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正文內(nèi)容

維修電工崗位實習工作總結(jié)報告-wenkub.com

2024-10-22 15:05 本頁面
   

【正文】 還有就是太長的工作時間也是他們沒有工作積極性的一個很重要的原因。作家張寧靜曾經(jīng)說過當一個人在為喜歡的事情付出時,山也就不高了,水也就不深了,馬拉松也就不長了。那么辛勤換來的并不成比例,叫人哪來的干勁呢 ?多點人情味,多點關(guān)心一下自己的下屬,我想作為下屬的一定盡心盡力為你工作的。其實我想如果一個廠里多了一點的人情味,我想員工們的家屬感就強得很多,那么工作起來都有點干勁。還有重要的一點,在 window 下我們用的都是可視化的編程,即有容易理解的用戶界面作為依靠,但是在 linux 下,我們雖然也可以用可視化的編程,但是我們更多用的是命令模式,每個操作步驟都需要每個每個命令的敲上去,一開始我也以為有一個可視化集成的編程環(huán)境會很方便,但是當深入學習以后才知道為什么要使 用命令模式來編程,因為我們針對的是嵌入式,嵌入式設(shè)備的硬件資源不可能有個人電腦的硬件資源那么豐富,比如個人電腦有幾百 G,甚至幾 TB 的硬盤,來存放操作系統(tǒng),這樣個人電腦就可以為操作系統(tǒng)加上復雜的可視化圖形操作界面,來方便用戶,這個需要占大量硬件資源的,而嵌入式設(shè)備沒有這么豐富的硬件資源,而且嵌入式設(shè)備也不需要臺式機那樣復雜的圖像化界面,我們寧愿騰出更多的資源來運行其它更有用的程序。 為什么要學習 Linux?因為 Linux 是嵌入式中比較主流的嵌入式操作系統(tǒng),除了 Linux 我們還有其它選擇,比如wince,vx_works,uc_os 等等,但是 linux 具有一個明顯的優(yōu)點:就是所有源代碼都開源,并且專門發(fā)表在一個網(wǎng)站上,供需要的人下載,但是開源并不是等于免費,如果你想把 Linux用于商用,還是要支付部分費用,但這相對一些需要付高昂的授權(quán) 費的操作系統(tǒng)來說還是可以接受的,正是由于 Linux開源的特性是它在嵌入式領(lǐng)域流行起來。另外在創(chuàng)建分區(qū)時不要設(shè)置卷標,否則系統(tǒng)可能會不識別分區(qū)。 刪除完分區(qū)后,就該回到主菜單選第一項創(chuàng)建分區(qū)。 首先是刪除分區(qū)。這里要用到 dos 的 fdisk 命令。由于不熟悉各驅(qū)動安裝盤的內(nèi)容,又沒有說明書可供參考,所以幾乎是挨個嘗試著安裝的,而且失敗了多次。 小設(shè)置幾下后便進入 30 來分鐘的系統(tǒng)安裝過程。唯一的波瀾就是趙廠長的電腦壞了,可能由于以前他聽我爸說我在學校跟劉老師修電腦的緣故,所以他星期三找我?guī)退愣āV?,再次在有線網(wǎng)絡(luò)客戶端 ping 這個無線接入點,如果依然失敗,則表示這個無線接入點已經(jīng)損壞。如果無線客戶端無法 ping 到無線接入點,那么證明無線接入點本身工作異常。要確定無法連接網(wǎng)絡(luò)問題的原因,首先需要檢測一下網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的電腦是否能正常連接無線接入點。當所有客戶都無法連接網(wǎng)絡(luò)時,問題可能來自多方面。當只有一個接入點以及一個無線客戶端出現(xiàn)連接問題時,我們可能會很快的找到出有問題的客戶端。如果你的無線網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了問題,其原因可能是來自各個方面。 實習周記 xxxx 年 10 月 23 日 第 6 周 星期 日 不知不覺已經(jīng)到實習的第六周,因為差不多正式進入秋天了,所以氣溫有所下降。