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2024-10-10 10:19 本頁面
   

【正文】 2020 年我在郭莊路市政工程中任技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2020 年取得全國注冊監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。 2020 年 9 月至 2020 年 7 月在中國礦業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)函授學(xué)范文最新推薦 37 習(xí),取得本科學(xué)歷,更進一步為自己的專業(yè)技術(shù)工作奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。 MSN 空間完美搬家到新浪博客! 范文最新推薦 36 高級工程師工作總結(jié)范例 [高級工程師工作總結(jié)范例 ]施工類高級工程師技術(shù)工作總結(jié) 工作總結(jié)一、個人簡歷 1993 年 7 月畢業(yè)于揚州工學(xué)院建筑管理專業(yè),畢業(yè)后在徐州市市政建設(shè) 工程有限公司工作,高級工程師工作總結(jié)范例。 要做好班主任工作,我的體會除了上述幾點外,還感到應(yīng)從班干部隊伍建設(shè)、科任教師的團結(jié)合作、師生間的溝通、吸取老班主任的各種長處等方面去努力。 學(xué)習(xí)如此,班級活動也同樣。 七、積極主動地和各科教師聯(lián)系,協(xié)調(diào)學(xué)校各方面的教育力量,發(fā)揮好紐帶作用。第一次是 目標(biāo)與結(jié)果 ,通過形象生動的課件和同學(xué)們的積極發(fā)言,認(rèn)清了學(xué)習(xí)的真正目的,使同學(xué)們學(xué)習(xí)有了動力。同時,我還創(chuàng)造條件和機會讓后進生表現(xiàn)其優(yōu)點和長處,使他們品嘗到成功的歡樂和喜悅。 三、積極抓好后進生的轉(zhuǎn)化工作,努力使后進生以失敗者來,以勝范文最新推薦 33 利者走。再一方面,我自己也以身作則,努力做學(xué)生的榜樣,跟班勤,管理方法得力,班風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃。因此,學(xué)生的思想工作顯得更加復(fù)雜和重要。 開學(xué)至今,我不厭其煩地對學(xué)生進行思想政治、班規(guī)、校規(guī)、文明禮貌等方面教育,所以班上沒有出現(xiàn)重大的違紀(jì)事故,并逐漸養(yǎng)成文明的好習(xí)慣,如遲到先在前門報告,經(jīng)老師允許才進去。 為了配合學(xué)校團委和政教處的工作,我們班積極開展了許多有益于學(xué)生身心健康發(fā)展的活動。 范文最新推薦 30 3、改革鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政機構(gòu),加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政的管理和監(jiān)督。五是建立健全聯(lián)系群眾,便民利民的長效服務(wù)機制。一是正確認(rèn)識和把握領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo)的聯(lián)系和不同,統(tǒng)一思想,形成合力。一是加強村黨支部建設(shè),提升黨在農(nóng)村的影響力、凝聚力和號召力。 3、健全完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)與站所的溝通協(xié)調(diào)機制。三是有 序分流。徹底改革 “ 唯上不唯下 ” 的行政管理體制,做到既 “ 唯上 ” ,更要 “ 唯下 ” 。一是做到不 “ 錯位 ” 。 