【正文】 （ 5）發(fā)油主管線的水力摩阻計(jì)算 根據(jù)管線布置知道：油罐到發(fā)油泵房的距離相差不大，離發(fā)油泵房最遠(yuǎn)的發(fā)油平臺(tái)是汽油的發(fā)油平臺(tái) ，其他輕質(zhì)油品都要近得多，而且汽油的蒸氣壓高，所以只要能滿足汽油發(fā)貨，亦能滿足其他油品發(fā)貨。 因此，取泵房地面水平高度比外地坪高度低 1m,查得所選泵的入口中心線距離地面，得出泵的中心線與油罐最低液面之差為 Hg=++=。必須對(duì)兩種情況都進(jìn)行校核，取較大吸入安全值。由下式進(jìn)行壁厚設(shè)計(jì)校核，即： ? ?? ? CKPPD ??? ??? 2江蘇工業(yè)學(xué)院 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 24 頁(yè) 共 44 頁(yè) ? ?—管壁厚度附加值——修正系數(shù)，一般取—許用應(yīng)力，—在不同溫度下鋼材的—；焊接鋼管取取—焊縫系數(shù)，無(wú)逢鋼管——管外徑，——操作壓力，—CKM P amDM P aP?? 管路輸送壓力： P0=ρgH=89035=305270Pa＝ 管路設(shè)計(jì)壓力： P== MPa ? ?? ?? ?mmmmmCKPPD 2??????? ????? ??? 所以，選擇的壁厚滿足強(qiáng)度要求。 考慮到進(jìn)油管線和主輸油管道的最長(zhǎng)流程為倒罐流程，所以管道長(zhǎng)度應(yīng)以油品經(jīng)過(guò)泵房一來(lái)一回兩次計(jì)，即 400 米。即管路總長(zhǎng)為 330 米。 對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該由管線內(nèi)大概的水力摩阻和流量初選泵型，對(duì)管線進(jìn)行水力計(jì)算是首當(dāng)其沖的任務(wù)。對(duì)揚(yáng)程的選擇要留有一定余量，一般為 10%左右。具體要考慮下列因素： （ 1）要考慮儲(chǔ)罐或容器內(nèi)液位變化和內(nèi)壓變化的不利因素。近罐閥門由于考慮到閥門的操作方便和法蘭外直徑與手輪直徑的配合，管線間間距取 米，以便于各個(gè)閥門的操作及便于管線和閥門法蘭的檢修按裝。 罐區(qū)管道安裝 管線在罐區(qū)內(nèi)采用明線鋪設(shè)，該油罐區(qū)油罐基礎(chǔ)高出地坪面 米，按內(nèi)浮頂及拱頂罐的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，油罐的進(jìn)出油管線近距離罐底 米，罐區(qū)內(nèi)管線距離地坪面為 米 ，靠近防火堤的管道距離防火堤 1 米，管線上的各個(gè)彎頭均采用無(wú)縫沖制 90 度彎頭。油罐區(qū)各油罐的收發(fā)作業(yè)采用專管專用，這樣在收發(fā)另一種油品時(shí)不用排空，檢修時(shí)也不影響其它油罐的作業(yè)，安全可靠，避免了混油可能性。在本設(shè)計(jì)中油罐區(qū)的油罐布置相對(duì)集中。取 2m/s )( mmVQd ????? 選 DN150 φ1686 無(wú)縫鋼管 （ 3） 發(fā)油平臺(tái)立管管徑計(jì)算 ① 汽油管選徑 汽油的黏度為 106m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟(jì)流速為 V=～ 。 各油品流量計(jì)算如上表 2－ 2。取 2m/s )( mmVQd ????? 選 DN200 φ219 無(wú)縫鋼管 （ 2）發(fā)油主管線 由于市場(chǎng)對(duì)不同類型油品的需求以及油庫(kù)個(gè)各種油品的周轉(zhuǎn)量的關(guān)系，確定各種油品的發(fā)油臂個(gè)數(shù)。即首先根據(jù)油品性質(zhì)選擇相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)流速 V，然后按照業(yè)務(wù)要求的輸送量 Q，求得經(jīng)濟(jì)管徑，計(jì)算公式為： d= QV d——經(jīng)濟(jì)管徑， mm： Q——輸量， m3/h； V——經(jīng)濟(jì)流速， m/s 表 41 不同粘度的油品在管路中的經(jīng)濟(jì)流速 粘度 經(jīng)濟(jì)流速， m/s 運(yùn)動(dòng)粘度， 106m2/s 條件粘度 吸入管路 排出管路 1～ 2 1～ 2 2～ 28 2～ 4 28～ 72 4～ 10 72～ 146 10～ 20 146～ 438 20～ 62 438～ 977 60～ 120 （ 1） 進(jìn)油管線 據(jù)估計(jì) ,進(jìn)油來(lái)船為 4500t,船輸油時(shí)間約為 22h hmhtQmm/ 8 37 2 0 0 4/ 0 4224 5 0 033??????