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正文內(nèi)容

新建鐵路石家莊至太原客運專線重點工程施工組織設計-wenkub.com

2025-01-13 16:20 本頁面
   

【正文】 長距離預報和短距離預報方法表 地質預報方法 預報內(nèi)容 長距離預報 TSP203探測 溶洞、斷層及不良地質情況 短距離 預報 地表調查 巖層產(chǎn)狀及其變化;構造在隧道地表的表現(xiàn);地表巖溶發(fā)育 規(guī)律。超前地質探孔布置見 下 圖。 探測 數(shù)據(jù)輸入 計算機后,由專用軟件繪成頂板探測曲線、兩壁探測曲線。定好探點后扣動扳機,就可在儀器屏幕上讀取探測值。其作用有兩個:一是確保當前施工安全,二是確保使用期間不出問題。 超前防水預測預報:了解掘進前方 20m~ 30m 范圍內(nèi),是否存在隱伏水體、是否存在含水斷層和溶洞、是否存在含水破碎帶。 地質雷達預報方法和預報成果表 預測方法 預報成果 探測 充水的地質 確定斷層、巖性和溶洞的界面,確定異常巖體的 規(guī)模、性質、危害程度。 采用地質雷達進行短距離( 10~ 40m )的精細巖性結構變化情況的預報。 根據(jù)地質條件的變化,對測量布置進行相應調整,增減傳感器數(shù)量,增強或減弱激發(fā)信號等。 安裝接收器,然后逐孔爆破,同時接收地震波信號。在距第一個炮孔 1520m 處,按孔深 、孔徑 4245mm,上傾 510176。該系統(tǒng)利用地震波在不 均勻地層中產(chǎn)生的反射波特性,通過專用數(shù)據(jù)處理軟件進行處理,從而準確預報掌子面前方及周圍區(qū)域的地質情況。 分析巖體各種參數(shù),對開挖面地質評價,繪制常規(guī)地質預報展示圖和分段地質預報書。對地質構造進行跟蹤調查后,展開有針對性的地質調會,詳盡地核對細化勘察設計資料,為地質預報做好基礎工作。 . 地質分析方法 地質分析法有地質調查和隧道開挖面地質素描兩種方法。 所有施工用電符合施工規(guī)范和用電安全要求。 施工供電的配置,根 據(jù)洞內(nèi)最大可能同時使用電力設施的需求計算,洞內(nèi)同時使用電力的可能存在的情況:掌子面開挖、初期支護復噴砼和二次襯砌襯砌三條線同時作業(yè),再加上洞外用電量,此時使用的電力設施的耗電量即為最大用電量。 . 風、水、電供應 施工供風:南梁隧道進口、 3斜井工作面各配置 2 臺 27m3/min 英格索蘭移動式電動空壓機,提供施工用高壓風,另各配置 2 臺 12m3/min 內(nèi)燃空壓機備用。 南梁隧道進口為上坡,采用沿邊墻兩邊自然排水。急彎,彎管半徑不小于管徑的 3 倍。 風機由專業(yè)人員管理,并記錄電機的工作電流和電壓及 U 型管壓力。通風布置詳見通風布置圖。 . 輔助工序 . 通風 本隧道施工通風設計的原則為:為隧道工作區(qū)域提供良好的施工氣候條件,即有害氣體含量低于 %;溫度低于 30℃;濕度控制在 50~ 60%;工作段落風速大于 。采用合適的坍落度,保證有效的泵送高度和長度。 混凝土采用 6m3的 砼罐車 運輸, 60m3/h 的 HBT60 輸送泵泵送入模 ,插入式搗固棒進行搗固。 具體操作:先使用挖機清理施工段的大部分底碴,架設棧橋較已施工的仰拱填充面標高高 20cm,然后人工清理、立模、檢查斷面標高、灌筑混凝土。襯砌采用 12m 長全液壓襯砌臺車進行施工。 噴射作業(yè)分段、分片由下而上進行,巖面有較大凹洼時,應先噴凹處找平。對于滲漏水比較小的地方,噴射應從無水處向有水處進行,對于滲漏水較大的地方,應先采取引流措施后再噴砼。每兩榀鋼架間沿周邊按設計要求用縱向鋼筋聯(lián)結,形成縱向聯(lián)接體系,使其成為一體,從而提高支護能力。鋼筋網(wǎng)的噴砼保護層厚度不小于 2cm。 . 砂漿錨桿 砂漿錨桿 設計為φ 22mm,錨桿施作安排在出碴后進行,按設計間距鉆孔后,經(jīng)吹孔檢查合格后,先將灌漿管插入孔底,一邊注漿一邊徐徐將灌漿管向外拔,注滿漿后,將加工好的錨桿打入孔內(nèi)達到設計深度,錨桿插入后 2 小時內(nèi)不得敲擊錨桿、懸掛重物。注漿無水地段采用水泥單液漿,有水地段采用水泥水玻璃雙液漿 。 . 