2、確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)職能內(nèi)容。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有能力去行使的職能,應(yīng)予剔除。二是強化監(jiān)督管理。通過發(fā)揮人大對政府工作的監(jiān)督,促進政府工作的規(guī)范運作,從 而有效緩解黨政不合形成的緊張壓力。 2、明晰職責(zé)分工,規(guī)范議、決、行程序。 (一)提高執(zhí)政能力 1、優(yōu)化班子結(jié)構(gòu),提高班子合力。三是對村級組織調(diào)控過弱。一是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部調(diào)控不力。山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的消費性赤字和負(fù)債總計達(dá)700余萬元。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政可用資金嚴(yán)重不足。二是整體工作效能不高。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記民主決策意識不強,習(xí)慣 于搞 “ 一言堂 ” ;一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)長認(rèn)為行政事務(wù)管理實行首長負(fù)責(zé)制,在某些重大政務(wù)決策上不接受黨委意見。 范文最新推薦 25 1、黨政運行不規(guī)范。我部成立了專題調(diào)研組,對本課題進行了為期一個多月的調(diào)研,積極探索改進和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)政方式、增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)控力的有效途徑,形成本調(diào)研報告。并逐步擴大抽查面,機關(guān)一般干部的讀書筆記也要抽查。 進一步強化干部的實踐鍛煉和在崗自學(xué)。 繼續(xù)抓好集中正規(guī)化培訓(xùn)。 結(jié)合縣直單位包村掛村工作,挑選了 **名縣直單位的年輕干部,下派到邊遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、條件艱苦的行政村幫助工作一年,使他們經(jīng)受鍛煉和考驗。 (三)努力抓好干部的實踐鍛煉 以外出招商引資為契機,外派年輕干部到廣東、上海、浙江等地招商,開闊眼界,增長見識。建立了督學(xué)、評學(xué)和考學(xué)制度,每期培訓(xùn)班均成立班委會,學(xué)員編成若干學(xué)習(xí)小組,全體學(xué)員編定座位,對號入座,每天安排一名教員值班,上課前點名,強化考勤制度。 創(chuàng)新培訓(xùn)內(nèi)容和方式。 創(chuàng)新培訓(xùn)模式,調(diào)整辦學(xué)思路。 另外,上派了 *名縣級領(lǐng)導(dǎo)干部、 **名科級領(lǐng)導(dǎo)干部、 *名中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員參加盛市委黨校的培訓(xùn),有 **名縣級領(lǐng)導(dǎo)參加了范文最新推薦 20 市委組織部、市委黨校舉辦的 “ 三個代表 ” 重要思想輪訓(xùn)班,全面完成了上級的調(diào)學(xué)任務(wù)。同時對安全器進行調(diào)整,并再次試驗。 在升降機位置懸掛升降機技術(shù)操作規(guī)程、安全標(biāo)示牌、防墜落警示標(biāo)志。操作人員離開離開時,必須關(guān)閉吊籠上鎖,斷電拉閘,其他非操 作人員禁止進行操作。 當(dāng)電壓超過額定電壓( 380V)加減 6%時,不準(zhǔn)使用升降機。 砼澆筑根據(jù)天氣氣候情況 及施工要求 調(diào)整砼標(biāo)號或摻加早強劑,采取有效地養(yǎng)護措施保證砼的質(zhì)量 。 