汽汽汽油： ? hm m / 33 ????柴柴柴油： ? hm m / 33 ????芳烴芳烴芳烴： ? ① 汽油管道選徑 江蘇工業(yè)學(xué)院 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 16 頁(yè) 共 44 頁(yè) 汽油的黏度為 106m2/s,查表得在管線內(nèi)的經(jīng)濟(jì)流速為 V=～ 。 桶裝倉(cāng)庫(kù)的面積 計(jì)算公式： F=GN/mρndη? 公式中： N——儲(chǔ)存天數(shù)，粘油取 N=3d； G——最大年灌裝量， t； m——年工作天數(shù) 360； ρ——該種油品的密度； 3/mt ； n——層數(shù) 粘油取 n=3； d——油桶臥放時(shí)為油桶直徑，立放時(shí)為桶的高度； η——體積充滿系數(shù) η=； ? ——面積利用系數(shù) α=； F=80003/3603= 采用長(zhǎng) 10 米，寬 7 米。取碼頭泊位長(zhǎng) 115 米，寬 20 米。 （ 6）解纜離岸時(shí)間，取 小時(shí)。 （ 1）待泊時(shí)間，取 小時(shí)。 由于本設(shè)計(jì)中發(fā)油平臺(tái)采用的是通過(guò)式，需考慮汽車油罐車要有足夠的回車場(chǎng)地，定回車場(chǎng)地寬度為 30 米。下面對(duì)各種油品的裝油臂數(shù)進(jìn)行計(jì)算： 汽油 個(gè)）( ???? ???? ?TQKB GN 取 5 個(gè)（互為備用） 柴油 個(gè)）( ???? ???? ?TQKB GN 取 8 個(gè)（互為備用） 芳烴 個(gè)）( ???? ???? ?TQKB GN 江蘇工業(yè)學(xué)院 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 12 頁(yè) 共 44 頁(yè) 取 3 個(gè)（互為備用） 38000m 滑油、化工及小品種儲(chǔ)備 全部桶裝出庫(kù)，從陸路發(fā)貨，所以不再設(shè)置裝油臂數(shù)。于無(wú)季節(jié)性的油品，—季節(jié)不均衡系數(shù)。 表 25 石油庫(kù)等級(jí)劃分 等級(jí) 石油庫(kù)總?cè)萘?TV(m3) 一級(jí) 100000≤TV 二級(jí) 30000≤TV100000 三級(jí) 10000≤TV30000 四級(jí) 1000≤TV10000 五級(jí) TV1000 各油罐區(qū)布置確定及尺寸大小的計(jì)算 [8,10~12] 查《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》宣貫輔導(dǎo)教材，各選用油罐的相關(guān)參數(shù)如下表： 26 所選油罐的相關(guān)參數(shù) 名稱 計(jì)算容積 V（ m3 ） 罐直徑 D（ m） 罐壁高 H(m) 2021m3內(nèi)浮頂罐 2200 14． 00 14． 27 2021 m3拱頂罐 2200 15． 70 11． 37 5000m3拱頂罐 5500 23． 64 12． 53 汽油和芳烴罐組 （ 1） 2021 m3內(nèi)浮頂罐至防火堤內(nèi)坡腳線的安全距離 L: L= H == （ 2） 2021 m3內(nèi)浮頂罐之間的安全間距 L1: L1==14= （ 3）罐組尺寸 a=4L1+2L+5D=4+2+514= 取 110m b=L1+2L+2D=+2+214= 取 50m 罐區(qū)面積： S=a b? =110? 50=5500 m3 （ 4） 防火堤、隔堤高度計(jì)算 ① 防火堤 有效防火面積為 江蘇工業(yè)學(xué)院 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 9 頁(yè) 共 44 頁(yè) )( 1 1 5 14495 5 0 0 49222mDabS????????? 防火堤高度應(yīng)為： a mSVh?????? 故防火堤高度取 1 米，寬度取 米。確定油罐數(shù)目時(shí)，應(yīng)考慮以下幾個(gè)原則： (1)滿足油品進(jìn)出罐、計(jì)量、加熱、沉降切水、化驗(yàn)分析等生產(chǎn)要求； (2)滿足定期清罐的要求； (3)油品性質(zhì)相似的油罐，在生產(chǎn)條件允許下可考慮互為備用的可能； (4)滿足一次進(jìn)油或出油量的要求； (5)在一定情況下還應(yīng)滿足油品調(diào)和、加添加劑及其他要求； 另外，同一種油品，儲(chǔ)油罐一般不少于 2 個(gè)。 