【正文】 ，絕緣層 。夜班相對來說是比較輕松的。有些黃油嘴在很明顯的位置，一看就能看的到，但有些的位置卻需要我們鉆進車底去找。氣放光以后用工具把鋼圈，護圈拆下來拿出內(nèi)胎換到新的外胎裝進去。 當然要換的還有齒輪油，因為以前有看過師傅在換，所以這次也動手試了一下，拿了一把內(nèi)六角把上下兩個孔擰開放油。師傅也肯定了我的話，這也是其中的原因，但是主要原因是液壓油出現(xiàn)了乳化現(xiàn)象，在公司技術(shù)部中規(guī)定液壓油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象就必修得更換 !液壓油是液壓系統(tǒng)很重要的一部分，基本上出現(xiàn)問題的也都是液壓油。雖然我們這些剛來的沒有去處理，但是我們有在旁邊看著師傅們是怎么處理的。 當然中間穿插的還有很多集卡的小故障，比如燈具不亮，車頭大燈，轉(zhuǎn)向燈，變光壞掉的。檢修的前一天早上領(lǐng)導(dǎo)給我們整個班組開了一個簡短的會議。 第 二十三 周 ( 12 月 15 日至 12 月 22 日 ) 檢修結(jié)束的總結(jié) 經(jīng)過幾周的努力檢修已經(jīng)完成了，在規(guī)定的時間內(nèi)順利的完成了任務(wù)，達到了預(yù)期的要求，在檢修這段期間每個人都對自己的工作盡職盡責，努力的完成自己的工作任務(wù)，整個檢修得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可，這周的工作就是總結(jié) 一下這次檢修，領(lǐng)導(dǎo)對這次檢修非常重視，經(jīng)過努力達到要求，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可，檢修結(jié)束了，我的實習(xí)生活也快要結(jié)束了，在實習(xí)這段時間不僅讓我學(xué)到了不少的專業(yè)技能，更讓我懂得了做人的道理，讓我知道了怎樣才能在社會上站穩(wěn)腳，知道怎樣去面對殘酷的競爭。 維修電工頂崗實習(xí)周記篇三： xxxx 年 9 月 15 日 第 1 周 星期 四 實習(xí)的第一天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒有削減我期待的心情。確實，無論什么情況，安全總是最重要的，尤其是電纜這種大設(shè)備大機器生產(chǎn)，安全問題更是不容忽視。 陜西圣美達電纜廠有限 公司主要產(chǎn)品有：電工鋁桿、電工裸銅鋁線、稀土鋁絞線和稀土鋼芯鋁絞線、 450/750V 塑料絕緣電線電纜、 、控制電纜、～ 26/35kV 交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜、 10kV 和 35kV架空絕緣電纜，各類橡皮絕緣電纜、船用電纜、低煙無鹵阻燃電纜、耐火電纜、環(huán)保型防白蟻電纜、防水電纜、 10kV乙丙絕緣雷電引下線等。專業(yè)實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。 工作的生活已漸漸適應(yīng)甚至可以說是習(xí)慣了，每天的進進出出，在路上的奔途常常感覺自己就像個搬運工，不過當聽到別人的感謝時，心里也很開心，一直是每天都有這樣的感謝才可以讓我覺得很有干勁。 我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。就我這段時間的工作來看，很多時候有一技之長那也是有很大的優(yōu)勢的。 實習(xí)周記 xxxx 年 10 月 23 日 第 6 周 星期 日 不知不覺已經(jīng)到實習(xí)的第六周，因為差不多正式進入秋天了，所以氣溫有所下降。要確定無法連接網(wǎng)絡(luò)問題的原因，首先需要檢測一下網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的電腦是否能正常連接無線接入點。 小設(shè)置幾下后便進入 30 來分鐘的系統(tǒng)安裝過程。 刪除完分區(qū)后，就該回到主菜單選第一項創(chuàng)建分區(qū)。其實我想如果一個廠里多了一點的人情味，我想員工們的家屬感就強得很多，那么工作起來都有點干勁。還有就是太長的工作時間也是他們沒有工作積極性的一個很重要的原因。還有重要的一點，在 window 下我們用的都是可視化的編程，即有容易理解的用戶界面作為依靠，但是在 linux 下，我們雖然也可以用可視化的編程，但是我們更多用的是命令模式，每個操作步驟都需要每個每個命令的敲上去，一開始我也以為有一個可視化集成的編程環(huán)境會很方便，但是當深入學(xué)習(xí)以后才知道為什么要使 用命令模式來編程，因為我們針對的是嵌入式，嵌入式設(shè)備的硬件資源不可能有個人電腦的硬件資源那么豐富，比如個人電腦有幾百 G，甚至幾 TB 的硬盤，來存放操作系統(tǒng)，這樣個人電腦就可以為操作系統(tǒng)加上復(fù)雜的可視化圖形操作界面，來方便用戶，這個需要占大量硬件資源的，而嵌入式設(shè)備沒有這么豐富的硬件資源，而且嵌入式設(shè)備也不需要臺式機那樣復(fù)雜的圖像化界面，我們寧愿騰出更多的資源來運行其它更有用的程序。 首先是刪除分區(qū)。