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船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng)(1)-wenkub.com

2025-05-08 12:37 本頁(yè)面
   

【正文】 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 圖 11–18 紫外線檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖 1–電極; 2–引腳; 3–石英玻璃泡; 4–基座; 5–管腳 返回 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 4.警報(bào)及保護(hù)環(huán)節(jié) 在輔助鍋爐運(yùn)行過(guò)程中,為了達(dá)到安全、可靠、無(wú)人 值班的目的,除了對(duì)鍋爐水位與燃燒采用自動(dòng)控制外,還 必須對(duì)各種危險(xiǎn)工況采取安全保護(hù)措施。管泡是用能透過(guò)紫外 線的石英玻璃制成,泡內(nèi)充 以惰性氣體,兩個(gè)電極對(duì) 稱放置。 圖 11–17( A) 中采用 RAR型硒 光電池,當(dāng)它接受光照射時(shí),正負(fù)極之間將會(huì)產(chǎn)生小于1V 的電壓,經(jīng)過(guò)放大器 MV后足以使繼電器 FR動(dòng)作。 光敏電阻監(jiān)視火焰的電路原理如 圖 11–16所示。輔助鍋爐中常用的 火焰?zhèn)鞲衅髦饕泄饷綦娮琛⒐怆姵睾妥贤饩€檢測(cè)管。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 ( A)單管延時(shí)釋放電路 ( B)繼電器延時(shí)通電電路 圖 1113 晶體管延時(shí)開(kāi)關(guān)電路 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 ( 3)點(diǎn)火變壓器及點(diǎn)火電極 船用的自動(dòng)點(diǎn)火裝置,大部分通過(guò)點(diǎn)火變壓器,將 380V的交流電壓升至 8000V或 10000V,然后在點(diǎn)火 電極兩端利用高壓電尖端放電。 a、有觸點(diǎn)時(shí)序控制器:船上用得較多的主要有多回 路時(shí)間繼電器和凸輪式時(shí)間繼電器兩種,它們的工作原理 類似。用它們來(lái)接通或斷開(kāi)控制電路,以完成程序控 制的起動(dòng)和停止。 在程序控制系統(tǒng)中,其主要元件包括信號(hào)發(fā)送器、時(shí) 序控制器,點(diǎn)火變壓器及點(diǎn)火電極和火焰?zhèn)鞲衅鳌?圖 11–9是比例控制 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。其特點(diǎn)主要是除了設(shè)置一個(gè)具 有相當(dāng)于鍋爐高負(fù)荷噴油量的主噴油器外,還配置了一個(gè) 相當(dāng)于鍋爐低負(fù)荷噴油量的輔助噴油器(甚至還有主噴油 器帶兩個(gè)可切換使用的噴油器),輔助噴油器一般兼作點(diǎn) 火噴油器,各噴油器配合不同的風(fēng)量運(yùn)行時(shí),可有不同的 產(chǎn)汽量。 如圖 11–3所示,鍋爐內(nèi)的蒸汽壓力作用于壓力雙位 調(diào)節(jié)器,實(shí)際上它是一個(gè)壓力繼電器(如 圖 11–7示)。燃燒過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是使鍋爐汽壓維持在規(guī)定值或是在規(guī)定的允許范圍之內(nèi);同時(shí)為了保證燃燒良好,必須使供風(fēng)量與供油量相適應(yīng)。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 ( 1)電極式水位調(diào)節(jié)系統(tǒng) 圖 11–4所示是一種電極式水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 圖 11–3是船舶輔鍋爐電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)框圖。對(duì)于 小型輔鍋爐,由于產(chǎn)生的蒸汽主要供主機(jī)暖缸、加熱燃油 以及日用生活用,故對(duì)蒸汽參數(shù)的穩(wěn)定性要求不高,一般 采用雙位控制或比例調(diào)節(jié),允許蒸汽壓力在設(shè)定范圍內(nèi)波 動(dòng),實(shí)現(xiàn)有差調(diào)節(jié)。 圖 112( a)、( b)、( c)為某輪無(wú)人機(jī)艙自動(dòng)化 船舶主空壓機(jī)系統(tǒng)電氣原理圖。同時(shí)在船舶的其它系統(tǒng)中也 廣泛的應(yīng)用。本章選取幾個(gè)典型的船 舶電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行分析和探討,主要包括泵浦的 自動(dòng)切換控制電路、空壓機(jī)的自動(dòng)控制和船舶輔鍋爐的 電氣自動(dòng)控制。 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 第十一章 艙室輔助機(jī)械的電氣控制 本章主要講解內(nèi)容 第一節(jié) 泵組自動(dòng)切換控制電路分析 第二節(jié) 空壓機(jī)控制電路分析 第三節(jié) 船舶輔鍋爐的電氣自動(dòng)控制 船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng) 課 件 2021/6/16 輪機(jī)工程學(xué)院船電系 第一節(jié) 泵組自動(dòng)切換控制電路
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