【正文】 附表10： 站駐站聯(lián)絡(luò)員到、退場(chǎng)卡控登記表施工作業(yè)前各單位到場(chǎng)簽認(rèn)設(shè)備管理單位名稱設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員到場(chǎng)時(shí)間及簽名施工單位名稱施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員到場(chǎng)時(shí)間及簽名施工起止時(shí)間、里程、內(nèi)容、機(jī)械及人員數(shù)量停止施工作業(yè)需要時(shí)間檢查設(shè)備管理及施工單位駐站人員資質(zhì)（填寫(xiě)證書(shū)編號(hào)）車站值班員核對(duì)《工程線和營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書(shū)》相關(guān)內(nèi)容，并用無(wú)線通訊設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員逐項(xiàng)核對(duì)確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行簽認(rèn)。 建設(shè)單位：20 年 月 日注：此通知書(shū)由建設(shè)單位編制，以電子文檔形式下發(fā)。附表3：工程線和營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書(shū) 年 月 日線 名施工內(nèi)容施工日期起： 月 日 時(shí)止： 月 日 時(shí)施工單位施工負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)單位及監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)時(shí)間通知時(shí)間施工負(fù)責(zé)人簽字施工單位整改措施設(shè)備管理單位責(zé)令停工及內(nèi)容發(fā)出時(shí)間收到時(shí)間施工負(fù)責(zé)人簽字發(fā)令單位及發(fā)令人注：此通知書(shū)由建設(shè)單位編制，以電子文檔形式下發(fā)。，指定專人組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管驗(yàn)收；設(shè)備接管單位提前介入接管驗(yàn)收。、新設(shè)電纜的防護(hù)進(jìn)行盯控，凡在電纜徑路、設(shè)備附近的動(dòng)土施工，電務(wù)段必須派人全程監(jiān)控，對(duì)施工造成電纜外露的，必須采取有效的防護(hù)措施，并24小時(shí)派人看守，施工后立即按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)。（1）施工方案中影響范圍。附件4：電務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點(diǎn)內(nèi)容、自閉、調(diào)度指揮和站場(chǎng)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)、制式以及施工圖提出科學(xué)合理建議。、值班員、調(diào)車、扳道等行車作業(yè)人員考試合格和持證上崗情況；檢查駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗及防護(hù)制度執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為及安全隱患及時(shí)制止糾偏，提出考核意見(jiàn)，并做好檢查記錄。，檢查新線運(yùn)輸安全協(xié)議落實(shí)情況。（臨近既有線）施工作業(yè)前，施工基地調(diào)度值班人員須在車輛牽到車站前2小時(shí)，通知車輛段派駐監(jiān)管人員對(duì)施工車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)。（工程線和營(yíng)業(yè)線）施工作業(yè)的工程車輛，在基地發(fā)車前，由工程單位車輛技檢人員和車輛段派駐的監(jiān)管人員對(duì)工程車輛進(jìn)行檢查和制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)。，明確量化檢查標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法。，必須附掛運(yùn)行。第29條 本辦法由集團(tuán)公司安監(jiān)室負(fù)責(zé)解釋。，包括風(fēng)險(xiǎn)名稱、過(guò)程、范圍、保證措施、控制目標(biāo)、所需資源投入、責(zé)任人、起止時(shí)間，并在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)消除前進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督、檢查、監(jiān)控。，由建設(shè)管理部門督導(dǎo)建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）組織監(jiān)理單位和施工單位對(duì)開(kāi)工項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地排查，針對(duì)施工可能危及的行車安全、設(shè)備安全、人身安全等突出隱患進(jìn)行排查辨識(shí)，確立安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)可能造成安全后果的程度進(jìn)行綜合分析評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，建立安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)問(wèn)題庫(kù)。（15）工程竣工驗(yàn)收交接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)提供相關(guān)資料。