每臺機器在維修時應(yīng)該有全套的防護設(shè)備:如,維修時鋪在地板上的橡皮墊、電工橡皮手套、 電工橡膠靴等,還慶配備常用儀表如萬用電表、鉗形電流表、電筆等。檢查接觸器及電機軸承的工作情況并添加潤滑油,檢查設(shè)備的接地,檢查信號裝置各部分的情況。用手探測電動機、電磁鐵、控制器觸頭及電阻器等的發(fā)熱情況,檢查軸承是否漏油,主要設(shè)備的電線接頭是否緊密、牢靠,將觀察到的各種情況記錄下來,供電氣檢修人員檢修時參考。檢修周期可根據(jù)使用環(huán)境及條件而定。 運行操作 1) 檢查供電電壓是否正常,撳撳電笛按鈕,撳下總起按鈕,然后再轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)開關(guān)開車,空 載試試電機運轉(zhuǎn)是否正常。 操作 準(zhǔn)備工作 1) 司機必須了解本機的機械與電氣設(shè)備有關(guān)方面的性能,熟悉各種按鈕的作用。若都已安裝好,則按要求試車檢查接觸器、繼電器動作情況。 4) 檢查制動器、機械傳動部分是否正常。 2) 助拉Φ 10 尼龍繩應(yīng)與主電纜用帶捆成一體,上端固定牢,使尼龍繩多承受拉力,繩長 100m。 4) 零線連接可靠。在籠頂需緊急停車時,可撳籠頂上的極限斷路開關(guān)。 第十章 電氣系統(tǒng) 整個升降機有兩個吊籠,每籠由兩臺型號為 YZEJ132L— 4,15KW*2 電機拖動,電機的一軸端裝有制動器。 序號 常見故障現(xiàn)象 可能產(chǎn)生的原因 排除方法 1 驅(qū)動機構(gòu)升溫過高 潤滑油變質(zhì)或不足 添足或更換新油 過載 檢查故障所在并加以排除 吊籠運行有異常摩擦阻力 排除方法 2 電動機溫升過高 電機內(nèi)部電路、磁路有故障,工作電流過大或三相不平衡 拆檢電機或送廠修理 啟動過于頻繁或超載運行時間過長 合理安排運行程序,減少啟動次數(shù),不超載運行 驅(qū)動系統(tǒng)潤滑不良,電機過 檢查潤滑情況、呼市二中 (西校區(qū))重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 12 載 添足或更 換潤滑油 吊籠運行有異常摩擦阻力電機過載 檢查故障所在,并加以排除 制動器摩擦片分離不完全,電機長期過載 檢修制動器,適當(dāng)調(diào)整摩擦片間隙 3 制動時吊籠有顫抖和沖擊現(xiàn)象 齒輪和齒條間隙過大,制動時有往復(fù)齒向撞擊 調(diào)整驅(qū)動機構(gòu)靠輪和吊籠滾輪,使齒輪、齒條間隙合適 滾輪有翹腳懸離導(dǎo)軌架主弦桿,致使吊籠抖動 調(diào)整滾輪偏心軸位置,使各輪接觸均勻、受力均勻 制動力過大,致使剎車過猛、制動行程過小 適當(dāng)調(diào)大制動器摩擦片間隙 4 制動時制動行程過大或自行溜滑 制動力矩未 調(diào)到要求或主彈簧失效、損壞 調(diào)整制動力矩或更換主彈簧 制動器系統(tǒng)組件有障礙,工作時壓合不實 檢查制動器所在,加以排除 制動摩擦片有油污 將摩擦片清洗干凈 制動摩擦片過度磨損 更換摩擦片 制動控制器電路的放電電阻不合適 調(diào)整放電電阻 嚴(yán)重超載 卸下超載部分 5 滿載上升或下降時啟動加速困難 供電電壓過低或電氣線路阻降損耗過大致使電機啟動轉(zhuǎn)矩不足或電磁鐵不能正常吸合 調(diào)整供電電壓查找阻降損耗大的原因,并加以排除 制動摩擦片分離間隙過小或損壞 調(diào)整 制動摩擦片的間隙或更換摩擦片 呼市二中 (西校區(qū))重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 13 維護、保養(yǎng)不及時或不妥當(dāng)。在正常工作時,按下表規(guī)定定期進行潤滑。 12) 清掃補漆。 8) 檢查驅(qū)動機構(gòu):打開渦輪箱窺視孔,檢查蝸桿、渦輪咬合情況;檢查箱內(nèi)油質(zhì)情況;檢查電機和減速器之間的聯(lián)軸器。 