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岳陽至常德高速公路土建工程施工招標(biāo)資格預(yù)審文件-wenkub.com

2024-10-16 13:04 本頁面
   

【正文】 合同管理人員 人 2 2 2 助理工程師職稱,從事本專業(yè)工作時間不少于 3 年。 路基技術(shù)人員 人 5 5 助理工程師以上職稱,其中工程師不少于 2 人,從事本專業(yè)工作時間不少于 3 年。 31 檔案負(fù)責(zé)人 人 1 1 1 助理工程師職稱,從事本專業(yè)工作時間不少于 5 年。 測量負(fù)責(zé)人 人 1 1 1 工程師職稱,從事本專業(yè) 工作時間不少于 5 年。 總質(zhì)檢師 人 1 1 1 高級工程師 職稱 , 從事本專業(yè)工作時間不少于 10 年 , 從事類似工作不少于 5 年 , 取得公路工程試驗檢測工程師資格 。 生產(chǎn)副經(jīng)理 人 1 1 1 工程師職稱,從事本專業(yè)的生產(chǎn)管理工作時間不少于 10 年。 注:業(yè) 績必須是申請人獨立完成的業(yè)績。 TJ 11 1 20合同段 路基工程 申請人在近 5 年內(nèi) 完成 高速 公路 路基 工程不少于 4 個合同,累計 完成一級以上公路路基工程 合同里程不少于 50 公里。 上述 僅供潛在投標(biāo)人參考,潛在投標(biāo)人須自行調(diào)查和核實。 K46+000~ K90+,附近無砂料場,但項目所經(jīng)藕池河、虎渡河等有多處砂礫料碼頭。 常德段:架橋鎮(zhèn)葉家坡村馬頭山料場,石質(zhì)為灰色石灰?guī)r,質(zhì)地堅硬,可作為各種構(gòu)造物的筑路材料,可提供各種規(guī)格碎石;黃溪港石料場,石 灰?guī)r,石質(zhì)較好,可生產(chǎn)塊、片、碎石。本區(qū)域是“環(huán)洞庭湖經(jīng)濟圈”最重要的組成部分,依靠當(dāng)?shù)氐耐恋刭Y源、氣候資源和水資源優(yōu)勢,并立足于其承東啟西、北靠南聯(lián)的地理區(qū)位優(yōu)勢,本區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊。 安鄉(xiāng)縣城 本項目路線從安鄉(xiāng)縣城以南新開口過境,距離縣城 4km,對縣城城市建設(shè)規(guī)劃沒有影響;在新開口設(shè)有安鄉(xiāng)互通,其匝道與規(guī)劃的城市二環(huán)線相接。本項目通過在起點 (建新農(nóng)場十大隊 )處修建的臨時道路與 S306 平交,實現(xiàn)岳陽市及君山區(qū)車輛西北向城市道路進(jìn)出口與高速公路之間的集散。 本項目在常德市以北過境,主要通過與二廣國家高速公路湖南省澧縣(東岳廟)至常德公路、常張高速公路、常吉高速公路、 S306 和地方道路等實現(xiàn)與常德鐵路北站、東站、常德沅水碼頭以及桃花源機場的連接和交通轉(zhuǎn)換。 (三)現(xiàn)有道路通行條件 本項目經(jīng)過并連接岳陽市和常德市。 全線設(shè)置監(jiān) 控通訊分中心 1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) 3 處(分別與收費站合建)、路政辦公用地 3 處(分別與收費站合建)、匝道收費站 7 處、臨時主線收費站 1 處。 三、 主要技術(shù)指標(biāo)表 主要技術(shù)指標(biāo)表 序號 指 標(biāo) 名 稱 規(guī) 范 值 1 公路等級 四車道高速公路 2 路基寬度 (m) 3 設(shè)計行車速度 (km/h) 100 4 平曲線極限最小半徑 (m) 400 5 平曲線一般最小半徑 (m) 700 6 不設(shè)超高最小平曲線半徑 (m) 4000 7 最大縱坡 (% ) 4 8 停車視距 (m) 160 9 凸形豎曲線一般最小半徑 (m) 10000 10 凹形豎曲線一般最小半徑 (m) 4500 11 最短坡長 (m) 250 12 設(shè)計洪水頻率 特大橋 1/300; 其他 1/100 13 汽車荷載等級 公路- I 級 14 地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計地震動峰值加速度系數(shù):君山區(qū)為 ,操軍 渡口為 ;渡口 常 德 ;其他地段為 。 地下水:沿線地下水按含水層特征及埋藏條件可劃分為三類: (1)上層滯水:主要賦存于沿線淺表填筑土、種植土及微丘斜坡殘積土層中,初見水位較淺,無穩(wěn)定水位,水量小,主要受大氣降水補給,旱季多干枯。 