（11）自備的機(jī)車、車輛（租用的機(jī)車、車輛）、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、鋪架設(shè)備在工程線、鋪架基地專用線等自管線路運(yùn)用時(shí)，發(fā)生危及設(shè)備使用和人身安全時(shí)，比照營(yíng)業(yè)線鐵路交通事故，對(duì)建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）、施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行責(zé)任追究，對(duì)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的設(shè)備管理單位（行車組織單位）進(jìn)行責(zé)任追究。（7）在工程線和營(yíng)業(yè)線或與營(yíng)業(yè)線交叉、銜接的施工中，自備的機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)入工程線作業(yè)，司乘人員必須持有鐵道部頒發(fā)的有效資格證件。（4）及時(shí)向設(shè)備管理單位及行車組織單位提供有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等，經(jīng)常保持與設(shè)備管理單位及行車組織單位的聯(lián)系。（5）發(fā)現(xiàn)施工單位存在安全隱患時(shí)，及時(shí)責(zé)令糾正，危及行車安全時(shí)立即責(zé)令其停止作業(yè)，并督促整改。（1）根據(jù)工程規(guī)模和施工單位提出的請(qǐng)求，及時(shí)提供《站細(xì)》等有關(guān)技術(shù)資料，對(duì)影響運(yùn)輸較大的施工，負(fù)責(zé)組織制定車流和運(yùn)輸調(diào)整方案。（6）向施工單位提供相關(guān)安全管理制度辦法，并按規(guī)定組織對(duì)施工單位相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。（2）根據(jù)工程規(guī)模和施工單位提出的請(qǐng)求，及時(shí)提供有關(guān)技術(shù)資料，委派勝任人員積極配合施工單位做好路料的裝卸和路用列車調(diào)車及停留作業(yè)，并監(jiān)督檢查施工單位車輛防溜、路料堆放、調(diào)車作業(yè)等安全措施的落實(shí)情況。（2）發(fā)生危及行車安全的問(wèn)題、隱患時(shí)，必須采取有效措施，立即整改，確保行車安全。第25條 施工安全協(xié)議內(nèi)容（1）工程概況；（2）施工責(zé)任地段和期限；（3）雙方應(yīng)遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；（4）安全防護(hù)內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全責(zé)任劃分及界定；（5）雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；（6）違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償；（7）安全監(jiān)督和配合費(fèi)用；（8）設(shè)備管理單位施工監(jiān)管人員責(zé)任范圍、關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)及控制標(biāo)準(zhǔn)；（9）法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。，不得跨年度延續(xù)執(zhí)行；施工主體、行車組織發(fā)生變化后，必須及時(shí)重新簽訂安全協(xié)議。，因特殊情況必須施工時(shí)，施工單位須與設(shè)備管理單位、行車組織單位簽訂安全協(xié)議后，方可提出施工申請(qǐng)。集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處、安全監(jiān)察室審核簽字，報(bào)送集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理。、坡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部位，應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍擋設(shè)施和安全警示標(biāo)志。，必須在電力或通信電桿及電桿拉線處設(shè)置防撞隔離防護(hù)樁；通信、信號(hào)電纜箱盒外側(cè)設(shè)置防撞隔離防護(hù)罩。第23條 工程線和營(yíng)業(yè)線施工必須在營(yíng)業(yè)線側(cè)限界外設(shè)置安全隔離防護(hù)設(shè)施，并設(shè)置安全警戒隔離防護(hù)。機(jī)械伸長(zhǎng)部位或被吊起物件旋轉(zhuǎn)位移，其任何部位距營(yíng)業(yè)線鋼軌外側(cè)不得小于3m。，作業(yè)平臺(tái)寬度不得小于5m，挖掘作業(yè)時(shí)，機(jī)身必須停穩(wěn)牢靠。、吊車等具有旋轉(zhuǎn)功能的大型機(jī)械，司機(jī)室內(nèi)必須配備與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員同頻率的手持對(duì)講機(jī)一部，備用電池一塊，保證對(duì)講機(jī)作用良好。，由設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員、車站值班員（值班站長(zhǎng)）利用無(wú)線通訊設(shè)備共同與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí)，確認(rèn)具備施工結(jié)束離場(chǎng)條件后，設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員和施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開(kāi)行車室。