物流管理信息系統(tǒng)管理-wenkub.com
2025-01-06 05:14 本頁面
【正文】 對(duì)計(jì)算機(jī)電磁輻射的防護(hù)可從計(jì)算機(jī)的外殼封裝、內(nèi)部線路與元器件、輸入輸出電路、傳輸電纜、電源系統(tǒng)以及聲學(xué)角度入手，常見的方式主要有： 使用專用的銅網(wǎng)屏蔽機(jī)房；裝置干擾天線；使用輻射泄漏很小的液晶顯示器；慎用無線連接系統(tǒng)。從技術(shù)上來說，計(jì)算機(jī)病毒的防治主要有以下途徑： 在服務(wù)器上裝載防病毒模塊；用防病毒軟件檢測(cè)計(jì)算機(jī)；在計(jì)算機(jī)上插上防病毒卡；在網(wǎng)絡(luò)接口卡上安裝防病毒芯片。 其基本思想是：檢查數(shù)據(jù)流中的每個(gè)數(shù)據(jù)包，并根據(jù)數(shù)據(jù)包的源地址、目標(biāo)地址、連接請(qǐng)求的方向、數(shù)據(jù)包協(xié)議和服務(wù)請(qǐng)求的類型來確定是否允許數(shù)據(jù)包通過。 四、物流管理信息系統(tǒng)安全管理 安全技術(shù) 5）防火墻技術(shù)。私有密鑰僅限于簽名人使用，以產(chǎn)生數(shù)字簽名；公開密鑰知道的人較多，由信賴方用來檢驗(yàn)數(shù)字簽名。 數(shù)字簽名是通過使用一個(gè)密碼系統(tǒng)來產(chǎn)生和檢驗(yàn)的，這種密碼系統(tǒng)是應(yīng)用數(shù)學(xué)的一個(gè)分支，它將原始電文加密轉(zhuǎn)變成開起來難懂的形式，并可對(duì)其進(jìn)行還原。 對(duì)安全性要求較高的系統(tǒng)通常采用任意訪問控制和強(qiáng)制訪問控制相結(jié)合的方法：安全要求較低的部分采用任意訪問控制，信息密級(jí)較高的部分則必須采用強(qiáng)制訪問控制。 任意訪問控制指用戶可以隨意在系統(tǒng)中規(guī)定訪問對(duì)象，通常包括目錄式訪問控制、訪問控制表、訪問控制矩陣和面向過程的訪問控制等。目前對(duì)其攻擊只要有嘗試猜測(cè)、假冒登錄和搜索系統(tǒng)口令表三種方法。 四、物流管理信息系統(tǒng)安全管理 安全技術(shù) 2）身份識(shí)別技術(shù)。密鑰技術(shù)的實(shí)施包括加密和解密兩個(gè)過程。 四、物流管理信息系統(tǒng)安全管理 安全技術(shù) 1）密鑰技術(shù)。 四、物流管理信息系統(tǒng)安全管理 安全技術(shù) 1）密鑰技術(shù)。如操作系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)安全。 物流管理信息系統(tǒng)安全指為了防范意外，或人為的破壞，或非法使用信息資源，而對(duì)物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)行所采取的保護(hù)措施。 代碼維護(hù)困難不在代碼本身的變更，而在于新代碼的貫徹。 三、物流管理信息系統(tǒng)維護(hù) 系統(tǒng)投入運(yùn)行后，要不斷地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)修改和維護(hù)，以改正潛在的錯(cuò)誤，擴(kuò)充和完善功能，延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命。 三、物流管理信息系統(tǒng)維護(hù) 系統(tǒng)投入運(yùn)行后，要不斷地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)修改和維護(hù)，以改正潛在的錯(cuò)誤，擴(kuò)充和完善功能，延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命。 系統(tǒng)的故障情況 無論大小故障，都應(yīng)該有所記錄。 二、物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)行情況記錄 物流管理信息系統(tǒng)的運(yùn)行情況記錄對(duì)系統(tǒng)管理和評(píng)價(jià)來說是十分重要和寶貴的資料。