【正文】 同時在施工過程中，要對各級管理人員和生產(chǎn) 38 工人進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，并定期舉行安全工作會議。層層落實，使每個施工管理人員和生產(chǎn)工人都遵照執(zhí)行。堅持 “管生產(chǎn)必須同時管安全 ”的原則，使各級管理人員和生產(chǎn)工人都重視安全生產(chǎn)，將安全生 產(chǎn)責任落實到人。對上班遺留的安全事故隱患及時處理和報告，作好作業(yè)時安全防護工作，防止機械碾壓、觸電等事故發(fā)生。指導施工作業(yè)隊制訂各崗位安全生產(chǎn)責任制。 施工現(xiàn)場安全管理小組的主要職責： 項目經(jīng)理：是工程施工安全管理第一責任人，負責本工程范圍內全部安全管理工作。 經(jīng)常組織技術人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現(xiàn)場，吸收先進的質量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質量。 在基層及砼路面施工之前，應認真復核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結構層的返工鑿槽現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn) “彈簧土 ”現(xiàn)象，應立即通知監(jiān)理方與設計院進行處理。 采用的商品砼在施工前應做坍落度實驗，并現(xiàn)場隨機取樣做試件，到期送檢。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因此在計劃安排上要留出一定的時間，當檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質量的因素時，必須及時處理妥當，經(jīng)復查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。每次測量放線完畢后，技術負責人必須組織復核。 二、工程質量的具體要求 認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設計和技術上的有關問題，在此基礎上，項目技術負責人向施工班組做好技術交底工作。 施工過程中，各班組應嚴格按圖紙施工，嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行施工方案中制定的施工順序，施工 方法和組織措施，認真做好施工原始記錄。 項目經(jīng)理對工程質量的實施負有全部責任，由各專業(yè)施工技術員，各施工班組質量員、參加組成的工程質量組織體系，以確保工程項目的達標。本工程應用的主要施工規(guī)范詳見附表。加強質量檢驗工作，充分發(fā)揮質量檢驗的重要作用，促使工程質量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。通過項目上的質量活動來全員帶動其它方面的管理工作，從而提高整個項目部的管理水平。明確規(guī)定出項目各個部門，各個環(huán)節(jié)的質量管理職能、職責、權限，并把各單位工作體系之間與整個項目部范圍中聯(lián)系起來。 詳見附件三：擬投入本標段的勞動力計劃表 29 第四章 確保工程質量以及重難點的保證措施 一、質量目標 本工程按照 GB/T190012021idtISO9001:2021 質量管理體系的要求，建立工程質量保證體系，精心施工，嚴格管理，確保工程質量目標的實現(xiàn)。原材料、工程設備供應從貨源、規(guī)格、計劃、用量、采購辦法、運輸管理以及進場時間等方面列出周密詳細的材料計劃表，以確保工程的順利進行。后期 灑水養(yǎng)護。對于新管線接人舊管線，還是舊管線的水引入新管時，必須將舊管線的流水面標高通過實測的方法來確定。 27 應注意的質量問題 管道接口開裂、脫落、漏水 根據(jù)不同的地質條件選擇適宜的管接口形式，并按設計要求做好管基處理。支立模板，采用鋼模板，要求穩(wěn)固不會產(chǎn)生移位。 抹帶完成后，應立即用平軟材料覆蓋， 3～4h 后灑水養(yǎng)護。抹帶砂漿應分兩層做完。 承插式鋼筋砼排水管采用立式芯模振動成型的生產(chǎn)工藝和技術，區(qū)別于國內傳統(tǒng)的離心式和懸輥式工藝。 26 手扳倒鏈合攏管節(jié)時，手扳倒鏈一端用鋼絲繩和方木，另一端作為固定反力端（或方木固定）。 管道安裝排設 第一根管的定位尤為重要，為了安裝方便應確定中心點為管枕，從中心點拉一根與管材外壁相等尺寸的距離，取兩點立定位桿。支立模板，采 用鋼模板，要求穩(wěn)固不會產(chǎn)生移位。 作業(yè)條件 （ 1）地下管線和其他設施經(jīng)物探和坑探調查清楚。 砂、石料：采用堅硬、潔凈、級配良好的天然砂、石，含泥量不得大于 2%。 25 水泥：采用強度等級 以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 施工 工藝 承插式混凝土管安裝，施工工序如下： 墊層混凝土澆筑→下管→排管→穩(wěn)管→支?！鷿仓炷痢涌谔幚怼◣АB(yǎng)護 材料要求 預應力鋼筋混凝土管：管材混凝土設計強度等級不得低于 40MPa,管道抗?jié)B性能檢驗壓力試驗合格，抗裂性能達到抗裂檢 驗壓力指標要求。 五、 涵管施工方案 施工準備 技術準備 施工前做好施工圖紙的會審，編制施工組織設計及做好技術交底工作。 雨期砌筑檢查井及雨水口時，應一次砌起，為防止漂管，可在側墻底部預留進水孔，回填土前應封堵。 