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沖壓工藝簡介ppt課件(2)-wenkub.com

2025-01-05 00:30 本頁面
   

【正文】 凸(凹)模的傾斜方向運(yùn)動可以通過斜楔 機(jī)構(gòu)或通過模具上加裝傾斜方向運(yùn)動的液壓缸來實(shí)現(xiàn)。垂直切邊所用模具結(jié)構(gòu)簡單、廢料處理也比較方便。 ( 2)加大拉延成型的內(nèi)應(yīng)力,提高覆蓋件的剛性。 工藝分析 外部工藝補(bǔ)充 —— 壓料面 壓料面是指板料在凹模圓角以外的法蘭部分,工件本體部分或工藝補(bǔ)充部分組成,其應(yīng)是平面或曲率較小的曲面,不允許有大的起伏或拐點(diǎn)在拉延成型過程中,壓料面的材料被逐漸拉入凹模型腔內(nèi),轉(zhuǎn)化為覆蓋件形狀。 精度要求高的模具需要使用高精度的數(shù)控機(jī)床加工,而且模具材質(zhì)、成形工藝都有嚴(yán)格要求,還需使用 CAD / CAE / CAM模具技術(shù)去設(shè)計(jì)、分析 .制造廠家應(yīng)具備數(shù)控加工中心、電火花、線切割機(jī)床及數(shù)控仿型銑設(shè)備,高精度磨床,高精度三座標(biāo)測量儀,計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)及相關(guān)軟件等 . 一般大型汽 車身覆蓋件模具要考慮機(jī)床是否有壓邊機(jī)構(gòu),甚至邊潤滑劑、多工位級進(jìn)等 .除沖壓噸位外還要考慮沖次、送料裝置、機(jī)床及模具保護(hù)裝置等 . 因汽車行業(yè)的迅速發(fā)展 ,汽車生產(chǎn)自動化程度越來越高 ,液壓壓力機(jī) ,雙動壓床已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上批量沖壓件生產(chǎn)需要 .目前汽車廠沖壓件生產(chǎn)均采用大臺面單動多連桿機(jī)械壓力機(jī) .而大部分汽車沖壓件由于成型時有特殊要求 ,因而誕生了許多汽車模具新工藝 :斜鍥切邊 ,斜鍥沖孔 ,斜鍥翻邊 ,汽缸旋轉(zhuǎn)翻邊以及氣輔成型,氮?dú)飧椎认冗M(jìn)的工藝 . 發(fā)動機(jī)蓋拉延工序 工藝補(bǔ)充 工藝補(bǔ)充是拉延件不可缺少的組成部分,是指為了順利拉延成型出合格的制件,而在沖壓件的基礎(chǔ)上所添加的那部分材料,用以滿足拉延、壓料面和修邊等工序的要求。 (3)模具設(shè)計(jì)上 可采取設(shè)計(jì)合理的拉深筋、采用較大的模具圓角、使凸模與凹模間隙合理等措施。 位置 : 開裂主要發(fā)生在圓角部位,開裂部位的厚度變薄很大如凸模與坯料的接觸面積過小、拉深阻力過大等都有可能導(dǎo)致材料局部脹形變形過大而開裂 。 由于覆蓋件形狀復(fù)雜,多為非軸對稱、非回轉(zhuǎn)體的復(fù)雜曲面形狀零件,因而決定了拉深時的變形不均勻,所以拉深時的起皺和開裂是主要成形障礙。由于覆蓋件的結(jié)構(gòu)尺寸較大,所以也稱為大型覆蓋件。 分離工序: 沖 壓 工 藝 成形工序 沖 壓 工 藝 沖壓模具工序及略語: 沖壓工藝設(shè)計(jì)主要任務(wù): 一是完成拉延件的設(shè)計(jì) 二是完成 DL圖( die Layout)的設(shè)計(jì) DL圖 (模具工藝構(gòu)件圖) 內(nèi)容: 設(shè)定沖壓工序的性質(zhì)、工序數(shù)目、工序順序和工序內(nèi)容 設(shè)定各工序的沖壓方向和送料方向 設(shè)定工藝排樣和材料利用率 設(shè)定沖壓設(shè)備、生產(chǎn)方式及流程 設(shè)計(jì) DL圖、工藝卡和工藝指導(dǎo)書 沖壓工藝設(shè)計(jì)方法: 在對沖壓零件特征分
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