膨脹性土: K121+500終點段進(jìn)入第四系更新統(tǒng)地層,亞粘土、粘土中含灰白色高嶺土或鐵錳質(zhì)結(jié)核等親水性物質(zhì),根據(jù)室內(nèi)試驗資料表明,其液限一般大于 40%,自由膨脹率大于 40%,具弱膨脹性特征,一般分布于山坡下部及沖溝中。傾角不明?!?30176。第四系覆蓋層厚度大,地殼運動以差異沉降為主,沉降速率較上升速 21 率大。 (五)地質(zhì)構(gòu)造 擬建線路處于洞庭湖湖區(qū)及華容隆起區(qū)南側(cè),洞庭湖湖區(qū)處于新華夏系第二沉降帶的中部,是洞庭湖拗陷北端與 漢水拗陷的南部,區(qū)內(nèi)受不同期次的構(gòu)造運動,不同主應(yīng)力作用的疊加影響,加以地表水、地下水的活動,風(fēng)化作用強烈,區(qū)內(nèi)覆蓋層厚度大,出露的巖層主要為燕山期花崗巖;依據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及此次地質(zhì)調(diào)繪與鉆探成果顯示線路區(qū)內(nèi)未見斷層構(gòu)造發(fā)育。多年平均氣溫 16. 5~ 17℃,一月平均氣溫 3. 8~ 4. 7℃,七月平均氣溫 29℃左右。 (三)地質(zhì)病害 據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查測繪結(jié)合勘探成果,線路區(qū)未見巖溶、滑坡、崩塌、巖堆、泥石流、采空區(qū)、構(gòu)造破碎帶等不良地質(zhì)現(xiàn)象。最大標(biāo)高 144m,一般標(biāo)高 50~ 60m,植被較發(fā)育。本項目建成后將大大縮短搶險物資的運輸時間,同時對蓄洪垸內(nèi)數(shù)百萬人口安全轉(zhuǎn)移也將起著重要的作用,是確保堤垸人民的生命與財產(chǎn)安全的 生命線 。 監(jiān)督機構(gòu): 湖南省監(jiān)察廳駐湖南省交通廳監(jiān)察室 地址:湖南省長沙市迎賓路 113 號 電話: 07312582673 郵編: 410011 招標(biāo)人和招標(biāo)代理人聯(lián)系方式 招標(biāo)人: 湖南岳常高速公路開發(fā)有限公司 地址:湖南省長沙市人民東路 38 號東一時區(qū)北棟 12A 層 郵編: 410016 聯(lián)系人:龍先生 王女士 電話: 07318873789 傳真: 07318873789 招標(biāo)代理人:中招國際招標(biāo)有限公司 招標(biāo)代理人招標(biāo)階段聯(lián)系方式 聯(lián)系人:吳先生 李先生 電話: 07314137693 7310245 傳真: 07314137693 網(wǎng)址: 電子郵件: 招標(biāo)代理人常用聯(lián)系方式 地址:北京市海淀區(qū)皂君廟 14 號院 9號樓 郵編: 100087 聯(lián)系人:徐女士 電話: 01062108211 傳真: 01062108264 19 附件一 工程概況 一、 項目背景 “杭州 瑞麗高速公路”是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第十二條橫線,是《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃( 20202030 年)》“五縱七橫”骨架公路網(wǎng)中的第一橫,岳陽至常德公路為其中的一段,主要控制點包括:岳陽、華容、南縣、安鄉(xiāng)、西洞庭、常德。 資格預(yù)審評審的結(jié)果上報交通主管部門后,在規(guī)定的時間內(nèi)未提出異議時,招標(biāo)人將在資格預(yù)審申請文件遞交截止日期后 90 天內(nèi)發(fā)出投標(biāo)邀請書通知通過資格預(yù)審的申請人,邀請其參加投標(biāo)。同一合同段每個合格的申請人只能參與該合同段的一次投標(biāo),如果該單位同時以獨立申請 人的身份一標(biāo)多投,則該單位的所有投標(biāo)均將被廢除。 如果資格預(yù)審申請人通過資格預(yù)審,申請文件中填列的擬投入本合同段的工程技術(shù)人員、設(shè)備和資金(包括銀行信貸證明)以及擬設(shè)置的組織機構(gòu),在投標(biāo)時原則上應(yīng)按原有內(nèi)容填報,局部的調(diào)整 必須不低于原填報的能力水平,否則其投標(biāo)將被拒絕。 