自己得有所改變了,要不斷的改進自己使得自己變得更加能適應(yīng)一切。好像我根本沒有什么反應(yīng)就這樣到了公司工作了。因為人就是要活到老學到老的所有只能說是在校學習生涯。就我這段時間的工作來看,很多時候有一技之長那也是有很大的優(yōu)勢的。但是哪能常有這事發(fā)生呢,天下沒有不勞而獲的。不過想想也是啊自己現(xiàn)在也 算是有了份工作了,雖說還是在見習期間但是至少自己能夠有一定的能力去工作把自己這么多年的學習都能給予一定的肯定。師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在布線車間。 我可能習慣學校有規(guī)律,比較自由的生活。 周四早上我像往常按時上班,突然接到師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。 我所做的工作就是調(diào)試好標準的測溫值。不過周二我們小組長不知在哪拿了 一種產(chǎn)品是 dt100,是一種測溫的小儀表,雖然元件非常的簡單,但是卻非常的值得去學習。 工作的生活已漸漸適應(yīng)甚至可以說是習慣了,每天的進進出出,在路上的奔途常常感覺自己就像個搬運工,不過當聽到別人的感謝時,心里也很開心,一直是每天都有這樣的感謝才可以讓我覺得很有干勁。permil。帶頭的維修班長就會叫我們仔細的看并且詳細的給我們講解各個步驟的要點,并讓我們幫忙拿點零件。 實習周記 xxxx 年 9 月 29 日 第 3 周 星期 六 實習第三周了,廠里的基本流程也在漸漸熟悉中。專業(yè)實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。 :橡皮、皺紋鋁帶材料。 :在金屬壓力加工中 .在外力作用下使金屬強行通過模具 (壓輪 ),金屬橫截面積被壓縮 ,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。 榮獲產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢證書的圣美達牌電線電纜產(chǎn)品,既是陜西省名牌產(chǎn)品,圣美達商標分別又是陜西省、陜西市著名商標,并被認定為中國馳名商標。 陜西圣美達電纜廠有限 公司主要產(chǎn)品有:電工鋁桿、電工裸銅鋁線、稀土鋁絞線和稀土鋼芯鋁絞線、 450/750V 塑料絕緣電線電纜、 、控制電纜、~ 26/35kV 交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜、 10kV 和 35kV架空絕緣電纜,各類橡皮絕緣電纜、船用電纜、低煙無鹵阻燃電纜、耐火電纜、環(huán)保型防白蟻電纜、防水電纜、 10kV乙丙絕緣雷電引下線等。不難看出,該電纜廠樹立了很強的市場觀念,力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場競爭力,以不斷改進生產(chǎn)工藝來擴大市場份額。雖然工廠因為歷史較久,顯得有點舊,但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺煥然一新。每一個車間還都設(shè)有綠色通道,確保了我參觀的安全 。確實,無論什么情況,安全總是最重要的,尤其是電纜這種大設(shè)備大機器生產(chǎn),安全問題更是不容忽視。我都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。然后,他還提醒了我在接下來的參 觀中應(yīng)注意的各個方方面面。環(huán)境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個深刻印象。 