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陽城縣l-cng汽車加氣站項(xiàng)目可行性報(bào)告-wenkub.com

2025-04-11 06:09 本頁面
   

【正文】 ③設(shè)置減振、聲阻尼等裝置。l. 機(jī)器設(shè)備要定期檢查、檢修,保證其完好狀態(tài)。h. 在廠內(nèi)道路上設(shè)置交通標(biāo)志,限制廠內(nèi)車輛車速,以防止意外發(fā)生。d. 高處作業(yè)時(shí),需嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程佩戴安全防護(hù)裝置,系安全帶等,避免有發(fā)生滑跌、高空墜落的危險(xiǎn)。⑧操作人員穿戴防靜電工作服,絕緣工作鞋,進(jìn)行操作。④在主裝置區(qū)的兩側(cè)及罐區(qū)設(shè)置消除靜電接地裝置。場(chǎng)區(qū)工藝設(shè)備、容器、管線、金屬罩棚、管架、金屬平臺(tái)、高桿燈等均與接地網(wǎng)可靠連接。⑤嚴(yán)格按照全場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖進(jìn)行防爆設(shè)備的選型,以確保安全生產(chǎn)。②根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求,新增特種設(shè)備在投入使用前企業(yè)持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,在所在地區(qū)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。③電器設(shè)備設(shè)有完善的繼電保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)電器設(shè)備和線路發(fā)生故障時(shí),避免傷害操作人員和損壞設(shè)備。③從事壓力容器制造和安裝的單位是已取得相應(yīng)制造資格的單位或者經(jīng)安裝單位所在地的省級(jí)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的安裝單位。、有害因素防范與治理措施1)區(qū)域布置的防火間距、衛(wèi)生防護(hù)距離根據(jù)本項(xiàng)目的生產(chǎn)流程及各組成部分的生產(chǎn)特點(diǎn)和火災(zāi)危險(xiǎn)性,結(jié)合風(fēng)向、地形等條件,按功能分區(qū)集中布置。 6)企業(yè)所用產(chǎn)品、輔助品等需要經(jīng)常使用車輛,若廠內(nèi)道路、車輛管理、車輛狀況、駕駛?cè)藛T素質(zhì)等方面存在缺陷,可能引發(fā)車輛傷害事故,同時(shí)可能造成燃燒、爆炸事故。2)若低溫槽車在運(yùn)輸過程中,發(fā)生意外可能對(duì)沿途設(shè)施和人員造成危害。若不及時(shí)脫離,可致窒息死亡。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。因此必須對(duì)該工程項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)分析,以便采取安全對(duì)策,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。本項(xiàng)目站內(nèi)照明電器均采用節(jié)能燈;站內(nèi)建筑物的建筑材料、門窗均采用節(jié)能材料制做,提高建筑物的保溫性能,建筑物的外墻加設(shè)保溫隔熱板,屋頂采用保溫隔熱材料,嚴(yán)格控制窗墻比,門窗采用中空玻璃,以降低建筑物能耗。3.減少加氣站檢修時(shí)天然氣放空儲(chǔ)氣設(shè)施進(jìn)口設(shè)置安全裝置及出口設(shè)置截?cái)嚅y,保證儲(chǔ)氣設(shè)施事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源之用。天然氣加氣站能耗一覽表:能源種類單位年用量水噸/年電萬度/年單座天然氣加氣站能耗指標(biāo)表序號(hào)能源種類計(jì)量單位年需要實(shí)物量折標(biāo)系數(shù)單位折標(biāo)系數(shù)年需折標(biāo)煤量(tce)1電萬度/年tce/2水噸/年tce/t3柴油噸/年4噸折標(biāo)煤5萬元6tce/ 萬元7tce/ 萬元本加氣站工藝是對(duì)天然氣進(jìn)行儲(chǔ)存、輸送,為天然氣燃料汽車充裝LNG、CNG。