【正文】 C．將環(huán)境系統(tǒng)評價作為防腐蝕設計依據(jù)，加強防腐蝕設計方案的審查。 e．針對防腐蝕設計的環(huán)境評價。 6． 2有針對性地開展管道的腐蝕控制專題研究 a．在役管道腐蝕控制系統(tǒng)動態(tài)管理、分析與綜合評價。 e建議 為進一步提高油氣管道的腐蝕控制效果和管理水平，建議開展卜 ~剛研究。不僅勞動強度大，工作效率低，而且施工 質量難以保證。 圖 35新建站場管道防腐層 圈 36新建站場管道防腐層 5． 3運營管道腐蝕控制的管理有待加強 a．對腐蝕控制系統(tǒng)尚未建立動態(tài)跟蹤評價體系，在役管道仍存在一定的腐蝕，甚 至較嚴重的 腐蝕， 以中石油管道分公司為例，目前運營管理著 8000km油氣管道， 2020 年腐蝕穿孔次數(shù)為 11次，腐蝕事故率為 1． 375％。 目前對監(jiān)造／監(jiān)理、驗收質量的控制缺乏有效的監(jiān)督和檢查，人情、關系在一定程度上 影響著工程質量。 5。 5目前存在的問題 5． 1防腐蝕設計缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和審查 5． 1． 1涂層選擇的科學性有待于進一步提高 涂層選型在某種程度上還存在一定的隨意性，設計人員自身對涂層技術的了解有 限，又沒有環(huán)境系統(tǒng)評價以及基于壽命期的經(jīng)濟評價的技術支持。 ③ 管道失效臨界條件。 缺陷的檢測及準確定位對于選擇性修復計劃的制定與實旌成為起著決定性的作用， 成為當今研究熱點之一。 e．經(jīng)濟分析。涉 及以下幾方面的內容： a．環(huán)境評價的作用及內容。 3． 4技術標準與質量控制 目前共制訂與管道腐蝕控制有關的行業(yè)標準 50項．涉及防腐蝕工程設計標準、材 料技術標準、試驗方法標準、涂層技術標準、陰極保護技術標準等。中石油絕大多數(shù)管道已進行過該種檢測，并根 418 據(jù)檢測結果陸續(xù)安排了大修計劃。通過檢測可以了解所處環(huán)境的腐蝕性強弱，評價腐 蝕控制系統(tǒng)功能不足或失效時管道腐蝕的風險，以便及時采取有效的補救措施。 發(fā)達國家的國家管理機構或管道運營公司一般將腐蝕控制的管理作為管道完整性 管理的一部分，推行積極的預防性管道檢測、監(jiān)視及監(jiān)測計劃。 3． 3腐蝕控制系統(tǒng)的管理 3． 3． 1系統(tǒng)的運行維護 采用三級管理模式，即由中國石油管道分公司管道處、各地區(qū)管道公司管道科或生 產(chǎn)科和各泵站或壓縮機站專職或兼職陰極保護工對所運營管道的腐蝕防護系統(tǒng) (包括涂 層和陰極保護系統(tǒng)兩部分 )的運行進行日常管理，包括管理規(guī)定、技術標準／規(guī)范的制 修訂 ：管道防腐檢測／修復計劃編制；陰極保護設備的日常管理與維護、陰極保護數(shù)據(jù) 的定期采集及分析等。近年來在新建管道建設中，開始考慮陰極保護參數(shù)的遠傳與系統(tǒng)遙控等技 術，如西氣東輸、澀寧蘭、蘭成渝和忠武管道等，均采用了陰極保護站運行參數(shù)的遠傳 和遙控技術，通過 SCAB A系統(tǒng)將各陰極保護站的運行參數(shù)傳入中心控割室，中心控制室 可以通過 SCAOA系統(tǒng)對各陰極保護站進行遠程調控。由于其保護對象多點分散布置、接地設施眾多、實施陰極保護易于出現(xiàn)干擾和 屏蔽等，具有較大難度。鎂系陽極 包括高純鎂、 Mg—Mn合金及 Mg—A卜 zn—Mn合金，主要用于高土壤電阻率地帶；鋅系陽極 包括高純鋅和 zn—Al、 zn—A卜 cd合 金，主要用于低土壤電阻率地帶；鋁系陽極含有 A卜 znlHg和 A卜 Zn—In合金，主要用于海水中，其中 A卜 Zn—In—si合金陽極也可用于低 電阻率含 c1土壤中。一。 內實施站區(qū)陰極保護的壓氣站，目前該管道沿線站區(qū)全部實施陰極保護。中石油管道陰極保護系統(tǒng)大多采再； j恒電 位儀。 表 1外加電流與犧牲陽極兩種保護方式對比 ～、＼ 保護方式 優(yōu)癲卜＼ 外加電流保護方式 犧牲陽極保護方式 —、～ 輸出電流大而且可調，不受 屬一次性投資，不需外加電 土壤電阻率限制，保護范圍 源，施工方便，不需進行經(jīng)常 優(yōu) 點 廣；系統(tǒng)運行壽命長，保護效 性專門管理，不會產(chǎn)生屏蔽， 果好：保護系統(tǒng)輸出的變化呵 對外部構筑物也不會產(chǎn)生干 反映出管道涂層的性能改變 擾 需設號人維護管理，要求有外 輸出電流小，保護范圍有限： 部電源 長期供電，易產(chǎn)生屏蔽 需定期更換，不能實時監(jiān)測輸 缺 點 和干擾，特別是地下金屬構筑 出電流的變化，也不能反映管 物較復雜的地方 道涂層的技術狀況 管道多采用外加電流保護方式，犧牲陽極保護方式一般只用于建設期問的臨時保 護、穿越管段保護以及老管道的局部熱點保護。 