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[管理學(xué)]物流試題-wenkub.com

2025-01-15 04:56 本頁面
   

【正文】 全球定位系統(tǒng)是由一系列衛(wèi)星組成的,它們 24 小時提供高精度的世界范圍的定位和導(dǎo)航信息。 10 . EDI 有什么特點? (1) EDI 的使用對象是具有固定格式的業(yè)務(wù)信息和具有經(jīng)常性業(yè)務(wù)聯(lián)系的單位; (2) EDI 所傳送的資料是一般業(yè)務(wù)資料,如發(fā)票,訂單等,而不是指一般性的通知; (3) 采用共同標(biāo)準(zhǔn)化的格式,這也是與一般 Email 的區(qū)別,例如聯(lián)合國 EDI — FACT 標(biāo)準(zhǔn); (4) 盡量避免人工的介入操作,由收送雙方的計算機(jī)系統(tǒng)直接傳送,交換資料; (5) EDI 與傳真或電子郵件 (Email) 是有區(qū)別的。 6.簡述條形碼的作用。第六章習(xí)題參考答案 一、單選題 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A A D C C B B A B B 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 D C D B D B C C A A 二、判斷題 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Y N Y N Y Y N Y N Y 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Y N N N Y Y N N Y Y 三、簡答題 1.什么是物流信息? 答:物流信息是指 反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 3.物流信息有什么特點? 4.物流信息系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段? 5.什么是條形碼? 6.簡述條形碼的作用。 答案: N18 .通過電子商務(wù)訂購的任何商品和服務(wù)都不能直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送,而必須經(jīng)過物理方式發(fā)送給用戶。 答案: N14 .在 EAN — 13 條碼中,我國的國家代碼是 960 。 答案: N10 .在 MRP 、 MRP Ⅱ, ERP 等軟件系統(tǒng)中,都有一定的物流信息管理的功能。 答案: Y6 .物流信息系統(tǒng)能縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間,防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯。 答案: Y2 .自動化設(shè)備所采集和處理的信息不能被轉(zhuǎn)化成用于物流管理的信息。 A .信息B .商品 C .企業(yè)D .客戶 18 .在電子商務(wù)下,以下 _______ 的處理有時不能完全通過計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實現(xiàn)。A .訂貨管理系統(tǒng),收貨管理系統(tǒng),配貨管理系統(tǒng) B .訂貨管理系統(tǒng),收貨管理系統(tǒng),入庫管理系統(tǒng),配貨管理系統(tǒng) C .訂貨管理系統(tǒng),收貨管理系統(tǒng),入庫管理系統(tǒng),擺貨管理系統(tǒng),配貨管理系統(tǒng) D .收貨管理系統(tǒng),入庫管理系統(tǒng),配貨管理系統(tǒng) 16 .全球定位系統(tǒng)的簡稱是 _______ 。15 .不是 EDI 的主要標(biāo)準(zhǔn) _______ 。14 .要成功使用 EDI ,最重要的是 _______ 。13 .不是構(gòu)成 EDI 系統(tǒng)的要素 _______ 。12 .條形碼和掃描技術(shù)在物流管理中主要應(yīng)用于 _______ 。B .國家的代碼由三位數(shù)字組成,制造廠商代碼由三位數(shù)字組成,商品代碼由六位數(shù)字組成,校驗碼由一位數(shù)字組成。 A . MRPB . MRP Ⅱ C . ERP D . JIT A .物流信息系統(tǒng)的雛形階段B .