路面的面層材料ppt課件-wenkub.com
2025-01-12 13:15 本頁面
【正文】 溫度升高 ， 瀝青粘度降低 ， 混合料的粘結(jié)力也下降 ， 礦料間的約束減小使得礦料間的內(nèi)摩阻力也降低 ， 從而混合料整體強(qiáng)度都下降 。 瀝青用量的影響： 含量較少時 ， 瀝青不足敷裹集料顆粒表面 ， 瀝青混合料整體強(qiáng)度較低；隨著 瀝青用量增加 ， 瀝青逐漸敷裹礦料表面 ， 使得結(jié)構(gòu)瀝青用量增加 ， 礦料間的 粘結(jié)力增強(qiáng) ， 混合料整體 強(qiáng)度增高 ， 直到整個礦料表面被 “ 結(jié)構(gòu)瀝青 ” 所敷裹；當(dāng)瀝青用量進(jìn)一步增加 ， 此時過多的瀝青形成 “ 自由瀝青 ” ， 這部分瀝青在礦料間主要起潤滑作用 ， 并將礦料 “ 推開 ” ， 從而使瀝青混合料的 整體強(qiáng)度下降 。 所以堿性石料的瀝青混合料強(qiáng)度和穩(wěn)定性比酸性石料的好 。 （ 3） 瀝青與礦料在界面上的交互作用 列賓捷爾 認(rèn)為 ， 瀝青與礦料交互作用后 ， 因化學(xué)組分重排列 ， 形成瀝青擴(kuò)散膜 。 如圖 34所示 ， 瀝青粘度增大 ， 瀝青混合料粘結(jié)力明顯增大 ， 內(nèi)摩阻角稍有增加 。 即可求出混合料的 c、 值 。 總之 ， 瀝青路面必須具備一定的抗剪切破壞的能力 。 低溫時 ， 抗拉強(qiáng)度或抗變性能力不足 ， 由于混合料收縮受阻產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過了混合料的抗拉強(qiáng)度 ， 而在混合料內(nèi)產(chǎn)生裂縫 。 力學(xué)性能特點： 粗集料的骨架作用 ， 內(nèi)摩阻力 ф 值較大；小顆粒與瀝青膠漿含量充分 ， 粘結(jié)力 C值也較大 ， 綜合力學(xué)性能較優(yōu) 。 力學(xué)特點： 大顆粒形成骨架 ， 內(nèi)摩阻力 ф 值較大；小顆粒與瀝青膠漿含量不充分 ， 粘結(jié)力 C值較低 。 力學(xué)特點：大顆粒未形成骨架 ， 內(nèi)摩阻力 ф 值較??；小顆粒與瀝青膠漿含量充分 ， 粘結(jié)力 C值較大 。 在這種多級分散體系中 ，因瀝青膠漿最為基礎(chǔ) ， 也最為重要 ， 因此瀝青膠漿的組成結(jié)構(gòu)決定了瀝青混合料的高低溫變形能力 。 13 概述 瀝青混合料的分類 熱拌瀝青混合料種類 多碎石瀝青 混凝土 其他瀝青混合料 再生瀝青 混凝土 瀝青稀漿封層 混合料 瀝青瑪蹄脂 碎石 (SMA) 冷拌瀝青混合料 多孔隙瀝青混凝土表面層 橋面鋪裝材料 13 概述 其他瀝青混合料介紹 （ 1） 表面理論 傳統(tǒng)的表面理論認(rèn)為混合料是由粗 、 細(xì)集料和填料組配而成的礦質(zhì)骨架和瀝青組成 ， 瀝青分布在礦質(zhì)骨料表面 ， 將礦質(zhì)骨料膠結(jié)成具有強(qiáng)度的整體 。 瀝青表處和瀝青貫入式： 屬于次高級路面 ， 礦料級配沒有嚴(yán)格要求 ， 一般以現(xiàn)場進(jìn)行礦料攤鋪并灑熱瀝青后進(jìn)行碾壓成型的 瀝青碎石屬于次高
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