井室砌筑應同時安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程、應符合設計要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。管節(jié)安裝前應將管內外清掃干凈，安裝時應使管節(jié)內底高程符合設計規(guī)定，調整管節(jié)中心及高程時，必須墊穩(wěn)，兩側設撐桿，不得發(fā)生滾動，管節(jié)中心，高程復驗合格后，應及時澆筑管座砼。 沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接，接口的環(huán)向間隙應均勻，承插口間的縱向間隙不應小于 3mm。還應隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止安裝時，兩端應臨時封堵。 管道安裝應采用專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，運輸時應穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅實的場地，堆放時應墊穩(wěn)，堆放層高應符合有關規(guī)定，使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。灌水前，應先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便及時進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機 (基礎較寬 )每層 米厚分層填筑夯實，管頂以上采用蛙式打夯機，每層 米厚分層填筑夯實 ,回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。管道安裝前應先檢查管材是否破裂，承插口內外工作面是否光滑。砼基礎施工時采用現(xiàn)場立模澆筑。經(jīng)檢查符合設計及有關規(guī)定要求后及時施工基礎以封閉基坑。人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采用１ : 1:，開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬 米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線 米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，以防超挖。 管道回填 —— 基槽回填土的密實度要求不得低于下列數(shù)值： 胸腔填土重型 21 90% ； 管頂以上 米范圍內重型 85%（要求用木夯夯實） ； 管頂上部 米以上至路面回填土部分按道路要求回填。混凝土基礎（ 95S2225）；管頂覆土 ~ 米時，做 180176。管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用 Ⅱ 級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當管頂覆土大于 米時，采用 Ⅰ 級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國標 95S516。 1瀝青砼平整度的控制措施： 采用非接觸式平衡梁進行找平控制；計算攤鋪速度，中間盡量少停頓；攤鋪方向盡量控制成下坡方向；處理好每次橫接逢 ； 碾壓均勻，平穩(wěn)，有序；車輛倒料平緩，不撞擊攤鋪機；減少人工攤鋪、找補，禁止人為破壞，例如：行走；保通措施得當，禁止行車碾壓。 碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗路確實壓實遍數(shù)為準（確定方法與級配碎石底基層相同）。 運輸： 車況良好，車廂清潔，用篷 布覆蓋；根據(jù)產(chǎn)量、運輸距離和保通路況確定運輸車輛數(shù)量。 拌和、鋪筑試驗路段 試料：不斷地對拌和出來的瀝青混合料進行檢驗和調整，使拌和機生產(chǎn)出來的混合料組成符合設計要求； 鋪筑試驗段：選擇長度 200 米，與主路線相同或相近的路段進行鋪筑。 主要的機械設備： 間歇式瀝青拌和 機 、 攤鋪機 、 壓路機 、 裝載機 瀝青混合料配合比設計 目標配合比設計：依據(jù)工程實際使用材料計算各種用量；依據(jù)篩分確定集料比例；進行馬歇爾試驗確定瀝青的最佳用量；檢驗高溫抗車轍性能 。 18 三、瀝青面層的鋪筑 材料要求 瀝青：各項指標應符合重交通道路石油瀝技術要求。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水 2～ 3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。 17 壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。 刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。搓刮后即可用 3m 直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。 精抹：精抹是路面平整度的把關工序。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關鍵，因此應在 3m 直尺檢查下進行。即在混凝土達到設計強度的 50～ 70%時，用切縫機切割成縫，縫寬 3～ 5mm。每班施工完 畢，應將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。