交通運(yùn)輸局20xx年工作思路-wenkub.com
2024-10-03 17:29 本頁面
【正文】 （行動(dòng)八） 結(jié)合城市更新項(xiàng)目強(qiáng)化交通影響評(píng)價(jià)制度。開展全 區(qū) OD 大調(diào)查，推進(jìn)建立 **交通大數(shù)據(jù)；推進(jìn) **區(qū)主要交通擁堵節(jié)點(diǎn)無人機(jī)可視化長(zhǎng)期監(jiān)控，更直觀的剖析交通問題特征及成因，為改善措施提供科學(xué)支撐。 七是加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管及應(yīng)急維穩(wěn)工作。 五是加強(qiáng)客貨運(yùn)行業(yè)的管理。 三是強(qiáng)化片區(qū)交通綜治工作。 （行動(dòng)六） 一是加強(qiáng)斷頭路打通工作。 （行動(dòng)五） 一是產(chǎn)城融合的特色交通體系構(gòu)建。充實(shí)公共交通服務(wù)類型，加強(qiáng) e巴士品質(zhì)公交、微循環(huán)公交的發(fā)展。 三是保障常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施提升。 1.“ 三網(wǎng) ” 融合行動(dòng)計(jì)劃（行動(dòng)四） 一是大力推進(jìn)軌道、常規(guī)公交、慢行三網(wǎng)融合，打造 “1 公里步行、 3 公里自行車、 5 公里常規(guī)公交、長(zhǎng)距離軌道為主 ” 的一體化公共交通體系。一是加快推進(jìn) **路快速化等內(nèi)部關(guān)鍵通道打通工作。促進(jìn)形成由 **等構(gòu)成的 **區(qū)、 **區(qū)、 **區(qū)、 **新區(qū)四區(qū)聯(lián)動(dòng)交通快速環(huán)。推動(dòng)研究 **區(qū)與前海、寶安之間的東西快速聯(lián)系通道。 （行動(dòng)一） 繼續(xù)全力配合推進(jìn)軌道 10 號(hào)、 3 號(hào)線東延段建設(shè)以及軌道 11 17 號(hào)線前期工作；積極利用全市軌網(wǎng)修編契機(jī)，爭(zhēng)取加密東部軌網(wǎng)密度，優(yōu)化軌網(wǎng)規(guī)劃布局。 緊緊抓住 “ 東進(jìn)戰(zhàn)略 ” 促進(jìn) **交通快速發(fā)展重大機(jī)遇的同時(shí)，“ 第三極 ” 的發(fā)展定位也對(duì)交通體系適應(yīng)城市功能提升提出了新要求。交通運(yùn)輸局 2017 年工作思路
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1