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正文內(nèi)容

精選水利工程河道整治施工組織設(shè)計-wenkub.com

2024-10-17 01:36 本頁面
   

【正文】 ( 3)模板的制作與安裝: 模板的制作的允許偏差需符合 SDJ20782 第 條的規(guī)定 ;結(jié)構(gòu)砼和鋼筋砼梁柱的模板安裝允許偏差應(yīng)符合 GB5020492 第 和 條的規(guī)定。 ( 2)模板的清洗和涂料: 鋼模板在每次使用前需清洗干凈,為防銹和拆模方便,鋼模板表面涂刷脫膜油潤滑。局部一些小構(gòu)件或建筑物邊角部位,采用木模。砼的級配由試驗人員按設(shè)計規(guī)定的砼強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計,基礎(chǔ)澆筑采用平板式振搗器振實(shí)及抹平,基礎(chǔ)澆筑完畢后 12 小時內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 7)完成后的模袋砼坡面,須做好養(yǎng)護(hù)工作。同時還需檢查灌注范圍 是否灌實(shí)。敷設(shè)時上一塊模袋的下游側(cè)縫有 60cm 寬的反濾布, 此布必須平整的壓在后一塊模袋下面,此項工作由潛水員在水下進(jìn)行,以保證搭接接頭良好。模袋纖維柔性很好,鋪設(shè)三面為水,一面為上岸。模袋鋪設(shè)用小船一到兩艘( 15t 農(nóng)船即可使用)同時可供測量使用。由于坡面土質(zhì)為粉砂,開挖后的坡面在 1 至 2 天內(nèi)即自動流淌平整,須及時使用施工用船定位,量測坡面平整情況,對檢查出的深坑采用拋填土袋,凸部 采用潛水員人工踩踏或挖泥船重新開挖,處理坡面滿足要求后即須及時施工,以防拖延坡面變緩。 水下模袋砼的施工方法 ( 1)整坡 土方開挖采用抓斗式挖土,泥駁運(yùn)土開挖時采用階面式開挖法。振搗要有順序地進(jìn)行,除止漏振,對模板和伸縮縫周圍輔以人工用插釬加以振搗。 奉 賢區(qū)金匯港(向陽河 ~北閘)河道整治工程 技術(shù)標(biāo) 24 ( 3)模板必須堅固不變形,模板支撐由砌石縫中楔入短鋼筋承擔(dān)承擔(dān),兩側(cè)模板用 8鉛絲拉緊,中間用小木條支撐,立模必須堅固,板縫拼裝間隙應(yīng)用醇酸膩?zhàn)尤麌?yán),漿砌石 與模板之間的縫隙必須用石棉絨或用水泥砂漿嵌填密實(shí),不得漏漿。填筑土料應(yīng)作好防雨和保護(hù)措施,宜填成中間高四周低,以利雨水排出,雨后對填筑的土料進(jìn)行晾曬或清除不合格的土料,經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)施工。每層鋪土厚度和夯實(shí)遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、含水量、壓實(shí)系數(shù)和機(jī)具性能確定。 土方回填 (一)土方回填 本項工程的土方回填 ,采用開挖備存回填土料,人工輔以挖掘機(jī)回填,構(gòu)筑物后兩米 內(nèi) 回填采用人工回填 ,小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)。砌體外露面,在砌筑后 12— 18 小時之間應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持外露面的濕潤。 砌筑時,上、下兩層塊石應(yīng)騎縫砌筑,內(nèi)外塊石應(yīng)交錯連接成一整體,角石、面石和幫襯互相鎖合,嚴(yán)禁采用中心填石的砌筑方法。施工時外露面塊石經(jīng)人工修鑿平整后用作砌筑面石,施工用砂漿、砼嚴(yán)格按 配合比試驗標(biāo)準(zhǔn) 。 (2)表面不平標(biāo)高不準(zhǔn): 水平線或水平木樁不準(zhǔn);操作時未認(rèn)真找平或沒用大杠刮平。 3)評定混凝土強(qiáng)度的試塊,必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 (8)冬雨期施工:凡遇冬雨期施工時,露天澆筑的混凝土墊層均應(yīng)另行編制季節(jié)性施工方案,制定有效的技術(shù)措施,以確?;炷恋馁|(zhì)量。 (6)找平:混凝土振搗密實(shí)后,按標(biāo)桿檢查一下上平,然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定分縫。 (2)鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成, 運(yùn)輸至底模 架設(shè)完畢的澆筑現(xiàn)場按設(shè)計要求進(jìn)行 綁扎成型,為增加鋼筋骨架整體性,綁扎牢固,增加點(diǎn)焊數(shù)量,以確保鋼筋保護(hù)層厚度。準(zhǔn)備好混凝土試模。 3.作業(yè)條件 (1)墊層 或基礎(chǔ) 的基 底地質(zhì)情況、標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過檢查,并辦完隱檢手續(xù)。 ( 2)鋪設(shè)時經(jīng)測量放樣打木樁并在其上拉線,控制厚度符合設(shè)計 要求。 開挖產(chǎn)生土方在回填土方施工完畢后開挖的多余棄土,一律通過運(yùn)輸汽車運(yùn)至業(yè)主 指定地點(diǎn)堆存 ,并做好堆放區(qū)的環(huán)保、水保措施。 開挖前 ,測放人員根據(jù)開挖圖將開挖邊線標(biāo)出 ,以木樁石灰白線標(biāo)志 ,開挖過程奉 賢區(qū)金匯港(向陽河 ~北閘)河道整治工程 技術(shù)標(biāo) 20 中 ,測放人員根據(jù)開挖圖控制開挖 ,以保證開挖的準(zhǔn)確性。 壓樁時,充分考慮振動和擠土等對岸坡穩(wěn)定或臨近 建筑物的影響,根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施,防止在水流、土坡變化作用下發(fā)生樁傾斜、偏位等現(xiàn)象。 喂樁: 挖掘機(jī)定位后,采用人工扶木樁按樁心位置標(biāo)志喂入樁位, 掛線錘檢測木樁垂直度,符合要求后,即可進(jìn)行正常施打。 7) 澆注水下砼 灌注水下混凝土,采用導(dǎo)管法。最后將最上面一段的掛環(huán)掛在鉆機(jī)平臺上。 5) 鉆孔質(zhì)量檢查 鉆孔樁成孔的各項指標(biāo)的誤差控制在圖紙及規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)。 2)、 鉆 架就位 :根據(jù)護(hù)筒位置,移鉆機(jī)就位,鉆機(jī)就位后,用經(jīng)緯儀及鋼尺根據(jù)中心點(diǎn)控制線進(jìn)行鉆頭就位,然后用水準(zhǔn)儀及吊錘調(diào)整鉆架的水平度及垂直度,再校核鉆頭位置,確保鉆架水平,鉆頭鉆桿垂直并對準(zhǔn)樁位中心點(diǎn)。 4)沉樁采用“雙控”以設(shè)計 高程控制為主,貫入度控制為輔。 . 沉樁 奉 賢區(qū)金匯港(向陽河 ~北閘)河道整治工程 技術(shù)標(biāo) 18 1)沉樁機(jī)選用 2)根據(jù)全站儀放出的控制點(diǎn),用經(jīng)緯儀放出樁位軸線。方木與木樁頂部如有間隙。 人 員、設(shè)備配置 本工程配備經(jīng)驗豐富的專職測量人員與 先進(jìn)的測量儀器設(shè)備 ,設(shè)專職測量工程師 1 人,專職測工 2 人。 ◇ 測量人員均持《測繪工作證》上崗;測量儀器均經(jīng)計量部門檢定合格,并定期送檢。 4 立模放樣 砼建筑物立模放樣包括下列內(nèi)容:測設(shè)各建筑物的立模輪廓點(diǎn),對已架立的模板、預(yù)埋件的位置進(jìn)行檢查等。 三、放樣方法 1 平面位置放樣主要儀器 視 情況采用全站儀進(jìn)行平面位置定位和放樣。 ⑵ 施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在受施工影響小、不易發(fā)生沉降和位移的地點(diǎn),其數(shù)量不應(yīng)少于 2 個。布網(wǎng)時,必須考慮到施工程序、方法以及施工場地的布置情況,利用地形圖,擬定布網(wǎng)方案。 ⑷ 進(jìn)行高程測量和施工放樣,將設(shè)計標(biāo)高及必須的幾何尺寸移設(shè)于實(shí)地。 6 所有測量資料按規(guī)范要求整理,圖表、記錄簿規(guī)范化, 各種記錄圖表的 格式遵照監(jiān)理工程師的要求執(zhí)行。 2 基礎(chǔ)開挖、結(jié)構(gòu)物施工等測量措施在施測前,將測量措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ◇對測量標(biāo)志應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號,并編制在相關(guān)施工圖中,注明有關(guān)標(biāo)志、相互距離、高程角度,以免發(fā)生差錯,施工期間定期檢查校核,以確保測量成果精確無誤。 