煤礦提升機(jī)安裝技術(shù)措施-wenkub.com
2024-10-17 16:42 本頁(yè)面
【正文】 安裝前組織工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安裝措施。 三：安全問(wèn)題及注意事項(xiàng)； 在設(shè)備搬運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)將場(chǎng)地收拾干凈，對(duì)所到設(shè)備應(yīng)妥善保管，不得損壞或丟失。 （三）：絞車試運(yùn)轉(zhuǎn) 在絞車電器部分和機(jī)械部分安裝完畢后，絞車進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 電纜的敷設(shè) 在電纜溝內(nèi)布置電纜架子，將電纜按照?qǐng)D紙要求布置好，在布置電纜之前應(yīng)檢查電纜的絕緣情況。當(dāng)以上問(wèn)題處理完畢后，檢查開關(guān)柜高低壓的絕緣電阻是否達(dá)標(biāo)，如有問(wèn)題及時(shí)處理。檢查其內(nèi)部所有部件是否正常，有無(wú)損壞和缺少顯現(xiàn)，并對(duì)其二次 線進(jìn)行絕緣測(cè)試。 磁力站的安裝 首先將磁力站按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求吊放就位，參照裝配圖進(jìn)行查盤，檢查各種繼電器、接觸器及各種可調(diào)電阻是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，根據(jù)圖紙對(duì)磁力站與轉(zhuǎn)子加速屏進(jìn)行盤間連線。然后按照?qǐng)D紙要求將電阻架安裝就位，找平找正。在減速器輸入軸上掛上三角皮帶，以減速器輸入軸上的大皮帶輪為基準(zhǔn)找正小皮帶輪，通過(guò)調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整皮帶的松緊。以上工作完成以后，蓋上上蓋。然后在起重梁上選好吊點(diǎn)掛上 20T葫蘆，利用起重梁配合兩個(gè) 20T 葫蘆將滾筒吊裝就位。 主軸設(shè)備安裝 主軸設(shè)備主要包括：主軸承（軸承座、軸承梁）和主滾筒兩大部分。 （ 2）、加工起重梁： I32和φ 159管子加工臨時(shí)起重梁，為以后絞車安裝及檢修作好準(zhǔn)備。 金金煤礦 提升機(jī)安裝技術(shù)安全措施 一 、 概述 金金煤礦 主 井井筒施工采用一臺(tái) * 提升機(jī) ,其技術(shù)特征如下 : * 132KW、最大提升高度為 576m、提升速度為 4m/s 。 起吊物件時(shí)，吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)起吊物下嚴(yán)禁站人。 試車時(shí)應(yīng)按照先電機(jī)、減速器，最后滾筒的程序進(jìn)行。 七、安全技術(shù)措施 進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩帶安全帽。 ⑥ 各主要零部件無(wú)變形情況。 無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于 8h，負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 24h，每 8h 進(jìn)行一次全 面檢查，并必須符合下列規(guī)定： ① 各部運(yùn)行正常，減速器和主軸承不得有漏油現(xiàn)象。 ② 各閘瓦的接觸面積不小于 60%。 （ 4）制動(dòng)手把在全制動(dòng)位 時(shí)，直接毫安表必須接近零；制動(dòng)油缸的殘壓必須低于 . （ 5）液壓站外部油管的安裝應(yīng)排列整齊、不漏油。 （ 4）閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不應(yīng)超過(guò) 1mm 且同一副閘瓦與制動(dòng)盤的間隙均勻相等，其差值不應(yīng)超過(guò) . （ 5）閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積應(yīng)不小于 60％且接觸面分布均勻。 （ 4）制動(dòng)盤偏擺值 ≤ 允許偏差項(xiàng)目 （ 1）同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤中心線平面間距離，允許偏差 177。 ，傾斜允許偏差 。 ② 要檢查齒輪的嚙合情況和頂側(cè)間隙。 ③ 滾筒的出繩孔應(yīng)沒(méi)有棱角和毛刺，表面要光滑。 ② 連接螺栓的型號(hào)，規(guī)格、數(shù)量和放松裝 ，必須符合設(shè)備技術(shù)要求的規(guī)定。 (5)軸承作為沿主軸方向的水平度 ≤。50mm。滾筒直徑 2m及其以下的提升機(jī)不超過(guò) 。5mm。 允許偏差項(xiàng)目： 主軸、減速器、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)閘座墊鐵安裝的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 每組墊鐵層數(shù)為三層，允許偏差＋ 1 層 ,－ 2 層。 ② 基礎(chǔ)螺栓的螺母與墊圈間與設(shè)備間的接觸均應(yīng)良好。 ⑹ 二次灌漿所用砂漿或混凝土的 強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)。 ⑵ 主軸、減速器、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)閘座下所用墊鐵的表面光滑平整。將檢查內(nèi)容作出詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。 空車試運(yùn)轉(zhuǎn)： 以上項(xiàng)目檢查完畢后，開始從電機(jī)、減速機(jī)、滾 筒依次空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 2）、檢查設(shè)備各部分螺栓 連接是否緊固，電器設(shè)備安全防護(hù)欄是否達(dá)到要求及電器設(shè)備的連接情況是否良好。 3）、安裝好后檢查各電器元件是否完好，短路環(huán)接觸點(diǎn)壓力是否正常，檢查調(diào)整繼電器動(dòng)作是否靈敏，接線標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。垂直度誤差不大于 2‰ ，最后檢查高壓開關(guān)柜真空斷路器，調(diào)整電流繼電器和欠電壓繼電器。 四、主要電氣設(shè)備的安裝 電氣設(shè)備主要包括高壓開關(guān)柜、高壓 換向柜、高壓電纜、轉(zhuǎn)子柜、主令柜、輔助柜、電阻及控制電纜等的安裝。 2）、檢查深度指示器垂直度。如出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即處理。 2）、清理基礎(chǔ)表面，安設(shè)墊鐵，將液壓站吊裝就位，然后進(jìn)行操平找正（液壓站高度要符合設(shè)計(jì)要求）。 2）、安裝完畢后固定潤(rùn)滑站。 （ 9）、潤(rùn)滑站的安裝： 潤(rùn)滑系統(tǒng)由油泵、過(guò)濾器、電接點(diǎn)壓力表、供油指示器以及油箱等組成。然后在側(cè)面進(jìn)行操平找正，調(diào)整閘座使地腳螺栓孔的距離相等。 2）、將滾筒臨時(shí)固定，在制動(dòng)盤地側(cè)面上通過(guò)測(cè)量畫出軸心水平中心線及垂直中心線，根據(jù)閘的布 畫出每副閘的對(duì)稱中心線。（測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)為把聯(lián)軸器分為 8 等分，分別測(cè)量 8 點(diǎn)距離），減速器軸向水平度誤差 ≤‰ 。以滾筒主軸聯(lián)軸器為基準(zhǔn)對(duì)減速器輸出聯(lián)軸器進(jìn)行找正。找正的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行軸承梁的粗陋找平，將框式水平儀放 在軸承梁 上進(jìn)行操平找正，根據(jù)測(cè)量情況進(jìn)行調(diào)整。利用測(cè)量好的基準(zhǔn)點(diǎn)掛上線墜進(jìn)行對(duì)軸承梁操平找正工作。操平找正后使電機(jī)軸向中心線與減速器軸線位
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