a3發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)維修手冊(cè)-wenkub.com
2024-10-06 11:23 本頁(yè)面
【正文】 65 2) 檢查曲軸的磨損 使用千分表測(cè)量軸徑，將曲軸旋轉(zhuǎn) 90176。 A對(duì)應(yīng)紅瓦 B對(duì)應(yīng)藍(lán)瓦 曲軸軸向間隙檢查 將曲軸安裝好，用千分表測(cè)量曲軸的軸向間隙。 5）小心的拆下主軸承蓋。 2） 利用量缸表檢測(cè)氣缸內(nèi)部直徑及圓柱度 圓柱度 =最大缸徑 最小缸徑 /2 分別測(cè)如圖中三個(gè)平面的每個(gè)平面 A 向和 B 向的缸徑，取六個(gè)值中的最大值和最小值，用最大值減最小值的一半即為圓柱度 曲軸的徑向間隙檢查 1)將軸頸和軸瓦清理干凈。如果超出極限請(qǐng)更 換缸體。 連桿瓦的選配方法 1) 連桿瓦上瓦選配方法 : 在選配連桿瓦上瓦時(shí)，我們可以先通過(guò)觀看連桿大頭端面上的標(biāo)記（由一串阿拉伯?dāng)?shù)字和字母Ａ和Ｂ組成），根據(jù)字母Ａ或Ｂ來(lái)配相應(yīng)連桿瓦 上瓦 的型號(hào)。 注意：此過(guò)程中曲軸不要轉(zhuǎn)動(dòng)。 如果測(cè)得的間隙值超過(guò)了限度，請(qǐng)更換一套新的活塞及銷。 55 2） 使用塞規(guī)對(duì)開(kāi)口進(jìn)行測(cè)量。 活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙檢查 1) 用活塞環(huán)將環(huán)槽內(nèi)積碳清理干凈。 觀察節(jié)溫器打開(kāi)的溫度和全開(kāi)時(shí)的溫度。 52 缸蓋的平面度檢查 3）如果平面度過(guò)量，請(qǐng)校正。 50 4）檢查氣門接觸帶寬。 凸輪高度檢 查 用千分尺檢測(cè)凸輪的高度。 如果發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題，請(qǐng)更換新 備件。 2 零部件檢查 正時(shí)皮帶檢查 仔細(xì)觀察正時(shí)罩蓋上有無(wú)開(kāi)裂的痕跡、正時(shí)皮帶有無(wú)和罩蓋相干涉并摩擦的痕跡。 曲軸瓦蓋螺栓的安裝步驟 曲軸瓦蓋螺栓的安裝擰緊順序如圖所示。 C：按照順時(shí)針緊 90177。 11) 用氣門油封 專用工具拆下舊的氣門油封。 8) 進(jìn)、排氣凸輪軸軸承蓋的拆卸順序圖。 6) 拆下正時(shí)皮帶后護(hù)蓋。 2)拆下正時(shí)皮帶（具體方法見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換及正時(shí)的校對(duì)”）。取下進(jìn)氣歧管。 . 5) 拆下節(jié)流閥體連接螺栓，取出節(jié)流閥體。 1) 將點(diǎn)火鑰匙置于“ OFF”位置。 力矩： 120177。 注意：此過(guò)應(yīng)小心去做，并且旋轉(zhuǎn)曲軸的動(dòng)作要輕柔，以免弄傷曲軸。 35 6) 轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將專用工具（凸輪軸正時(shí)工具）卡入凸輪軸后端的卡槽內(nèi)。 33 2) 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶下罩蓋。 32 4) 用 13套筒拆下曲軸皮帶輪。 第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝和檢查 正時(shí)皮帶上、下罩蓋更換 ?所需工具和輔料：內(nèi)六角扳手， 13套筒，棘輪棘桿。 PCV 閥就是在進(jìn)氣歧管真空度的作用下，通過(guò)改變自身的開(kāi)度控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，從而控制曲軸箱的壓力，使其保持在微負(fù)壓范圍內(nèi)。 