罐型確定 按相關(guān)規(guī)范，石油庫(kù)中的油罐設(shè)置應(yīng)采用地上式，有特殊要求時(shí)可采用覆土式、人工洞式或埋地式。在《石油化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 SH3007 中對(duì)油罐的儲(chǔ)存系數(shù)規(guī)定如下： 固定頂油罐：罐容 1000m3 時(shí)， η=；罐容 ≥1000 m3 時(shí)， η=。 周轉(zhuǎn)系數(shù)確定 [1] 所謂周轉(zhuǎn)系數(shù)，就是某品的儲(chǔ)油設(shè)備在一年內(nèi)可被周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。 立式油罐的進(jìn)油管的規(guī)定： 應(yīng)從油罐下部接入；如需要從油罐上部接入時(shí)，甲、乙、丙 A 類油品的進(jìn)油管應(yīng)延伸到油罐的底部。 (2) 對(duì)于浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐，不應(yīng)小于油罐組內(nèi)一個(gè)最大油罐容量的一半。 (5)地上立式油罐至防火堤內(nèi)坡腳線的距離，不應(yīng)小于罐壁高度的一半。 (3)嚴(yán)禁在防火堤上開(kāi)洞。防火堤的實(shí)高應(yīng)比計(jì)算高度高出 。 表 21 油罐之間的防火距離 油品類別 固定頂油罐 浮頂油罐、內(nèi)浮頂油罐 臥式油罐 地上式 半地下式 地下式 甲、乙類 1000m3 的油罐： 且不宜大于20 米 100m3 及以下的油罐，當(dāng)消防采用固定冷卻方式時(shí)： 采用移動(dòng)冷卻方式時(shí)： 且不宜大于 20 米 且不宜大于 15 米 且不宜大于 20 米 0． 8 米 丙類 A 且不宜大于 15 米 不限 —— B 大 于 1000m3 的油罐： 5m 不大于 1000m3 的油罐： 2m 地上油罐組的布置應(yīng)符合下列規(guī)定： (1) 單罐容量小于 1000 m3 的儲(chǔ)存丙 B 類油品的油罐不應(yīng)超過(guò) 4 排；其他油罐不應(yīng)超過(guò) 2 排。 (5) 同一個(gè)油罐組內(nèi)的油罐數(shù)量應(yīng)符合下列固定： ① 單罐容量等于或大于 1000 m3不應(yīng)多于 12 座 。 按照《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ5005742021），油罐區(qū)布置時(shí)應(yīng)遵循下列規(guī)定： (1) 甲、乙和丙 A 類油品儲(chǔ)罐可布置在同一罐組內(nèi)；甲、乙和丙 A 類油品儲(chǔ)罐不宜與丙 B 類油品儲(chǔ)罐布置在同一油罐組內(nèi)。 儲(chǔ)油區(qū)布置 儲(chǔ)油區(qū)是油庫(kù)儲(chǔ)存油品的區(qū)域，是油庫(kù) 的核心部分，安全上要特別注意。因此，合理地確定油庫(kù)的各項(xiàng)設(shè)施之間的安全距離是本油庫(kù)設(shè)計(jì)工作的主要內(nèi)容之一。 (1) 便于收發(fā)作業(yè)，油庫(kù)裝卸和發(fā)放地區(qū)盡可能靠近交通線； (2) 庫(kù)區(qū)油品盡量做到單向流動(dòng) ,避免在庫(kù)內(nèi)往返交叉 ； (3) 合理分區(qū) ,以便于各種作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非生產(chǎn)人員必須經(jīng)常性來(lái)往于工作區(qū)域，特別是儲(chǔ)油區(qū)和裝卸區(qū)； (4) 庫(kù)內(nèi)布置的各種設(shè)施必須符合防火要求，確保油庫(kù)安全，同時(shí)應(yīng)力求布置緊湊，減少用地； (5) 配電間及泵房等輔助設(shè)施要求盡量靠近主要用電用氣單位，以節(jié)省投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。 江蘇工業(yè)學(xué)院 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 頁(yè) 共 44 頁(yè) 2 總平面布置 概述 將油庫(kù)各種設(shè)施中綜合考慮，在已確定的庫(kù)址地形圖上，按照一定比例合理地加以布局，使他們?cè)谏a(chǎn)上組成一個(gè)有機(jī)的整體的工作，稱作油庫(kù)的總圖設(shè)計(jì)。 (2) 庫(kù)址地形 所選地形應(yīng)有利于減少油庫(kù)經(jīng)營(yíng)和投資費(fèi)用，且符合隱蔽要求。因此選擇時(shí)應(yīng)仔細(xì)考慮收集有關(guān)建庫(kù)資料，結(jié)合區(qū)域位置、供銷要求、工程地質(zhì)、水電供應(yīng)、交通運(yùn)輸?shù)纫幌盗幸蛩?，綜合考慮、對(duì)比分析，從而提出較合理的庫(kù)址的選擇。 本油庫(kù)每年經(jīng)營(yíng)汽油 20 萬(wàn)噸，柴油 35 萬(wàn)噸，芳烴 15 萬(wàn)噸，其它為滑油、化工及小品種儲(chǔ)備 38000m 。 [2] 油庫(kù)的建設(shè)一般都是根據(jù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和戰(zhàn)略儲(chǔ)備的要求，經(jīng)上級(jí)部門機(jī)關(guān)研究批準(zhǔn)進(jìn)行的。 有資料表明，美國(guó)、日本以及歐盟成員國(guó)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備均超過(guò) 100天，美國(guó)則高達(dá) 200 天，而且美國(guó)還在繼續(xù)增大其石油物資儲(chǔ)備。石油及其產(chǎn)品是汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、飛機(jī)、輪船等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的動(dòng)力來(lái)源。隨著我國(guó)石油工業(yè)的不斷發(fā)展，必將促進(jìn)油氣儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的發(fā)展。 繪圖部分 包括油庫(kù)的總平面布置圖，收發(fā)油工藝流程圖，公路發(fā)油區(qū)工藝管道安裝圖、消防管線安裝圖，泵房安裝圖等。設(shè)計(jì)分為文字部分和圖紙部分 。 文字部分以計(jì)算說(shuō)明為重點(diǎn) ,在計(jì)算說(shuō)明中， 本人首先計(jì)算出各類 油 品 的存儲(chǔ) 量 并選定 油罐 的容積 ，類型和數(shù)量。 另外 ， 在這個(gè)設(shè)計(jì)中 我也考慮 了油庫(kù)運(yùn)作中的自動(dòng)化設(shè)計(jì) 。為此，如何設(shè)計(jì)出技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的油庫(kù)建設(shè)方案，以滿足石油工業(yè)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，提高油品儲(chǔ)存的總體效益，這是擺在油氣儲(chǔ)運(yùn)工作者面前的一個(gè)十分重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)課題 [1]。沒(méi)有石油產(chǎn)品，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門都要陷于癱瘓，太空火箭的發(fā)射也就不可能辦到。而我國(guó)的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備僅為 7 天，與發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)，這不僅不符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展對(duì)能源需求巨大的基本國(guó)情，也與一個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó)的地位極不相稱。按照油庫(kù)的建設(shè)程序，從提出項(xiàng)目建議書(shū)到油庫(kù)投產(chǎn)，大體上要經(jīng)過(guò)：提出項(xiàng)目建議書(shū)、編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)或可行性研究報(bào)告、編制初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工和投產(chǎn)等環(huán)節(jié) [1]。上述油品水路收油，公路發(fā)油（滑油、化工及小品種儲(chǔ)備用桶裝發(fā)油）。 對(duì)庫(kù)址的基本要求： (1) 區(qū)域環(huán)