淺議電氣化鐵路牽引供電對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的影響-wenkub.com
2025-01-03 06:05 本頁(yè)面
【正文】 5結(jié)束語(yǔ)在鐵路這個(gè)大系統(tǒng)中，強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)共存，而且，它們還使用共同的通道鋼軌。（d）頻偏選擇：由于選擇的頻偏較小，接收設(shè)備的帶通濾波器通帶窄、Q值高，且在帶通中僅有一個(gè)偶次諧波干擾，在奇次頻率漂移時(shí)最多影響有兩個(gè)諧次分量，故牽引電流干擾量小。（b）載頻選擇：由于牽引電流不僅僅存在著50Hz基波，還有相應(yīng)的奇次諧波、偶次諧波。牽引電流不平衡對(duì)25Hz軌道電路影響主要有兩個(gè)途徑：一是由不平衡電流所產(chǎn)生的脈沖電流的波形是上下半波不對(duì)稱的近似正弦波形，其中包含有直流成分，容易使軌道電路中扼流變壓器等鐵磁預(yù)元件發(fā)生此飽和，從而導(dǎo)致軌道電路中傳輸?shù)?5Hz信號(hào)電流產(chǎn)生陷落現(xiàn)象；二是由于脈沖干擾在軌道電路接受器中線性濾波器的通帶內(nèi)形成25Hz衰減振蕩，與原有的25Hz信號(hào)可能相加（同相時(shí)），相減（反相時(shí)），從而使軌道電路發(fā)生誤動(dòng)。4信號(hào)設(shè)備采取的措施不同的信號(hào)設(shè)備對(duì)不同類電氣化干擾的反應(yīng)不同，因此，具體的信號(hào)設(shè)備所采取的措施各不相同。接觸網(wǎng)短路時(shí)，瞬間電流很大，地電位明顯升高，會(huì)對(duì)設(shè)備或人身安全造成隱患。（4）輻射性影響受電弓與接觸網(wǎng)接觸，當(dāng)受電弓升降弓、過分電段、開關(guān)其主斷電路以及駛過有硬點(diǎn)的接觸網(wǎng)時(shí)，會(huì)使?fàn)恳W(wǎng)中產(chǎn)生大的沖擊電流。（2）容性耦合接觸網(wǎng)電壓為25kV，當(dāng)強(qiáng)電線上有一對(duì)地電壓存在時(shí)，由于受擾設(shè)備(如通信線)與大地之間有電壓，強(qiáng)電線與通信線之間就會(huì)有電容耦合，因此必然有電流自強(qiáng)電流分流入受擾設(shè)備，產(chǎn)生靜電感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，從而形成容性耦合。信號(hào)設(shè)備和牽
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