第21條 工程線和營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)員及監(jiān)管人員簽認(rèn)制度、監(jiān)管單位駐站聯(lián)絡(luò)員（防護(hù)員）應(yīng)在《工程線和營(yíng)業(yè)線駐站聯(lián)絡(luò)員到、退場(chǎng)登記表》（附表10）如實(shí)填記到達(dá)、離開(kāi)行車室的準(zhǔn)確時(shí)間，并詳細(xì)填記所防護(hù)區(qū)間的施工地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、起止時(shí)間、影響范圍。列車經(jīng)過(guò)一處施工現(xiàn)場(chǎng)后，該現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)員聯(lián)控用語(yǔ)為：XX次列車通過(guò)XX施工現(xiàn)場(chǎng)，XX施工現(xiàn)場(chǎng)注意。施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX次列車臨站開(kāi)車（通過(guò)），XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白；經(jīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)已按規(guī)定停止作業(yè)，人員機(jī)具下道后呼叫施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)具已下道。施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX次列車XX站通過(guò)（站內(nèi)開(kāi)車），XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次應(yīng)答）；經(jīng)確認(rèn)施工現(xiàn)場(chǎng)已停止作業(yè)，人員機(jī)具下道后呼叫施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員：XX施工現(xiàn)場(chǎng)人員機(jī)具已下道（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次呼叫）。施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：XX次列車已閉塞，XX施工現(xiàn)場(chǎng)明白（遇區(qū)間多處施工，各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依次應(yīng)答）。司機(jī)：XX（站）至XX（站）區(qū)間工程線和營(yíng)業(yè)線施工X處，司機(jī)明白（站內(nèi)工程線和營(yíng)業(yè)線施工X處，司機(jī)明白）。第19條 工程線和營(yíng)業(yè)線施工手持對(duì)講機(jī)必須統(tǒng)一頻率，該頻率不得干擾營(yíng)業(yè)線行車正常聯(lián)控。警報(bào)信號(hào)：通知施工負(fù)責(zé)人及全體施工人員，列車已經(jīng)接近，鳴示方法為一長(zhǎng)三短聲。：夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣施工，機(jī)車乘務(wù)員瞭望困難的情況下，發(fā)生危及行車安全的問(wèn)題時(shí)，設(shè)備管理單位監(jiān)管人員迅速組織施工單位防護(hù)員使用火炬進(jìn)行防護(hù)。：信號(hào)旗在使用中有展開(kāi)和攏起兩種顯示要求，列車接近時(shí)，監(jiān)管人員要將攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭頂與機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行互檢，待機(jī)車乘務(wù)員嗚笛回示后方可放下；現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在安全地點(diǎn)面向來(lái)車方向接車。，按照施工地點(diǎn)相對(duì)營(yíng)業(yè)線公里標(biāo)進(jìn)行編號(hào)，當(dāng)列車由車站開(kāi)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間所有防護(hù)員，防護(hù)員按照遠(yuǎn)近依次逐個(gè)進(jìn)行聯(lián)控。，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施有效。、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及設(shè)備管理單位駐站防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員每日須對(duì)防護(hù)信號(hào)備品進(jìn)行全面檢查，保證其作用良好。，備用電池1塊。、施工單位聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須按規(guī)定攜帶防護(hù)用品，并保證作用良好。，作業(yè)機(jī)具和路料必須隨人一同下道，由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和設(shè)備管理單位監(jiān)管人員共同確認(rèn)，防止侵限。工程線和營(yíng)業(yè)線天窗點(diǎn)內(nèi)施工作業(yè)項(xiàng)目，不論是站內(nèi)，還是區(qū)間，設(shè)備管理單位均須指派駐站防護(hù)員和施工監(jiān)管人員。