單級齒輪變速器設計說明書(機械課程設計)-wenkub.com
2025-01-13 09:27 本頁面
【正文】 )2= 齒輪2螺旋線波度公差 ffβ2= 齒輪2軸向齒距極限偏差 Fpx(177。2= 齒輪2齒向公差 Fβ2= 齒輪2切向綜合公差 Fi39。)1= 齒輪1齒向公差 Fb1= 齒輪1x方向軸向平行度公差 fx1= 齒輪1y方向軸向平行度公差 fy1= 齒輪1齒厚上偏差 Eup1= 齒輪1齒厚下偏差 Edn1= 齒輪2齒距累積公差 Fp2= 齒輪2齒圈徑向跳動公差 Fr2= 齒輪2公法線長度變動公差 Fw2= 齒輪2齒距極限偏差 fpt(177。1= 齒輪1徑向綜合公差 Fi39。)1= 齒輪1齒形公差 ff1= 齒輪1一齒切向綜合公差 fi39。目 錄一、 傳動方案的擬定和運動簡圖……………………………………………二、 電動機的選擇 …………………………………………………………三、 傳動比的計算及分配……………………………………………………四、 V帶傳動的設計計算……………………………………………………五、 直齒圓柱齒輪傳動的設計計算…………………………………………六、 軸的直徑設計計算……………………………………………………七、 軸的長度設計計算……………………………………………………計算項目計算及說明計算結(jié)果⑴已知裝置所需輸出功率電機輸出功率 取V帶傳動效率取滾動軸承傳動效率取8級精度圓柱齒輪傳動效率則：則：因此選擇電機額定功率V帶傳動比范圍單級圓柱齒輪傳動比范圍總傳動比范圍電機轉(zhuǎn)速范圍綜合考慮電機重量、價格等因素選用轉(zhuǎn)速為1500r/min的Y系列電動機,型號Y132S4,滿載轉(zhuǎn)速1440r/min.選用額定功率同步轉(zhuǎn)速為滿載轉(zhuǎn)速的Y系列Y132S4電動機傳動裝置總傳動比綜合考慮取V帶傳動比則齒輪傳動比⑴有傳動比可知各軸的轉(zhuǎn)速I 軸 II 軸 工作軸 ⑵各軸的輸入功率I 軸 II 軸工作軸⑶各軸輸入轉(zhuǎn)矩I 軸 II 軸 工作軸 電動機 將以上算得的運動和動力參數(shù)列表如下： 參數(shù) 軸名電動機軸I 軸II 軸工作軸轉(zhuǎn)速1440720150150功率轉(zhuǎn)矩T（） 傳動比 2效 率 η計算說明計算結(jié)果由機械設計計算軟件通過相關(guān)參數(shù)自動計算生成.
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1