資格評審委員會在審查申請人的主要人員資歷和施工業(yè)績、信譽等資料時,將通過省級以上交通主管部門設(shè)立的交通行業(yè)施工企業(yè)信息網(wǎng)進(jìn)行查詢,若評審現(xiàn)場查詢不到時,可由招標(biāo)人在評審結(jié)束后,通過相關(guān)部門進(jìn)行進(jìn)一步的核實;若申請人所提供信息與企業(yè)信息網(wǎng)上的或通過相關(guān)部門查實的相關(guān)內(nèi)容不符,經(jīng)核實存在虛假、夸大的內(nèi)容,不予通過資格審查。 強制性審查:對通過符合性審查的資格預(yù)審申請人的施工業(yè)績、人員能力、設(shè)備能力、試驗檢測能力、財務(wù)能力、履約信譽、管理能力等進(jìn)行強制性資格條件評審;強制性資格條件評審未通過的資格預(yù)審申請人不能通過資格預(yù)審。 資格預(yù)審的評定是依據(jù)申請人提供的資料以及招標(biāo)人可能要求申請人做出的澄清。 申請人必須準(zhǔn)確、詳細(xì)地遞交與其資格審查有關(guān)的資料,并及時提交招標(biāo)人對所遞交資料要求澄清或補充的材料,以便招標(biāo)人做出正確的評定。 如果由申請人的法定代表人授權(quán)代理人簽署資格預(yù)審申請文件,則不需要附法定代表人證明書,但申請文件正本中應(yīng)附有法定代表人授權(quán)委托書及其公證書原件 (一個合同段只能授權(quán)一人) 。 資格預(yù)審申請文件正本的每一頁均應(yīng)由申請人的法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署全名 ;如有改動,改動處必須由申請人的法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署全名并加蓋公司法人章。當(dāng)正本與副本不一致時,以正本為準(zhǔn)。資格預(yù)審申請文件正本中應(yīng)附有銀行信貸證明的彩色掃描件。申請人提交的用于核查的業(yè)績資料原件應(yīng)與申請文件中提供的業(yè)績資料彩色掃描件相一致,否則不予通過資格審查。 描件,其格式見第九篇核查清單。招標(biāo)代理人在 申請文件遞交截止期 7 天前 將書面解答和澄清的內(nèi)容(包括對詢問的解釋,但不說明詢問的來源)以編號的補遺書形式發(fā)布在中招國際招標(biāo)有限公司河南分公司網(wǎng)站 “文件下載”欄里 (網(wǎng)址 : , 并通知已購買 資格預(yù)審 文件的 申請 人自行下載 或以其它書面方式發(fā)給申請人 。 在現(xiàn)場考察過程中, 資格預(yù)審申請 人如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失,不論何種原因所造成, 均由資格預(yù)審申請 人 自行負(fù)責(zé) 。 13 凡投資參股招標(biāo)項目或承擔(dān)招 標(biāo)項目代建工作的法人單位,不得申請該項目的資格預(yù)審。 申請人應(yīng)按 BZ6 強制性標(biāo)準(zhǔn)(管理能力)要求詳細(xì)編制該工程的施工組織設(shè)計、關(guān)鍵技術(shù)方案、以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保障措施、施工進(jìn)度、安 全生產(chǎn)措施等資料,該資料將作為管理能力評審的重要依據(jù)。在必要時,招標(biāo)人有權(quán)向申請人的開戶銀行或為申請人提供審計業(yè)務(wù)的 獨立 會計師事務(wù)所進(jìn)行查詢。申請人或投標(biāo)人接到退還投標(biāo)保證金通知后,應(yīng)及時到招標(biāo)人處辦理退還手續(xù)。 資格預(yù)審申請 文件中必須裝有 投標(biāo)保證金 交付憑證的彩色掃描件,未按規(guī)定提交足額或有效 投標(biāo)保證金 的 資格預(yù)審申請 文件, 招標(biāo)人將予以拒絕。 資格預(yù)審申請 人應(yīng)確保提交的 投標(biāo)保證金按時 到達(dá)下述指定的帳號上,否則,其 投標(biāo)保證金 視為無效。 資格預(yù)審申請人應(yīng)自有或能保證以其他方式(如租賃等)擁有 BZ31 強制性標(biāo)準(zhǔn)表(設(shè)備能力)所列并處于完好工作狀態(tài)的機械設(shè)備。 主要候選人即為申請人中標(biāo)后進(jìn)駐工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)項目實施的人員,在實施過程中可能替換的職位不得超過 20%。