【總結(jié)】......你真的了解有限元分析中的“應(yīng)力”嗎原創(chuàng)?2016-07-09?Feaforall?有限元分析理論與方法??????雖然在有限元分析
2025-06-24 02:08
【總結(jié)】1、有限元是近似求解一般連續(xù)場(chǎng)問題的數(shù)值方法2、有限元法將連續(xù)的求解域離散為若干個(gè)子域,得到有限個(gè)單元,單元和單元之間用節(jié)點(diǎn)連接3、直梁在外力的作用下,橫截面的內(nèi)力有剪力和彎矩兩個(gè).4、平面剛架結(jié)構(gòu)在外力的作用下,橫截面上的內(nèi)力有軸力、剪力、彎矩.5、進(jìn)行直梁有限元分析,平面剛架單元上每個(gè)節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)位移為撓度和轉(zhuǎn)角6、平面剛架有限元分析,節(jié)點(diǎn)位移有
2025-04-17 02:21
【總結(jié)】CATIA有限元分析計(jì)算實(shí)例受扭矩作用的圓筒-1劃分四面體網(wǎng)格的計(jì)算(1)進(jìn)入【零部件設(shè)計(jì)】工作臺(tái)啟動(dòng)CATIA軟件。單擊【開始】→【機(jī)械設(shè)計(jì)】→【零部件設(shè)計(jì)】選項(xiàng),如圖11-1所示,進(jìn)入【零部件設(shè)計(jì)】工作臺(tái)。圖11-1??單擊【開始】→【機(jī)械設(shè)計(jì)】→【零部件設(shè)計(jì)】選項(xiàng)單擊后彈出【新建零部件】對(duì)話框,如圖11-2所示。在對(duì)話框內(nèi)輸入新的零件名
2025-06-25 06:12
【總結(jié)】1.不同板寬的孔邊應(yīng)力集中問題姓名:胡宇學(xué)號(hào):21201201282.摘要本文采用MATLAB和FOTRAN四節(jié)點(diǎn)平面單元,利用有限元數(shù)值解法對(duì)不同板寬的孔邊應(yīng)力集中問題進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。對(duì)于不同的板寬系數(shù)(半板寬b/孔半徑r),得到了不同的應(yīng)力集中系數(shù),并且與解析解進(jìn)行了比較,驗(yàn)證了有限元解的正確性,并且得出了解析解的適用范圍。3.引言通常情況下的有限元分析過程
2025-07-07 14:37
【總結(jié)】有限元分析及應(yīng)用講義?分析的對(duì)象的一些行為?計(jì)算出的幾何項(xiàng)?求解的自由度及應(yīng)力?反作用力或節(jié)點(diǎn)力識(shí)別無效的結(jié)果有限元分析及應(yīng)用講義2:?重力方向總是豎直向下的?離心力總是沿徑向向外的?沒有一種材料能抵抗1,000,000psi的應(yīng)力?軸對(duì)稱的物體幾乎沒有為零的環(huán)向應(yīng)力
2025-01-12 23:36
【總結(jié)】TheBasicsofFEAProcedure有限元分析程序的基本知識(shí)IntroductionThischapterdiscussesthespringelement,especiallyforthepurposeofintroducingvariousconceptsinvolvedinuseoftheFEAtechnique.本章
2025-06-29 03:38
【總結(jié)】Simulation有限元分析設(shè)計(jì)方案在制造業(yè)中,為了縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助工程(ComputerAidedEngineering,CAE),機(jī)械設(shè)計(jì)已逐漸實(shí)現(xiàn)了由靜態(tài)、線性分析向動(dòng)態(tài)、非線性分析的過渡,由經(jīng)驗(yàn)類比向最優(yōu)設(shè)計(jì)的過渡。CAE在產(chǎn)品開發(fā)研制中顯示出了無與倫比的優(yōu)越性,使其成為現(xiàn)代企業(yè)在日趨激烈的競爭中取勝的一個(gè)重要條件,因而越來越受到科技界和工
2025-04-22 22:08
