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江西師大-區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)3-wenkub.com

2025-05-19 09:48 本頁(yè)面
   

【正文】 如美國(guó)波士頓 ——華盛頓地帶、紐約 ——芝加哥地帶、日本東京地區(qū)以及西歐的一些地區(qū)。由于城市產(chǎn)業(yè)空間集聚的外部不經(jīng)濟(jì)以及新的勞動(dòng)地域分工,高層次的和非標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向大城市集中的同時(shí),大批量、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式的企業(yè)以及較低層次的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向城市邊緣和外圍區(qū)擴(kuò)散,區(qū)域的第二、第三級(jí)中心得到迅速發(fā)展,逐漸出現(xiàn)城鄉(xiāng)邊緣區(qū),單一核心結(jié)構(gòu)向多核心結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,各核心之間的橫向聯(lián)系日益密切。在一定的地域范圍內(nèi),以若干分散孤立的小城鎮(zhèn)(或居住地)為中心,形成小地域范圍經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的封閉式循環(huán)。 – 強(qiáng)調(diào)快速反應(yīng)能力和應(yīng)變能力,因此規(guī)模不應(yīng)過(guò)大。 – 時(shí)代的變化:產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短;顧客需求的多樣化要求多品種、小批量化 ——除了規(guī)模經(jīng)濟(jì)外還要考慮速度經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì),即產(chǎn)品和工藝過(guò)程的變化很快,企業(yè)要更加靈活,及時(shí)適應(yīng)環(huán)境的變化。 – 橫向一體化:把許多小型的、不同產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)合并成一個(gè)大企業(yè),把生產(chǎn)駕御集中管理。外圍空間的發(fā)展水平受核心和網(wǎng)絡(luò)的制約,其經(jīng)濟(jì)內(nèi)容也受核心城市的影響,并與之相互配合。它是連接區(qū)域核心和外圍地域以及城市系統(tǒng)的紐帶和橋梁,也是與其他經(jīng)濟(jì)地域進(jìn)行聯(lián)系的紐帶。 來(lái)自 庫(kù)下載 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間分析 ? 中心城市在地域空間結(jié)構(gòu)中的作用 – 輻射擴(kuò)散作用表現(xiàn)在: ? 城市化作用的范圍不斷擴(kuò)大,核心城市的地域范圍不斷擴(kuò)展; ? 核心城市的專業(yè)化部門(mén)對(duì)外圍地區(qū)帶動(dòng)作用的不斷加強(qiáng),專業(yè)化與協(xié)作、專業(yè)化與地區(qū)分工等橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷發(fā)展; ? 科技文教事業(yè)向外輻射擴(kuò)散作用的加強(qiáng),等等。 ? 單核心、多核心 ? 在地域空間結(jié)構(gòu)中的作用: – 組織作用:利用經(jīng)濟(jì)或行政桿杠的作用,保證中心城市的發(fā)展方向,并促進(jìn)外圍地域的發(fā)展。 ? 資源小國(guó)型:應(yīng)首先發(fā)展出口型的輕工業(yè),逐步轉(zhuǎn)向重工業(yè)、高技術(shù)、高增值產(chǎn)業(yè) ? 石油輸出型:初級(jí)產(chǎn)品(特別是石油)輸出比重很高,收入很高,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一。 ? 工業(yè)化進(jìn)行到一定程度之后的 “ 持續(xù)成長(zhǎng) ” 由于新主導(dǎo)部門(mén)不斷代替舊主導(dǎo)部門(mén)而實(shí)現(xiàn)的 來(lái)自 庫(kù)下載 起飛之后的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng) ? 成熟階段 – 經(jīng)濟(jì)中已經(jīng)吸收了先進(jìn)的技術(shù)成果,并有能力生產(chǎn)想要的產(chǎn)品 – 一般來(lái)說(shuō),鐵路、建筑、鋼鐵以及大量使用鋼鐵的通用機(jī)械、采礦設(shè)備、化工設(shè)備、電力和造船等部門(mén)的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)成熟的標(biāo)志 – 經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的基礎(chǔ):對(duì)工業(yè)設(shè)備部門(mén)的投資 來(lái)自 庫(kù)下載 起飛之后的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng) ? 高額群眾消費(fèi)階段 – 主導(dǎo)部門(mén)是以汽車制造為代表的耐用消費(fèi)品工業(yè)部門(mén)綜合體系,包括汽車工業(yè)本身,以及與汽車制造業(yè)的產(chǎn)品消費(fèi)有回顧效應(yīng)的個(gè)部門(mén),如鋼鐵、橡膠輪胎、石油精煉等;有旁側(cè)效應(yīng)的各部門(mén),如私人住宅建筑(特別是郊區(qū)住宅建筑)、高速公路建設(shè)等為汽車使用服務(wù)的部門(mén) – 經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的動(dòng)力是保持高度的消費(fèi)者需求水平 ? 新的成長(zhǎng)階段 – 追求生活質(zhì)量階段 – 主導(dǎo)部門(mén)是以公共服務(wù)業(yè)和私人服務(wù)業(yè)為代表的提高居民生活質(zhì)量有關(guān)的部門(mén),包括公共投資的教育、衛(wèi)生保健、住宅建設(shè)、城市和郊區(qū)的現(xiàn)代化建
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