【正文】 （3）繼續(xù)完善城市規(guī)劃分級管理體制，發(fā)揮兩級政府實(shí)施規(guī)劃的積極性；加強(qiáng)規(guī)劃法制建設(shè)，提高規(guī)劃的法律地位，強(qiáng)調(diào)依法建設(shè)，不斷完善城市規(guī)劃管理法規(guī)體系?！翱刂瓢l(fā)展區(qū)”：包括綠心、綠脈、片林、生態(tài)敏感區(qū)和農(nóng)村地區(qū)?！皡f(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)”：即上海中心城組成部分，是人口高度集中地區(qū)。：遷建楊行、羅涇、劉行、大華4處郵政支局，新建陳富路郵政支局和吳淞水路郵件轉(zhuǎn)運(yùn)站。規(guī)劃沿郊區(qū)環(huán)線富長路長江西路軍工路至閘北電廠敷設(shè)閘北電廠專用DN700（）高壓天然氣管，并在郊區(qū)環(huán)線與富長路交叉口設(shè)閘北電廠專用天然氣高高壓調(diào)壓站。 供水系統(tǒng)：建設(shè)陳行三期原水系統(tǒng)工程：包括長江取水泵站一座、陳行腹背水庫一座、原水輸水泵站一座及DN2400原水管（至泰和水廠）。 初步形成寶山客貨運(yùn)分離的交通格局，形成有序、潔靜的城市生活環(huán)境。 特色城鎮(zhèn)：充分挖掘?qū)毶綒v史文化底蘊(yùn)，重點(diǎn)建設(shè)羅店鎮(zhèn)，結(jié)合其地方文化特色、功能定位、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、生活方式和特定環(huán)境優(yōu)勢發(fā)揮特色風(fēng)貌，建成大都市郊區(qū)具有北歐風(fēng)貌的新鎮(zhèn)區(qū)景觀特色和傳統(tǒng)江南特色風(fēng)貌的老鎮(zhèn)區(qū)景觀特色。構(gòu)筑城市特色景觀體系，提升城市整體形象 新城市景觀軸：近期重點(diǎn)建設(shè)新城市景觀軸在新城范圍內(nèi)的路線。構(gòu)筑全區(qū)綠色網(wǎng)絡(luò)框架體系改善寶山區(qū)整體環(huán)境質(zhì)量，重點(diǎn)建設(shè)“一環(huán)五園”。專利申請量2007年達(dá)到10萬人85件，力爭進(jìn)入全市區(qū)縣前六位。構(gòu)筑社會事業(yè)體系，提高人民生活質(zhì)量 教育事業(yè)： 依托上海大學(xué)，初步建成上海大學(xué)園區(qū)；三年內(nèi)完成全區(qū)基礎(chǔ)教育工程和中小學(xué)達(dá)標(biāo)工程；加強(qiáng)兩島基礎(chǔ)教育工程，完成兩島中小學(xué)達(dá)標(biāo)建設(shè)；新建幼兒園25所；新建羅涇職業(yè)實(shí)訓(xùn)基地1所。規(guī)范、完善和進(jìn)一步發(fā)展裝飾、建材、家俱市場。，合理調(diào)整現(xiàn)有顧村工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，限制污染企業(yè)，并逐步將零星工業(yè)向北部區(qū)級工業(yè)園區(qū)集中。，高標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)生態(tài)島開發(fā)與建設(shè)?；拘纬蓪毶焦I(yè)園區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)區(qū)，協(xié)調(diào)城鎮(zhèn)發(fā)展，推進(jìn)羅店新鎮(zhèn)建設(shè)，加快羅店老鎮(zhèn)改造，基本形成“一鎮(zhèn)兩貌”的新市鎮(zhèn)格局。不斷完善淞寶地區(qū)城市功能，對已建成居住區(qū)進(jìn)行改造與整治；完成安信生活廣場的建設(shè)；挖掘土地資源，完善商務(wù)辦公功能。第七十八條 主要任務(wù)創(chuàng)造持續(xù)發(fā)展的城市空間發(fā)展布局，完善城市功能，增加城市公共空間。電訊要求有線與無線相結(jié)合，保證防災(zāi)救災(zāi)信息的傳播及告示的發(fā)布。主要指維持市民生活的電、氣、自來水供給等系統(tǒng)，具體為四大網(wǎng)路：海陸空交通運(yùn)輸系統(tǒng)、水供應(yīng)系統(tǒng)、能源供給系統(tǒng)和信息情報系統(tǒng)。