檢修汽車(chē)音響系統(tǒng)的基本方法-wenkub.com
2025-01-09 12:31 本頁(yè)面
【正文】 當(dāng)磁帶盒到位后 ， 帶盒機(jī)構(gòu)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)有關(guān)的觸頭使靜噪開(kāi)關(guān) MUTE的 (3)、(4)觸點(diǎn)接通 ， MUTE開(kāi)關(guān) (2)腳電壓消失 ， 因 C4 C419仍有電壓存在 ， 需經(jīng)一定時(shí)間才能釋放到足夠小 ， 使 VT40 VT40 D40 D408截止 ， 整機(jī)進(jìn)入放音狀態(tài)。 同時(shí) ， D40 D408正極電壓為 0， 因而也處于反向截止?fàn)顟B(tài) ，它們對(duì)電路不產(chǎn)生作用 ， 整機(jī)收音正常 。 從音量、音調(diào)、平衡電路來(lái)的收或放音音頻信號(hào)，經(jīng) C70 C701分別進(jìn)入左、右聲道功率放大電路 TA7270的 (6)、 (2)腳，經(jīng)功率放大后，分別由 (8)和 (12)腳輸出，通過(guò) C71 C712去推動(dòng)左右聲道揚(yáng)聲器。 左聲道電路工作原理與其相同 。 (2) 磁帶放音電路 立體聲磁頭拾取的音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)集成電路 IC401進(jìn)行放大 。 CXA1238的 (4)腳可用來(lái)檢測(cè) IC內(nèi) VCD的振蕩頻率。 CXA1238(27)腳外接的 VR101為 VCO振蕩頻率微調(diào)電阻。 VCO產(chǎn)生的 76kHz振蕩信號(hào)經(jīng)二分頻為 38kHz信號(hào) 。 檢波后的音頻信號(hào)加于 IC內(nèi)部的 AM／ FM選擇開(kāi)關(guān) 。 ④ FM、 AM中放及檢波電路 由 CXA1238(16)腳輸出的 FM混頻后的信號(hào)經(jīng)陶瓷濾波器 CFl0CFl02濾波后 ， 由 CFl02輸出 FM中頻信號(hào) ， 由 (13)腳進(jìn)入FM中放和鑒頻電路 。 電路中 ， CXA1238(20)腳外接元件為 FM高放調(diào)諧回路由可調(diào)電感 LF高 和 C110組成 ， 改變 LF高 可實(shí)現(xiàn)調(diào)諧 。 德賽 DS658型收放機(jī)電路原理圖 德賽 DS658型收放機(jī)電路原理圖 德賽 DS658型收放機(jī)電路原理圖 ⑴ 收音電路 收音（ AM、 FM）電路是由 IC101大規(guī)模集成電路 CXA1238及外圍元件組成。 3． 1 汽車(chē)音響系統(tǒng)的電路組成與分析 3． 1． 1 普及型汽車(chē)音響電路分析 德賽 DS658型汽車(chē)收
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