橋梁構(gòu)件和附屬設(shè)施維修-wenkub.com
2025-02-18 14:29 本頁(yè)面
【正文】 應(yīng)使橋梁欄桿經(jīng)常保持完好狀態(tài)，及時(shí)清潔、保養(yǎng)，以養(yǎng)防修； 橋梁欄桿若有缺損 ，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊；若已損壞、缺失，應(yīng)重新安裝； 橋梁欄桿柱應(yīng)豎立正直， 若不正、直，應(yīng)及時(shí)糾偏； 伸縮縫處的水平欄桿可以自由伸縮 ，若不能移動(dòng)應(yīng)及時(shí)維修或更換；鋼筋混凝土欄桿若出現(xiàn)裂縫或剝落 ，可用環(huán)氧樹脂粘結(jié)材料灌注封縫修補(bǔ)。 欄桿設(shè)施的常見缺陷 橋梁橋面的排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)地清理、疏通，以養(yǎng)防修 。 167。167。167。167。 橋梁支座是橋梁的主要傳力構(gòu)件，支座完好對(duì)橋梁受力有重要意義，故 應(yīng)保持支座各部分的完整、清潔、及時(shí)掃除垃圾，積雪、冰塊等。支座座板⑴ 錨 栓切斷；⑵ 支座座板 翹 起、扭曲、斷裂；⑶ 座板 貼 角 焊縫 開裂；⑷ 填允砂 槳 裂 縫 ；⑸ 支座座板混凝土 壓 壞、剝離、掉角。表 67167。 支座的常見缺陷及成因見表 6表 68。167。167。外在原因① 車輛 荷 載 不斷增大、交通量亦逐 漸 增大；② 橋 面 鋪 裝 層 老化；③ 接 縫處橋 面凹凸不平；④ 氣候條件的影響；⑤ 地震等意外災(zāi)害；二、伸縮縫缺陷的維修措施167。缺 缺 表 66167。 當(dāng)為因構(gòu)件連接處不均勻沉陷引起時(shí) ，橋面可能會(huì)凹凸不平，此時(shí)可在橋下以液壓千斤頂頂升， 調(diào)整構(gòu)件連接處的標(biāo) 高，使頂面平齊。 重新鋪筑水泥混凝土橋面 。重新鋪裝瀝青混凝土前 應(yīng)先鑿除已損壞橋面，并對(duì)橋面進(jìn)行檢查，老橋面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔 。167。167。槽 ① 施工不良 ② 車輛 荷 載過(guò) 大高低差 ① 橋 跨 結(jié) 構(gòu) 連 接 處 的不均勻沉陷 ② 伸 縮縫 不良二、橋面鋪裝層缺損的維修措施167。光 ① 鋪 裝 層 骨料抗磨性能 較 差 ② 交通量 過(guò) 大裂 轍 車輛 荷 載過(guò) 大 (一般在 車輪 通 過(guò)頻 率 較 高 處 出 現(xiàn) )凸 油 ① 瀝 青用量 過(guò) 多 ② 瀝 青材料 軟 化點(diǎn)太低 ③ 骨料 級(jí) 配不良裂 的 槽 鋪 裝 層 局部脫落而 產(chǎn) 生的洞穴或 長(zhǎng) 槽高低差 在與 結(jié) 構(gòu)物 連 接部位 產(chǎn) 生了高低之差光 鋪 裝被行 駛 的 車輪 磨耗，形成平滑的狀 態(tài)裂 轍 沿橫斷面方向的波（即橫斷面方向的凸凹）凸 油 在 鋪 裝表面有 瀝 青滲出裂 名 主講人：王興國(guó) 167。 依據(jù)橋面板損壞原因的不同，其相應(yīng)采取的維修措施如表 62。 9） 主梁因剛度不足、橫向聯(lián)系差、整體性差，產(chǎn)生不均勻變形 ，加劇了橋面板破壞。 7） 橋面板自由邊過(guò)大的彎矩作用 引發(fā)的不良影響。 5）拱橋或箱梁（槽形梁）橋中采用小拱板或空心板作橋面板時(shí)， 因其強(qiáng)度不足或施工不良，與主梁連接不好 ，引起板的折裂、破損、甚至掉落，形成空洞。 3）因橋面伸縮縫損壞或橋臺(tái)下沉致使路橋接合出現(xiàn) 高差 ，汽車通過(guò)時(shí)產(chǎn)生 較大沖擊力。 1）隨著近年來(lái)汽車的大型化，汽車載重迅速增加甚至出現(xiàn)很多 超載車輛 ，其對(duì)橋面板損壞有著很大影響。 橋面板的常見缺損及成因見表 61。 主講人：王興國(guó) 167。第一節(jié) Email:； :40772022河南理工大學(xué)土木院道橋系第六章第六章 缺 形 ①③⑥⑦橋面板缺損的維修措施167。1
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