第六章 施工測量放樣 施工測量放樣流程 奉 賢區(qū)金匯港(向陽河 ~北閘)河道整治工程 技術(shù)標(biāo) 13 測 量 控 制 點(diǎn) 移 交現(xiàn) 場 踏 勘 選 點(diǎn)制 定 測 量 放 樣 方 案測 量 資 料 整 理測 量 放 樣測 量 控 制 網(wǎng) 建 立測 量 控 制 點(diǎn)定 期 校 核測 量 儀 器 校 驗施 工 測 量 放 樣 流 程 圖 施工測量技術(shù)要求 ◇在施工前,與業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測量控制點(diǎn)的復(fù)核、交接工作。工程所需的各種材料,視材 料的性質(zhì)和價格,分別采用外購和當(dāng)?shù)夭少彽霓k法予以解奉 賢區(qū)金匯港(向陽河 ~北閘)河道整治工程 技術(shù)標(biāo) 12 決,并作一定數(shù)量的儲備; 從安全生產(chǎn)上保證 a、加強(qiáng)職工安全法規(guī)教育,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識。對施工過程中解決的問題,不斷地加以總結(jié)提高,在保證質(zhì)量的前提下,加快工程施工進(jìn)度。 施工進(jìn)度安排 (見施工進(jìn)度表) 施工進(jìn) 度保證措施 施工計劃編排上保證 a、按照總工期要求,分階段制定施工計劃和切實(shí)可行的實(shí)施方案,合理安排各分項工程的施工順序,充分利用積累的施工經(jīng)驗,縮短流水作業(yè)的流程,努力加快每個環(huán)節(jié)的施工與進(jìn)度,確保總體工程進(jìn)度。 為此,我們公司要求項目經(jīng)理部建立切實(shí)有效的質(zhì)量保證體系 , 以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范,驗收規(guī)范進(jìn)行施工,在施工過程中,實(shí)行質(zhì)量“三檢制”和質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,及時完整地做好各種施工記錄,保證工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和質(zhì)量的可追溯性。 ※與設(shè)計單位之間的協(xié)調(diào) a、認(rèn)真閱讀和深刻領(lǐng)會招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的精神實(shí)質(zhì),并堅決貫徹到施工組織設(shè)計和工程建設(shè)實(shí)施的全過程中去; b、積極與設(shè)計單位 聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計意圖確定我們的施工實(shí)施方案; c、認(rèn)真閱讀施工圖,對施工圖上的問題積極與監(jiān)理和設(shè)計人員溝通。 對于本工程施工中的關(guān)鍵問題和難點(diǎn),我們將給予特別的重視,成立 QC 小組進(jìn)行攻關(guān),并采取各種有針對性的預(yù)防控制措施。 根據(jù) 工程 施工規(guī)模和實(shí)際施工需要修建各類臨時設(shè)施,主要包括模板 /木工場地 、 施工倉庫 、 生產(chǎn)管理及生活用房 、 民工工棚搭建 、鋼筋加工廠 、 配電房等 。圍堰具體形式和設(shè)置位置待進(jìn)入施工現(xiàn)場后經(jīng)綜合權(quán)衡論證后作出統(tǒng)一部署。施工期間 派專人 對原有和臨時道路的維護(hù)保養(yǎng),以確保路況良好和滿足施工期間交通運(yùn)輸需求與 交通順暢。 施工生產(chǎn)用電: 本工程施工用電按網(wǎng)電 為主 , 施工用 網(wǎng) 電從鄰近網(wǎng)電供應(yīng)點(diǎn)接入施工區(qū),另配備 50KW 發(fā)電機(jī) 3 臺,以作網(wǎng)電保證率以外 和網(wǎng)電無法到達(dá)施工用電點(diǎn) 施工 時 的施工 電源 。 收集有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和操作規(guī)程。 機(jī)械設(shè)備名稱 型號 及規(guī)格 數(shù)量 制造廠名 購置 年份 檢修 情況 現(xiàn)在何處 進(jìn)場 時間 挖掘機(jī) 1M3 6 臺 日本 2009 良好 公司 開工前 夯實(shí)機(jī) 蛙式 3 臺 浙江 2007 良好 公司 開工前 工程運(yùn)輸車 510t 20輛 山東 2007 良好 公司 開 工前 農(nóng)用車 12t 15輛 浙江 2008 良好 公司 開工前 平板拖車 1 輛 山東 2006 良好 公司 開工前 電焊機(jī) 4 臺 浙江 2006 良
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