唯一的波瀾就是趙廠長的電腦壞了，可能由于以前他聽我爸說我在學(xué)校跟劉老師修電腦的緣故，所以他星期三找我?guī)退愣?。當所有客戶都無法連接網(wǎng)絡(luò)時，問題可能來自多方面。自己得有所改變了，要不斷的改進自己使得自己變得更加能適應(yīng)一切。但是哪能常有這事發(fā)生呢，天下沒有不勞而獲的。 周四早上我像往常按時上班，突然接到師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。permil。 ：橡皮、皺紋鋁帶材料。不難看出，該電纜廠樹立了很強的市場觀念，力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場競爭力，以不斷改進生產(chǎn)工藝來擴大市場份額。我都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。是啊，當你做不好時，領(lǐng)導(dǎo)可不會給你多說什么，只一句話：走人 !!那時，你能有什么辦法，反正人家是不怕，在中國，兩條腿的青蛙找不到，可兩條腿的人到處都是，中國可不缺大學(xué)生，說句難聽的話，一塊磚頭掉下來就可能砸死一個大學(xué)生。 第 二十二 周 ( 12 月 15 日至 12 月 22 日 ) 大檢修第四周的工作 這周是檢修作業(yè)的第四周，已經(jīng)接近 檢修工作的尾聲。經(jīng)過測試以后就完成了，最后用扎帶把亂七八糟的線束包扎起來，這樣就顯得好看一點，沒有這么雜亂。事實證明藍師傅的辦法是非常有用的。保證在過年期間它們不會出現(xiàn)問題。 經(jīng)過上個星期的努力，修理燈具等也不是一件難事了，只要自己不斷努力，沒有什么問題是解決不了的。大致了解了一下這些等級的保養(yǎng)內(nèi)容： C 級是更換柴 油粗濾，機油和機油濾芯，全車潤滑。 在更換前要檢查輪胎的磨損程度，輪胎中間如果出現(xiàn)了白色布狀條紋，或者第一道橡膠被磨掉以后就該更換了。并且黃油槍還分圓頭與尖頭，在不同的黃油嘴上要用對才能正確的將黃油打進去，在發(fā)出啪啪的響聲是說明黃油打進去。一層一層的檢修維修，越到上面越有恐懼感，有點不太習(xí)慣，因為這個照明是高壓燈，燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個觸發(fā)器和一個鎮(zhèn)流器，由于長時間的使用，大部分都是鎮(zhèn)流器壞掉了，由于天氣的原因，一部分照明是由于雨水導(dǎo)致照明出現(xiàn)問題，因為前一段時間我檢修過照明，現(xiàn)在可以獨立完成，但是必須得有人監(jiān)護，因為安全規(guī)定一人工作一人監(jiān)護，做好互保聯(lián)保，一切工作都要建立在安全的基礎(chǔ)上，工作完成的同時必須保證安全生產(chǎn)，檢修前必須修好所有損壞的照明，時間緊任務(wù)重，所以我們 要對自己的工作盡職盡責，不能有半點馬虎。主要給我們講的是變壓器的工作原理，變壓器是基于電磁感應(yīng)原理而工作的，變壓器的組成，主要部件有器身，鐵心，繞組，絕緣，引線 (包括調(diào)壓裝置，引線夾件等 )油箱本體附件 (包括油枕，油門閘等 )冷卻裝置包括散熱器，風(fēng)扇，油泵等，保護裝置包括防暴閥，氣體繼電器，測溫元件等，出線裝置包括套管。會使阻值更加準確。 ⑸ 嚴禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。 經(jīng)過幾天的生活，發(fā)現(xiàn)這里的生活并不是自己 想象的這么簡單，也與自己在學(xué)校的生活相差甚多。讓老師了解你，看到你的價值，才能得到最好的指導(dǎo)，如果缺少溝通，老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌握的，而需要的卻沒有學(xué)到。 維修電工崗位實習(xí)工作總結(jié)范文三 xx 年 x 月 20 號，我來到澄江信達電腦實習(xí)， 5 個月的工作過程使我受益匪淺。 剛來到電工實習(xí)場，對所接觸到的一切都感到很新鮮，很陌生、很好奇、都想動手摸一摸、做一做、試一試。 二、自己的實踐能力大大提高。以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí) ,動手能力較弱，理論聯(lián)系實際的能力亦較弱。我是在造船廠電工班組工作。不僅計算機專業(yè)知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。所以溝通很重要，不僅能讓我們學(xué)到更多，還可以讓我們多個朋友。每天七點起床坐班車去食堂吃早飯，然后進行安全教育。 ⑹ 嚴禁未經(jīng)批準的各種機動車輛進入生產(chǎn)裝置、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)。我們使用的儀器是接地電阻測試儀俗稱接地搖表。還講了變壓器所起的作用， 以及怎樣維護變壓器，雖然這只是關(guān)于變壓器的一些基礎(chǔ)知識但我是第一次接觸，卻為我以后的工作做了一個很好的鋪墊，經(jīng)過這一周的學(xué) 習(xí)使我對變壓器有了一個初步的了解和認識，時我受益匪淺。 