在人流密集的廣場結(jié)合城市規(guī)劃設(shè)置地下空間綜合體， 以地下空間綜合體為核心，通過地下通道、地下街與主要的人防建筑相連。規(guī)劃：新建（含擴(kuò)建、技改）丙、丁類建筑按地震基本烈度7度要求設(shè)防；甲、乙類建筑需相應(yīng)提高設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，甲類地震力、抗震措施均按7度區(qū)要求，乙類建筑抗震措施按7度區(qū)要求設(shè)防。規(guī)劃：按消防站的規(guī)劃布點(diǎn)應(yīng)以接警后5分鐘內(nèi)消防車到達(dá)責(zé)任區(qū)邊緣最遠(yuǎn)點(diǎn)為原則，結(jié)合寶山區(qū)的實(shí)際情況，在保留現(xiàn)有消防站的基礎(chǔ)上，規(guī)劃新建14座消防站。規(guī)劃：將羅涇港區(qū)段的98海塘從現(xiàn)在的100年一遇的標(biāo)準(zhǔn)加固到200年一遇標(biāo)準(zhǔn)，對于黃浦江、蕰藻浜閘下段部分標(biāo)準(zhǔn)不高的水閘，需盡早分批進(jìn)行改造，以達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)。第十三章 防災(zāi)規(guī)劃第七十一條 規(guī)劃目標(biāo)堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和構(gòu)建和諧社會的原則，以經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為契機(jī)，依托合理的環(huán)境功能分區(qū)、完善的基礎(chǔ)設(shè)施，通過技術(shù)創(chuàng)新、知識創(chuàng)新和循環(huán)經(jīng)濟(jì)途徑，建立寶山區(qū)綜合防災(zāi)與處置體系。規(guī)劃：規(guī)劃形成分類、集中、減量的生活垃圾收集系統(tǒng)，在城鎮(zhèn)建設(shè)生活垃圾壓縮收集站；在郊區(qū)，各自然村設(shè)立生活垃圾分類收集間。在市郊結(jié)合地區(qū)和城鎮(zhèn)范圍內(nèi)，郵件直投到戶，每日投遞一次。在對現(xiàn)狀局所交換容量擴(kuò)容的基礎(chǔ)上，規(guī)劃新增通信端局6處，規(guī)劃新增模塊局19處，共計新增通信機(jī)房25處。第六十八條 通信寶山區(qū)通信系統(tǒng)包括了上海市電信公司、中國移動上海公司及中國聯(lián)通上海分公司、上海市廣播電影電視局、寶山區(qū)廣播電視局等服務(wù)單位。蕰藻浜以南地區(qū)通過汶水路、江楊南路污水治理三期工程干管進(jìn)竹園第一污水處理廠處理后排放長江。工業(yè)廢水經(jīng)預(yù)處理達(dá)到城市污水管接管標(biāo)準(zhǔn)后，方可排入城市污水管中。另有小部分生活污水納入合流污水一期工程總管內(nèi)，進(jìn)竹園第一污水廠處理后外排長江。寶山區(qū)其他區(qū)域及長興、橫沙兩島雨水排水原則采用自流的排水模式，即地區(qū)雨水經(jīng)雨水管收集后，就近排入河道。這些排水系統(tǒng)的設(shè)計暴雨重現(xiàn)期均為一年。區(qū)域內(nèi)在主干道及主要的次干道路下敷設(shè)高、中壓管，結(jié)合區(qū)域布局結(jié)構(gòu)，為區(qū)域發(fā)展提供足夠的供氣服務(wù)。規(guī)劃： 預(yù)測全區(qū)規(guī)劃最終高峰日天然氣用氣量約為100萬立方米（不包括發(fā)電、鋼鐵、鍋爐及其他大型工業(yè)類用氣）。加快取消區(qū)域內(nèi)深井取水方式。規(guī)劃建設(shè)陳行三期原水系統(tǒng)工程。寶山區(qū)的供水系統(tǒng)現(xiàn)由市北自來水公司、寶山區(qū)自來水公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村所屬水廠的供水系統(tǒng)以及企業(yè)自備供水系統(tǒng)組成。規(guī)劃在上海中心城寶山部分、新城區(qū)、羅店中心鎮(zhèn)等范圍內(nèi)不再新建架空線，全部以電纜埋地為主。新建寶瀏等10座220KV變電站。