單座加氣站年采暖用電量=460*24=11040度/年。本工程能源消耗為:1.電能消耗(1)場(chǎng)站工藝如壓縮機(jī)、加氣機(jī)及日??刂葡到y(tǒng)如計(jì)算機(jī)等消耗電能。根據(jù)以上分析,本工程是可行的,不會(huì)對(duì)廠址周圍的環(huán)境造成不利的影響。3)噪音:操作人員出入高噪聲區(qū)時(shí)必須配帶耳罩或耳塞等防護(hù)用品,在噪聲作業(yè)區(qū)設(shè)置隔音操作間。4)噪音:設(shè)計(jì)選用低噪音控制設(shè)備,對(duì)單機(jī)超標(biāo)的噪聲源采用安裝消音器或隔音罩等有效措施,操作人員出入高噪聲區(qū)時(shí)必須配帶耳罩或耳塞等防護(hù)用品,在噪聲作業(yè)區(qū)設(shè)置隔音操作間。2)廢水每天站內(nèi)產(chǎn)生少于1m3的生活污水,在站內(nèi)通過埋地式生活污水集中處理裝置處理,達(dá)標(biāo)后排放。1)水污染源:生活污水、設(shè)備清洗、維修等環(huán)節(jié)產(chǎn)生少量的含油污水。因此,它是公共交通車輛理想的燃料,大大降低了城市車輛尾氣對(duì)城市大氣環(huán)境的污染。5)站內(nèi)設(shè)安全員,由站長負(fù)責(zé)全站的安全工作。1)加氣站為操作管理人員提供良好工作、生活的場(chǎng)所。 防雷、防靜電、抗震1)站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)均按二類工業(yè)建筑物防雷設(shè)計(jì)。7)公司配備管道檢漏和搶修設(shè)備,能快速、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),并能及時(shí)地進(jìn)行處理。3)必要管道上設(shè)置相應(yīng)安全放散閥和放氣閥,放散天然氣進(jìn)行有組織放散。罐區(qū)四周設(shè)置地上式消火栓、消防水炮、并配置移動(dòng)式高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)及干粉滅火器,儲(chǔ)罐罐頂設(shè)置固定消防噴淋冷卻水系統(tǒng),罐頂安全閥泄放處設(shè)置固定干粉滅火裝置。泡沫消防用水量為36L/s,連續(xù)供給時(shí)間1h。根據(jù)《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB501832004規(guī)定著火罐冷卻水供給強(qiáng)度不小于6L/min當(dāng)空氣中天然氣的含量達(dá)到爆炸極限時(shí),遇明火等火源著火爆炸,釀成事故。所以在設(shè)計(jì)和設(shè)備選型時(shí),充分考慮安全生產(chǎn)措施。3)儲(chǔ)罐區(qū),甲類,耐火等級(jí)為二級(jí),刷防火涂料,非火花地面?!      ?)加氣罩棚,網(wǎng)架,占地面積1680m2。3)生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)中使用或產(chǎn)生的物質(zhì)性質(zhì)及其數(shù)量等因素確定,儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存物品的性質(zhì)和儲(chǔ)存物品的可燃物數(shù)量等因素確定。豎向布置方式:站區(qū)采用平坡式布置方法,坡度按千分之二考慮;站內(nèi)外道路的標(biāo)高應(yīng)統(tǒng)一考慮,并與豎向相一致;主要出入口的道路路面標(biāo)高,高于站區(qū)外地面標(biāo)高,同時(shí)與站區(qū)內(nèi)道路標(biāo)高銜接得當(dāng)。綠化布置方案及植物選擇:根據(jù)站區(qū)綠化布置形式,結(jié)合當(dāng)?shù)赝寥?、氣候條件,選擇鄉(xiāng)土植物和苗木來源可靠、產(chǎn)地近的植物進(jìn)行綠化,可以選擇吸塵能力強(qiáng)、減噪效果好的喬、灌木或草皮。① 充分利用廠區(qū)非建筑地段及零星空地進(jìn)行綠化。