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警用gps管理系統(tǒng)解決方案v-wenkub.com

2024-09-06 13:37 本頁面
   

【正文】 ” 監(jiān)聽功能 在必要的時候,中心可以通過特權(quán)號開啟車輛定位設(shè)備或者個人手持終端的監(jiān)聽功能,便于獲取口供。如圖: 選擇一個圖片,點“打開”, 48/84 圖標(biāo)被更換,下回再開啟監(jiān)控終端,還是這個圖標(biāo),直到再替換為止。 監(jiān)控視頻 由于公安機關(guān)在很多重點場所或者路口都有裝探頭,用來監(jiān)控這些地點的情況。單擊某一警力,該警力會居中,雙擊會出現(xiàn)存在本地數(shù)據(jù)庫中的詳細信息,同時在該包圍圈內(nèi)的所有堵控點會閃爍,點“預(yù)警方案”可以把存在本地數(shù)據(jù)庫中,哪類案件該如何處理的信息,顯示出來,點“調(diào)度警力”,則可以根據(jù)“單個”,“分組”(按類型),“全體”,進行調(diào)度,調(diào)度方式有兩種,一種是走 GPRS 通道的“調(diào)度指示”,一種是走 GSM通道的“發(fā)送短信”。如圖: 35/84 36/84 出警方案 出警方案管理:對一些重大案件,公安機關(guān)會有一些出警方案,這個功能是便于公安機關(guān)填寫,查詢,修改出警方案的。如圖: 34/84 報警坐標(biāo) 建議各地公安機關(guān)對轄區(qū)內(nèi)的路燈進行統(tǒng)一編號, 當(dāng)某人在路上報警時,他只要把他就近的路燈的號碼報報給 110,通過該路燈的編號,警察就會知道他的具體地點。如圖: 29/84 考慮到公安機關(guān)的特殊需求,監(jiān)控終端還開發(fā)了一個轄區(qū)顯示功能,點擊該按鈕,各地公安機關(guān)的轄區(qū)會在地圖上一目了然的顯示出來。再需要的時候,可以把其他未顯示的圖層顯示出來,通過勾選特定圖層,用戶可以隨意控制各個圖層的顯示與不顯示。 基本功能 定位功能 定位功能是“金盾之星”警用管理系統(tǒng)最基本的功能:該功能通過 GPS 模塊可以對攜帶有個人手持終端的警員和警用摩托,以及對裝有車輛定位產(chǎn)品的警車進行長時間甚至永久準(zhǔn)確的定位。 △其它廠家產(chǎn)品基本不具備此項功能 流量統(tǒng)計技術(shù) 系統(tǒng)自動對每輛車的 GPRS 流量進行統(tǒng)計,并可以設(shè)置一個閥值,當(dāng)超過該數(shù)值時,系統(tǒng)會自動提醒坐席人員。 △其它廠家絕大多數(shù)都不提供話路備份報警通道 低功耗技術(shù) 采用了低功耗技術(shù)的雅迅車臺可以將 主機靜態(tài)功耗降到 60mA 以下,為同類產(chǎn)品中最低。 第三章 系統(tǒng)功能 系統(tǒng)通過中心軟件和移動終端設(shè)備提供:警力 定位、警力查詢、警力信息獲取、出警日志管理、案件查詢、報警坐標(biāo)、出警方案管理、人口查詢、動態(tài)堵控、實戰(zhàn)布警、視頻監(jiān)控、警務(wù)報表、地圖信息顯示、地物信息搜索、替換圖標(biāo)、短 22/84 信接收( 調(diào)度) 、終端配置、 自助式短信查詢、監(jiān)聽、軌跡回放等功能。車載信息處理終端、專用網(wǎng)絡(luò)各設(shè)備、信息服務(wù)中心各設(shè)備參數(shù)均可由管理中心進行設(shè)置,全網(wǎng)用戶參數(shù)按用戶中心、??刂行?、分控中心、總控中心進行同步。系統(tǒng)實時地采集網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)流量,收集所有監(jiān)控的車輛,顯示所有在線的操作員和各操作終端。 ( 1)失效管理。根據(jù)入網(wǎng)車輛的類型不同和實際運營的需要,各中心可以根據(jù)車輛類型、特定車隊(或分組)、某一入網(wǎng)用戶進行操作,車輛控制結(jié)構(gòu)如下圖所示。不同的車載終端采用了相同的實時操作系統(tǒng)( RTOS),并在此基礎(chǔ)上開發(fā)成功了向上兼容的車載嵌入式軟件,實現(xiàn)了豐富的車輛信息服務(wù)功 能,支持 PPP、 TCP/IP、 CDPD、 GPRS、 SMS、 DTMF、 、 POCSAG 等不同層次的通用協(xié)議和自定義協(xié)議。 