【正文】 依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制定苗木進(jìn)場計(jì)劃，合理安排苗木進(jìn)場種類、樹量、時(shí)間。 二、苗木供應(yīng)來源說明 我公司沒有自有苗圃場，本工程所需苗木均從有長期合作關(guān)系的苗圃場購入。（合同保留金的一半作為保修金） 五、質(zhì)量保修金的返還 業(yè)主在質(zhì)量保修期滿后 14 天內(nèi)，將保修金返還承包商。 在國家規(guī)定的工程合理使用期限內(nèi)，承包商確保地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。 三、質(zhì)量保修責(zé)任 屬于保修范圍和內(nèi)容的項(xiàng)目，承包商應(yīng)在接到修理通知之日后 3 天內(nèi)派人修理。承包商在質(zhì)量保修期內(nèi)按照有關(guān)管理規(guī)定及雙方約定承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。 檢查維修和驗(yàn)收 在保修期內(nèi)，我公司如收到業(yè)主的通知，則立即由指定保修聯(lián)系人組織人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，會(huì)同業(yè)主一同進(jìn)行鑒定，對(duì)由我公司施工質(zhì)量原因造成的問題，我公司將馬上制定維修方案，并由指定保修聯(lián)系人組織人員在三天內(nèi)到現(xiàn)場進(jìn)行維修。后附《工程質(zhì)量保修書》。 第九章 工程保養(yǎng)期保證措施及質(zhì)量保證承諾 一、工程移交 工程竣工后，在移交前， 派出專職保衛(wèi)人員看管，確保本標(biāo)段合同項(xiàng)目內(nèi)容完整無缺。每道工序作業(yè)完后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料清”。 止噪音措施 （ 1）采用性能良好的機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時(shí)機(jī)械發(fā)出的噪音。力爭當(dāng)天清理當(dāng)天運(yùn)輸，保持場內(nèi)清潔，余泥、渣土嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定運(yùn)至有關(guān)部門指定的地點(diǎn)。除非工程師另有指示，在工程附近的任何建筑物、財(cái)產(chǎn)未經(jīng)工程師批準(zhǔn)不得拆毀和移動(dòng)。專職的文明施工督導(dǎo)員，將全面負(fù)責(zé)監(jiān)控本工程項(xiàng)目的文明施工工作。在此，我公司鄭重承諾：若我公司中標(biāo)，我們將以“文明施工樣板工程”的目標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，做到文明施工，向某人民交上一份滿意的答卷。 各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí)，現(xiàn)場要設(shè)人員值班和指揮。接地電阻值不大于 4 歐姆。 施工人員工作前不許飲酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場不準(zhǔn)嬉笑打鬧。 施 工人員必須遵守現(xiàn)場紀(jì)律和國家法令，法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。 夜間施工配合足夠的照明，電力線必須由電工人員架設(shè)及管理，開關(guān)應(yīng)防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護(hù)器。 鋼管、扣件、螺栓、纜索、電力線等材料的質(zhì)量都必須符合規(guī)范規(guī)定的要求。 生產(chǎn)工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉 安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格，持證上崗，認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”，及時(shí)做好記錄。 對(duì)特殊工種，如起重、電焊、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。 每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負(fù)責(zé)解決，把事故消滅在萌芽的狀態(tài)。加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，使每一位生產(chǎn)者都能熟悉安全生產(chǎn)知識(shí)，并在施工中切實(shí)執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動(dòng)者的安全與健康，確保本工程施工安全。罰金分配班（組）長占30%,其他由班（組）長決定分配辦法。 工程每延期一天完成，該工地管理人員扣罰 4‰工程造價(jià)獎(jiǎng)金。 工程能按期完成，該工地管理人員可得 1%工程造價(jià)獎(jiǎng)金， 工程每提前一天完成再獲得 3‰工程造價(jià)獎(jiǎng)金。 七、工期獎(jiǎng)罰說明 生產(chǎn)班組如工程按期完成，可獲得其所承擔(dān)工程造價(jià)的 8％。 