不準穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；脫水時要作好記錄，把握好脫水時間均勻性，防止混凝土出現(xiàn) “彈簧層 ”和產(chǎn)生裂縫。每次吸墊位置應與前 次重疊 20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。如使用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊濕潤，再輕輕 掃壓一下，如仍不見效，要采取修補或更換等措施。安放時，應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。 真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下： 檢查泵墊：脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內管口相平或略高一些，調節(jié)搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用 3~4mm 厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應大于 650~700mmHg。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過 2mm 時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。振動梁往返拖拉 2~3 遍，使表面泛漿，并趕出汽 泡。其次，再用平板振搗器全面振搗。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次 /min 以上的振搗器。 ③ 在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。 ② 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側模路槽內， 14 并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 鋼筋檢查項目 13 模板檢查項目 二、混凝土路面 施工準備工作： 首先對基層進行質量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。嚴格按試驗室提供的配合比進行施工，確保強度不低于設計標號。采用分層澆注，每層厚度不得大于 50cm，用振搗棒進行搗實，振搗器移動距離不大于 300mm，振搗時要插入下一層混凝土內 50～ 100mm，確?；炷羶葻o氣泡混凝土采用插入式振搗器振搗。 混合料運輸 ： 混合料運輸采用砼運輸車運輸，確保連續(xù)澆注。 混凝土場站拌合 ：混凝土拌和采用大型砼拌和機拌和，配置骨料倉和水泥罐，配有電腦控制自動配料系統(tǒng)，可以根據(jù)給定配比準確上料攪拌，在拌和站采用裝載機上料。綁扎前測設高程控制線；綁扎后的墩體鋼筋應穩(wěn)固不變形，豎向筋保持垂直，橫向筋保持水平。 隔離墩施工工藝： 作業(yè)面清理 → 測量放樣 → 基底砂漿 → 鋼筋綁扎 → 模板支撐→ 混凝土拌合 → 混凝土澆筑 → 拆模養(yǎng)護 → 安裝反光膜 基底施工：在底基層頂面由測量人員測設出中心線，根據(jù)距中心樁兩側位置釘上鋼釘。拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間。補低時要 11 翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。 分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設計坡度和標高，用水準儀沿路兩側測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側開始，依次壓向另一側，每次碾壓重疊壓輪的 1/3 寬。 操作方法： 石粉碴進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應提前灑水預濕，如石粉碴太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應有粉料，但含量不宜超過 15%。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。采用 325或 425水泥且終凝時間在 6 小時以上的水泥，嚴格控制水泥劑量符合設計配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。工地實際采用的水泥劑量比室內試驗確定的劑量多 %。施工順序根據(jù)管、井施工進度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。2%?，F(xiàn)場來料后，及時將原材料按規(guī)定取樣送試驗室確定配合比。特別是每個工作班結束時要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個工作班開始砌筑前也應將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。 根據(jù)設計圖紙位置設置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設計分段砌筑。 砂子：采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的中砂。 護坡基礎開挖：護坡開挖采用人工與機械進行開挖，并嚴格按照圖紙設計尺寸進行開挖。 砌筑的平縫應交錯鎖