hxd1c機車車載安全防護(6a)系統(tǒng)使用說明要點說明-wenkub.com
2025-04-04 05:53 本頁面
【正文】 你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。發(fā)生Ⅲ級故障發(fā)生后，列供無法正常工作，系統(tǒng)發(fā)出Ⅲ級報警。發(fā)生后，把接地開關(guān)打到隔離位。發(fā)生后，把集控開關(guān)打到隔離位即可。發(fā)生后，合上供電柜隔離閘刀1即可。Ⅱ級報警包括如下分類。發(fā)生故障后機車還可以正常運行。第十章 列車供電監(jiān)測子系統(tǒng)的使用列車供電監(jiān)測子系統(tǒng)包括AP板卡和漏電流監(jiān)測模塊。將復(fù)合視頻信號傳送給視頻采集板卡，視頻采集板卡對輸入的信號進行數(shù)字化、壓縮編碼，然后通過以太網(wǎng)傳輸給視頻處理板卡，進行報警信息和公共信息與視頻圖像的疊加，并保存在視頻處理板卡的硬盤中。二 Ⅱ級報警及處理制動監(jiān)測子系統(tǒng)報停放制動異常施加故障為Ⅱ級報警，6A系統(tǒng)的音視頻顯示終端主界面會進行報警提示。當(dāng)列車運行中，制動監(jiān)測板卡從CAN總線獲取速度和停放制動模塊狀態(tài)，如果監(jiān)測到停放制動缸壓力下降，則及時預(yù)警；如果監(jiān)測到停放施加，則及時報警。此報警屬于Ⅰ級報警，不會對機車的正常運用產(chǎn)生影響，不需要司乘人員進行任何干預(yù)，機車運行完交路回到庫內(nèi)時，通知相關(guān)人員進行傳感器更換即可。第七章 走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)二的使用走行部故障監(jiān)測子系統(tǒng)二由走行部監(jiān)測板卡接線盒、傳感器、連接線纜等部分組成。按照報警提示情況，用以引導(dǎo)關(guān)注故障部件和指導(dǎo)地面檢修，排除部件故障。數(shù)據(jù)信息下載并導(dǎo)入6A地面專家系統(tǒng)，進行故障預(yù)警分析。如發(fā)生火情，按鐵道部和鐵路局機車火情處理方案處理。系統(tǒng)正常時不顯示。如最終確認(rèn)絕緣低于報警閥值，絕緣檢測裝置處于報警狀態(tài)，此時建議不得升弓；由于不同的車型運用于不同的環(huán)境，隨著運用的深入，可根據(jù)實際運用調(diào)整報警閥值以適應(yīng)不同的機車及運用環(huán)境。測試完畢后將藍(lán)鑰匙打至“關(guān)”位并取下藍(lán)鑰匙，檢測裝置此時處于斷電狀態(tài)。此時界面上將實時顯示當(dāng)前輸出的電壓及模式。如果裝置功能不正常，或者此時外網(wǎng)有電，或者有電鑰匙信號輸入，將顯示“系統(tǒng)自檢故障：功率模塊故障”、或“外網(wǎng)有電”、或“電鑰匙開”。 第四章 高壓絕緣檢測箱的使用一 首先確認(rèn)處于安全操作狀態(tài)高壓絕緣檢測裝置操作時會在車頂受電弓部分加載25Kv的試驗高電壓，所以操作前必須確認(rèn)處于安全操作狀態(tài)，即無論處于庫內(nèi)還是在線運用，必須確認(rèn)機車處于降弓停車、主斷路器斷開、高壓連接器連接狀態(tài)，并必須確認(rèn)機車車頂無人操作并鎖閉車頂門。7) 傳輸完畢后，會在服務(wù)器操作界面顯示新上傳的壓縮文件，確認(rèn)和上傳的文件大小相同，本次數(shù)據(jù)上傳操作即完成。2) 彈出如下對話框3) 在主機名一欄輸入： 端口：8022如果是南昌鐵路局的數(shù)據(jù)，用戶名一欄數(shù)據(jù)：***** 密碼：****單擊登錄按鈕，會進入如下界面4) 單擊繼續(xù)按鈕，進入到數(shù)據(jù)傳輸界面，如下左半部分為本地電腦的操作界面，右半部分為服務(wù)器操作界面。二、6A系統(tǒng)過程數(shù)據(jù)上傳方法216。2) 將6A系統(tǒng)開電，待CPU板卡顯示出版本信息和時間信息后表示系統(tǒng)啟動完畢。6A系統(tǒng)的過程數(shù)據(jù)下載分為中央處理平臺過程數(shù)據(jù)下載和視頻存儲板卡的視頻圖像下載或轉(zhuǎn)儲。圖292. 機車信息“機車信息”界面下可以查看6A系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)廣播的機車基本運行信息，包括司機室占用狀態(tài)、公里標(biāo)、裝置狀態(tài)、機車車號、運用車次、速度、輛數(shù)、計長、總重、工況、循環(huán)計數(shù)、客貨本補狀態(tài)等信息，見圖30。圖26點擊“設(shè)置”，彈出窗口顯示設(shè)置已發(fā)送，表示添加此通道成功。 “防火探頭”界面對防火子系統(tǒng)進行探頭的位置設(shè)置和與視頻子系統(tǒng)進行報警聯(lián)動的設(shè)置。視頻畫面均正常疊加了機車信息：時間、速度、公里標(biāo)、車次、車號、通道名稱和報警。圖23C. 點擊“設(shè)置”，彈出窗口顯示設(shè)置已發(fā)送，表示添加此通道成功，見圖24。圖21216。 “絕緣限值”界面可設(shè)置出庫檢測最小值和線路檢測最小值。點擊“機車類型”的內(nèi)容，根據(jù)具體使用車型，可分別選擇“六軸機車”、“八軸A節(jié)”和“八軸B節(jié)”；同時根據(jù)6A系統(tǒng)不同機型配置單可選擇安裝或不安裝各監(jiān)控子系統(tǒng)，見圖18。若僅查看系統(tǒng)設(shè)置信息，則輸入“0”即可查看，如圖16。 “歷史全部”用來查看所有的歷史故障信息，見圖14：圖14 216。圖12四、故障記錄“故障記錄”界面用來記錄機車運行過程中的一切故障，并發(fā)出語音提示。點擊圖像可以全屏觀看；再次點擊即可恢復(fù)，見圖10。軸號代表不同類型的機車，上圖6軸代表6軸型機車，軸號從司機室I開始計算。可分別對掛車前和掛車后的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行查詢。電鑰匙開、外網(wǎng)有電和功率模塊屬于系統(tǒng)自檢。圖4②防火”界面顯示該子系統(tǒng)安裝了多少個防火探頭及探頭的類型（圖中，1~2是司機室煙溫探頭；3~4是機械間煙溫探頭；5是走廊地板線槽感溫電纜），并顯示探頭是否發(fā)生故障和是否發(fā)生報警。圖2若有報警，屏幕顯示報警的序號、所屬子系統(tǒng)、提示或報警的內(nèi)容、級別和備注信息。
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