超前小導管 隧道 單線段 ( DK65+320~ DK65+4右 DK65+335~右 DK65+425); 雙線段 ( DK57+545~ DK57+760、 DK61+240~ DK61+450、 DK61+980~ DK62+650、DK62+265 ~ DK62+330)Ⅳ、Ⅴ級圍巖 為小導管注漿 ,小導管采用 φ 42 熱軋 鋼管 ,長 ,環(huán)向 3 根 /m,縱向每 2 榀格柵打設 1 環(huán),施工外插角 10176。 分部開挖段上半部采用挖掘機配合。 ITC312H3 挖裝機裝碴, 19t 沃爾沃自卸汽車運輸。 施工步序見下圖。 在右側開挖完成后,施做初期支 護 的同時,施做好左右線之間巖柱的Φ 32預應力錨桿。 Ⅴ 級圍巖開挖作業(yè)循環(huán)時間表 序號 工序 耗時( min) 備注 2 測量布眼 30 3 鉆眼 300 5 裝藥起爆 60 6 通風找頂 60 7 初噴砼 110 8 出碴 300 9 施做錨桿支護 150 10 掛網(wǎng) 120 11 安設格柵鋼架 120 12 復噴砼 150 分幾次噴至設計厚度 13 超前地質預報 40 合計 1440 . 正洞小間距Ⅱ級圍巖開挖 正洞小 間 距開挖 先 施工 左 側單洞,超前 5 米左右 后進行右側單洞開挖 。 Ⅱ、Ⅲ級圍巖開挖作業(yè)循環(huán)時間表 序號 工序 耗時( min) 備注 Ⅱ Ⅲ 1 臺車就位 30 30 2 測量布眼 30 30 3 鉆眼 330 330 4 裝藥起爆 60 60 5 通風找頂 30 60 6 初噴砼 60 60 7 出碴 320 360 打設錨桿 60 120 掛網(wǎng) 60 100 11 復噴砼 60 120 分幾次噴至設計厚度 2468ⅠⅢ ⅦⅤⅦ:開挖右下半部8: 施作右下半部初期支護及臨時支護6: 施作右上半部初期支護及臨時支護Ⅴ:開挖右上半部4: 施作左下半部初期支護及臨時支護Ⅲ:開挖左下半部2: 施作左上半部初期支護及臨時支護Ⅰ:施作拱部小導管,開挖左上半部12 超前地質預報 40 40 合計 1080 1310 . 正洞雙線Ⅳ級圍巖開挖 采用短臺階法開挖,日進尺 , 月進尺 75m,上臺階高度為 3m,臺階長度 3 ~5m,開挖采用 JTH3RS150 三臂鑿巖臺車 鉆孔,光面爆破,作業(yè)循環(huán)時間見下表。 Ⅳ、Ⅴ級圍巖短臺階法開挖作業(yè)循環(huán)時間見表 22。 Ⅴ級圍巖采用短臺階法開挖,臺階長度 35m, 上臺階高度為 3m, 每循環(huán)開挖進尺 2m;Ⅴ級圍巖每日循環(huán) 2 次,日進尺 4m;月進尺 120m。 機裝碴, FM36自卸汽車( 19t)運輸 襯砌臺車,配備 2套模型,砼采用拌合站集中拌合, 6m3砼運輸車運輸, HBT60輸送泵泵送砼。 采用 ITC312h3挖裝機裝碴, FM36自卸汽車( 19t)運輸 雙線段襯砌采用 12m雙線全液壓整體模板襯砌臺車,配備 2套模型,大跨度段襯砌臺架采用雙線全液壓整體模板襯砌臺車改制,小塊鋼模襯砌,砼采用拌合站集中拌合, 6m3砼運輸車運輸, HBT60輸送泵泵送砼。 采用 ITC312h3挖裝機裝碴, FM36自卸汽車( 19t)運輸 襯砌采用 12m雙線全液壓整體模板襯砌臺車,配備 2套模型,砼采用拌合站集中拌合, 6m3砼運輸車運輸, HBT60輸送泵泵送砼。 襯砌采用 12m雙線全液壓整體模板襯砌臺車,配備 2套模型,砼采用拌合站集中拌 合, 6m3砼運輸車運輸, HBT60輸送泵泵送砼。 隧道詳細施工方案見下表。 5. 施工方案、技術措施、施工工藝和方法 . 隧道工程 本標段共有 3 座斜井及隧道進口端。 抓好材料的采購、儲備和供應工作,滿足季節(jié)性施工需要,確保進度要求。 . 設備、物資、后勤保證措施 抓關鍵、保重點,加強宏觀控制,突出工程重點。 . 技術保證措施 根據(jù)施工設計文件和現(xiàn)場實際情況及業(yè)主的安排,及時編制實施性施工組織設計,落實重點工程及關鍵技術項目的施工方案,重大施工技術方案組織專家評審,以利科學、合理地調配各種生產(chǎn)資源。 堅持“圍繞重點,兼顧一般”的原則均衡組織生產(chǎn),加強重點工程的管理,配備充足的技術和施工力量,合理安排和組織實施 。 . 