自動化設(shè)備的應(yīng)用階段 C .與其他信息系統(tǒng)的結(jié)合階段 D .電子商務(wù)下的物流信息系統(tǒng)階段 A .與財務(wù)系統(tǒng)的集成 B .運(yùn)輸模式的優(yōu)化組合 C .車隊管理 D .運(yùn)輸計劃、調(diào)度與跟蹤 A .倉庫的收發(fā)、分揀、擺放、補(bǔ)貨、過庫等管理 B .與運(yùn)輸商的電子數(shù)據(jù)交換 C .庫存分析D .實現(xiàn)“逆向物流” ( 返修、回收等 ) 的管理 A .靈活性,先進(jìn)性.可靠性 B .靈活性.速度,可靠性 C .先進(jìn)性.可靠性,靈活性 D .先進(jìn)性.速度,可靠性 A . ITF14 條碼 B . UCC / EAN 128 條碼 C . EAN — 13 條碼 D .EAN 8 條碼 4 .隨著物流配送系統(tǒng)的計算機(jī)系統(tǒng)的建立和電子商務(wù)的發(fā)展.物流信息的處理越來越體現(xiàn)出 _______ 的特點。3 .物流自動化設(shè)施不能做到 _______ 。2 .在我物流企業(yè)中廣泛應(yīng)用的是 _______ 。 第六章 習(xí)題一、選擇題1 .物流信息管理包括 _______ 。 FPL 負(fù)責(zé)傳統(tǒng)的第三方之外的職責(zé),即第四方負(fù)責(zé)傳統(tǒng)第三方安排以外的功能整合。 3 . TPL 企業(yè)的來源? ( 1 )以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的物流公司( 2 )以倉庫和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司( 3 )以貨代為基礎(chǔ)的物流公司( 4 )以托運(yùn)人和管理為基礎(chǔ)的物流公司( 5 )以財務(wù)或信息管理為基礎(chǔ)的物流公司( 6 )獨立組建為基礎(chǔ)的物流公司 4 . TPL 管理的原理? 雙贏原則的確立,使用 TPL ,實際上是借用其他企業(yè)的各種物流管理資源來實現(xiàn)本企業(yè)的內(nèi)部物流管理。 N三、簡答題 1 . TPL 的定義? TPL 作業(yè)與傳統(tǒng)的物流作業(yè)的區(qū)別? 2 . TPL 的特征? 3 . TPL 企業(yè)的來源? 4 . TPL 管理的原理? 5 . 發(fā)展 TPL 的效益是什么? 6 . TPL 管理的內(nèi)容? 7 .根據(jù)國外發(fā)展 TPL 的經(jīng)驗, TPL 服務(wù)提供商與客戶合作的趨勢如何? 8 .第四方物流定義、特點? 9 .發(fā)展 FPL 應(yīng)具備什么條件? N17 .用計算機(jī)管理臺同信息主要是為了打印合同。 N13 .現(xiàn)代物流企業(yè)必須具備倉庫、裝卸設(shè)備和運(yùn)輸工具。 Y9 .物流服務(wù)質(zhì)量的提高主要體現(xiàn)在不出差錯.消滅事故。 Y5 .提供運(yùn)輸、保管、配送物流功能的稱為物流總承包。 A .防止火災(zāi) B .防止損壞 C .防止盜竊 D .防止水災(zāi) 二、判新題 1 .第三方物流是中間流通企業(yè)。 A .圍墻 B .不平等 C .上下級關(guān)系 D .等級 17 .選擇第三方物流首要考慮的因素是 _______ 。 A .雙贏 B .一體化 C .戰(zhàn)略聯(lián)盟 D .友好 13 . _______ 為第三方物流的發(fā)展?fàn)I造了怠好的氣氛。 A .委托第三方物流企業(yè)代管 B .委托物流子公司管理 C .委托倉儲公司代管 D .委托運(yùn)輸公司代管 9 .企業(yè)將 ________ 物流管理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至第三方物流企業(yè)。 A .單一的 B .多種多樣的 C .靈活的 D .全方位的 5 .物流中心是一個 _______ 聯(lián)結(jié)在一起的樞紐。第五章 習(xí)題一、選擇題 1 .企業(yè)外購物流空間資源的原因是由于 ______ 。 13. 企業(yè)銷售物流管理面臨什么樣的轉(zhuǎn)變? ( 1 )從職能管理向過程管理的轉(zhuǎn)變( 2 )從利潤管理向績效管理轉(zhuǎn)變( 3 )從產(chǎn)品管理向顧客管理轉(zhuǎn)變( 4 )從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變( 5 )從庫存管理向信息管理轉(zhuǎn)變 14. 