這項工作在暴風(fēng)雨、雪后更應(yīng)嚴(yán)格、認(rèn)真、仔細(xì)地檢查。也應(yīng)在上、中、下三段內(nèi)分別均布抽查 1/10,若發(fā)現(xiàn)松動的,就應(yīng)逐個檢查和緊固。 季度檢查、維護和保養(yǎng) 1) 檢查主機鋼結(jié)構(gòu),吊籠和底籠各受力桿件和轉(zhuǎn)交點慶完整無變形,各總成聯(lián)接螺栓 應(yīng)牢固可靠,對開焊、裂縫應(yīng)補強整修。 1) 用公法線千分尺或游標(biāo)尺測量齒輪的磨損情況。 4) 檢查所有導(dǎo)軌架和附墻架的連接點,同時檢查齒條的緊固情況。 維護和保養(yǎng) 在維護保養(yǎng)時,先進行檢查,對不符合要求的應(yīng)進行調(diào)整或修復(fù),超出正常使用范圍的,應(yīng)予更換。 7) 做好交班記錄,并將存在的問題或事故隱患詳細(xì)匯報給有關(guān)人員。 隨時注意停車信號,遇不正常情況立即停車。 升降機運行時所乘人員必 須聽從司機指揮。 安全操作規(guī)程 升降機的安裝、維修、保養(yǎng)要有專人負(fù)責(zé),并應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),對整機的結(jié)構(gòu)性能、安全使用等能夠了解并掌握。 每日使用前的日常工作。檢查程序: 接通電源,打開吊籠的單門,檢查司機室內(nèi)操作箱面板上的電源指示燈是否工作。 拆卸步驟: 將吊桿安裝就位。 產(chǎn)權(quán)單位必須每年到具備相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)對防墜落安全器進行檢驗,經(jīng)檢驗合格的防墜落安全器應(yīng)用時具備檢驗合格標(biāo)牌和檢驗檢測機構(gòu)出具的書面證明材料,檢驗合格標(biāo)牌 置于防墜落安全器外殼上,書面證明材料原件納入安全資料統(tǒng)一管理。 限速制動器復(fù)原 限速制動器動作后,必須對其進行調(diào)整,使其復(fù)原。 按下試驗按鈕盒上的“起升”按鈕,驅(qū)動吊籠上升至離地面約 10m 高度。 切斷底籠電源箱的總電源開關(guān)。升降機正常運行后每隔三個月(最多六個月)定期進行一次額定荷載下的墜落試驗。 4) 全面檢查、確認(rèn)升降機的安裝工作全部完成。 安全系統(tǒng)調(diào)整需和電氣系統(tǒng)調(diào)試同時進行,必須使各安 全點的安全裝置可靠工作。 安全系統(tǒng)調(diào)整 安全系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開頭裝置及其他控制器件組成。 限位裝置的調(diào)整 1) 上限位行程開頭碰鐵應(yīng)調(diào)整在吊籠頂距導(dǎo)軌架頂(天輪架底面) 2m 處。調(diào)靠輪與齒條的間隙為 ,后將右邊的滾輪調(diào)靠導(dǎo)軌架;調(diào)左邊的滾輪與導(dǎo)軌間隙為 mm,調(diào) 整好后,將滾輪、靠輪鎖緊。 驅(qū)動機構(gòu)主要由減速器、安裝底板、齒輪、滾輪等組成,電動機安裝於減速器輸入端箱體上,內(nèi)裝彈性聯(lián)軸器傳遞扭矩。 2) 安裝步驟: ① 用吊桿將待裝的支撐系統(tǒng)各部件吊放于吊籠頂部,起升吊籠到安裝部位; ② 先安裝架身聯(lián)接桿 ,并將其固定于導(dǎo)軌架上 ,再將附墻架聯(lián)接座架初步固定于預(yù)埋螺栓上 (暫不固定 )。 1) 基本要求:每道附著架沿高度方向間隔為 (相當(dāng)于三層);最高支承點上部導(dǎo)軌架懸高;當(dāng)非工作壓力為 320N/㎡以下時,不得超過 7m,大于 320N/㎡小于 650 N/㎡ ,不得超過 。 8)導(dǎo)軌架安裝到需要高度后,即可安裝天輪架及高度限位碰鐵。 5) 從底部安裝至第七節(jié)(包括第一節(jié)導(dǎo)軌架)裝完后,吊籠下降至地面
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