5) 良好的實時響應(yīng)與處理能力。 這雖然表面上看起來和 GPS 車輛監(jiān)控沒有直接的關(guān)系,但相對于企業(yè)通信規(guī)劃來說,這種優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的。同時門限值根據(jù)背景噪聲的改變而變,這樣即使在 運輸車輛行駛中, 背景噪聲較大的情況下,也可以得到較好的通話質(zhì)量。 不同于 GSM/GPRS, GPRS 1X 占用 800MHZ 的頻段,在 使用相同頻率資源的情況下, GPRS 1X 移動網(wǎng) 容量 比 GSM 要大 45 倍。 GPRS 1X 移動通信網(wǎng)是由擴頻、多址接入、蜂窩組網(wǎng)和頻率復(fù)用等幾種技術(shù)結(jié)合而成,含有頻域、時域和碼域三維信號處理的一種協(xié)作,因此 它具有抗干擾性好,抗多徑衰落,保密安全性高,同頻率可在多個小區(qū)內(nèi)重復(fù)使用,容量和質(zhì)量之間可做權(quán)衡取舍等屬性。 無線數(shù)據(jù)通信的行業(yè)應(yīng)用屬于工業(yè)級應(yīng)用,不同于語音通話,行業(yè)應(yīng)用對無線通信質(zhì)量的要求較高。本系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理提供了多層次、多種類的安全機制,安全管理包括授權(quán)設(shè)施、訪問控制、加密及密鑰管理、認(rèn)證、安全日志記錄等,本系統(tǒng)在這幾方面都將采取強有力的安全措施。系統(tǒng)中每一接入設(shè)備都有網(wǎng)管服務(wù)器分配的單一設(shè)備 ID 號及密碼,每位對系統(tǒng)設(shè)備進行任何操作的操作員都有其唯一的操作員 ID 號及密碼。 7) 車載終端進行了抗震設(shè)計,使車載終端具有良好的抗震能力 ,提高了車載終 端的穩(wěn)定性和可靠性。 3) 設(shè)備的生產(chǎn)委托信息產(chǎn)業(yè)部電子第三十研究所(以下簡稱三十所)進行,按三十所《生產(chǎn)過程管理規(guī)則》進行管理,嚴(yán)格管理各種設(shè)備的設(shè)計圖紙,嚴(yán)格要求上崗操作人員的素質(zhì),生產(chǎn)環(huán)境以及生產(chǎn)秩序等,使本系統(tǒng)的設(shè)備質(zhì)量得到保證。 選用 MapInfo 公司的最新產(chǎn)品 MapXtreme Server 作為 WEB 服務(wù)器的 GIS開發(fā)軟件。該數(shù)據(jù)庫支持分布式管理、數(shù)據(jù)同步、數(shù)據(jù)倉庫等技術(shù),能夠多線程同步存取記錄,業(yè)界得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)具體需要,還可接入網(wǎng)管終端。 分控中心結(jié)構(gòu)圖如下所示: 用戶中心 用戶中心適用于車輛數(shù)據(jù)較少的車隊,可以組建成自己集團內(nèi)部的虛擬網(wǎng) 15/84 絡(luò),該中心主要由監(jiān)控終端和集團用戶語音網(wǎng)關(guān)(為可選設(shè)備)組成。分控中心的權(quán)限控制在總控中心,總控中心可以控制其可監(jiān)控的車輛 數(shù)目、車牌號和連接權(quán)限。其中網(wǎng)管服務(wù)器是分控系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存和管理的平臺,分控中心交換機是分控和總控中心之間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換的軟件。并處理與個人手持終端相關(guān)的特定業(yè)務(wù)。 ⑤ 通信網(wǎng)關(guān):對接收到的數(shù)據(jù)進行相應(yīng)處理,并轉(zhuǎn)發(fā),主要用于連接上游和下游設(shè)備。 ② 網(wǎng)管服務(wù)器:注冊和管理各個軟件設(shè)備及其操作員,注冊和管理各硬件型號,注冊和管理各級分組,對各類操作進行權(quán)限判斷,對數(shù)據(jù)進行存儲和轉(zhuǎn)發(fā)。采用“監(jiān)控終端 +網(wǎng)管終端”的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可滿足系統(tǒng)管理和功能要求,這種分控中心硬件比較節(jié)約。 ④ 系統(tǒng)留有統(tǒng)一協(xié)議的接口,供其他社會車輛的接入,以實現(xiàn)公安系統(tǒng)對全社會車輛的監(jiān)管。中心系統(tǒng)通過安全網(wǎng)閘與短信網(wǎng)關(guān)連接,可實現(xiàn) GPRS 與短信的相互備份。 系統(tǒng) 高容量 系統(tǒng) 容量 是按照單系統(tǒng) 10000 輛的容量進行設(shè)計 ,如果 建設(shè) 二級系統(tǒng)【即:總中心和分中心】,那么可以容納 256 10000 輛車,能夠滿足入網(wǎng)運鈔 車輛,也可以 兼容 是客運車、 貨車、私家車等 其他社會車輛,增加收入。在技術(shù)方案中,在性價比最好的情況下盡量做到最低成本。實現(xiàn)對整個網(wǎng)絡(luò)的實時監(jiān)控。對于不同的通信平臺,只需要在總控制中心分別設(shè)置一臺前置設(shè)備進行數(shù)據(jù)交換即可實現(xiàn)連接。最大限度利用原有部分設(shè)備,充分利用已有硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)資源。技術(shù)方案設(shè)計充分考慮市場經(jīng)濟原則,既有利于車輛的安全方便管理,又有利于降低系統(tǒng) 投資成本,特別是運營成本,能夠充分考慮總控中心的市場化經(jīng)營模式。再查詢“最近警點”可以把離這個路燈最近的警點找出來,并顯示詳細信息,同時把離該路燈直線距離最近的警力信 息顯示出來。同時在該包圍圈內(nèi)的所有堵控點會閃爍,點“預(yù)警方案”可以把存在本地數(shù)據(jù)庫中,哪類案件該如何處理的信息,顯示出來,點“調(diào)度警力”,則可以根據(jù)“單個”,“分組”(按類型),“全體”,進行 調(diào)度,調(diào)度方式有兩種,一種是走 GPRS 通道的“調(diào)度指示”,一種是走 GSM通道的“發(fā)送短信”。 8/84 第二章 雅迅解決方案 設(shè)計目標(biāo) 準(zhǔn)確顯示移動警力 定位功能是“金盾之星”警用管理系統(tǒng)最基本的功能:該功能通過 GPS 模塊可以對攜帶有個人手持終端的警員和警用摩托,以及對裝有車輛定位產(chǎn)品的警車進行長時間甚至永久準(zhǔn)確的定位。 7/84 公安系統(tǒng)對信息的需求量大,而且信息的覆蓋范圍廣。 在市區(qū)巡邏的警員、聯(lián)防隊員等,在其手持對講機上再配帶單兵 GPS 定位系統(tǒng),即可實現(xiàn)對單兵的定位監(jiān)控。 另一方面,由于在公安機關(guān)的管理體制中,區(qū)域性管理是一個很重要的特征。為了做到這點,公安機關(guān)迫切的需要知道離案發(fā)地點最近的警力,以便于迅速的展開抓捕,在這種情況下,迫切需要全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用到公安機關(guān)的日常工作中。該系統(tǒng)的覆蓋范圍為 城市主要交通干道,為目前保障及時疏導(dǎo)交通、快速處理交通事故、實時了解警力的分布、提高巡邏車輛的調(diào)度效率起到了重要作用。有不少犯罪份子依然逍遙法外。它是利用現(xiàn)代化信息通信技術(shù),增強公安機關(guān)快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的能力;提高公安機關(guān)的工作效率和偵察破案水平,適應(yīng)新形式下社會治安的動態(tài)管理。 5/84 第一章 行業(yè)需求分析 行業(yè)簡要分析 隨著城市現(xiàn)代化進程、公眾報警求助意識的增強,市民對建立城市安全保障體系,完善社會緊急救助服務(wù)的需求也日益迫切。