回收物流,廢棄物流、呆滯物料的定義? 部分廢料可通過收集、分類、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化成新的產(chǎn)品,重新投入到生產(chǎn)或消費中,這一過程稱為回收物流。 11. DRP 的優(yōu)點是什么? ( 1 ) DRP 在營銷方面的優(yōu)點 ①改善了服務(wù)水準(zhǔn),保證了準(zhǔn)時遞送,減少了顧客的抱怨; ②更有效地改善了促銷計劃和新產(chǎn)品引入計劃; ③提高了預(yù)計短缺的能力,使?fàn)I銷努力不花費在低儲備的產(chǎn)品上; ④改善了與其他企業(yè)的協(xié)調(diào)功能,因為 DRP 有助于共用一套計劃數(shù)字; ⑤提高了向顧客提供存貨管理服務(wù)的能力。這種管理機(jī)制能使企業(yè)在營銷、銷售、服務(wù)與支持的各個方面形成一種協(xié)調(diào)的關(guān)系。 7. 企業(yè)資源計劃的定義和管理思想是什么? GB :在 MRP Ⅱ的基礎(chǔ)上,通過前饋的物流和反饋的信息流、資金流,把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營活動以及供應(yīng)商的資源整合在一起,體現(xiàn)完全按客戶需求進(jìn)行經(jīng)營管理的一種全新的管理方法。 MRP Ⅱ與 MRP 的比較, MRP Ⅱ在 MRP 的基礎(chǔ)上作了三個方面的改進(jìn):①加進(jìn)了生產(chǎn)能力與調(diào)整功能。 4. JIT 采購的特點? JIT 采購的主要特點有:①單源供應(yīng) ②小批量采購③合理選擇供應(yīng)商④從根源上保障采購質(zhì)量⑤可靠的送貨和特定的包裝要求⑥有效的信息交換 5. 物料需求計劃的定義,原理各是什么? GB :一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)的物資計劃管理模式,根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系,以每個物品為計劃對象,以完工日期為時間基準(zhǔn)倒排計劃,按提前期長短區(qū)別各個物品下達(dá)計劃時間的先后順序。聯(lián)盟型是從供應(yīng)鏈的角度提出的。與供應(yīng)商保持長期的關(guān)系的好處在于,雙方有可能為了共同利益對改進(jìn)各自的工作感興趣,并在此基礎(chǔ)上建立起超越買賣關(guān)系的合作關(guān)系。 Y三、簡答題 1.供應(yīng)商選擇的評估要素有哪些? 2.比較 傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系管理與現(xiàn)代的供應(yīng)商關(guān)系管理的異同? 3.分析企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系的類型? 4. JIT 采購的特點? 5.物料需求計劃的定義,原理各是什么? 6.制造資源計劃的定義?比較 MRP Ⅱ與 MRP 的異同? 7.企業(yè)資源計劃的定義和管理思想是什么? 8. CRM 的概念和基本觀念? 9. BPR 實施的進(jìn)程分為哪些階段? 10. 及時系統(tǒng)的定義、基本思想、特點? 11. DRP 的優(yōu)點是什么? 12. DRP Ⅱ?qū)?DRP 的改進(jìn)? 13.企業(yè)銷售物流管理面臨什么樣的轉(zhuǎn)變? 14.回收物流,廢棄物流、呆滯物料的定義? 第四章習(xí)題參考答案一.單選題1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A D D C B C B C B D 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 C D A A B A A C D A 二.判斷題1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 N N Y N N Y Y N N N 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Y N N Y Y N Y N N Y 三.簡答題1. 供應(yīng)商選擇的評估要素有哪些? 