h)，各級(jí)荷載下的樁頂沉降相對慢速法要小一些，但相差不大。在工程樁驗(yàn)收檢測中，某些行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)允許采用快速維持荷載法，但未具體規(guī)定試驗(yàn)步驟和其他限定條件。 本條是按我國的傳統(tǒng)做法，對維持荷載法進(jìn)行原則性的規(guī)定。 現(xiàn) 場 檢 測 本條是為使試樁具有代表性而提出的。但也有報(bào)導(dǎo)管樁堆載6000kN，支墩產(chǎn)生明顯下沉，試驗(yàn)加載至6000kN時(shí)。在場地土較硬時(shí)，堆載引起的支墩及其周邊地面沉降和試驗(yàn)加載引起的地面回彈均很小。1985年，國際土力學(xué)與基礎(chǔ)工程協(xié)會(huì)（ISSMFE）根據(jù)世界各國對有關(guān)靜載試驗(yàn)的規(guī)定，提出了靜載試驗(yàn)的建議方法并指出：試樁中心到錨樁（或壓重平臺(tái)支墩邊）和到基準(zhǔn)樁各自間的距離應(yīng)分別“”，這和我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的“”相比更容易滿足（小直徑樁按3D控制，）?；鶞?zhǔn)樁應(yīng)打入地面以下足夠的深度，一般不小于1m。采用壓力表測定油壓時(shí)，為保證測量精度。《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》基礎(chǔ)上增加了地錨反力裝置，對單樁極限承載力較小的摩擦樁可用土錨作反力；對巖面淺的嵌巖樁，可利用巖錨提供反力。實(shí)際檢測中，有時(shí)出現(xiàn)這樣的情況：3根工程樁靜載試驗(yàn)，分十級(jí)加載，其中一根樁第十級(jí)破壞，另兩根樁滿足設(shè)計(jì)要求，單位工程的單樁豎向抗壓承載力特征值不滿足設(shè)計(jì)要求。。因此，持有工程樁動(dòng)測資質(zhì)證書的單位，還需要該單位的檢測人員持有經(jīng)考核合格后頒發(fā)的上崗證書。 檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員，建工行業(yè)的基樁檢測機(jī)構(gòu)只有經(jīng)省、部級(jí)建設(shè)行政主管部門檢測資質(zhì)認(rèn)可和計(jì)量行政主管部門的計(jì)量認(rèn)證后，才能合法地進(jìn)入檢測市場開展相應(yīng)的檢測業(yè)務(wù)。～ 檢測報(bào)告應(yīng)根據(jù)所采用的檢測方法和相應(yīng)檢測的內(nèi)容出具檢測結(jié)論。最后還需說明兩點(diǎn)：（1）承載力檢測因時(shí)間短暫，其結(jié)果僅代表試樁那一時(shí)刻的承載力，更不能包含日后自然或人為因素（如樁周土濕陷、膨脹、凍脹、側(cè)移、基礎(chǔ)上浮、地面堆載等）對承載力的影響。因?yàn)椋海牐? 檢測人員并非都具有較寬的知識(shí)面，也較難詳細(xì)了解施工全過程以及設(shè)計(jì)條件。顯然，倘要使工程基樁的整體評價(jià)（推斷）有很高的置信度，勢必要打破過去沿襲下來的“抽檢1%且不少于3根”的做法，從而大幅度增加靜載試樁數(shù)量，造成不經(jīng)濟(jì)。一種合適的檢測評定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該能保證施工和使用雙方的風(fēng)險(xiǎn)均很小，但對基樁的承載力檢測，要同時(shí)使二者的風(fēng)險(xiǎn)都比較小是不可能的，除非增大隨機(jī)抽檢數(shù)量。所以，本條所指的工程樁承載力檢測結(jié)果評價(jià)——“給出承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論”，相當(dāng)于用小樣本推斷大母體，這和過去常說的“僅對來樣負(fù)責(zé)”不同，這里特作解釋如下：樁的設(shè)計(jì)要求通常包含承載力、混凝土強(qiáng)度以及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)要求內(nèi)容，而施工后基樁檢測結(jié)果的評價(jià)包含了承載力和完整性兩個(gè)相對獨(dú)立的評價(jià)內(nèi)容。檢測時(shí)實(shí)測樁長小于施工記錄樁長，有兩種情況：一種是樁端未進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的持力層或進(jìn)入持力層的深度不滿足設(shè)計(jì)要求，直接影響樁的承載力；另一種情況是樁端按設(shè)計(jì)要求進(jìn)入了持力層，基本不影響樁的承載力。這里需特別指出：檢測報(bào)告不宜給出樁身完整性（包括承載力）是否“合格”的結(jié)論，因?yàn)闄z測報(bào)告僅為施工質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)之一，只有分部工程驗(yàn)收時(shí)才給出是否合格的結(jié)論，況且經(jīng)設(shè)計(jì)復(fù)核或補(bǔ)強(qiáng)處理還允許通過驗(yàn)收。 檢測結(jié)果評價(jià)和檢測報(bào)告 樁身完整性類別劃分過去在國內(nèi)一直未統(tǒng)一，其表現(xiàn)為劃分的依據(jù)、類（級(jí)）別及名稱三個(gè)方面。應(yīng)該指出：樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計(jì)要求是兩個(gè)獨(dú)立概念。如終孔后混凝土灌注前的樁端持力層鑒別、深層平板載荷試驗(yàn)，混凝土灌注后的鉆芯法沉渣厚度測定、樁端持力層鉆芯鑒別（包括動(dòng)力觸探，標(biāo)貫試驗(yàn)、巖芯試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)），有條件時(shí)可預(yù)埋荷載箱進(jìn)行樁端載荷試驗(yàn)等。尤其針對灌注樁檢測中，實(shí)測信號(hào)質(zhì)量有時(shí)不易保證，分析中不確定因素多的情況，～。該方法的可靠性的提高，在很大程度上取決于檢測人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)，絕非僅通過一定量的靜動(dòng)對比就能解決。現(xiàn)對第4款增加條件說明如下：擠土群樁施工時(shí)，由于土體的側(cè)擠和隆起，質(zhì)量問題（樁被擠斷、拉斷、上浮等）時(shí)有發(fā)生；尤其是大面積密集群樁施工，再加上施打順序不合理或打樁速率過快等不利因素，常引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量事故。當(dāng)對復(fù)合地基中類似于素混凝土樁的增強(qiáng)體進(jìn)行檢測時(shí)，抽檢數(shù)量應(yīng)按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)在地下水位以上