第 十一 周 ( 9 月 22 日至 9 月 30 日 ) 第一次 值夜班 緊張的工作已經(jīng)持續(xù)兩個多星期了。而且一定要把舊油全部打出來，不然時間久了以后新黃油就打不進去。車的四橋磨損會比較厲害點。 D 級除了 C中的內(nèi)容以外還多了柴油細慮和齒輪油，升降車頭的方向機油杯油，還有更換空氣濾芯。這一周師傅對我說叉車保養(yǎng)也是我們的工作。這個星期雖然主要是對集卡，叉車，堆高機，正面吊，場 內(nèi)公交，大小巴士，皮卡的保養(yǎng)和檢查。 第 十八 周 ( 11 月 14 日至 11 月 22 日 ) 例行保養(yǎng)維修 這星期依舊延續(xù)了上星期集卡保養(yǎng)的節(jié)奏，各種濾芯，全車潤滑，更換變速箱油，機油以及輪胎磨損或者被扎破的更換和修復(fù)等等。 通過這些對燈的修復(fù)，我們對集卡的燈具線路有了初步的認識，并且重新回顧了在學(xué)校里實訓(xùn)的接線方法。經(jīng)過這幾周的努力前面的工作完成的還是挺順利的，在規(guī)定的時間內(nèi)，在保證質(zhì)量的前提下完成了檢修任務(wù)。這就是中國的現(xiàn)狀，你能有什么辦法。工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn) 步驟參觀工廠車間，了解電纜制造過程。工作人員也告訴我，把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則，不斷改進、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，贏得市場是他們的最終目的。 ：帶狀的紙帶、云母帶、無堿玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等，線狀的棉紗、絲等纖維材料。,質(zhì)量完成廠部下達指標 amp。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。我們都是要靠自己的雙手去打拼才能有所成就啊。無論是 什么事情都要能夠接受。如果你的網(wǎng)絡(luò)只使用了一個接入點，那么這個接入點可能有硬件問題或者配置有錯誤。 這個當然要先找一個我們天朝的特產(chǎn)盜版 xp 碟 。選擇第三項即是刪除分區(qū)功能。這樣運行速度也可以更快，就是這個原因，我們需要接觸更多的命令模式下的編程，而不是去接觸圖形模式編程。我想廠里的管理級人員太多，造成資源浪費也是一個重要原因。 實習(xí)周記 xxxx 年 11 月 12 日 第 9 周 星期 六 我覺得管理級的人對員工說不上 什么人情，人情味淡如水。需要注意的是，刪除分區(qū)時必須先刪除邏輯分區(qū)，再刪除擴展分區(qū)，最后才刪除基本分區(qū)，否則系統(tǒng)會提示刪除 分區(qū)無效。保存設(shè)置退出后再次重啟電腦，在光驅(qū)中放入winXP 安裝盤，光盤引導(dǎo)后選擇 start with cdrom......一項，片刻后即進入 winXP 安裝界面。 檢查接入點的可連接性。不斷的完善自己讓自己的這么多年的學(xué)業(yè)不會白費。我們不 能因為說自己是比較有優(yōu)勢的就能輕易的找到分好的工作。剛開始，我有點 不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。以上 .車間員工經(jīng)過統(tǒng)一的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和生產(chǎn)操作實踐 ,并經(jīng)常通過發(fā)放學(xué)習(xí)資料等形式 ,逐步加強各項技術(shù)技能 ,并大抓安全操作規(guī)程教育 ,強化質(zhì)量意識 ,落實工藝紀律 ,特別是生產(chǎn)質(zhì)量的現(xiàn)場管理 ,經(jīng)常巡查設(shè)備的安全運行情況 ,發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時處理。因為這是理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。同時我也利用閑暇時間上網(wǎng)找關(guān)于電纜的知識，使自己更快的融入到生產(chǎn)生活中去。首先映入眼簾的，是一個大大的紅幅上寫著的安全第一。 確實，接線這活兒不細心是不成的，它需要思維嚴謹?shù)娜?，思維不嚴謹，你就不配做一個理工科的學(xué)生。蓄電池的放電需要十個小時，每塊電池都在二伏左右，但是放電視不能低于 伏，要是低于這個值就說明電池已經(jīng)損壞而且要馬上停止放電，我們必須每一個小時記錄一次數(shù)值，在我值班的那天前五個小時都是正常的，在放電的第六個小時有三塊電池低于 伏，說明這三塊電池已經(jīng)損壞，只能更換新電池，因此馬上停止放電，接下來就是開始充電，充電也得十個小時，在記錄中所有值 都是正常的沒有出現(xiàn)異常，其他幾天也是這樣的情況，蓄電池充電結(jié)束，我們電氣的任務(wù)也就算完成了，但是檢修還沒有結(jié)束，等機械的任務(wù)完成了，這次檢修也就完成了，我們剩下的工作就是配合他們機械的工作 。 第 十九 周 ( 11 月 22 日至 11 月 29 日 ) 大 檢修第