維修電工頂崗實習周記篇三: xxxx 年 9 月 15 日 第 1 周 星期 四 實習的第一天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減我期待的心情。是啊,當你做不好時,領(lǐng)導可不會給你多說什么,只一句話:走人 !!那時,你能有什么辦法,反正人家是不怕,在中國,兩條腿的青蛙找不到,可兩條腿的人到處都是,中國可不缺大學生,說句難聽的話,一塊磚頭掉下來就可能砸死一個大學生。就是報告寫得很好,總分也只能在六十多分徘徊。 想不到一星期這么快就過去了,累,是一定的,但說實話,也不是沒有什么收獲的。 第 二十三 周 ( 12 月 15 日至 12 月 22 日 ) 檢修結(jié)束的總結(jié) 經(jīng)過幾周的努力檢修已經(jīng)完成了,在規(guī)定的時間內(nèi)順利的完成了任務(wù),達到了預(yù)期的要求,在檢修這段期間每個人都對自己的工作盡職盡責,努力的完成自己的工作任務(wù),整個檢修得到了上級領(lǐng)導的認可,這周的工作就是總結(jié) 一下這次檢修,領(lǐng)導對這次檢修非常重視,經(jīng)過努力達到要求,得到了上級領(lǐng)導的認可,檢修結(jié)束了,我的實習生活也快要結(jié)束了,在實習這段時間不僅讓我學到了不少的專業(yè)技能,更讓我懂得了做人的道理,讓我知道了怎樣才能在社會上站穩(wěn)腳,知道怎樣去面對殘酷的競爭。 第 二十二 周 ( 12 月 15 日至 12 月 22 日 ) 大檢修第四周的工作 這周是檢修作業(yè)的第四周,已經(jīng)接近 檢修工作的尾聲。就是打開一些配電柜,拆接線做完試驗清掃,因為這次檢修特別重要,任務(wù)重時間緊,我們新入廠的人只能干一些雜活,學習的機會很少,只能簡單的接觸一下,但是這一周沒有學到專業(yè)技術(shù),但也有一定的收獲,讓我對工作環(huán)境有了進一 步的了解,知道了各個電氣的配電柜的具體位置,總之,只要用心工作一定會有收獲的。 第 二十 周 ( 11 月 29 日至 12 月 6 日 ) 大檢修第二周的工作 這周是檢修作業(yè)的第二周,工作任務(wù)也越來越多了。檢修的前一天早上領(lǐng)導給我們整個班組開了一個簡短的會議。經(jīng)過測試以后就完成了,最后用扎帶把亂七八糟的線束包扎起來,這樣就顯得好看一點,沒有這么雜亂。平板上的轉(zhuǎn)向燈除了轉(zhuǎn)向功能以外還有雙條的作用。換大燈只要把四個螺絲擰掉在拿下燈罩上的卡箍拔下插頭換上新的燈就好了。 當然中間穿插的還有很多集卡的小故障,比如燈具不亮,車頭大燈,轉(zhuǎn)向燈,變光壞掉的。事實證明藍師傅的辦法是非常有用的。在把缸蓋拆下來后我們先把缸蓋用汽油清洗一下,再用干凈的不把它擦干凈,之后再給它換一個密封圈。最后找到了發(fā)動機漏油的地方,原來是發(fā)動機缸蓋和機體連接的地方漏油了。雖然我們這些剛來的沒有去處理,但是我們有在旁邊看著師傅們是怎么處理的。保證在過年期間它們不會出現(xiàn)問題。 油箱蓋板,擰好螺栓,圖上玻璃膠密封。 業(yè)的紙巾擦干凈油箱。師傅也肯定了我的話,這也是其中的原因,但是主要原因是液壓油出現(xiàn)了乳化現(xiàn)象,在公司技術(shù)部中規(guī)定液壓油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象就必修得更換 !液壓油是液壓系統(tǒng)很重要的一部分,基本上出現(xiàn)問題的也都是液壓油。 經(jīng)過上個星期的努力,修理燈具等也不是一件難事了,只要自己不斷努力,沒有什么問題是解決不了的。 在做完全部保養(yǎng)內(nèi)容以后要發(fā)動集 卡,確保萬無一失,機油,變速箱油是否足夠,新?lián)Q上的濾芯是否漏油之類的。然后同時還要用 19 的扳手把加油口螺絲擰掉。 