特別對(duì)施工安全控制，整體施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和各單位責(zé)任落實(shí)，提出明確要求。（8）新的施工項(xiàng)目開(kāi)工前，施工單位須提前3日在施工總結(jié)協(xié)調(diào)會(huì)上匯報(bào)施工項(xiàng)目、地點(diǎn)、內(nèi)容、影響范圍，施工人員組織、培訓(xùn)，施工材料、機(jī)具、機(jī)械防護(hù)到位情況，以及相關(guān)安全協(xié)議簽訂、安全措施的制定、安全防護(hù)人員培訓(xùn)到位等情況，提出開(kāi)工申請(qǐng)和須設(shè)備管理單位配合監(jiān)管的具體項(xiàng)目、時(shí)間要求。（5）建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）主管施工、安全副總經(jīng)理，匯報(bào)當(dāng)日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全、工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、監(jiān)理工作、監(jiān)管工作等檢查情況，分析存在的問(wèn)題，提出協(xié)調(diào)解決的建議或要求。（1）實(shí)行日施工例會(huì)簽到（點(diǎn)名）制度和日責(zé)任落實(shí)簽認(rèn)制度，建立《日施工例會(huì)簽到（點(diǎn)名）簿》、《工程線和營(yíng)業(yè)線日施工監(jiān)管責(zé)任落實(shí)簽認(rèn)表》（附表8），保證參會(huì)部門和單位人員按時(shí)到會(huì)，任務(wù)落責(zé)明確，不漏項(xiàng)。，對(duì)新入場(chǎng)的設(shè)備管理單位施工安全管理人員、監(jiān)管人員、防護(hù)人員必須按照以上培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行不少于24課時(shí)安全培訓(xùn)。經(jīng)安全考試合格后，由設(shè)備管理單位核發(fā)《安全技術(shù)合格證》，并持證上崗?？荚嚲碛墒┕挝淮娌?，核發(fā)《安全技術(shù)合格證》必須統(tǒng)一編號(hào)建檔存查。安監(jiān)部門對(duì)安全培訓(xùn)過(guò)程和效果進(jìn)行督導(dǎo)檢查。（11）每周對(duì)施工監(jiān)管人員檢查不少于2次，重點(diǎn)按照監(jiān)管監(jiān)護(hù)技術(shù)交底，督導(dǎo)檢查監(jiān)管人員施工安全卡控措施和監(jiān)管指導(dǎo)書(shū)實(shí)施情況。（7）檢查監(jiān)督各單位施工準(zhǔn)備、放行列車、施工防護(hù)等措施執(zhí)行情況。（3）檢查監(jiān)督不同等級(jí)施工的組織，監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)干部到崗和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控情況；檢查監(jiān)督各單位工作人員盯崗及對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控情況。：安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)集通鐵路集團(tuán)公司施工安全監(jiān)督檢查，下設(shè)施工安全監(jiān)察大隊(duì)和地區(qū)安全監(jiān)察大隊(duì)（新線施工安全監(jiān)察隊(duì)），負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)公司工程線和營(yíng)業(yè)線施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防控施工中影響行車、人身安全的傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)情況不明時(shí)必須停止作業(yè)。大型機(jī)械駕駛員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行鐵路安全知識(shí)培訓(xùn)，發(fā)放培訓(xùn)合格證和《大型機(jī)械準(zhǔn)入證》，方可進(jìn)行施工作業(yè)。（11）每項(xiàng)施工項(xiàng)目開(kāi)工前，按規(guī)定向建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位提報(bào)開(kāi)工申請(qǐng)，經(jīng)審核資料、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，具備開(kāi)工條件后方可開(kāi)工。（7）施工單位要根據(jù)投標(biāo)承諾及施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定，配齊足夠的工程管理人員及工程機(jī)械、機(jī)具，設(shè)置專人進(jìn)行管理。（3）按規(guī)定編制工程線和營(yíng)業(yè)線施工方案，施工方案必須由施工單位、監(jiān)理單位組織內(nèi)審，并由施工單位負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，方案中對(duì)施工類別進(jìn)行初步劃分。（10）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理單位監(jiān)管監(jiān)護(hù)不到位的問(wèn)題有權(quán)提出整改建議，并及時(shí)報(bào)告相關(guān)單位和建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)），同時(shí)在施工日例會(huì)進(jìn)行通報(bào)。（7）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)不符合規(guī)范要求或施工方案要求的不得批準(zhǔn)開(kāi)工。