同時，部分變電站還將電力轉(zhuǎn)送市中心。 第十二章 市政公用設(shè)施規(guī)劃第六十二條 規(guī)劃目標(biāo)堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略及市政公用設(shè)施優(yōu)先的原則，與寶山區(qū)社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合，建立完善的與上海國際大都市相匹配的、與現(xiàn)代化濱江新區(qū)相協(xié)調(diào)的市政公用設(shè)施體系，基本形成與寶山發(fā)展相適應(yīng)的市政基礎(chǔ)設(shè)施體制，為寶山的社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效完善的市政基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)。 嚴(yán)格控制工業(yè)固體廢物的產(chǎn)生量，推進(jìn)工業(yè)固體廢物的整治處置和綜合利用，加大危險廢物的管理力度。按規(guī)定建設(shè)城鎮(zhèn)、中心村防護(hù)林帶及道路、工業(yè)區(qū)綠化隔離帶。全面開展寶山區(qū)水環(huán)境污染源截污治污工程，削減環(huán)境污染源進(jìn)入水體的污染負(fù)荷。第十一章 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第五十六條 規(guī)劃目標(biāo)堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和環(huán)境優(yōu)先原則，以經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為契機(jī)，依托合理的環(huán)境功能分區(qū)、有效的環(huán)境保護(hù)與生態(tài)建設(shè)，通過技術(shù)創(chuàng)新、知識創(chuàng)新和循環(huán)經(jīng)濟(jì)途徑，開拓寶山區(qū)復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的承載能力，有效解決城鎮(zhèn)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)中的突出問題，使城鎮(zhèn)的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益達(dá)到和諧統(tǒng)一，努力將寶山建設(shè)成為“氣凈、地綠、水清”的生態(tài)型城區(qū)。生活岸線寶鋼馬路河—吳淞口－黃浦江寶山區(qū)界段是寶山新時期濱江城市功能集中展示區(qū)，岸線全長14公里，規(guī)劃對現(xiàn)狀混合岸線利用進(jìn)行調(diào)整梳理，逐步停止生產(chǎn)性岸線利用，整體規(guī)劃為以生活岸線為主，生活岸線與部隊岸線相結(jié)合的岸線利用。產(chǎn)業(yè)岸線保留并優(yōu)化寶山瀏河口上海邊界處至寶鋼馬路河段產(chǎn)業(yè)岸線，合理利用該段尚未使用岸線。蒲華塘、蕰藻浜、潘涇為區(qū)域內(nèi)主要市級景觀河道。五縱：蒲華塘（原蒲華塘拓展向南接蕰藻浜）、荻涇、潘涇、楊盛河和北泗塘。第十章 水系系統(tǒng)規(guī)劃第五十二條 規(guī)劃目標(biāo)對現(xiàn)狀自然河流網(wǎng)絡(luò)充分利用并進(jìn)行疏理，采取疏、導(dǎo)、引的手法，使水系網(wǎng)絡(luò)貫通為有機(jī)的整體；運(yùn)用現(xiàn)代城市設(shè)計手法，使水系、綠化、道路、用地相互依存，構(gòu)成整個區(qū)域生態(tài)廊道的主要骨架。進(jìn)一步完善吳淞口炮臺灣濕地公園建設(shè)，以外環(huán)、郊環(huán)等大型交通市政工程建設(shè)為契機(jī)，結(jié)合沿環(huán)線涵養(yǎng)林建設(shè)，適當(dāng)開發(fā)旅游功能，形成以綠色生態(tài)旅游、度假旅游為主的旅游公園。