【正文】 若同意通過，則該生獲得1學(xué)分；對(duì)開題報(bào)告優(yōu)秀者；請(qǐng)?zhí)貏e說明；若不同意通過，該生應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)重做一次。能廣泛參加各類學(xué)術(shù)報(bào)告，查閱大量的文獻(xiàn)資料，掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的最新研究動(dòng)態(tài)，具有較扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。若所填內(nèi)容超出此頁(yè)可另加頁(yè)，頁(yè)碼順延。多年以來，國(guó)內(nèi)許多城市的公安機(jī)關(guān)都在積極探索與開發(fā)具有此類功能的信息平臺(tái)系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn)是：系統(tǒng)功能強(qiáng)大、交互能力強(qiáng)、系統(tǒng)運(yùn)行效率高，并且開發(fā)工具和開發(fā)手段可選擇性強(qiáng)。即客戶端要訪問服務(wù)器端的數(shù)據(jù)時(shí)，一定是以特定的描述語(yǔ)言，將請(qǐng)求信息首先傳遞給服務(wù)器端，由服務(wù)器端的相關(guān)模塊判別并處理客戶端的這個(gè)請(qǐng)求。這種模塊化和層次化的設(shè)計(jì)方法使系統(tǒng)支持各種不同規(guī)模的應(yīng)用。我們選用的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，綜合了當(dāng)前計(jì)算機(jī)、通信、網(wǎng)絡(luò)、圖像、GIS 等各方面的重要成果及經(jīng)驗(yàn)，充分結(jié)合我國(guó)國(guó)情以及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的潛在需求，使本系統(tǒng)成為一個(gè)綜合性的以接處警指揮調(diào)度為核心平臺(tái)，以Web 綜合信息發(fā)布平臺(tái)、GPS/GIS 平臺(tái)等為輔助，集報(bào)警、接警、處警、決策、指揮、調(diào)度、分析等功能為一體的綜合應(yīng)用系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了信息多元化、分析綜合化、決策智能化。公安指揮調(diào)度系統(tǒng)的核心是呼叫中心，是基于CTI 技術(shù)的應(yīng)用。指揮中心調(diào)度機(jī)與電信局匯接局間通過多條數(shù)字中繼相連,調(diào)度機(jī)與電信局匯接局之間配置模擬中繼作為備用線路。 技術(shù)支撐系統(tǒng)的建設(shè)問題，系統(tǒng)采用SOA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)開發(fā)設(shè)計(jì)，保證整個(gè)系統(tǒng)的處理能力、良好的可擴(kuò)展性和易維護(hù)性以及異構(gòu)軟硬件平臺(tái)的適應(yīng)性。從接處警系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)該平臺(tái)必需解決以下關(guān)鍵問題： 與業(yè)務(wù)信息關(guān)聯(lián)方面，對(duì)警務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生的非空間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的地點(diǎn)信息，通過地理關(guān)聯(lián)比對(duì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)非空間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的可視化。指揮中心與運(yùn)營(yíng)商的短信中心租用專線。在接收到反查數(shù)據(jù)后，自動(dòng)報(bào)警服務(wù)器向旅店業(yè)系統(tǒng)發(fā)出反饋指令。當(dāng)固定點(diǎn)有異常情況時(shí)，報(bào)警主機(jī)通過電話呼叫安放在公安局的固定點(diǎn)接警主機(jī)，接警主機(jī)接收到報(bào)警后發(fā)出報(bào)警信息，通知警務(wù)人員處理。實(shí)時(shí)工作情況和相關(guān)記錄信息要與違章處理、車駕管、事故處理、盜搶機(jī)動(dòng)車等業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)庫(kù)相聯(lián)系，用戶可進(jìn)一步查看相關(guān)信息?！?支持 Web 應(yīng)用：通過B/S 模式搭建WEB服務(wù)子系統(tǒng)，可以在Internet上實(shí)現(xiàn)接警信息的發(fā)布、反饋、共享與交互。針對(duì)某一報(bào)警可能出現(xiàn)的各種情況，系統(tǒng)將警力、重點(diǎn)單位的預(yù)案、各類報(bào)警與案件事故特性、救援技戰(zhàn)術(shù)、作戰(zhàn)記錄等信息進(jìn)行綜合分析、比較，并得出幾種預(yù)案交由指揮人員參考并調(diào)整，系統(tǒng)輔助指揮人員作出決策。對(duì)警用車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，有助于指揮中心對(duì)警用車輛進(jìn)行援助和管理?！?運(yùn)動(dòng)軌跡存儲(chǔ)、顯示回放?！?當(dāng)報(bào)警進(jìn)入時(shí)，根據(jù)主叫用戶電話號(hào)碼、機(jī)主名稱、裝機(jī)地址等信息，在地圖上自動(dòng)定位報(bào)警地點(diǎn)；■ 測(cè)量地圖上任意兩點(diǎn)間或一條連續(xù)路線間的距離；■ 自動(dòng)計(jì)算從處警單位到案發(fā)地點(diǎn)的最佳或最短行車路徑；■ 點(diǎn)擊地圖上的案件標(biāo)識(shí)，查詢并顯示相關(guān)案件的詳細(xì)信息；（三）GPS定位模塊利用衛(wèi)星定位和無(wú)線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的實(shí)時(shí)定位跟蹤，指揮中心接收車輛位置和狀態(tài)信息并在GIS 地圖上顯示車輛信息，定時(shí)刷新，同時(shí)，指揮中心可以向移動(dòng)終端發(fā)送控制調(diào)度指令，輔助指揮中心進(jìn)行車輛調(diào)度和管理。