臨時工程用地計劃 臨時工程用地計劃表 土地的計劃用途及類別 所需面積( m2) 大致位置或里程范圍 所需的時間 自 至 其中利用發(fā)包人已經(jīng)征用土地( m2) 待租用 ( m2) 生產(chǎn)生活用房 100 DK57+400左側黑水坪村 2022年 6月 至 2022年 6月 6000 生產(chǎn)生活用房 1860 DK57+545右側 50米 2022年 6月 至 2022年 6月 11000 生產(chǎn)生活用房 1860 1斜井口 右側 300米 2022年 6月 至 2022年 6月 11000 生產(chǎn)生活用房 2060 2斜井口右側 300 2022年 6月 至 2022年 6月 11000 生產(chǎn)生活用房 2360 3斜井口右側 300處 2022年 6月 至 2022年 6月 11000 南梁隧道進口棄碴場 37353 南梁隧道進口左側DK58+500~DK59+150 2022年 6月至 2022年 6月 37353 1斜井棄碴場 24400 DIK59+600— +800右側南瑙寺溝內(nèi) 2022年 6月至 2022年 6月 24400 2斜井棄碴場 26200 2斜井出口前方的 旱地 2022年 6月至 2022年 6月 26200 3斜井棄碴場 610334 DIK63+800— DIK64+250線路左側約 700m溝內(nèi) 2022年 6月至 2022年 6月 610334 擴建便道 4000 2斜井 2022年 6月至 2022年 6月 4000 新建便道 7000 南梁隧道進口 2022年 6月至 2022年 6月 7000 新建便道 6500 1斜井 2022年 6月至 2022年 6月 6500 新建便道 5500 2斜井 2022年 6月至 2022年 6月 5500 新建便道 11000 3斜井 2022年 6月至 2022年 6月 11000 . 外部電力需求計劃 外部電力需求計劃表 用途及類型 需求電量( KVA) 地區(qū)或里程 所需時間 永臨結合意見 起始日期 結束日期 一、路基工程 地基處理 1. 1工點 二、隧道工程 2. 1 南梁隧道進口 黑水坪村 2022年 6月 2022年 6月 2. 2 1斜井 南 垴寺 2. 3 2斜井 蘇家咀村 2. 4 3斜井 北溝口 以上合計 . 合同用款計劃 4. 施工工期、進度安排及保證工期措施 . 工期目標 計劃從 2022 年 6 月 1 日開工, 2022 年 5 月 15 日完工,總工期 月 。 . 棄土場 全段共設置 5 個棄碴場,棄碴場坡腳設置漿砌片石擋墻,坡面上方設地表截水溝,棄碴完畢后覆土撒草籽綠化。 沿線除在 南梁隧道進口 處修建一座高壓水池, 在 3斜井處修建常規(guī)水池,配備增壓 設備供 應隧道 施工 高壓用水 。 高壓電力線引入表 序號 主要供電范圍 變壓器位置 數(shù)量及容量 (臺 kVA) 高壓電力線( km) 備注 1 第一隧道作業(yè)隊 南梁隧道進口 、 0. 5 2 第二隧道作業(yè)隊 1斜井 2. 0 3 第三隧道作業(yè)隊 2斜井口 0. 9 4 第 四 隧道作業(yè)隊 3斜井口 3. 0 . 生產(chǎn)、生活用水 生產(chǎn)、生活用水抽取臨近地區(qū)的地下水。大堆料分級分倉堆放。 . 砼拌合站 設置 4 座集中混凝土拌合站,采用自動計量。經(jīng)理部租用房屋 1100m2,新建 生產(chǎn)生活用房 5000 m2 四個作業(yè)隊各修建生活房屋 4000 m2,生產(chǎn)房屋 6000 m2, 生產(chǎn)生活用房 序號 名 稱 生產(chǎn)用房 ( m2) 生活用房 ( m2) 占地 面積 ( m2) 備 注 1 項目經(jīng)理部 500 500 1000 DK57+400左側黑水坪村 2 第一隧道作業(yè)隊 860 1000 1860 DK57+545右側 50米 3 第二隧道作業(yè)隊 860 1000 1860 1斜井口 右側 300米 4 第三隧道作業(yè)隊 860 1200 2060 2斜井口右側 300 5 第四隧道作業(yè) 隊 860 1500 2360 3斜井口右側 300處 合 計 3940 5200 9140 . 炸藥庫 根據(jù)便道分布情況,南梁隧道進口, 2斜井, 3斜井之間相距較遠,無法共用。
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