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正文內(nèi)容

棠溪站地下人行通道改造工程施工組織設(shè)計-wenkub.com

2024-10-21 19:25 本頁面
   

【正文】 夜間機(jī)械運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁車燈照射居民樓房。 對所有施工人員進(jìn)行文明施工教育,和當(dāng)?shù)貑挝蝗罕姼愫藐P(guān)系。材料應(yīng)碼放整齊,做到橫成排、豎成行。 對施工場地進(jìn)行統(tǒng)一圍擋。 與相關(guān)設(shè)備單位簽訂安全協(xié)議。 頂進(jìn)施工時,先辦理要點慢行計劃審批手續(xù),施工人員與鐵路工作人員密切聯(lián)系,統(tǒng)一頂進(jìn)作業(yè)的信號。配電系統(tǒng)采用分級配電。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械,車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛,禁止使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 加強(qiáng)施工段線路檢查和維修養(yǎng)護(hù),每天下班時必須進(jìn)行線路檢查,落實是否有機(jī)具侵入限界。 挖孔樁井口圍護(hù)應(yīng)高出地面 20cm,防止土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人,挖孔暫停時,孔口必須罩蓋。明確規(guī)定防護(hù)員及聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行交接班制度,接班人員提前 10 分鐘到崗進(jìn)行交接。建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)責(zé)任制考核體系;健全的施工安全生產(chǎn)管理臺帳;建立如下制度:逐級安全技術(shù)交底制度、健全職工安全培訓(xùn)教育制度、安全技術(shù) 檢查制度、建立安全保證基金制度、嚴(yán)格執(zhí)行安全獎罰制度、安全事故申報制度。 十三、安全保證措施 安全目標(biāo) 以確保鐵路行車安全為重點、以確保施工人員人身安全為根本。材料、試件送檢嚴(yán)格在監(jiān)理單位見證下進(jìn)行取樣送檢。 2. 6 預(yù)留件、預(yù)留孔的施工質(zhì)量控制 2. 6. 1 按照設(shè)計文件做好預(yù)留件、預(yù)留孔位置的確認(rèn)。 2. 4 砼質(zhì)量保證措施 2. 4. 1 抓好原材料的質(zhì)量控制; 2. 4. 2 抓好砼配合比試驗工作,做好現(xiàn)場配合比的控制; 2. 4. 3 抓好砼實體形成過 程的質(zhì)量控制; 2. 4. 4 抓好砼的養(yǎng)護(hù)。 2. 2. 6 嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量,各類建筑材料到現(xiàn)場后必須進(jìn)行抽樣檢查,合格后方可使用。 2. 2. 3 本工程施工中測量、試驗和檢測的儀器、儀表均按計量法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。 2. 1. 7 項目部接到設(shè)計圖紙后,由項目總工組織項目有關(guān)人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)行圖紙會審,作好圖紙會審記錄。 2. 1. 6 抓好施工前的復(fù)測工作,請有關(guān)單位進(jìn)行交樁,確定涵洞涵的軸線位置,并進(jìn)行復(fù)核,核對設(shè)計圖,若有不符則請建設(shè)單位及設(shè)計等相關(guān)單位現(xiàn)場確定。 2. 1. 