中標(biāo)人的資格預(yù)審申請文件將成為合同協(xié)議書的一部分。 凡投資參股招標(biāo)項目或承擔(dān)招標(biāo)項目代建工作的法人單位,不得申請該項目的資格預(yù)審。 每個申請人最多可購買三個合同段的資格預(yù)審文件,允許通過三個合同段的資格預(yù)審,但通 過合同段的人員與設(shè)備體系必須是獨立的,最終只允許中標(biāo)兩個合同段。 資格 預(yù)審申請人須持有建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 本次招標(biāo)的土建工程施工計劃工期見“第一篇 資格預(yù)審公告”。 項目地理位置示意圖見“資格預(yù)審申請人須知附件二”。 本次招標(biāo)為杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德高速公路土建工 程施工招標(biāo),共分為 27個合同段(合同段劃分見“第一篇 資格預(yù)審 公告”)。只有通過資格預(yù)審的申請人才有資格購買本項目的招標(biāo)文件。 本次資格預(yù)審采用強制性資格條件評審法。凡處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財產(chǎn)被接 6 管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),或在最近三年內(nèi)有騙 取中標(biāo)或嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問題的企業(yè),無資格參加本項目資格預(yù)審。土建工程施工資格預(yù)審文件(含電子文檔)每合 同段(每套)售價 1000 元人民幣,參考資料每合同段(每套)售價 2020 元人民幣,一律現(xiàn)金支付,售后不退。 本項目位于岳陽、益陽和常德三市境內(nèi)。本項目建設(shè)資金為招標(biāo)人自籌,并且已經(jīng)落實。 杭瑞國家高速公路 湖南省岳陽至常德高速公路土建工程 施工招標(biāo) 資格預(yù)審文件 招標(biāo)編號: TC08JD491 ( TJ1~ TJ27) 招標(biāo)人:湖南岳常高速公路開發(fā)有限公司 招標(biāo)代理人: 中招國際招標(biāo)有限公司 二○○八年十一月 總說明 本資格預(yù)審文件適用于杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德高速公路土建工程施工項目。中招國際招標(biāo)有限公司(下稱“招標(biāo)代理人”)受 湖南岳常高速公路開發(fā)有限公司 (下稱“招標(biāo)人”)的委托,對該項目土建工程施工進(jìn)行國內(nèi)公開競爭性招標(biāo)。主線全長 ,全線按四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度 100km/h。每個申請人最多可購買三個合同段的資格預(yù)審文件,允許通過三個合同段的資格預(yù)審,但通過合同段的人員與設(shè)備體系必須是獨立的,最終只允許中標(biāo)兩個合同段。 資格預(yù)審申請人在 2020 年 12 月 4日 17:00 前應(yīng)按資格預(yù)審申請人須知的規(guī)定為申請的每個合同段分別向招標(biāo)人提交人民幣 捌拾萬元 的投標(biāo)保證金。 資格預(yù)審申請人自購買資格預(yù)審文件起應(yīng)保持通訊 手段的暢通,否則由此產(chǎn)生的一切后果由申請人自負(fù)。 1 本次資格預(yù)審公告同時在 《中國采購與招標(biāo)網(wǎng)》、 《湖南省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)》 和《中國交通報》 上發(fā)布。中招國際招標(biāo)有限公司(下稱“招標(biāo)代理人”)受 湖南岳常高速公路開發(fā)有限公司 (下稱“招標(biāo)人” )的委托,對該項目的土建工程施工進(jìn)行國內(nèi)公開競爭性招標(biāo)。 資格預(yù)審強制性標(biāo)準(zhǔn)見“資格預(yù)審申請人須知附件三”。 資格預(yù)審公告合同段劃分表中的起訖 樁號 、建設(shè)里程 和主要工程量 只作為資格
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