④ 與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),有利于場(chǎng)地及道路的雨水排放;與站外道路連接短捷。道路布置主要遵循《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ2287)、《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB501832004)。站內(nèi)外物料運(yùn)輸布局合理。站內(nèi)布置主要分為五部分:生活辦公區(qū)、生產(chǎn)裝置區(qū)、公用工程區(qū)、加氣區(qū)、罐區(qū)。毗鄰當(dāng)?shù)爻鞘?,地處陽城?duì)外公路交通干道,是陽城煤炭走向全國的重要門戶和對(duì)外通道。4)考慮風(fēng)向、朝向,減少污染,滿足節(jié)能減排的要求。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,本工程辦公樓、宿舍樓及附屬用房冬季采用燃?xì)鉄崴仩t采暖,辦公樓及宿舍樓夏季采用空調(diào)。 通信業(yè)務(wù)需求表 序號(hào)業(yè)務(wù)種類用戶名稱火警專用電話行政電話調(diào)度電話無線對(duì)講通信1站房√√2生產(chǎn)裝置區(qū)√√3配電室√√√4控制室√√√√5加氣區(qū)√在儀表控制室設(shè)電視監(jiān)控系統(tǒng),操作臺(tái)由儀表統(tǒng)一考慮,監(jiān)控主機(jī)置于操作臺(tái)內(nèi),液晶顯示器置于臺(tái)上。接地極在距人行道或建筑物出入口小于3米時(shí),水平接地體局部埋深1米。輸送易燃、易爆氣體或物料的工藝管線的閥門或法蘭兩端,應(yīng)進(jìn)行防靜電接地跨接。廠區(qū)工藝設(shè)備、容器、火炬塔架、管線、金屬罩棚、管架、金屬平臺(tái)、高桿燈等均與接地網(wǎng)可靠連接。在滿足供電可靠性的前提下,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行安全、投資經(jīng)濟(jì)、控制靈活、維護(hù)簡(jiǎn)便。生活污水采用埋地塑料管道排入污水調(diào)節(jié)池,生產(chǎn)污水及雨水采用磚砌明溝排放。4)單站水源建設(shè)規(guī)模 :由市政供水水25 m3/h,管徑DN200,并要求雙管線進(jìn)入廠區(qū)。為保證生產(chǎn)裝置的安全、平穩(wěn)、長期運(yùn)行,對(duì)工藝過程進(jìn)行集中控制、顯示、記錄和報(bào)警。技術(shù)參數(shù):流量:120L/min最高工作壓力:軟管長度:計(jì)量精度:177。要滿足在管路背壓較高的情況下啟動(dòng)或者在流量較大的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。4)LNG運(yùn)輸槽車一般使用43m3 LNG運(yùn)輸槽車,該車可裝運(yùn)39m3 LNG產(chǎn)品。從日本進(jìn)口LNG閥門,主要包括LNG截止閥、安全閥、止回閥、緊急切斷閥、升壓調(diào)節(jié)閥等,各滿足工藝流程位置技術(shù)要求。 2)儲(chǔ)罐自增壓汽化器  LNG氣化器根據(jù)熱源不同,可分為空浴氣化器、(熱)水浴氣化器及蒸汽浴氣化器等幾種。內(nèi)罐為內(nèi)壓容器,外罐為外壓容器。考慮到當(dāng)?shù)亟ú钠髽I(yè)的布局、LNG儲(chǔ)罐的運(yùn)輸、今后天然氣的推廣應(yīng)用等因素,結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,將LNG儲(chǔ)罐確定為LNG金屬單罐。 3)LNG/CNG輸送管道、截止閥門等的耐低溫性應(yīng)與LNG/CNG儲(chǔ)存設(shè)施一致。 LCNG加氣站工藝設(shè)備設(shè)施的選擇配置原則及依據(jù) LNG/CNG為低溫深冷介質(zhì),對(duì)站內(nèi)工藝設(shè)備設(shè)施的選擇應(yīng)遵循如下原則:1)相關(guān)設(shè)備設(shè)施要具備可靠的耐低溫深冷性能。在給車載瓶加氣前應(yīng)先給車載瓶卸壓,通過回氣口回收車載瓶中余氣。實(shí)際工作測(cè)得:采用200 m3/h的壓力調(diào)節(jié)器對(duì)50 m3的儲(chǔ)罐調(diào)節(jié)飽和液體壓力,~10h,依外界環(huán)境溫度不同而異,這給汽車加氣帶來很大不便。