H、施工材料按施工計(jì)劃要求供應(yīng)，保證施工順利進(jìn)行。 D、建立文明衛(wèi)生管理小組，加強(qiáng)對(duì)食堂和住所衛(wèi)生監(jiān)督和管理，減少病員，確保正常的施工勞動(dòng)力。使施工組織科學(xué)化、合理化，確保階段計(jì)劃按期或提前完成。 加強(qiáng)管理、科學(xué)安排、精心施工 A、由公司選派具備相關(guān)專業(yè)的優(yōu)秀管理人員組成項(xiàng)目部。 C、組織好一開始施工所需的材料，提交資料，樣品報(bào)審，對(duì)特種材料，進(jìn)口材料更需提前計(jì)劃。并制定相應(yīng)的施工機(jī)械及設(shè)備的配置計(jì)劃，具體見下表： 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 型號(hào) 數(shù)量 自有 租賃 1 剪草機(jī) RV195PV 3 自有 2 翻斗車 12 噸 2 自有 3 推土機(jī) 70W 1 自有 4 發(fā)電機(jī) 15KW 1 自有 5 修剪車 12m 1 自有 6 噴藥車 1500 升 1 自有 7 灑水車 4000 升以上 4 自有 8 起重 車 20 噸以上 3 自有 9 挖掘機(jī) 1 12 自有 10 自卸車 8 噸以上 12 自有 11 全站儀 GTS311S 1 自有 12 水準(zhǔn)儀 DS3 1 自有 13 經(jīng)緯儀 DJ2 1 自有 14 綠籬剪 ETB750 3 自有 15 壓草機(jī) 3 自有 綜上所述，在本工程中，我公司將以飽滿的熱情參與本工程，將最大限度地發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性，挖掘一切潛力，動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量，投入足量的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量和管理力量，科學(xué)地組織管理，確保高質(zhì)、高量，按期完工，確保 “優(yōu)良工程”。 由于此次工程工期短，我公司擬分兩個(gè)施工隊(duì)同時(shí)施工，分別從每工程段的施工起止點(diǎn)開始施工。 5．對(duì)已經(jīng)沖刷，苗木露根地段加強(qiáng)補(bǔ)植。 2．經(jīng)常確認(rèn)臨時(shí)排水措施和沉砂井狀況，確保排水順暢，防止水土流失。 （ 4）、對(duì)因意外突發(fā)事件而損毀的地段，在事故后 8 小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶修。 我們將保管好所有的巡查記錄，以備檢查。 我們將采取 24 小時(shí)的不停巡查制度，同一路段其前后巡查間隔時(shí)間應(yīng)不大于 12 小時(shí)，雨季和暴雨時(shí)應(yīng)列為加強(qiáng)巡查的時(shí)間段。北方防風(fēng)的直接捆綁的支柱，可于定植二三年，樹根已經(jīng)扎穩(wěn)后撤掉，而防臺(tái)風(fēng)的水泥樁則是永久性的。并用草繩或麻繩捆綁牢固。北方地區(qū)多用堅(jiān)固的竹竿及木棍；沿海地區(qū)為防臺(tái)風(fēng)也有用鋼筋水泥樁的。 8 果木的修剪應(yīng)按各類不同果木的修剪技術(shù)要求進(jìn)行。 6 修剪時(shí)，切口都必須靠節(jié)，剪口應(yīng)在剪口芽的反側(cè)呈 45 度傾斜；剪口要平整，應(yīng)涂抹園林用的防腐劑。行道樹主桿要求 高；遇有架空線者應(yīng)按杯狀形修剪（懸鈴木按“三主六枝十二叉”杯狀形修剪”；樹冠圓整，分枝均衡；樹冠幅度，不宜覆蓋全部路面，道路中間高空宜留有散放廢氣的空隙。 （四）修剪、整形 1 樹木應(yīng)通過修剪調(diào)整樹形，均衡樹勢，調(diào)節(jié)樹木通風(fēng)透光和肥水分配，調(diào)整植物群落之間的關(guān)系，促使樹木生長茁壯。注意應(yīng)用微量元素和根外施肥的技術(shù)，并逐步推廣應(yīng)用復(fù)合肥料。一般喬胸徑在15cm 以下的，每 3cm 徑應(yīng)施堆肥 ，胸徑在 15cm 以上的，每 3cm 胸徑施堆肥 ~。 4 中耕深度以不影響根系生長為限。 5 樹木周圍暴雨后積水應(yīng)排除，新栽樹木周圍積水尤應(yīng)盡速排除。 3 己栽植成活的樹木，在久旱或立地條件較差，土壤干旱的環(huán)境中也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌溉，對(duì)水分和空氣溫度要求較高的樹種，須在清晨或傍晚進(jìn)行灌溉，有的還應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行葉面噴霧。 防止空禿 如發(fā)現(xiàn)空禿現(xiàn)象，立即檢查原因，并及時(shí)以同類型的地被進(jìn)行補(bǔ)禿，恢復(fù)美觀。 二、綠化養(yǎng)護(hù)措施 A、 100％成活保證措施 防止水土流失 經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)水土流失嚴(yán)重，則立刻采取措施填土堵漏。 7） 所有苗木移植時(shí)對(duì)根部枝葉及樹皮均應(yīng)妥善保護(hù)，避免遭受損害及陽光直接爆曬。草地要求土深 15cm 內(nèi)的土中含任何方向上大于 1cm 的雜物石塊少于 3%，喬灌木要求土深 30cm 內(nèi)的土中含任何方向上大于 3cm 的雜物石塊少于 5%。種植完后，自測高度，不達(dá)標(biāo)的自行種植，種后即灌養(yǎng)根水。