例如，使用者提供一個(gè)臨時(shí)的查詢要求，系統(tǒng)花費(fèi)了多長(zhǎng)時(shí)間才給出所要的數(shù)據(jù)；系統(tǒng)在日常運(yùn)行中所花費(fèi)的人力是多少，消耗性材料的使用情況如何等。 這些數(shù)據(jù)反映了系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān)及所提供的信息服務(wù)的規(guī)模。對(duì)于大型計(jì)算機(jī)，這一工作需要由較多的專職人員來完成。這些工作一般來說都是按照一定的規(guī)程，定期或不定期地運(yùn)行某些事先編制好的程序。貨物在其流通過程中，具有共性的特征信息應(yīng)該能夠在上下游企業(yè)之間共享。 物流管理信息系統(tǒng)的運(yùn)行管理工作是系統(tǒng)研制工作的繼續(xù)，系統(tǒng)投入使用后運(yùn)行管理工作是相當(dāng)繁重的。適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的物流管理信息系統(tǒng)還可為企業(yè)建立較為長(zhǎng)期的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 二、物流管理信息系統(tǒng)的管理模式 物流管理信息系統(tǒng)管理的流程一般是這樣的： 三級(jí)服務(wù)平臺(tái)一般由廠家技術(shù)專家組成，當(dāng)問題在二級(jí)服務(wù)平臺(tái)于規(guī)定的時(shí)間內(nèi)得不到解決時(shí)，就需要二級(jí)平臺(tái)的技術(shù)人員聯(lián)系相關(guān)軟硬件廠家的技術(shù)支持部門，或者請(qǐng)?jiān)擃I(lǐng)域的專家診斷問題、解決問題。其他管理，比如變更管理、資產(chǎn)管理、安全管理等等，都在一定程度上由問題管理引起，當(dāng)然也可單獨(dú)進(jìn)行。 善于利用和借鑒同行經(jīng)驗(yàn)。 要有足夠的知識(shí)準(zhǔn)備。企業(yè)服務(wù)水平協(xié)議，是物流管理信息系統(tǒng)部門與企業(yè)業(yè)務(wù)和管理部門，以及客戶事先達(dá)成的信息系統(tǒng)服務(wù)水平的規(guī)定，包括系統(tǒng)的可用性水平、系統(tǒng)故障率、系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間等等。因此，如何對(duì)系統(tǒng)維護(hù)的變更進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的記錄，是系統(tǒng)管理的一項(xiàng)必要的日常工作。 常見問題的解決可以依靠知識(shí)庫(kù)，知識(shí)庫(kù)記載了企業(yè)信息系統(tǒng)已出現(xiàn)過的問題、問題的特征、影響范圍、問題的解決策略和方法，當(dāng)相同的問題又出現(xiàn)時(shí)，問題管理人員可以查詢知識(shí)庫(kù)，找到相應(yīng)的解決辦法。這些操作是企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)信息工作，是企業(yè)業(yè)務(wù)和管理賴以開展的基礎(chǔ)。 三、物流管理信息系統(tǒng)管理的基本內(nèi)容 安全管理（ Security Management） 信息系統(tǒng)的安全管理涉及到人員、設(shè)備和資產(chǎn)的管理，尤其是對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的管理。 三、物流管理信息系統(tǒng)管理的基本內(nèi)容 可用性管理（ Availability Management） 可用性 是指對(duì)于企業(yè)的各種信息資源（包括網(wǎng)絡(luò)、軟件、硬件、數(shù)據(jù)），在任何需要的時(shí)間和地點(diǎn)，任何被許可的客戶都能取得足額的信息應(yīng)用服務(wù)。 二、物流管理信息系統(tǒng)管理的體系結(jié)構(gòu) 高層（第四層） 是對(duì)信息系統(tǒng)提供給企業(yè)內(nèi)部和外部客戶的信息服務(wù)功能水平的管理層，面向企業(yè)的 員工和管理者 ，或者 外部客戶 。
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