電氣運(yùn)行管理制度匯編-wenkub.com
2025-04-09 04:04 本頁面
【正文】 我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。第二種工作票應(yīng)在進(jìn)行工作的當(dāng)天預(yù)先交給值班負(fù)責(zé)人。不需要工作票：口頭或電話命令，拉合接地刀的單一操作。第二種工作票:（1）帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作。1工作票開工，終結(jié)手續(xù)應(yīng)齊全，終結(jié)后應(yīng)蓋“完工”章。工作票所列簽名之處，都必須分別簽名。工作票簽發(fā)人不得兼任該項(xiàng)工作的工作負(fù)責(zé)人或工作許可人。一張工作票只能辦理一次延期手續(xù)，若延期時(shí)間到期，工作仍未完成，此工作票應(yīng)終結(jié)，重新履行工作票手續(xù)。1每項(xiàng)操作完后應(yīng)打“√”號，操作完后蓋“已執(zhí)行”章。1操作票應(yīng)按順序逐項(xiàng)填寫，不得并項(xiàng)，操作時(shí)，嚴(yán)格按照操作順序執(zhí)行。接地線必須做到（工作現(xiàn)場、操作票、工作票、模擬圖板）四對照。在進(jìn)行操作前，監(jiān)護(hù)人、操作人及有關(guān)值班人員要做好聯(lián)系，提出注意事項(xiàng)，并做好事故預(yù)想。接到上級命令復(fù)誦無誤后，由準(zhǔn)備執(zhí)行操作的人員填寫操作票，并按規(guī)定逐級審核簽名。對事故責(zé)任者要以教育為主，懲罰為輔。處理結(jié)束后，將處理結(jié)果填入設(shè)備缺陷記錄本。運(yùn)行人員通知檢修消除缺陷時(shí)，要主動(dòng)配合，創(chuàng)造方便條件。值班人員在巡回檢查中，對于所發(fā)現(xiàn)的一切異常和設(shè)備缺陷，及時(shí)匯報(bào)并做好記錄。在巡回檢查中，要做到思想集中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，并根據(jù)情況，分別以眼看、鼻聞、耳聽、手摸來檢查設(shè)備的顏色、氣味、聲音、溫度、振動(dòng)、油位等情況，分析判斷設(shè)備的運(yùn)行情況。此時(shí)應(yīng)在交班班長的統(tǒng)一指揮下協(xié)助處理，直到事故處理完畢，方可進(jìn)行交接班；（2）當(dāng)進(jìn)行主要操作時(shí)，必須等待操作完畢或告一段落，方可接班； （3）接班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行情況不符合交接條件時(shí)，應(yīng)拒絕接班。交班后，如遇到事故應(yīng)協(xié)助處理。 交班人員要主動(dòng)、實(shí)事求是地向接班人員詳細(xì)交待：（1）系統(tǒng)的運(yùn)行方式、設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)生異常、缺陷所采取的措施及接班人員必須注意的事項(xiàng)；（2）設(shè)備的檢修、備用情況；（3）有關(guān)檢修、試驗(yàn)設(shè)備的安全措施；（4）上級命令、批示及有關(guān)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行注意事項(xiàng)；交接班雙方在未辦理完交接手續(xù)時(shí)，交班人員不得擅自離開工作崗位。 認(rèn)真履行交班簽字手續(xù)。8. 運(yùn)行值班人員，凡離開工作崗位半月以上者，在重返原崗位前，須經(jīng)過一天以上時(shí)間熟悉運(yùn)行規(guī)程、運(yùn)行方式等,方能重新上崗。5. 當(dāng)發(fā)生事故或設(shè)備異常時(shí)，值班人員應(yīng)向班長匯報(bào)，按照有關(guān)規(guī)程規(guī)定，在班長統(tǒng)一指揮下，正確、迅速處理。2. 運(yùn)行值班人員
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1