以寶山打造上海乃至世界級的精品鋼和造船基地為契機(jī)，結(jié)合寶山工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，將寶山傳統(tǒng)工業(yè)與現(xiàn)代工業(yè)相結(jié)合，發(fā)展區(qū)域工業(yè)游，使其成為反映寶山城市建設(shè)歷史、體現(xiàn)寶山產(chǎn)業(yè)特色的精品旅游項目。圍繞出形象、出效益、出規(guī)模的要求，集中力量，突出重點(diǎn)，加快建設(shè)，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)有新突破，逐步使旅游業(yè)成為寶山的特色產(chǎn)業(yè)之一。特色城鎮(zhèn)塑造 結(jié)合羅店中心鎮(zhèn)地方文化特色、功能定位、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、生活方式和特定環(huán)境優(yōu)勢發(fā)揮特色風(fēng)貌，建成大都市郊區(qū)具有北歐風(fēng)貌新鎮(zhèn)區(qū)和傳統(tǒng)特色的老鎮(zhèn)區(qū)。城鎮(zhèn)發(fā)展景觀軸。濱江開發(fā)景觀軸。規(guī)劃形成三條城市景觀軸線、五片景觀分區(qū)和若干景觀節(jié)點(diǎn)。橫沙島將建成賞葉觀果浪漫風(fēng)情旅游島，與世界級城市功能相匹配的以生態(tài)居住、會務(wù)會展、游艇游覽、休閑度假等為一體的森林休閑島?！叭v”自西向東依次為外環(huán)切線護(hù)城結(jié)構(gòu)綠帶、由“綠心”向南北延伸至中心城和寶山工業(yè)園區(qū)的城市綠化景觀軸和沿薀川路兩側(cè)生態(tài)防護(hù)隔離帶，這三條南北向綠帶又是上海市域綠地系統(tǒng)的楔形綠地生態(tài)廊道，是經(jīng)寶山進(jìn)入中心城區(qū)的重要綠色通道?！耙画h(huán)” 指寶山陸域的運(yùn)動綠環(huán)，連接寶山主要城鎮(zhèn)、景觀節(jié)點(diǎn)和景觀軸線及歷史文化風(fēng)貌區(qū)，以自行車步行道為主的區(qū)域環(huán)型生活景觀綠環(huán)，全長約100公里。第四十四條 綠地指標(biāo)規(guī)劃至2020年，人均公共綠地為20平方米，綠地率達(dá)40％，綠化覆蓋率達(dá)45％。維護(hù)殘疾人利益，關(guān)注關(guān)心老年和青少年活動特性，發(fā)展無障礙設(shè)施。加強(qiáng)就業(yè)和社會保障工作。即創(chuàng)建一個科學(xué)、健康、文明的體育生活環(huán)境，構(gòu)筑日常、雙休日、節(jié)（長）假日三個體育生活圈，完善運(yùn)動設(shè)施、團(tuán)隊組織、體質(zhì)監(jiān)測、健身指導(dǎo)、體育活動、信息咨詢六個體育服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推動競技體育特色化、健身體育普及化、體育設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程，全面提高寶山區(qū)體育事業(yè)發(fā)展水平，全面提高人民群眾的健康水平，營造和諧社會，促進(jìn)寶山經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會事業(yè)的發(fā)展，把寶山建成成為上海市體育先進(jìn)城區(qū)。主框架由區(qū)屬基本醫(yī)療服務(wù)主體框架、非區(qū)屬基本醫(yī)療服務(wù)框架、民營基本醫(yī)療服務(wù)框架、民營營利醫(yī)療服務(wù)框架組成。同時區(qū)域內(nèi)挖掘工業(yè)傳統(tǒng)文化，改建、擴(kuò)建若干工業(yè)文化展示博物館。形成濃郁的“生活學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)生活化”城市文化氛圍，創(chuàng)造寶山學(xué)習(xí)型城區(qū)工作亮點(diǎn)。 通過進(jìn)一步整合文化資源，創(chuàng)新文化條件，培育文化特色，打造文化品牌，全面提升寶山文化發(fā)展的綜合實(shí)力。