【總結(jié)】工程結(jié)構(gòu)實(shí)例有限元分析王曉軍航空科學(xué)與工程學(xué)院固體力學(xué)研究所工程結(jié)構(gòu)實(shí)例有限元分析?某型機(jī)前機(jī)身結(jié)構(gòu)靜力有限元分析?某型機(jī)垂尾翼尖結(jié)構(gòu)有限元靜力分析?某型直升機(jī)涵道尾槳有限元?jiǎng)恿Ψ治?FRP蜂窩結(jié)構(gòu)標(biāo)志底板有限元分析?風(fēng)機(jī)塔架的屈曲穩(wěn)定性分析某型機(jī)前機(jī)身結(jié)構(gòu)靜
2024-09-20 20:56
【總結(jié)】緩沖結(jié)構(gòu)慣性、應(yīng)變率效應(yīng)Inertiaandstrainrateeffectonthedynamicresponseofmulti-layeredcushioningstructure兩個(gè)動(dòng)態(tài)原理算例壓力室沖擊桿應(yīng)變片應(yīng)變片測(cè)量儀示波器數(shù)據(jù)采集投射桿入射桿
2025-04-29 12:08
【總結(jié)】有限元分析課程設(shè)計(jì)學(xué)院:土木建筑工程學(xué)院專業(yè):工程力學(xué)班級(jí):力學(xué)131學(xué)號(hào):3121631023
2025-06-06 02:55
【總結(jié)】有限元分析基礎(chǔ)2內(nèi)容結(jié)構(gòu)第一章概述第六章空間問題的有限單元法第七章軸對(duì)稱旋轉(zhuǎn)單元第五章等參元第四章平面結(jié)構(gòu)問題的有限單元法第三章桿系結(jié)構(gòu)靜力分析的有限單元法第二章結(jié)構(gòu)幾何構(gòu)造分析3有限單元法的概念有限單元法基本步驟工程實(shí)例第一章概述
2025-02-17 22:53
【總結(jié)】第五章實(shí)體建模用直接生成的方法構(gòu)造復(fù)雜的有限元模型費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使用實(shí)體建模的方法就是要減輕這部分工作量。我們先簡要地討論一下使用實(shí)體建模和網(wǎng)格劃分操作的功能是怎樣加速有限元分析的建模過程。自下向上地模造有限元模型:定義有限元模型頂點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)體模型中最低級(jí)的圖元。在構(gòu)造實(shí)體模型時(shí),首先定義關(guān)鍵點(diǎn),再利用這些關(guān)鍵點(diǎn)定義較高級(jí)的實(shí)體圖元(即線、面和體)。這就是所謂的自下向上的建模方法。
2025-06-29 07:44
【總結(jié)】有限元分析入門實(shí)訓(xùn)考題(第1版)李建宇編著天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2012年4月題目1選題者:(a)(b)(c)一、題目內(nèi)容圖示平面剛架結(jié)構(gòu).Pl
2025-06-10 00:59
【總結(jié)】摘要現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都有作為整車骨架的車架,車架是整個(gè)汽車的基體。汽車絕大多數(shù)部件和總成(如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室、貨箱及有關(guān)操縱機(jī)構(gòu))都是通過車架來固定其位置的。車架的功用是支撐連接汽車的各零部件,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。因此,車架的靜、動(dòng)態(tài)特性是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、改進(jìn)和優(yōu)化的依據(jù),是確保整車性能優(yōu)良的關(guān)鍵因素之一。本文以6470型SUV車架作為研究對(duì)象,分析論證了
2025-01-15 02:32
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目:汽車車架有限元分析 學(xué)生姓名:于敏學(xué) 號(hào):1004102048?! I(yè):車輛工程
2025-01-21 16:30