當然要換的還有齒輪油,因為以前有看過師傅在換,所以這次也動手試了一下,拿了一把內(nèi)六角把上下兩個孔擰開放油。大致了解了一下這些等級的保養(yǎng)內(nèi)容: C 級是更換柴 油粗濾,機油和機油濾芯,全車潤滑。不過這些我們都還沒有接觸過,希望下周能親手試一下,希望不會太難。用打磨機把破的地方的周圍給磨光 (磨好了后千萬不能碰磨好的地方 ),然后涂上硫化膠水等膠水干了以后再貼上內(nèi)胎補片,最后用榔頭砸?guī)紫率蛊漯だ?,這樣內(nèi)胎就補好了。氣放光以后用工具把鋼圈,護圈拆下來拿出內(nèi)胎換到新的外胎裝進去。 在更換前要檢查輪胎的磨損程度,輪胎中間如果出現(xiàn)了白色布狀條紋,或者第一道橡膠被磨掉以后就該更換了。這些著實感覺到有些小喜悅。想要一次性記住所有位置似乎不太可能,但在這一星期的實踐學習甚至以后更長的時間里一定能夠記住車的全部黃油嘴的位置并且在 50 分鐘時間內(nèi)完成一輛車的潤滑工作。有些黃油嘴在很明顯的位置,一看就能看的到,但有些的位置卻需要我們鉆進車底去找。并且黃油槍還分圓頭與尖頭,在不同的黃油嘴上要用對才能正確的將黃油打進去,在發(fā)出啪啪的響聲是說明黃油打進去。用專門的黃油槍對準黃油嘴再按下去就 行了。這是我們安全規(guī)定中的一項,這是我們平時所要牢記的,因為檢修時恩物非常重,工作面相對來說也非常廣,不管什么情況什么工作,安全永遠是第一位的。夜班相對來說是比較輕松的。一層一層的檢修維修,越到上面越有恐懼感,有點不太習慣,因為這個照明是高壓燈,燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個觸發(fā)器和一個鎮(zhèn)流器,由于長時間的使用,大部分都是鎮(zhèn)流器壞掉了,由于天氣的原因,一部分照明是由于雨水導致照明出現(xiàn)問題,因為前一段時間我檢修過照明,現(xiàn)在可以獨立完成,但是必須得有人監(jiān)護,因為安全規(guī)定一人工作一人監(jiān)護,做好互保聯(lián)保,一切工作都要建立在安全的基礎(chǔ)上,工作完成的同時必須保證安全生產(chǎn),檢修前必須修好所有損壞的照明,時間緊任務(wù)重,所以我們 要對自己的工作盡職盡責,不能有半點馬虎。因為我們就開始修檢了,修檢前這一段時間的工作兩非常大,任務(wù)也非常多,主要是檢修提前做好準備工作,這段我們的工作主要是清掃各個變電站的變壓器和熱電廠的變壓器以及維修兩個鍋爐護體的照明還有清掃各個配電室的衛(wèi)生,從這周開始我們先清掃變壓器,變壓器的整個器身有兩米多高,按照規(guī)定工作中必須栓好安全帶,變壓器是在室外的,器身上的土特別多。電纜按用途可分為裸尋線,絕緣電線、耐熱電線、屏蔽電線、電力電纜、控制電纜、通信電纜、射頻電纜等。 電纜的基本結(jié)構(gòu): 1,導體或稱是電線芯,其作用是傳導電流 2,耐火層其作用是在火災(zāi)中電纜能經(jīng)受一定時間, 3,絕緣層 。主要給我們講的是變壓器的工作原理,變壓器是基于電磁感應(yīng)原理而工作的,變壓器的組成,主要部件有器身,鐵心,繞組,絕緣,引線 (包括調(diào)壓裝置,引線夾件等 )油箱本體附件 (包括油枕,油門閘等 )冷卻裝置包括散熱器,風扇,油泵等,保護裝置包括防暴閥,氣體繼電器,測溫元件等,出線裝置包括套管。一切工作必須按照安全規(guī)定。所有的配電箱,配電柜,還有照明以及電動機都是我們的工作的范圍,總之一切跟電有關(guān)的工作都是我們范圍之內(nèi)。變壓器的陰值應(yīng)該不大于零點一歐。會使阻值更加準確。 這周實習也結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境也有一定了解,但
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