交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)畢業(yè)論文[精品論文]地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)體系研究-wenkub.com
2025-08-30 21:21 本頁(yè)面
【正文】 閩 AZ箾 FTP 鈦 X飼 ?狛 ]P ?燚\? 琯嫼 b?袍 *﹁甒 ?]颙嫯 39。 本文在探討顧客滿意的相關(guān)理論，分析顧客滿意度的基本特性，并對(duì)顧客滿意度評(píng)價(jià)方法進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上確定了地鐵乘客滿意度的評(píng)價(jià)方法；在美國(guó)滿意度指數(shù) (ACSI)模型的基礎(chǔ)上，建立了地鐵乘客滿意度指數(shù)模型，并結(jié)合地鐵服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度影響因素分析，建立了地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，確定了指標(biāo)計(jì)算方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：并運(yùn)用 PLSGUI 軟件進(jìn)行模型估計(jì)， 得出路徑系數(shù)、載荷系數(shù)和權(quán)重；設(shè)計(jì)了地鐵乘客滿意度的調(diào)查方案和調(diào)查問(wèn)卷；最后通過(guò)深圳地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)的實(shí)例進(jìn)行地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)，結(jié)合相關(guān)分析找出深圳地鐵乘客服務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)并給出改善建議。作為服務(wù)性行業(yè)，城市的對(duì)外窗口，在經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下，地鐵的服務(wù)質(zhì)量逐漸引起乘客的關(guān)注，乘客的要求越來(lái)越高。只有讓乘客感到滿意，地鐵才能長(zhǎng)久獲得乘客的青睞，公司才能持續(xù)發(fā)展。 本文在探討顧客滿意的相關(guān)理論，分析顧客滿意度的基 本特性，并對(duì)顧客滿意度評(píng)價(jià)方法進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上確定了地鐵乘客滿意度的評(píng)價(jià)方法；在美國(guó)滿意度指數(shù) (ACSI)模型的基礎(chǔ)上，建立了地鐵乘客滿意度指數(shù)模型，并結(jié)合地鐵服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度影響因素分析，建立了地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，確定了指標(biāo)計(jì)算方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：并運(yùn)用 PLSGUI 軟件進(jìn)行模型估計(jì)，得出路徑系數(shù)、載荷系數(shù)和權(quán)重；設(shè)計(jì)了地鐵乘客滿意度的調(diào)查方案和調(diào)查問(wèn)卷；最后通過(guò)深圳地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)的實(shí)例進(jìn)行地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)，結(jié)合相關(guān)分析找出深圳地鐵乘客服務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)并給出改善建議。作為服務(wù)性行業(yè)，城市的對(duì)外窗口，在經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下，地鐵的服務(wù)質(zhì)量逐漸引起乘客的關(guān)注，乘客的要求越來(lái)越高。只有讓乘客感到滿意，地鐵才能長(zhǎng)久獲得乘客的青睞，公司才能持續(xù)發(fā)展。 本文在探討顧客滿意的相關(guān)理論，分析顧客滿意度的基本特性，并對(duì)顧客滿意度評(píng)價(jià)方法進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上確定了地鐵乘客滿意度的評(píng)價(jià)方法；在美國(guó)滿意度指數(shù) (ACSI)模型的基礎(chǔ)上，建立了地鐵乘客滿意度指數(shù)模型，并結(jié)合地鐵服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度影響因素分析，建立了地鐵乘客滿意度評(píng) 價(jià)指標(biāo)體系，確定了指標(biāo)計(jì)算方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：并運(yùn)用 PLSGUI 軟件進(jìn)行模型估計(jì)，得出路徑系數(shù)、載荷系數(shù)和權(quán)重；設(shè)計(jì)了地鐵乘客滿意度的調(diào)查方案和調(diào)查問(wèn)卷；最后通過(guò)深圳地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)的實(shí)例進(jìn)行地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)，結(jié)合相關(guān)分析找出深圳地鐵乘客服務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)并給出改善建議。作為服務(wù)性行業(yè)，城市的對(duì)外窗口，在經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下，地鐵的服務(wù)質(zhì)量逐漸引起乘客的關(guān)注，乘客的要求越來(lái)越高。只有讓乘客感到滿意，地鐵才能 長(zhǎng)久獲得乘客的青睞，公司才能持續(xù)發(fā)展。 本文在探討顧客滿意的相關(guān)理論，分析顧客滿意度的基本特性，并對(duì)顧客滿意度評(píng)價(jià)方法進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上確定了地鐵乘客滿意度的評(píng)價(jià)方法；在美國(guó)滿意度指數(shù) (ACSI)模型的基礎(chǔ)上，建立了地鐵乘客滿意度指數(shù)模型，并結(jié)合地鐵服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度影響因素分析，建立了地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，確定了指標(biāo)計(jì)算方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：并運(yùn)用 PLSGUI 軟件進(jìn)行模型估計(jì)，得出路徑系數(shù)、載荷系數(shù)和權(quán)重；設(shè)計(jì)了地鐵乘客滿意度的調(diào)查方案和調(diào)查問(wèn)卷；最后通過(guò)深圳地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)的實(shí)例進(jìn)行地鐵乘客滿意度評(píng)價(jià)，結(jié)合 相關(guān)分析找出深圳地鐵乘客服務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)并給出改善建議。作為服務(wù)性行業(yè)，城市的對(duì)外窗口，在經(jīng)
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