升壓方式也有3種:通過儲(chǔ)罐壓力調(diào)節(jié)器升壓、通過泵低速循環(huán)進(jìn)行升壓、通過儲(chǔ)罐壓力調(diào)節(jié)器與泵低速循環(huán)聯(lián)合使用進(jìn)行升壓。缺點(diǎn)是卸車時(shí)間長,~。第五章 總工藝流程 LCNG加氣站的工藝流程LCNG加氣站的工藝分4個(gè)部分:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程、卸壓流程。 工藝技術(shù)路線:LCNG加氣工藝過程包括①卸車流程:由低溫泵將LCNG槽車內(nèi) LNG/CNG卸至LNG/CNG儲(chǔ)罐。后來CNG汽車又向其他城市推廣。第四章 建設(shè)規(guī)模及總工藝流程本項(xiàng)目主要?dú)庠礊闀x城市沁水縣LNG接收站、山西易高LNG接收站、晉城港華煤層氣LNG生產(chǎn)工廠、沁水順泰煤層氣LNG生產(chǎn)工廠車載分銷。現(xiàn)有車輛運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車輛的更新?lián)Q代。交通便捷,為LCNG加氣站發(fā)展提供了有力的條件。作為國家優(yōu)質(zhì)化工原料無煙煤生產(chǎn)基地,是陽城當(dāng)?shù)孛禾客膺\(yùn)的主要運(yùn)輸力量。目前,我集團(tuán)公司已與中石油、潞安、太鋼等集團(tuán)就山西煤層氣勘探開發(fā)、液化天然氣項(xiàng)目合作、天然氣管網(wǎng)綜合利用等項(xiàng)目進(jìn)行了深入的交流和洽談,并達(dá)成了共識(shí),作為省委、省政府扶持發(fā)展企業(yè),“氣化山西”的主力軍,國新能源發(fā)展集團(tuán)有限公司具有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法比擬的技術(shù)、資源、政策優(yōu)勢(shì)。2. 2本項(xiàng)目市場(chǎng)情況今后的競(jìng)爭(zhēng)來自不同能源技術(shù)和產(chǎn)品之間的竟?fàn)?,來自市?chǎng)終端的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),來自上游資源供應(yīng)的爭(zhēng)奪。天然氣可供資源需求增幅為1500億立方米。目前全國天然氣在一次能源結(jié)構(gòu)中所占的比例還很低,%左右。5)把好定貨質(zhì)量關(guān),到貨必須逐件認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)處理。 建設(shè)進(jìn)度安排表 時(shí)間項(xiàng)目2012年20133月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月可研及審批初設(shè)及審批施工圖設(shè)備及材料采購施工及投產(chǎn)準(zhǔn)備試運(yùn)轉(zhuǎn)投產(chǎn)1)科學(xué)管理,建立完善項(xiàng)目管理體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。3)主體工程:建設(shè)十二座日銷售量為5104Nm3/d的LCNG加氣站;4)配套工程:配電,儀表工程,消防工程等。建設(shè)規(guī)模: LCNG汽車加氣站十二座,單座加氣站建設(shè)規(guī)模5104Nm3/d 。4)立足于成熟的生產(chǎn)技術(shù),盡量選擇國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)設(shè)備,引進(jìn)部分國外成熟的關(guān)鍵設(shè)備及自控儀表,以保證裝置安全長期運(yùn)行。 工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容陽城縣LCNG加氣站工程項(xiàng)目研究范圍包括LCNG加氣站設(shè)備工程,即LCNG加氣站設(shè)備主要包括:LNG/CNG槽車、LNG/CNG儲(chǔ)罐、調(diào)壓氣化器、LNG/CNG低溫泵、加氣機(jī)等; LCNG加氣站土建工程:加氣站內(nèi)設(shè)有加氣站房、汽車加氣島;加氣站房?jī)?nèi)設(shè)有收費(fèi)室、衛(wèi)生間、辦公室、更衣間;汽車加氣島內(nèi)設(shè)置LNG/CNG加液機(jī)。 