【總結(jié)】控制臺人機界面選用非標準Windows風格,以實現(xiàn)用戶個性化的要求。但考慮到大多數(shù)用戶對于標準Windows系統(tǒng)較熟悉,在界面設(shè)計中盡量兼容標準Windows界面的特征。因為位圖按鈕可在操作中實現(xiàn)高亮度、突起、凹陷等效果,使界面表現(xiàn)形式更靈活,同時可以方便用戶對控件的識別。但是,界面里使用的對話框、編輯框、組合框等都選用Windows標準控件,對話
2024-09-09 18:27
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計I摘要機車車輛現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)即就是司機室計算機測控系統(tǒng),因此監(jiān)控人機界面的功能主要是監(jiān)控整個機車控制系統(tǒng)對車輛各單元的控制,包括故障檢測、報警顯示、報警記錄、列車狀態(tài)顯示等。在整個人機界面的設(shè)計中首先掌握人機工程學(xué)的基本內(nèi)容,分析用戶及用戶的工作環(huán)境,同時掌握在“以人為本”的觀念下利用人機工程學(xué)對人機界面的設(shè)計的基本原則及其在設(shè)計時
2025-06-04 00:59
【總結(jié)】第一篇:《人機界面設(shè)計》課程教學(xué)大綱. 《人機界面設(shè)計》課程教學(xué)大綱課程編號:20431107總學(xué)時數(shù):32總學(xué)分數(shù):2課程性質(zhì):選修課程適用專業(yè):計算機科學(xué)與技術(shù) 一、課程的任務(wù)和基本要求 人...
2024-10-14 03:17
【總結(jié)】綜合布線任務(wù)7綜合布線垂直子系統(tǒng)設(shè)計?了解綜合布線系統(tǒng)垂直子系統(tǒng)劃分方法和原則;?能確定干線線纜類型及線對;?能確定垂直子系統(tǒng)路徑;?能選擇垂直子系統(tǒng)干線線纜的端接方式;?能確定干線子系統(tǒng)通道規(guī)模☆學(xué)習(xí)目標?以校園綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計為例,完成綜合布線垂直子系統(tǒng)設(shè)計?進行需求分析,與用
2025-01-07 02:53
【總結(jié)】綜合布線任務(wù)5綜合布線水平子系統(tǒng)設(shè)計?了解綜合布線水平子系統(tǒng)的布線基本要求;?了解綜合布線水平子系統(tǒng)設(shè)計的步驟、方法、內(nèi)容;?能選擇槽(管)大小、能確定管道中纜線的布放根數(shù);?能根據(jù)環(huán)境條件選用相應(yīng)的纜線和配線設(shè)備;?能進行纜線的暗埋設(shè)計和明裝設(shè)計。☆學(xué)習(xí)目標?以校園綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計為例,完成綜合布
2025-01-18 17:04
【總結(jié)】本科畢業(yè)(設(shè)計)論文題目:組合啟發(fā)式機電傳動控制系統(tǒng)人機界面設(shè)計組合啟發(fā)式機電傳動控制系統(tǒng)人機界面設(shè)計摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,人機交互界面向著更方便使用、更直觀的方向發(fā)展。隨著自動化程度的不斷提高,對工件的要求也越來越高,采用觸摸屏設(shè)計就可以更好的適應(yīng)生產(chǎn)實
2025-06-26 01:52
【總結(jié)】摘要車載虛擬儀表人機界面,是駕駛員獲取汽車工況數(shù)據(jù)的主要界面,便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義,目前普遍使用的是WindowsCE和Linux操作系統(tǒng)。WindowsCE操作系統(tǒng)功能穩(wěn)定,有完善的技術(shù)支持,但價格昂貴、源代碼封閉、網(wǎng)絡(luò)可利用資源較少;Linux操作系統(tǒng)的最大優(yōu)勢在于免費和開源,是車載信息顯示系統(tǒng)
2025-06-18 21:33
2025-01-12 22:40
【總結(jié)】MT600/8000系列觸摸屏人機界面MT-6056i安裝說明目錄一、前言為充分發(fā)揮本產(chǎn)品的卓越性能及確保使用者和設(shè)備的安全,在使用之前,請詳細閱讀本手冊。本使用手冊為隨機發(fā)送的附件,使用后請務(wù)必妥善保管,以備今后對控制器進行檢修和維護時使用。如對于本控制器的使用存在疑問或有特殊要求
2025-06-23 08:30
【總結(jié)】1摘要車載虛擬儀表人機界面,是駕駛員獲取汽車工況數(shù)據(jù)的主要界面,便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義,目前普遍使用的是WindowsCE和Linux操作系統(tǒng)。WindowsCE操作系統(tǒng)功能穩(wěn)定,有完善的技術(shù)支持,但價格昂貴、源代碼封閉、網(wǎng)絡(luò)可利用資源較少;Linux操
2025-07-02 11:14
【總結(jié)】分類號密級UDC學(xué)位論文TO220自動測試分選機軟件研發(fā)與人機界面設(shè)計(題名和副題名)易華波 ?。ㄗ髡咝彰┲笇?dǎo)教師姓名康波
2025-03-26 03:33
【總結(jié)】配線子系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容概要1基本概念2設(shè)計原則3設(shè)計步驟和方法4設(shè)計案例5安裝施工原則6安裝施工技術(shù)基本概念水平子系統(tǒng)指從工作區(qū)信息插座至樓層管理間(FD-TO)的部分,在GB50311國家標準中稱為配線子系統(tǒng),以往資料中也稱水平干線子系統(tǒng)。水平子系統(tǒng)一般在同一個樓層上,是從工作區(qū)的信
2024-08-16 10:52
【總結(jié)】n更多企業(yè)學(xué)院:《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料?《國學(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座《人力資源學(xué)院》56套講座+27123份資料《各階段員工培訓(xùn)學(xué)院》77套講座+324份資
2024-08-07 13:09
【總結(jié)】摘要虛擬儀表系統(tǒng)是計算機資源(CPU、顯示器等)、接口電路(A/D、D/A等)與數(shù)據(jù)分析、圖形用戶界面軟件有機結(jié)合的儀表系統(tǒng).虛擬儀表具有功能與參數(shù)能自動定義、動態(tài)畫面可視性強的特點.車載虛擬儀表就是在虛擬儀表的基礎(chǔ)上,通過汽車上廣泛應(yīng)用的CAN總線進行數(shù)據(jù)傳輸,利用計算機的強大資源,加上GPS定位系統(tǒng)和無線上網(wǎng)等系統(tǒng),構(gòu)建一個多信息綜合顯
2025-06-30 14:42
【總結(jié)】摘要窗體頂端虛擬儀表系統(tǒng)是計算機資源(CPU、顯示器等)、接口電路(A/D、D/A等)與數(shù)據(jù)分析、、,通過汽車上廣泛應(yīng)用的CAN總線進行數(shù)據(jù)傳輸,利用計算機的強大資源,加上GPS定位系統(tǒng)和無線上網(wǎng)等系統(tǒng),:實現(xiàn)對車輛所有重要部件性能和工作狀態(tài)的監(jiān)測,并利用虛擬儀器技術(shù)進行多種信息綜合顯示便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義。
2025-06-23 15:47