系統(tǒng)具備良好的可擴(kuò)展性，可根據(jù)用戶需求擴(kuò)展其它報(bào)警接入?！?靈活的查詢工具和重放控制功能。■ 支持多種智能的錄音啟動(dòng)方法?！?根據(jù)被叫號(hào)碼彈出相應(yīng)的接警單（111122接警單）；■ 可通過轉(zhuǎn)接功能完成111122自動(dòng)或手動(dòng)分至各個(gè)坐席；■ 通過設(shè)置可靈活的修改與錄音、地圖的連接；■ 顯示指定時(shí)間段的接報(bào)警信息列表及處理狀況；■ 可通過設(shè)置篩選條件顯示全部或部分及某種狀態(tài)的接警列表；■ 各個(gè)接警席的PC時(shí)間和服務(wù)器時(shí)間同步，保證在整個(gè)系統(tǒng)中只有一個(gè)時(shí)間。■ 提供單鍵調(diào)度、監(jiān)聽、強(qiáng)插、強(qiáng)拆、單呼、組呼、群呼等功能?！?可對(duì)報(bào)警呼入電話排隊(duì)和分配設(shè)定優(yōu)先級(jí)，可根據(jù)被叫號(hào)碼對(duì)報(bào)警電話作預(yù)分配，對(duì)排隊(duì)隊(duì)列可制定不同策略，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整?！?能夠攔截錯(cuò)誤呼叫和惡意騷擾電話；■ 重復(fù)報(bào)警時(shí)，自動(dòng)給出提示信息；■ 自動(dòng)記錄緊急電話受理全過程的語(yǔ)音信息；■ 自動(dòng)識(shí)別重要用戶來電號(hào)碼，并自動(dòng)提示信息。每個(gè)坐席設(shè)一機(jī)雙屏，分別進(jìn)行接處警。6）GPS 定位：隨時(shí)為GIS 系統(tǒng)動(dòng)態(tài)提供各種移動(dòng)警力的分布情況、各種特殊車輛準(zhǔn)確位置、運(yùn)動(dòng)軌跡、運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)行速度等信息，使GIS 系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)信息更具有時(shí)效性，同時(shí)為指揮中心調(diào)度系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)調(diào)度的支持。3）有線無(wú)線通訊調(diào)度：在接警信息事件驅(qū)動(dòng)下，以處警調(diào)度為目的，通過有無(wú)線統(tǒng)一調(diào)度臺(tái)與排隊(duì)調(diào)度機(jī)功能相銜接，實(shí)現(xiàn)與外線電話、公安內(nèi)線電話、無(wú)線對(duì)講機(jī)互連。圖一 系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)架構(gòu)圖圖一為我市基于PGIS平臺(tái)的接處警指揮調(diào)度系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)架構(gòu)圖。而目前還有很多地方“三臺(tái)合一”后未設(shè)立到以上單位的直通專線, 更未實(shí)現(xiàn)與其應(yīng)急指揮系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、城市火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接。 “三臺(tái)合一”接處警系統(tǒng)使用過程中存在問題1）相關(guān)制度不健全“三臺(tái)合一”運(yùn)行過程中, 在制度上還很不完善,調(diào)度指揮缺乏科學(xué)性、規(guī)范性, 無(wú)章可循, 無(wú)制可依,有些地方還是通過各種警力之間的協(xié)調(diào)默契或者簡(jiǎn)單協(xié)議進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度指揮, 機(jī)制模糊, 在出現(xiàn)種種問題時(shí)往往推樓扯皮, 責(zé)任不清。盡管大多城市的公安消防、交通、城管、醫(yī)療、減災(zāi)等各部門相繼成立了各自的應(yīng)急指揮系統(tǒng), 但從總體上看, 還缺乏有機(jī)整合, 資源利用率不高，發(fā)揮作用不大。在911 事件中, 美國(guó)政府在“ 雙子座” 遭到襲擊的同時(shí), 龐大的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)向全國(guó)發(fā)出警報(bào), 白宮緊急成立內(nèi)閣, 迅速協(xié)調(diào)國(guó)家各個(gè)部門與系統(tǒng), 取得聯(lián)動(dòng)反應(yīng), 調(diào)動(dòng)全國(guó)力量開展救險(xiǎn)和反恐行動(dòng), 有效避免了后續(xù)災(zāi)難的發(fā)生。美國(guó)911接處警工作質(zhì)量很高，除了依靠高科技的裝備設(shè)施和較完善的接處警工作制度外，嚴(yán)密的監(jiān)督機(jī)制也是十分重要的因素。目前，美國(guó)有22000個(gè)911中心，多數(shù)設(shè)在警察局，少數(shù)是獨(dú)立政府部門。系統(tǒng)依托省廳PGIS基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)，以電子地圖為基礎(chǔ)，以接處警應(yīng)用系統(tǒng)為核心，以有線和無(wú)線通信系統(tǒng)為紐帶，以信息共享和綜合利用為目標(biāo)，將我市110接處警、視頻、卡口、電子警察、旅業(yè)、網(wǎng)吧、大情報(bào)、警綜等業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)關(guān)聯(lián)與高效整合。18學(xué)生姓名陳運(yùn)強(qiáng)性別男身份證號(hào)碼440825198105100032攻讀本碩士學(xué)位前學(xué)歷本科已獲最高