研究目的和范圍 研究目的本項(xiàng)目可行性研究的主要目的在于,針對(duì)LNG/CNG需求氣量,充分利用集團(tuán)公司在全省天然氣(煤層氣)管網(wǎng)及加氣站項(xiàng)目建設(shè)方面政策優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)公司氣源及運(yùn)輸戰(zhàn)略合作優(yōu)勢(shì),以技術(shù)先進(jìn)、節(jié)省投資和經(jīng)濟(jì)效益為原則進(jìn)行全面優(yōu)化,最終得出優(yōu)化合理的工藝流程、總圖布置、用地范圍、供電方案、給排水方案、投資估算等,在全面分析LNG及CNG的市場(chǎng)基礎(chǔ)上完成整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。1970年以來,全世界只發(fā)生過16起與LNG有關(guān)的事故。LNG的燃點(diǎn)為650℃,比汽油高230多度;%~15%,比汽油(1%~5%)更不易爆炸。我國現(xiàn)有城市空氣的污染源主要在于車輛尾氣。據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車尾氣所造成的污染占大氣污染的5060%,汽車尾氣污染被公認(rèn)為是全球性的公害之一。以LNG為動(dòng)力的重卡車購車費(fèi)用要高于同類型柴油汽車7—8萬元左右,LNG汽車改裝件投資略高于CNG汽車。據(jù)樂觀測(cè)算:產(chǎn)生同等熱值時(shí),壓縮天然氣CNG要比93號(hào)汽油節(jié)省52%,比97號(hào)汽油節(jié)省55%;%。天然氣壓縮后(CNG)、液化后(LNG)體積變小,可作優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸工具燃料。CNG適用于城市公交車、出租車;LNG適用于大型貨運(yùn)車輛,尤其是長途車輛。亞美大陸能源公司大寧多分支水平井采氣采煤一體化項(xiàng)目:年3億m3產(chǎn)能。在十一五期間,將主要施工常規(guī)井和水平井,預(yù)計(jì)將形成年30億立方米產(chǎn)能。晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)與美國美中能源公司、中聯(lián)公司合作開發(fā)的潘莊井田地面煤層氣項(xiàng)目獲得較大進(jìn)展,已完成30口地面井鉆井壓裂任務(wù),日產(chǎn)量達(dá)3萬m3以上,煤層氣置換水煤氣工作已在晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)全面展開。陽城縣將會(huì)成為一座產(chǎn)業(yè)與環(huán)境協(xié)調(diào)、人與自然和諧、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)、新型、現(xiàn)代的工業(yè)城市。尤其是舊城至濟(jì)源、垣曲、晉城三條公路和候馬至月山鐵路的建設(shè),為陽城“北上南下”提供了更便利的條件。 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 項(xiàng)目背景陽城縣位于山西省東南部,為山西省與河南省交界。作為省委、省政府實(shí)施“氣化山西”戰(zhàn)略的主力軍,省國新能源集團(tuán)堅(jiān)持“只有雙贏,才能真贏”的合作發(fā)展理念,不斷尋求戰(zhàn)略合作伙伴,拓展合作發(fā)展領(lǐng)域。2010年集團(tuán)公司營業(yè)收入突破百億大關(guān),2011年入圍中國企業(yè)500強(qiáng)。而天然氣優(yōu)于其他品種燃油和燃?xì)獾那鍧嵦匦砸呀?jīng)成為許多城市發(fā)展燃?xì)馄嚨氖走x能源。發(fā)展天然氣工業(yè)對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高人民生活質(zhì)量、促進(jìn)國民
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