旁通閥：當(dāng)濾清器堵塞時(shí)，旁通閥打開(kāi)，機(jī)油不通過(guò)濾清器直接進(jìn)入油道。如果開(kāi)關(guān)損壞或報(bào) 警壓力錯(cuò)誤將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。曲軸主軸瓦上的油孔將機(jī)油輸送到連桿大頭軸瓦上。 ?如果機(jī)油壓力過(guò)高，則機(jī)油泵內(nèi)的壓力安全閥打開(kāi)，使機(jī)油返回油底殼。 大循環(huán)：當(dāng)水溫超過(guò) 102 度時(shí)，節(jié)溫器控制冷卻液完全進(jìn)入大循環(huán)。 膨脹壺：膨脹壺的作用是儲(chǔ)存多余的冷卻液以做補(bǔ)償、吸收冷卻系統(tǒng)的高壓蒸汽，當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)進(jìn)行泄壓。散熱器的末端水箱上有一些結(jié)構(gòu)用來(lái)安裝風(fēng)扇罩及風(fēng)扇，同時(shí)還可安裝冷凝器。 發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)工作原理 冷卻系統(tǒng) 27 ?該冷卻系統(tǒng)屬于旁通型的，當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時(shí)允許冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)和暖風(fēng)芯體之間循環(huán)。 26 機(jī)油冷卻器 機(jī)油冷卻器的設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油在高負(fù)荷和周圍高溫的情況下保持冷卻。油底殼用螺栓安裝到下曲軸箱延伸部分上。 5176。在安裝時(shí)要注意這個(gè)加工面上不能有任何雜物進(jìn)入。 連桿大頭軸瓦徑向間隙由可選的、三種厚度的軸瓦控制。 第二道氣環(huán)為鍍鉻鑄鐵件。 活塞 由鋁合金制造、低熱膨脹率的輕型活塞和偏于止推一側(cè)的全浮式活塞銷一起，連接在鑄鋼連桿上。墊片由不銹鋼功能層組成，一個(gè)不銹鋼間距層保持裝配厚度，成型全凸起層用于密封燃燒氣體，半凸起層用于提供可靠的液體密封。 氣門挺柱油封安裝在液壓挺柱孔底部，該件同時(shí)還可用作氣缸蓋上的氣門彈簧座。 18 氣缸蓋 氣缸蓋的材料是鋁合金的，氣缸蓋以四氣門、燃燒室中央火花塞布置、進(jìn)氣門的設(shè)計(jì)用于產(chǎn)生渦流并能控制進(jìn)氣充氣的速度基礎(chǔ)。 (輪系布置圖 ) 11 1 螺栓 正時(shí)前蓋下體 12 螺栓 正時(shí)皮帶后蓋 2 螺栓 正時(shí)前蓋上體 13 正時(shí)齒輪后蓋 3 螺栓 正時(shí)前蓋上體 14 凸輪軸正時(shí)齒輪 4 正時(shí)前蓋下體 15 螺栓 凸輪軸正時(shí)齒輪 5 正時(shí)前蓋上體 16 螺栓 正時(shí)張緊器 6 墊片 正時(shí)前蓋下體 17 正時(shí)張緊器 7 螺栓 曲軸正時(shí)齒輪 18 螺栓 正時(shí)惰輪 8 墊片 曲軸正時(shí)齒輪 19 正時(shí)惰輪 9 曲軸正時(shí)齒輪 20 接觸惰輪 10 正時(shí)皮帶 21 螺栓 接觸惰輪 11 水泵 進(jìn)氣岐管布置圖 12 1 墊片 進(jìn)氣岐管 5 墊片 節(jié)流閥體總成 2 進(jìn)氣岐管總成 6 噴油器總成 3 六角法蘭面螺栓 7 燃油分配管總成 4 節(jié)流閥體總成 8 支架 氣缸蓋布置圖 13 1 進(jìn)氣門 11 凸輪軸前油封 2 氣門油封 12 排氣凸輪軸總成 3 氣門彈簧下座 13 搖臂總成 4 氣門彈簧 14 液壓挺柱總成 5 氣門彈簧上座
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