為適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和城市現(xiàn)代化治安管理的需要,進一步提高公安指揮能力、全面應(yīng)付突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和對社會提供救助的水平,必須大力提高公安指揮中 心的接處警和指揮調(diào)度效率及管理水平。目的是實現(xiàn)以全國犯罪信息中心( CCIC)為核心,以各項公安業(yè)務(wù)應(yīng)用為基礎(chǔ)的 信息共享和綜合利用,為各項公安工作提供強有力的信息支持。 近幾年,隨著 GPS、 GIS 技術(shù)的迅速發(fā)展,許多行業(yè),特別是汽車運輸業(yè),已經(jīng)充分體會到了 GPS 和 GIS 技術(shù)給人們帶來的便捷,但目前 GPS 和 GIS技術(shù)卻很少用于公安機關(guān)的日常工作中。 6/84 行業(yè)目前需要解決的問題 公安機關(guān)的管理體制在近幾年雖然有所完善,但仍存在不少漏洞。 由于公安工作的特殊性,工作對象常常與地理位置密切相關(guān)。各地公安機關(guān)都有各自負(fù)責(zé)的轄區(qū)。如果單兵在巡邏時被歹徒襲擊倒地,就可以通過該系統(tǒng)的倒地自動報警功能向監(jiān)控中心報警。如:人:實有人口(常住人口、暫住人口)、重點人口、在逃人員、不明身份人員、無名尸體等;事件:刑事案件、治安案件、交通事故、保衛(wèi)任務(wù)等;物:涉案物品、危險品、車輛等;場所:重點治安場所、重點警衛(wèi)場所、消防重地、案件發(fā)生地等。被定位的警力會在監(jiān)控終端的地圖上分別用黑色小人 (著裝警察 )、深綠色小人 (便衣警察 )、黃色小人 (交警人員 )、粉紅色摩托(警用摩托車 )、淺綠色小車 (警車 )、紅色小車 (消防車 )區(qū)別顯示,用戶可以在地圖上一目了然的知道該警力當(dāng) 前的位置和速度。 報警坐標(biāo)路燈 各地公安機關(guān)對轄區(qū)內(nèi)的路燈進行統(tǒng)一編號,當(dāng)某人在路上報警時,他只要把他就近的路燈的號碼報報給 110,通過該路燈的編號,警察就會知道他的具體地點。 9/84 地標(biāo)信息顯示 在地圖上點擊某一地標(biāo),會出現(xiàn)該地標(biāo)的基本信息,雙擊該基本信息,會出現(xiàn)本地數(shù)據(jù)庫中與該地標(biāo)有關(guān)的詳細信息,一般地點顯示社會信息,重點行業(yè)顯示警用信息。 系統(tǒng)開放性 系統(tǒng)的開放性。 系統(tǒng) 擴展性 系統(tǒng)的可擴展性。降低系統(tǒng)維護升級的復(fù)雜程度,提高系 統(tǒng)更新、維護、升級的效率。軟件設(shè)計及數(shù)據(jù)調(diào)度中采用糾錯冗余技術(shù),保證系統(tǒng)安全及準(zhǔn)確性。在考慮終端設(shè)備價格同時,還考慮了通訊系統(tǒng)運營費用。 系統(tǒng)采用分組管理,不同類型的車輛歸入不同分組,便于管理。 安全隔離 網(wǎng)閘 工作在網(wǎng)絡(luò)的路由器和交換機之間,擁有處理內(nèi)外網(wǎng)信息的兩套獨立系統(tǒng),可以保障內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)不會直接受到外部網(wǎng)絡(luò)干擾,并可截獲所有在網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包,并將數(shù)據(jù)包中不包含連接信息的純數(shù)據(jù)部分,通過映射 GAP 技術(shù)在內(nèi)外網(wǎng)間進行純數(shù)據(jù)交換,從而實現(xiàn)內(nèi)外網(wǎng)的安全隔離 ; ③ 被定位警力(個人、車輛等)采用 GPRS 方式接入系統(tǒng),實現(xiàn)各市公安局警用管理中心、分指揮中心定位和管理各警力的功能,并可查詢接入的各社會車輛。 12/84 系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)架 “金盾之星” 警用管理系統(tǒng)中 市公安局警用管理中
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