對供應(yīng)商作評估的最基本指標(biāo)應(yīng)該包括以下幾項: ①技術(shù)水平; ②產(chǎn)品質(zhì)量; ③供應(yīng)能力; ④價格; ⑤地理位置; ⑥可靠性(信譽(yù)); ⑦售后服務(wù); ⑧提前期; ⑨交貨準(zhǔn)確率; ⑩快速響應(yīng)能力。 N17.供應(yīng)商選擇不僅是采購部門的事情,而且還是整個企業(yè)都需關(guān)注的重要決策。N13.廣泛應(yīng)用的“看板管理”系統(tǒng)控制實質(zhì)上就是推進(jìn)型控制。 N9.物流、配送網(wǎng)絡(luò)是分銷渠道依存的物質(zhì)基礎(chǔ),公司在組建物流、配送網(wǎng)絡(luò)時應(yīng)該盡可能地自己投資建設(shè)。 N5.供應(yīng)商管理最主要的兩個研究領(lǐng)域及成果是:供應(yīng)商的選擇和供應(yīng)商的評價。 A .分銷渠道中物流、配送網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建 B .是否在分銷渠道中處于主導(dǎo)地位 C .分銷渠道的渠道結(jié)構(gòu) D .第三方物流在其中起的作用 二、判斷題1.以最低的物流成本,提供最好的服務(wù),為顧客創(chuàng)造最大的價值,成為制造企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的惟一途徑。 A .推進(jìn)型控制 B .負(fù)反饋控制 C .拉動型控制 D .前反饋控制方式 17.部分廢料可通過收集、分類、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化成新的產(chǎn)品,重新投入到生產(chǎn)或消費中,這一過程稱為 ____A___ 。 A .渠道結(jié)構(gòu)中的“信息不對稱”現(xiàn)象 B .委托代理中的“敗德行為” C .渠道結(jié)構(gòu)中的“牛鞭效應(yīng)”明顯 D .分銷物流運(yùn)作效率低 13.企業(yè)計劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動的行動綱領(lǐng)是 _A_____ 。 A . 10 %~ 20 % B . 20 %~ 30 % C . 40 %~ 60 % D . 60 %以上 9.決定客戶服務(wù)質(zhì)量的一個最重要的企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域是 ___B___ 。 A .波特 B .麥格雷戈 C .德魯克 D .哈默爾 5.以下論述錯誤的是 ____B___ 。在增加利潤措施中, ___A____ 措施效果最為明顯。工業(yè)包裝又有內(nèi)包裝和外包裝之分,如卷煙的條包裝為內(nèi)包裝,大箱包裝為外包裝。 3 .包裝的分類及各自的作用? 包裝通常分為兩類:一類是為促進(jìn)市場銷售而包裝,稱為商業(yè)包裝;另一類是為了物流運(yùn)輸而包裝,稱為工業(yè)包裝。距離越長,可使固定費用分?jǐn)偤蟮闹翟叫?,?dǎo)致每單位距離支付的總費用很小。鐵路或水路之類運(yùn)輸能力較大的運(yùn)輸工具,其每單位重量的費用要低于諸如汽車或飛機(jī)之類運(yùn)輸能力較小的運(yùn)輸工具。所以要千方百計地消除無效搬運(yùn),以最少的搬運(yùn)次數(shù)達(dá)到目的。 N16 .概括地說,運(yùn)輸交易往往受到五方面的影響,他們是:托運(yùn)人、收貨人、承運(yùn)人,政府和公眾。 12 . 搬運(yùn)靈活性指數(shù)越大,表明貨物越不容易移動。 N8 . 流通加工是為消費(或再生產(chǎn))進(jìn)行的加工,與一般生產(chǎn)加工沒有什么區(qū)別。 N6 . 物流包裝設(shè)計中考慮的首要因素是貨物的保護(hù)功能,包裝設(shè)計基本上決定貨物的保護(hù)程度,因此包裝設(shè)計應(yīng)盡量符合保護(hù)貨物的要求,再考慮其他因素。 N2 . 為了提高物流作業(yè)效率,所有物品都可以進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸。 A .防止延遲和缺貨B .先進(jìn)先出 C 利潤最大化 A .集貨 B .儲存 C .加工 D .分貨和配貨 11 .運(yùn)輸?shù)墓δ馨?____A_____ 。 8 .配貨時,大多是按照
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