物流師三級經(jīng)典考題-wenkub.com
2025-03-22 05:53 本頁面
【正文】 (A)物流系統(tǒng)規(guī)劃 (B)企業(yè)資源規(guī)劃(C)物料需求計(jì)劃 (D)信息資源規(guī)劃12物流信息化作為物流系統(tǒng)運(yùn)行中的一個基本生產(chǎn)要素，其意義在于( )。 (A)配送只限定在一定的距離、小范圍內(nèi) (B)配送是運(yùn)輸?shù)囊环N低級形式 (C)配送的運(yùn)輸組織T作顯得特別重要 (D)配送是小范圍、綜合性的物流活動12裝卸時(shí)間常見的確定方法有( )。 (A)有計(jì)劃的生產(chǎn)和向用戶供貨所需的各種材料、零件和產(chǎn)品 (B)可能最低的庫存水平 (C)最高的客戶滿意度 (D)規(guī)劃制造活動、交貨日程和采購活動11屬于倉庫總平面布置時(shí)應(yīng)考慮的因素有( )。它具有智能化、規(guī)?；?、( )等特點(diǎn)。 (A)ABC又稱重點(diǎn)管理法 (B)ABC管理法的依據(jù)是關(guān)鍵的少數(shù)次要的多數(shù) (C)ABC管理法一般將對象分為三類，但不局限于三類 (D)ABC管理法是CVA分類法的表現(xiàn)形式之一 11一般可以采用( )方法對供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制。 (A)customer service (B)freight agents (C)logistics network design (D)management10采購市場調(diào)查時(shí)要進(jìn)行調(diào)查表設(shè)計(jì)．調(diào)查表基本內(nèi)容包括( )。 (A)信息流 (B)商流 (C)資金流 (D)物流10倉管員將錯誤的規(guī)格、數(shù)量的商品發(fā)出庫以及發(fā)錯貨主，這類錯誤叫做( )。 (A)節(jié)約時(shí)間。 (A)拒收并退回 (B)另行存放等待處理 (C)做盤盈處理 (D)賣掉9物流系統(tǒng)的目標(biāo)包括服務(wù)性、快捷性、有效的利用空間和面積、( )。 (A)供應(yīng)物流 (B)生產(chǎn)物流 (c)銷售物流 (D)逆向物流8下列說法正確的是( )。以最近的路程、最低的配送成本完成配送，這是推行( )。 (A)分類編號 (B)檢查、核實(shí) (C)統(tǒng)計(jì)計(jì)算 (D)編寫報(bào)告8l、采購實(shí)踐中，必須對供應(yīng)商的降低成本的態(tài)度與行動進(jìn)行考核，這類考核指標(biāo)稱為對供應(yīng)商考核的( )。 (A)需求性供應(yīng)鏈 (B)有效性供應(yīng)鏈 (C)創(chuàng)新性供應(yīng)鏈 (D)發(fā)展性供應(yīng)鏈7當(dāng)成本與路程( )時(shí)，配送路線優(yōu)化目標(biāo)選擇路程最短比較好。 (A)EOQ是經(jīng)濟(jì)批量模型 (B)EOQ與需求量有關(guān) (C)EOQ與儲存成本無關(guān) (D)BOQ模型考慮瞬時(shí)到貸7關(guān)于定期訂購制的說法正確韻是( )。 (A)新亞歐大陸橋 (B)北美大陸橋 (C)西伯利亞大陸橋 (D)歐亞大陸橋6產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息中零層次的產(chǎn)品是( )． (A)最低層次 (B)最高層次 (C)較低層次 (D)較高層次6( )用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題，也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問題。 (A)車輛的大小及容量 (B)沿途的交通情況 (C)客戶的具體位置 (D)送貨時(shí)間限制6我們通常所說的Lean Production是指( )。 (A)高于 (B)等于 (C)低于 (D)接近 60、( )是運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式．確定了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的責(zé)任和義務(wù)。 (A)職能要求 (B)作業(yè)流程 (C)分揀流程 (D)配送管理 5采購談判會涉及數(shù)量折扣的條款，這屬于談判內(nèi)容中的( )。 (A)標(biāo)準(zhǔn)性、唯一性、簡明性 (B)通用性、可擴(kuò)展性、永久性 (C)唯一性、永久性、無含義 (D)唯一性、不變性、標(biāo)準(zhǔn)性 5生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的對象應(yīng)該是( )。 (A)BOM (B)LP(C)MRP (D)MP 4如果因調(diào)運(yùn)不當(dāng)，貨源計(jì)劃不落實(shí)而造成( )就構(gòu)成嚴(yán)重的運(yùn)輸不合理。 (A)控制目標(biāo) (B)控制主體 (C)前饋控制 (D)反饋控制4表示倉儲管理信息系統(tǒng)的英文縮寫是( )。 (A)①②⑨④⑤⑥ (B)①②⑨⑤④⑥ (c)①③⑤②④⑥ (D)①④②⑤③⑥4商品條形碼EAN13的校驗(yàn)碼由( )位數(shù)字組成，用以校驗(yàn)條形碼的正誤。 (A)商務(wù)分離化模式 (B)批量化模式 (C)共同化模式 (D)標(biāo)準(zhǔn)化模式3供應(yīng)鏈管理主要涉及四個領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流、需求，在這四個領(lǐng)域的基礎(chǔ)上．我們可以將供應(yīng)鏈分為( )和輔助領(lǐng)域。 (A)理貨 (B)送貨 (C)備貨 (D)存貨3下列選項(xiàng)中，( )不屬于第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)。 (A)MRP (B)JIT (C)BPR (D)CAD進(jìn)行采購認(rèn)證時(shí)，要做好認(rèn)證準(zhǔn)備，這項(xiàng)工作的一般程序是( )。每小題只有一個最恰當(dāng)?shù)拇? 案，請?jiān)诖痤}卡上將所選答案的相應(yīng)字母涂黑)2MRP中( )驅(qū)動整個物料需求計(jì)劃系統(tǒng)。 (A)交通信號燈的變化設(shè)計(jì)不科學(xué) (B)行人素質(zhì)太差，這一問題不容易解決 (C)如果規(guī)定機(jī)動車在綠燈時(shí)行駛撞了行人不負(fù)責(zé)任，就會徹底解決問題 (D)交通行政管理部門不負(fù)責(zé)任2工作中總難免會遇到困難，當(dāng)遇到困難無法解決時(shí)，你一般會( )。要求公司給予加班費(fèi) (D)覺得自己不適應(yīng)這樣的環(huán)境，準(zhǔn)備離開這家公司2你認(rèn)為，員工們在評選公司勞動模范時(shí)的一般心態(tài)是( )。你會( )。送一份中檔水平的禮品 (D)即使借貸，也要備一份厚禮，向廠長表達(dá)祝賀1同事小K十分崇拜某電影明星，絕不允許任何人對其進(jìn)行“非議”。后天，他的兒子要舉行婚禮，廠里員工聞風(fēng)而動，大多備了厚禮趕去祝賀。 (A)勤于奉獻(xiàn)使員工獲得了更多的成功機(jī)會 (B)講奉獻(xiàn)與按勞分配的政策并不矛盾 (C)奉獻(xiàn)是相互的，如果他人不奉獻(xiàn)，自己就有權(quán)利不奉獻(xiàn) (D)奉獻(xiàn)與否是員工的法定權(quán)利二、職業(yè)道德個人表現(xiàn)部分(第17～25題) 答題指導(dǎo)： ◆該部分均為選擇題，每題均有四個備選項(xiàng)，您只能根據(jù)自己的實(shí)際狀況選擇其中一個選項(xiàng)作為您的答案． ◆請?jiān)诖痤}卡上將所選擇答案的相應(yīng)字母
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1