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崇巖大橋__橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工方案-wenkub.com

2025-05-13 12:17 本頁(yè)面
   

【正文】 砼澆筑過(guò)程中,質(zhì)檢、試驗(yàn)人員和施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)旁站值班。同時(shí),清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等。 ( 4)砼的運(yùn)輸 ① 砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí),必須符合澆筑規(guī)定的坍落度要求。各種材料的稱量允許偏差控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 ( 3)砼拌制 ① 拌制砼時(shí),材料的配合比偏差不得超過(guò)下列規(guī)定:水泥、水、外 加劑為 +2%。砼施工各階段的須注 意如下事項(xiàng): ( 1)原材料控制 ★長(zhǎng)平高速公路 LJ7合同段 11 砼采用抗裂防滲鋼纖維混凝土,是由各組成材料合成的人工復(fù)合材料,不僅各生產(chǎn)工序的工藝操作情況對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生影響,各組成材料的質(zhì)量情況,也影響砼的質(zhì)量。脫模劑或其他相當(dāng)?shù)拇闷?,?yīng)使能易于脫模,并使砼不變色。 模板工程質(zhì)量保證措施 ① 模板應(yīng)不 漏漿,符合結(jié)構(gòu)尺寸、線型及外形,并具有足夠的強(qiáng)度和剛度,且有牢固,穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。 1)鋼筋的制作加強(qiáng)驗(yàn)收把關(guān)。 2)鋼筋綁線呈梅花形,線結(jié)間距不超過(guò) 60cm;綁線應(yīng)埋在墊層里并和鋼筋緊緊連接在一起。 ★長(zhǎng)平高速公路 LJ7合同段 9 綁扎用的綁線為冷淬火綁線,其物理特性均滿足國(guó)標(biāo) SDJ20782的規(guī)定。 ( 4)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 施工機(jī)械的安全措施 ( 1)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械作業(yè);不準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。 ( 6)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格執(zhí)照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 的規(guī)定執(zhí)行。 ( 3)夜間工地進(jìn)行施工時(shí),做好工地照明工作。 10 2 3 網(wǎng)格尺寸 177。 四、 橋面施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目 ★長(zhǎng)平高速公路 LJ7合同段 6 橋面鋪裝施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢查方法和頻率 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 平整度 5 每 20 延米 3 3m 靠尺量取 2 中線高程 177。另外為了保證先施工的半幅橋面的整潔度和平整度,派專人清除接茬處的漿液。 6)混凝土收漿、抹面:混凝土振搗后應(yīng)立即搭設(shè)跳板進(jìn)行抹面收漿。 ★長(zhǎng)平高速公路 LJ7合同段 5 4)混凝土的攤鋪:混凝土泵車送至橋頭后,采用雙輪車運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)采用人工找補(bǔ)均勻。 2)橋面處理:混凝土澆注前,將橋面的雜物、灰塵全部清理干凈,并且灑水濕潤(rùn)橋面,但不能留有積水。 ⑦ 護(hù)欄 施工 先通過(guò)測(cè)量放線確定護(hù)欄的位置,然后掛線,調(diào)整橋面預(yù)埋鋼筋,并焊接豎向連接筋,然后綁扎護(hù)欄鋼筋,模板采用定型鋼模,后背鋼管采用對(duì)拉桿進(jìn)行加固。預(yù)加應(yīng)力時(shí),每片后張梁出現(xiàn)斷絲的總根數(shù)不得多于鋼絲總根數(shù)的 %,不在
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