現(xiàn)代物流管理戰(zhàn)略ppt課件-wenkub.com
2025-01-06 10:31 本頁(yè)面
【正文】 第二，生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化，即隨著生產(chǎn)企 業(yè)全球化的進(jìn)程，將以前所形成的完善的第三萬(wàn)物流網(wǎng)絡(luò)也帶入到全球市場(chǎng)。 2022/2/6 38 差異化物流戰(zhàn)略 提供高附加值的 物流業(yè)務(wù)以及 物流整合業(yè)務(wù) 提供的是比較單一的 儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)等簡(jiǎn)單物流 服務(wù)，各物流環(huán)節(jié) 比較分散 高端物流 低端物流 高利潤(rùn)率以及對(duì) 企業(yè)品牌的良好影響 進(jìn)入壁壘低、銷售規(guī)模大 和可觀的利潤(rùn)總額 品牌 技術(shù) 價(jià)格 區(qū)別 2022/2/6 39 協(xié) 同 或 一 體 化 物 流 戰(zhàn) 略 橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略 橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間 就物流管理達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的機(jī)制。 因素：顧客需求、渠道經(jīng)濟(jì)、渠道力量和渠道成員 網(wǎng)絡(luò)策略必須與渠道策略以一種給顧客價(jià)值最大化的 方式進(jìn)行整合 物流網(wǎng)絡(luò)策略必須完全與企業(yè)的生產(chǎn)、輸入物流戰(zhàn)略整合 2022/2/6 36 第三層 ― 物流戰(zhàn)略的職能部分 職能部分的策略考慮主要是對(duì) 企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化 。 顧客服務(wù)戰(zhàn)略的簡(jiǎn)單或復(fù)雜取決于企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)和顧客服務(wù)目標(biāo)。 企業(yè)戰(zhàn)略是指企業(yè)根據(jù)環(huán)境的變化，本身的資源和實(shí)力選擇適合的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和產(chǎn)品，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)差異化在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。 物流系統(tǒng)的物資基礎(chǔ)要素 物流裝備 2022/2/6 23 它是物流系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)條件，包括 包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備 等。 它是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。 物流系統(tǒng)的功能要素 物流情報(bào)功能要素 2022/2/6 18 運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)分別解決了供給者及需要 者之間場(chǎng)所和時(shí)間的分離，分別是物 流創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”及“時(shí)間效用”的主 要功能要素，因而在物流系統(tǒng)中處于 主要功能要素的地位。所以，過(guò)去未將其獨(dú)立作 為物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能，未看成是獨(dú)立的功能要 素，而是將其作為運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸對(duì)待。所以實(shí)際上是 在物流過(guò)程中進(jìn)行的輔助加工活動(dòng)。 物流系統(tǒng)的功能要素 運(yùn)輸功能要素 2022/2/6 14 包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。在全物流活動(dòng)中，裝卸活動(dòng)是頻繁發(fā)生的， 因而是產(chǎn)品損害的重要原因。以商業(yè)包裝為主，還是以工業(yè)包裝為主， 需要全面考慮包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用、促進(jìn)銷售作 用、提高裝運(yùn)率的作用、包拆裝的便利性以及廢包 裝的回收即處理等因素。 物流系統(tǒng)建設(shè)是資本投入大的一大領(lǐng)域，離開(kāi)資金這一要素，物流不可能實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵術(shù)語(yǔ) 物流系統(tǒng) 差異化物流戰(zhàn)略 一體化物流戰(zhàn)略 虛擬物流 2022/2/6 4 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位移的物資（包括設(shè)備、搬運(yùn)、裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素）所構(gòu)成的具有特定功能的 有機(jī)整體。過(guò)去，我國(guó)企業(yè)很少認(rèn)識(shí)到物流的戰(zhàn)略作用，物流的商業(yè)價(jià)值一直沒(méi)有得到廣泛利用或認(rèn)同。現(xiàn)在，企業(yè)物流已經(jīng)受到大多數(shù)行業(yè)與市場(chǎng)的重視，物流也已經(jīng)與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略越來(lái)越緊密的聯(lián)系起來(lái)。 物流系統(tǒng)的目的 是實(shí)現(xiàn)物資的空間和時(shí)間效益， 在保證社會(huì)在生產(chǎn)順利進(jìn)行的前提條件下，實(shí)現(xiàn)各種
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