3。 圖 25 多功能作業(yè)線 管體 _■◆ 中頒預熱_■，拋丸除銹 圖 2l 聚氨酯泡沫保溫夾克管 圖 22聚氨酯泡沫夾克防腐保溫管腐蝕圖片 3． 1． 3． 4涂裝技術 二層聚乙烯／聚丙烯涂裝工藝 (見圖 23)相對簡單，包括鋼管預熱、拋丸除銹、中頻 加熱、膠粘劑擠出纏繞、聚乙烯擠出纏繞、冷卻、檢測等，而三層聚乙烯／聚丙烯涂裝 工藝 (見圖 24)則在膠粘劑擠出纏繞之前多一道環(huán)氧粉末底層噴涂工序。各層最小厚度分別為，防腐層 80 u m；保溫層 25 mm：防護層 1． 2 mm。三層 聚乙烯成品管見圖 20。是目前常用的復合涂層， 由環(huán)氧底漆 (多采用粉末環(huán)氧 )、粘結劑中間層和聚烯烴外護層 (聚乙烯或聚丙烯 )組 成(見 圖 19)，由于其兼有熔結環(huán)氧 (FBE)優(yōu)異的防腐性能、良好的粘結性與抗陰極剝 離性能以及聚烯烴優(yōu)良的機械性能、絕緣性能及強抗?jié)B透性。 二層 PE由底膠和聚乙烯組成，通過擠出機直接包覆或纏繞于管道上形成 保護涂層， 用作防蝕涂層具有良好的耐搬運損傷、抗沖擊以及優(yōu)異的防水滲透性，但最嚴重的問題 是容易失粘。 其缺點是，一旦對鋼管失粘，容易產(chǎn)生陰極保護屏蔽，導致涂層下腐蝕。 3． 1． 3聚烯烴類防腐涂層 3． 1． 3。內噴 涂作業(yè)線見圖 15。 目前溶劑型液態(tài)環(huán)氧主要用于天然氣管道內涂減阻 (見圖 12)，無溶劑型主要用于 在役管道防腐大修 (見圖 13)。 無溶劑液態(tài)環(huán)氧是近年來開發(fā)成功并逐漸在管道防腐大修中得以應用的。雙層環(huán)氧粉末已在西氣東輸管道、忠武管道、鄭杭成品油山區(qū)管道和錢塘江穿越、 甬滬寧管道穿越和南京城市管網(wǎng)等工程上進行了應用。雙層環(huán)氧系統(tǒng)可用于管道的所有部位，即管 體、附件及補口。 圖 11 熔結環(huán)氧粉末涂覆管 雙層環(huán)氧粉末是為提高單層環(huán)氧粉末在旌工中的抗機械損傷性能和抗巖石劃傷能 力發(fā)展起來的，底層為普通的 FBE(250375 u m)，用作防蝕保護，外層為增塑 FBE(375 625 u m)，用以提供機械保護。次成膜涂層，涂層厚度普通級為 300 u m～ 400 u m， 加強級為 400 u m～ 500 Pm。其工 jlk應用于 1961 年始于美國，隨后在許多國家得到進一步開發(fā)和應用，進入 80年代以來，其用量不斷 405 上漲，已成為國外特別是發(fā)達國家大多數(shù)管道公司新建埋地管道的首選涂層。最先進的作業(yè)線的生產(chǎn)能力 (以 ① 426 inlll鋼管煤焦油瓷漆涂層 為例 )為每分鐘 4～ 6 m，每天可生產(chǎn) 7． 5 km，年生產(chǎn) 能力可達 1 500 km。 從媒焦油瓷漆的組成及特性可以看出， 它較適用于除石方段和粘質土壤外的大多數(shù) 土壤環(huán)境，特別是高含水、植物根系發(fā)達、 生物活性較強的土壤。用作管道防腐已有近百年的歷史， 80年代中期以前曾連續(xù)數(shù)十 年位居管道涂敷工業(yè)的首位，在世界范圍內得到廣泛應用。 石油瀝青涂層適用于對涂層性能要求不高的一般土壤環(huán)境，如砂土、壤土環(huán)境，長 期工作溫度低于 80。在長期的使用中，有些石油瀝青涂層不近人意，存在吸水率高、耐土壤應力差、支 持植物根莖生長 (見圓 8)、使用溫度范圍有限等問題，在當今的防蝕設計中，其使用受 到 ?定程度的限制。 20世紀 80年代中期以前建設的老管道，最初大都采用石油瀝青與玻璃布增強涂層 系統(tǒng)，近年防腐大修的部分管段涂層更換成了聚乙烯冷纏膠帶、改性石油瀝青熱烤纏帶 和無溶劑環(huán)氧等涂層： 20世紀年代中期以后，管道建設采用的涂層系統(tǒng)包括煤焦油瓷漆、 熔結環(huán)氧粉末、二層或 j層聚乙烯復合涂層系統(tǒng)、泡沫夾克復合結構 (聚氨酯保溫聚乙 烯防腐 )等。通過外加陰極極化，使暴露