栽植穴應(yīng)根據(jù)根幅范圍或土球大小，加寬放大 50cm，加深 40cm。帶土團(tuán)樹木的栽種，先從土團(tuán)的上半部割掉或松開翻起包土團(tuán)的麻袋布，然后回填土團(tuán)上部的填土。當(dāng)樹坑土質(zhì)不適宜樹木、花草生長時(shí)，換填適宜的砂質(zhì)土壤。樹坑深度至少為 80cm 的圓筒形，或超過樹木根深 或土球深度至少 20cm。 所有苗木必須健康，符合設(shè)計(jì)和施工要求，其他材料進(jìn)場前必須提供產(chǎn)品合格證、經(jīng)有資質(zhì)的檢測的試驗(yàn)報(bào)告等有關(guān)資料。所以灌木應(yīng)是常綠，根曼，樹大，枝干叢生的闊葉灌木并且有本地區(qū)的生長特性。如無規(guī)定時(shí)，采用速生樹綠化道路時(shí)一般株距 6m，行距 2m，慢生樹種單行栽植。一般在彎道外側(cè)栽植喬木，彎道內(nèi)側(cè)為了不影響行車視距，應(yīng)栽植底矮的灌木及花、草。 3） 單株植物，必須帶上厚土栽植。 第五章 施工 方案及施工方法 一、綠化種植工程 A、綠化種植的要求 （ 1）土壤 土壤中應(yīng)含有有機(jī)質(zhì)，土質(zhì)內(nèi)不應(yīng)含太多的鹽、堿及垃圾等對(duì)植物生長有害的物質(zhì)。 (8)組織機(jī)械投入施工，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作質(zhì)量。 (4)測量方法應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)及精度，確保測量的精確性。 （ 13）建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，精心施工，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，受到一致好評(píng)或?qū)鉀Q質(zhì)量問題，攻克技術(shù)難關(guān)有突出貢獻(xiàn)的班組或個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，對(duì)所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組或個(gè)人，視情節(jié)輕重、損失多少進(jìn)行罰款或調(diào)離崗位處理。 （ 11）及時(shí)收集和整理施工過程中形成的各類工程資料，認(rèn)真填寫各類資料表格。 (8)公司質(zhì)安部將于每月的第一周組織對(duì)上月完成的工程項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)定，包括外觀質(zhì)量評(píng)分，實(shí)測實(shí)量評(píng)分、資料檢查評(píng)分等，根據(jù)檢查結(jié)果，提出糾正和預(yù)防措施，不斷改進(jìn)、完善施工工藝。各工序在隱蔽前必須經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督人員，（必要時(shí)需經(jīng)設(shè)計(jì)人員）檢查驗(yàn)收合格并簽名認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一工序的施工。施工中所用的水泥、磚等具有相應(yīng)的質(zhì)量證朋書，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材 料或作降級(jí)使用、或作退貨處理。 (3）加強(qiáng)施工 測量控制管理工作，對(duì)甲方或設(shè)計(jì)單位移交的基準(zhǔn)線、點(diǎn)（包括坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核。 1 、工程總體質(zhì)量保證措施 (1)所有的施工項(xiàng)目均須有詳盡的施工方案，施工方案須經(jīng)廣泛的討論，它的確定及變更，均須由公司工程部、質(zhì)安部審核、總工程師室審批后方可實(shí)施。因 此在本工程中，我們將嚴(yán)格按既定要求運(yùn)作，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程。 二 、工程質(zhì)量保證體系 為確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，必須加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量體系的建設(shè)。 配合交通安全的宣傳，排出糾察隊(duì)協(xié)助維持交通次序，把施工期間的交通、盡快疏解。 五、安全管理程序 項(xiàng)目經(jīng)理主管安全管理 安全管理小組落實(shí)監(jiān)督 安全管理員員巡視檢查 填報(bào)安全管理報(bào)告 施工隊(duì)伍自檢 不合格 不合格 六、交通組織方案 成立交通疏導(dǎo)小組，晝夜負(fù)責(zé)車輛、行人交通協(xié)調(diào)，疏導(dǎo)指揮交通，各交通要道兩端、主要出入口設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)維持交通，加設(shè)警示燈，維持交通時(shí)交通協(xié)調(diào)員要佩帶紅袖章、手執(zhí)紅旗。 實(shí)行專職安全檢查員巡視制度，對(duì)工地現(xiàn)場不遵守安全操作規(guī)程的施工及管理人員進(jìn)行制止及罰款。 施工中全面推行全面質(zhì)量管理活動(dòng)，推動(dòng)整個(gè)工程質(zhì)量