第三十九條 文化規(guī)劃目標(biāo)：建設(shè)布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、設(shè)施先進(jìn)、功能齊全和特色鮮明的現(xiàn)代化、多元化、多層次的文化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，突出加強(qiáng)三級公共文化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一區(qū)：橫沙島現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)；三中心：淞寶地區(qū)集科技招商、科技中介、技術(shù)培訓(xùn)等功能的科技服務(wù)中心，上海中心城寶山部分（上大地區(qū)）和長興島為精品鋼和船舶制造業(yè)科技研發(fā)中心，產(chǎn)業(yè)區(qū)為高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心。（2）全區(qū)科技綜合實(shí)力進(jìn)入全市區(qū)縣前列，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到50%以上，全區(qū)Ramp。大力發(fā)展民營科技企業(yè)，精心培育高新技術(shù)企業(yè)，加快科技成果產(chǎn)業(yè)化，加強(qiáng)知識權(quán)保護(hù)，加大科普宣傳力度，加快科普基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！?”—建成全國重點(diǎn)的寶山職校和產(chǎn)學(xué)合作、學(xué)用結(jié)合的公共實(shí)訓(xùn)基地，兩個現(xiàn)代化職業(yè)教育中心力爭達(dá)到全國一流水平。 第七章 科教與社會事業(yè)發(fā)展規(guī)劃第三十六條 規(guī)劃目標(biāo)實(shí)施科教興區(qū)戰(zhàn)略，全面提高市民素質(zhì)和城市文明程度，建立完善的與上海國際大都市相匹配、與現(xiàn)代化濱江新區(qū)相協(xié)調(diào)的社會事業(yè)體系，基本形成與社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的社會事業(yè)運(yùn)行體制，適應(yīng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)與社會事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，為寶山新區(qū)的建設(shè)提供有力保障。第五條 靜態(tài)交通寶山區(qū)的機(jī)動車停車供應(yīng)策略是外環(huán)外“滿足需求”、內(nèi)外環(huán)之間“基本滿足需求”。（2）建立新城各組團(tuán)間、新城組團(tuán)與新市鎮(zhèn)等之間快速、便捷的公共交通體系。（5）生活性道路。（3）次干路。（1）快速路。優(yōu)化調(diào)整寶山區(qū)域內(nèi)長江及黃浦江輪渡布局，完善改造輪渡設(shè)施，提高輪渡服務(wù)質(zhì)量。 第一條 越江交通建設(shè)越江工程，滿足長江及黃浦江兩岸發(fā)展需要。 第三十條 軌道交通 軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃立足長遠(yuǎn)，一次規(guī)劃、分步實(shí)施，構(gòu)建與周邊地區(qū)快速便捷的聯(lián)系，建設(shè)和完善包括地鐵停車場、車輛段在內(nèi)的軌道交通設(shè)施。l 何家灣站何楊支線取消后，作為二等貨運(yùn)站保留。第二十九條 鐵路 結(jié)合正在編制的上海鐵路樞紐規(guī)劃，本次寶山區(qū)區(qū)域總體規(guī)劃對鐵路布局提出建議方案。（3）搭建北部物流的水上平臺，加快網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)建設(shè)，形成寶山區(qū)現(xiàn)代化的內(nèi)河運(yùn)輸裝卸新體系。橫沙島岸線：結(jié)合“崇明、長興、橫沙”三島聯(lián)動開發(fā)，處理好橫沙島生態(tài)岸線資源的保護(hù)和建設(shè)。適應(yīng)十六鋪客運(yùn)功能轉(zhuǎn)移到吳淞口，建設(shè)和完善吳淞上海港客運(yùn)中心。