（3）營(yíng)業(yè)線改建及增建二線施工，監(jiān)理單位應(yīng)確認(rèn)施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位按鐵道部有關(guān)規(guī)定簽訂營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議，并按照協(xié)議要求監(jiān)督施工單位嚴(yán)格落實(shí)。（6）對(duì)設(shè)備管理單位的登記、銷記進(jìn)行審核，及時(shí)接轉(zhuǎn)施工調(diào)度命令。（2）按施工安全協(xié)議管理的相關(guān)規(guī)定，主動(dòng)與施工單位簽訂施工安全協(xié)議。同時(shí)，及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)，并做好監(jiān)管記錄。（13）車輛段要嚴(yán)格按照“工程施工車輛安全監(jiān)管”（附件2）有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入管內(nèi)營(yíng)業(yè)線運(yùn)行的工程車輛，以及出入鋪架基地、工程線和營(yíng)業(yè)線的工程線運(yùn)行的工程車輛的安全監(jiān)管，確保工程車輛運(yùn)用安全。特別要高度重視站改、新開(kāi)站聯(lián)鎖試驗(yàn)工作，嚴(yán)肅聯(lián)鎖試驗(yàn)紀(jì)律，杜絕違章封連電氣接點(diǎn)等破壞聯(lián)鎖關(guān)系的作業(yè)行為。遇施工方案執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題、偏差及可能影響路基穩(wěn)定等特殊情況時(shí)（如地下管線、土質(zhì)、水位以及天氣等原因），必須與建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）聯(lián)系，向集團(tuán)公司主管部門報(bào)告，及時(shí)組織對(duì)施工方案進(jìn)行修正。（5）根據(jù)施工項(xiàng)目對(duì)工程線和營(yíng)業(yè)線影響的程度，安排足夠的人員采取不間斷監(jiān)護(hù)、施工期間監(jiān)護(hù)、分段定時(shí)巡查、定時(shí)添乘機(jī)車檢查、不定時(shí)巡查等方式，對(duì)工程線和營(yíng)業(yè)線施工加強(qiáng)監(jiān)護(hù)、監(jiān)督、檢查。（2）根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的月度施工計(jì)劃、工程線和營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃，加強(qiáng)與建設(shè)單位（項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)）、施工單位的聯(lián)系。凡未簽合同發(fā)生事故嚴(yán)格追究責(zé)任單位及負(fù)責(zé)人的責(zé)任。（11）施工項(xiàng)目開(kāi)工前，組織各相關(guān)設(shè)備管理單位和施工單位、監(jiān)理單位對(duì)施工影響既有設(shè)備設(shè)施進(jìn)行確認(rèn)、排干。（7）加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理單位的管理，督促其認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)施工單位進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，杜絕擅自施工和擅自改變施工方案。（3）根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目具體情況制定工程線和營(yíng)業(yè)線施工安全卡控措施，并指導(dǎo)督促施工單位認(rèn)真執(zhí)行。（4）定期組織對(duì)工程線和營(yíng)業(yè)線施工安全的檢查、督導(dǎo)。：建管、運(yùn)輸、工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)部門是工程線和營(yíng)業(yè)線施工的主管或牽頭部門。，禁止施工。，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立應(yīng)急標(biāo)牌，標(biāo)明防護(hù)車站應(yīng)急電話、簡(jiǎn)明應(yīng)急防護(hù)程序，必須配備對(duì)講機(jī)、口笛、信號(hào)旗、防護(hù)服等相關(guān)防護(hù)用品,否則禁止施工。、機(jī)具、設(shè)備和材料侵入鐵路限界、影響供電設(shè)備安全的施工，未采取有效物理隔離措施的，禁止施工；工程線和營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械、臨時(shí)構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未采取可控防傾倒、旋轉(zhuǎn)、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施的，禁止施工。否則，不予對(duì)防護(hù)方案進(jìn)行審核。，影響施工及營(yíng)業(yè)線行車安全時(shí)必須由集團(tuán)公司主管部門重新組織審查。計(jì)劃提報(bào)前須經(jīng)設(shè)備管理單位、施工配合單位會(huì)簽。（3）監(jiān)理單位接到《工程線和營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書(shū)》后，要及時(shí)安排專職監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)，按照批準(zhǔn)的施工組織方案，