運(yùn)輸管理講義ppt課件-wenkub.com
2025-01-07 05:06 本頁面
【正文】 ? 其它規(guī)定 ? 運(yùn)價不含提貨、倉儲等費(fèi)用，運(yùn)價僅適用于單一方面； ? 起碼運(yùn)價，每批貨物的最低運(yùn)運(yùn)費(fèi)； ? 聲明價值費(fèi)，貨物每公斤價值超過其規(guī)定賠償額，托運(yùn)人應(yīng)向承運(yùn)人額外支付一筆聲明價值費(fèi)。水運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量分為重量噸（ W）和體積噸（ M）兩種。貨物重量按實(shí)際重量計(jì)算，整車以噸為單位，不足 10公斤時四舍五入；零擔(dān)以公斤為單位，起點(diǎn) 10公斤，尾數(shù)四舍五入。 ? 3）貨物運(yùn)價里程表，是說明運(yùn)輸距離的一組文件，是計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)的重要依據(jù)。 ? 2）貨物運(yùn)價率，是一種記載各種運(yùn)價號在各個里程區(qū)段中單位貨物的運(yùn)價金額的表格。不足半公斤按半公斤計(jì)，半公斤以上不足一公斤的按一公斤計(jì)，不足一磅的按一磅計(jì)。 ? 還有特種車運(yùn)價、小型車運(yùn)價、區(qū)域運(yùn)價和包車運(yùn)價。 ? 構(gòu)成 ? 對承運(yùn)方來說，運(yùn)費(fèi)主要包括：固定費(fèi)用、可變費(fèi)用和損失性費(fèi)用 ? 對托運(yùn)方來說，運(yùn)費(fèi)主要包括：運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi) ? 運(yùn)輸成本：是指運(yùn)輸經(jīng)營者完成道路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)所耗費(fèi)的全部活化勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。 ? 預(yù)報 ? 貨物發(fā)運(yùn)后，預(yù)先告知收貨人，貨已發(fā)出。 ? 制單 ? 根據(jù)組配環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)業(yè)的組配好的貨物調(diào)撥供應(yīng)單，填寫有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)母鞣N單證。貨主和承運(yùn)人會依據(jù)這些要素來綜合考慮選擇哪種運(yùn)輸方式合適貨物運(yùn)輸?shù)男枰? ? 特點(diǎn)： ? 提高運(yùn)輸效率，門到門運(yùn)輸，減少貨損，縮短運(yùn)輸時間，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸質(zhì)量； ? 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人多為有船承運(yùn)人或無船承運(yùn)人； ? 采用一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一單到底、統(tǒng)一理賠、全程負(fù)責(zé)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)方法。 集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?guī)定 ? 集裝箱是專供周轉(zhuǎn)使用，并便于機(jī)械操作和機(jī)械運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌? ? 水路運(yùn)輸，多使用普通冷藏船進(jìn)行運(yùn)輸，其裝載量 80噸 ~500噸，也有 500噸 ~700噸，最大能裝載1500噸。 特種貨物運(yùn)輸方式 ? 主要是針對鮮活、易腐、危險品等特種貨物因其性質(zhì)特殊性，對其運(yùn)輸有特殊的要求。 貨物聯(lián)運(yùn)方式 ? 貨物聯(lián)運(yùn)分為大宗貨物聯(lián)運(yùn)（鐵、水干線間聯(lián)運(yùn)）、件雜貨聯(lián)運(yùn)和零散貨物聯(lián)運(yùn)（干支線間和支線間聯(lián)運(yùn)）。 ? 三、航空貨物的變更運(yùn)輸 ? 貨物在交運(yùn)后到提取前，托運(yùn)人可書面申請，對運(yùn)單上的全部貨物作出變更： ? 中途停運(yùn) ? 運(yùn)回始發(fā)地 ? 變更目的地（尚未發(fā)運(yùn)變更、已發(fā)運(yùn)未過目的地變更、已達(dá)目的地變更） ? 三、航空貨物運(yùn)單 ? 航空運(yùn)單是承運(yùn)人接受貨物的收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)的運(yùn)輸合同。 ? 水路貨物運(yùn)輸適用范圍： ? 主要是實(shí)現(xiàn)大噸位、長距離運(yùn)輸，如煤炭、石油、金屬材料、礦石、建材、糧食等。 ? 二、汽車貨物運(yùn)輸?shù)姆N類 ? 按運(yùn)輸條件：普通貨物和特種貨物運(yùn)輸 ? 按裝卸條件：計(jì)件貨物、散裝貨物和罐裝貨物運(yùn)輸 ? 按營運(yùn)方式：整車、零擔(dān)和聯(lián)合運(yùn)輸 ? 汽車貨物運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)程序： ? 托運(yùn) → 裝載與發(fā)車 → 貨物交付 ? 三、汽車裝卸工作 ? 主要汽車裝卸形式： ? 承運(yùn)部門配備隨車裝卸工人跟車裝卸，適合短途運(yùn)輸和循環(huán)運(yùn)輸； ? 托運(yùn)人自裝、收貨人自卸，貨主自行負(fù)責(zé)，適合長距離運(yùn)送； ? 裝卸地點(diǎn)有專業(yè)裝卸部門和機(jī)械設(shè)備承擔(dān)裝卸任務(wù)。標(biāo)記內(nèi)容包括：運(yùn)輸號碼、到站、收貨人人、貨物名稱、件數(shù)和發(fā)站。 ? 除運(yùn)物、植物、易腐貨物、危險貨物、超重貨物和散裝的糧、油、鹽、水泥等外，都可辦理聯(lián)運(yùn)； ? 按零擔(dān)辦理水陸聯(lián)運(yùn)的貨物： ? 20公斤 ≤每批重量＜ 30噸 ? 每批體積＜ 60立方米，但 每件體積 ≥（單件重量 ≥除外） ? 每件貨物長度 ≤7米 ? 每件貨重量超過 2噸，體積超過 3立方米的，應(yīng)征得換裝港（站）、到達(dá)港（站）的同意。具體如下： ? 單件不小于 （重量在 10公斤以上除外）； ? 每批不超過 300件； ? 經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)和到站裝卸作業(yè)，每件重量超過 2噸，體積超過 3立方米，長度超過 9米的貨物； ? 經(jīng)路局確定在管區(qū)辦理的，未裝容器的活運(yùn)物； ? 限按整車辦理的危險貨物，經(jīng)路局承認(rèn)或使用爆炸品保險箱包裝的也可按零擔(dān)辦理； ? 在專用線發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物時同樣必須符合零擔(dān)運(yùn)輸規(guī)定。每批重量 ≥20公斤，體積 ≥（單件重量 ≥10公斤除外），每件長度＜ 7米。 ? 整車貨物以每車為一批，跨裝貨物以每一車組為一批。 ? 汽車運(yùn)輸質(zhì)量事故分類： ? 重大事故， 3000元上損失，或經(jīng)省級有關(guān)部門鑒定為珍貴、尖端、保密物品的貨物發(fā)生滅失、損壞的； ? 大事故， 3000— 500元損失； ? 一般事故， 500— 50元損失； ? 小事故， 50— 20元損失。 ? 運(yùn)輸服務(wù)是屬于第四種服務(wù)。只能這樣才有可能保證企業(yè)的利潤空間，才能增強(qiáng)物流企業(yè)不可復(fù)制的核心競爭
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