發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，農(nóng)業(yè)布局重點(diǎn)形成三個各具特色的農(nóng)業(yè)區(qū)。依托港口和完善的交通體系，重點(diǎn)發(fā)展航運(yùn)、現(xiàn)代物流業(yè)、現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、郵輪、游船及游艇經(jīng)濟(jì)；依托城鎮(zhèn)發(fā)展，積極培育房地產(chǎn)業(yè)；隨著城市化水平的提高，積極發(fā)展商貿(mào)業(yè)、工業(yè)文化旅游業(yè)、信息服務(wù)、社區(qū)服務(wù)等行業(yè)，形成與寶山濱江新區(qū)相匹配的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)功能。加快寶山各級各類工業(yè)園區(qū)功能及空間整合，加快建設(shè)寶山工業(yè)園區(qū)和月楊工業(yè)園區(qū)。其中，寶山工業(yè)園區(qū)含區(qū)屬工業(yè)用地2~5平方公里。國家特大型企業(yè)：寶鋼和造船基地。以寶山工業(yè)園區(qū)和寶鋼為核心，建成全國重要的精品鋼及其延伸業(yè)基地。重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、大學(xué)科研產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口物流及與城市居住相關(guān)的第三產(chǎn)業(yè)；調(diào)整置換現(xiàn)有污染產(chǎn)業(yè)，逐步向都市型產(chǎn)業(yè)發(fā)展和向北部產(chǎn)業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)移。第五章 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃第二十條 規(guī)劃目標(biāo)及原則堅持“二、三、一”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，以技術(shù)創(chuàng)新為主要動力，全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、升級，重點(diǎn)發(fā)展以精品鋼、造船業(yè)和航運(yùn)業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)集群，培育以房地產(chǎn)及現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群以及具有潛力的休閑渡假產(chǎn)業(yè)集群，強(qiáng)化教育研發(fā)功能，逐步形成上海西北部科教研發(fā)基地。該分區(qū)是寶山新城生態(tài)系統(tǒng)的主要組成部分，也是形成寶山新城獨(dú)特城市風(fēng)貌的重要空間載體?？蓜澐殖?~3個編制單元。 （4）吳淞產(chǎn)業(yè)分區(qū)該分區(qū)為吳淞市級工業(yè)園區(qū)位于新城區(qū)內(nèi)的部分。依托便捷的交通、F1賽車場的功能輻射及外環(huán)沿線大型主題公園的良好生態(tài)景觀環(huán)境，重點(diǎn)培育與發(fā)展文化科技、休閑旅游、競技體育等功能，形成環(huán)境優(yōu)美、最適宜居住的人文生態(tài)新城組團(tuán)。該分區(qū)設(shè)置一個城市中心。重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域生態(tài)綠龍及現(xiàn)代商務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)和公共活動中心。單元均以居住功能為主。該區(qū)域?qū)⒅攸c(diǎn)進(jìn)行空間梳理和功能提升，應(yīng)控制開發(fā)用地規(guī)模并合理有序使用。規(guī)劃分區(qū)（1）淞寶地區(qū)該分區(qū)東至長江、南至外環(huán)線、西至同濟(jì)路、北至寶鋼林帶。規(guī)劃分區(qū)原則（1）根據(jù)寶山組