3 抓好施工用地范圍內(nèi)地上建筑、地下電力、通訊等設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,及時與鐵路設(shè)備接管單位工務(wù)段、供電段、鐵通公司、電務(wù)段等有關(guān)單位取得聯(lián)系簽訂施工配合協(xié)議,并及時改移或制定管線防護(hù)方案,辦理好施工許可證,為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 混凝土試壓強(qiáng)度合格率 100%; 結(jié)構(gòu)外觀檢查合格率 100% 質(zhì)量保證措施 為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),我們將設(shè)立科學(xué)合理的項目管理機(jī)構(gòu),成立以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以項目總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系。做好鑲面修飾及構(gòu)件預(yù)埋,以滿足設(shè)計的要求。 20 2 高程 頂程的 1%,但不超過 +1 20 工程附屬結(jié)構(gòu)和引道施工。涵洞入土后,頂進(jìn)方向控制可采取如下措施:嚴(yán)格控制挖土,兩側(cè)均勻開挖,切土鋼刃角要保持吃土 15~ 20cm,正常情況下不允許超挖;多挖土一側(cè)阻力小,少挖土一側(cè)阻力大,利用控制油頂?shù)钠矫孑S線位置和剛架本身頂進(jìn)阻力不同進(jìn)行糾偏。頂進(jìn)時頂鐵上不準(zhǔn)站人,設(shè)專人觀察頂鐵受力情況,防止蹦出傷人。 涵洞頂進(jìn)過程中,土方采用人工開挖,隨挖隨頂。接換頂鐵時,以剛架中線為軸兩側(cè)對稱排列,做到平、順、直。 頂鎬安放在涵洞底板后面的預(yù)埋鋼板上,頂鎬位置以涵洞中心線為軸放置。 頂進(jìn)工藝流程圖 涵洞與路基接觸后,增加挖、運土方工序,其流程如下: 5. 7. 5 頂進(jìn)施工 施工前備足施工搶修用料:Ⅰ級道渣 500 立方米,草袋 600 條,存放在施工現(xiàn)場,并作為專項材料安排專人負(fù)責(zé)保管,嚴(yán)禁挪用。 5. 7. 2 本工程采用中繼間頂進(jìn)法施工,先頂進(jìn) 節(jié),然后平移 、 節(jié)到正位,再采用中繼間頂進(jìn)法頂進(jìn)到位。50 3 頂、底板厚度 +20, 5 4 邊墻厚度 +20, 5 5 梗肋 177。頂板防水層上鋪 2~ 6cm 厚的 C10 混凝土保護(hù)層,按 3‰坡度做成涵洞中心向兩側(cè)的流水坡(混凝 土保護(hù)層內(nèi)設(shè) 12#鋼絲網(wǎng),網(wǎng)格間距 3~ 5cm)。 為減少頂進(jìn)阻力,支模時在涵洞前端 2m 范圍內(nèi)兩側(cè)外模向外各放寬 1cm,形成倒楔形。 邊墻內(nèi)、外模均采用強(qiáng)塑 PP 板,利用φ 14 對拉螺桿,加以固定。拆除模板時防止損壞混凝土面。嚴(yán)格控制振搗時間,混凝土表面穩(wěn)定、無氣泡冒出時停止振搗,避免過振。 混凝土澆筑時,對模板、鋼筋和預(yù)埋件等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位等情況及時處理,將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。20 4 箍筋、橫向鋼筋間距 177。欄桿預(yù)埋筋等預(yù)埋件的數(shù)量、位置保證準(zhǔn)確。 5 ⑶鋼筋安裝 鋼筋安裝時,先設(shè)架立筋并焊接牢固,防止鋼筋在施工過程中由于作業(yè)等原因變形、移位。制作完成后按照鋼筋編號、使用部位等分別保存并掛牌標(biāo)識。 ①涵 洞涵制作工藝流程 鋼筋制作、測量放樣――安裝底板及部分邊墻鋼筋――底板模板制安――澆注底板砼(商品砼)――搭設(shè)滿堂紅支架――制安內(nèi)模――預(yù)埋鋼刃角預(yù)埋件、安裝邊墻及部分頂板鋼筋――制安外模――澆注邊墻砼――預(yù)埋鋼刃角預(yù)埋件、安裝頂板鋼筋――澆注頂板砼――砼養(yǎng)護(hù)、拆模――制裝鋼刃角――涵洞防水及保護(hù)層制作 ②涵洞預(yù)制施工方法及注意事項 ⑴涵洞預(yù)制測量定位時,測量放樣完成后要經(jīng)過監(jiān)理工程師測量復(fù)核。 ⑥滑板混凝土終凝后及時養(yǎng)護(hù)。 ③根據(jù)施工圖設(shè)計,在滑板兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向墩,導(dǎo)向墩與涵洞邊緣間的空隙為10cm,導(dǎo)向墩與滑板一起澆筑。 ③根據(jù)圖紙設(shè)計結(jié)合基底開挖后的實際情況,人工收平。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機(jī)等機(jī)械必須經(jīng)常檢查,挖孔樁不超過軌枕,防止土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人。 樁基孔位中心容許偏差為 50mm,孔徑不小于設(shè)計直徑,傾斜度不大于 %,孔深不小于設(shè)計規(guī)定。鋼筋籠吊放完畢后,應(yīng)按設(shè)計要求檢查安放位置。制作鋼筋籠的設(shè)備和工具必須齊全。 孔內(nèi)有地下水滲入時,可用高揚程潛水泵抽至孔外。 要求護(hù)壁砼厚度為 15cm 并安裝護(hù)壁鋼筋,護(hù)壁鋼筋按設(shè)計要求安裝,強(qiáng)度級別為 C20。挖土順序宜先中間后周邊。 ⑶人工挖掘樁孔 挖孔樁開挖施工采用 C20 鋼筋砼護(hù)壁進(jìn)行施工時,其護(hù)壁厚度為 15 厘米;護(hù)壁按 1 米一節(jié),其挖孔樁施工嚴(yán)格按施工圖設(shè)計進(jìn)行施工。 :型鋼焊成的簡易門式架,其上安滑車和出渣桶,供出渣、材料運輸用。其施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→測量放樣→人工挖掘成孔、支護(hù)→清基→ C20 砼封底→相關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量驗收→鋼筋籠制作→吊裝鋼筋籠并布置樁基檢測管→相關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量驗收→灌注砼→樁基檢測→質(zhì)量評定。 ( 1)在運輸允許的情況下,在路架空期間該道岔采用頂固直股進(jìn)行通行; ( 2)如不能頂固直股,那么在道岔區(qū)段架空采用如下加固措施:橫梁采用Ι 450 工字鋼,增大其剛度,減少其橫梁的擾度。 ■涵洞頂進(jìn)后,按原樣進(jìn)行恢復(fù)。 ■對挖探電纜采用竹子進(jìn)行包扎,然后用鐵線固定在架空的縱、橫梁上。 ( 2)具體方案有: ①對供電桿采用挖孔樁防護(hù),施工時對電力桿基礎(chǔ)進(jìn)行觀察測量,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 對設(shè)計單位所交付的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)基點樁等及測量資料進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核結(jié)果上報監(jiān)理工程師,待批準(zhǔn)后使用,利用所交樁點進(jìn)行施工放樣和高程控制。 在工作坑開挖前,對地下管線進(jìn)行挖探,挖探后采取防護(hù)處理后,才進(jìn)行土方開挖作業(yè)。 施工組織機(jī)構(gòu)圖: 施工組織機(jī)構(gòu)圖 施工勞力安排 施工勞力安排表 表 1 序號 職能 人數(shù)(個) 序號 職能 人數(shù)(個) 1 項目經(jīng)理 1 9 鋼筋工 6 2 項目副經(jīng)理 1 10 架子工 4 3 技術(shù)總工 1 11 焊工 1 4 技術(shù)員 2 12 電工 1 5 試驗員 1(兼) 13 機(jī)械司機(jī) 1 6 測量員 1(兼) 14 木工 1 7 專職安全防護(hù)員 4 15 線路工 1 8 混凝土工 4 16 普工 40 合 計 68 施工機(jī) 械設(shè)備安排 主要機(jī)械設(shè)備表 表 2 序號 機(jī)械、設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 狀態(tài) 1 砼攪拌機(jī) 350L 臺 1 2 插入式振搗器 Φ 70 個 2 3 插入式振搗器 Φ 50 個 2 4 平板振動器 個 1 5 75W 發(fā)電機(jī) 臺 1 6 斷筋機(jī) 臺 1 7 彎筋機(jī) WJ40― 1 臺 1 8 調(diào)直機(jī) CF14― 16 臺 1 9 電焊機(jī) BX― 300 臺 1 10 潛水泵 Φ 100 臺 6 11 泥漿泵 QYZ― 100 臺 4 12
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