【正文】 運輸車輛不得靠近管溝行駛，裝卸土方和材料與管溝保持一定距離。夯機操作人員必須戴絕緣手套。人機配合施工時注意保持安全距離。 執(zhí)行安全檢查制度，分級定期進行安全檢查。 貫徹落實國家、地方、行業(yè)、 總包單位、 業(yè)主有關安全、衛(wèi)生的政策、法規(guī)、標準和各項規(guī)章制度。 下雨天不得進行土方回填工作。 路基施工，注意排水工作。道路的施工在雨季，合理的安排雨季施工，是整 個工程質量的一項重要 工作。用火證當日有效，用后收回。施工前，應及時聯系拌合場聯系迅速將瀝 青混合料運至施工現場，運輸過程中要采取保溫措施，同時要求混合料出廠溫度升高 10度，瀝青混合料面層鋪筑碾壓完成應待46小時后開放交通。 施工現場的準備 ①場地要在土方凍結前平整完工、道路應暢通、并有防止路面結冰的具體措施； ②項目部組織有關機具、外加劑、保溫材料（草包、木工部、薄膜）等實物進場； ③生產上水系統(tǒng)應采取防凍措施、并設專人管理、生產排水系統(tǒng)應暢通； ④按照規(guī)劃落實職工宿舍、辦公室等臨時設施取暖措施。主要加強保溫、測溫、冬期施工技術機構、能源管理等機構，并從實相應的人員。 冬期施工的計劃和準備工作時間性強，這是由于準備工作時間段，技術要求高。 25 用水平儀或拉線和尺量檢查 2 表面平整度 25 用 2m 靠尺或楔形塞尺檢查 5. 冬、雨季施工安排 一、冬期施工概念 根據當地多年氣象資料統(tǒng)計，當室外平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低于 5℃即進入冬期施工，當室外平均氣溫連續(xù) 5d 高于 5℃時解除各期施工。 2）天然砂礫的干士質量密度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。經觀察坑槽開挖情況，滲水速度極慢，再考慮自然降水，施工中對于道路開挖的溝槽采取分段挖開及時回填，明溝降排即 可滿足要求 ,在每隔 50m 設置一個集水坑 ,用 50m揚程污水泵將集水坑內的水直接排入廠區(qū)北側河內。 瀝青混凝土路面質量充許偏差見表 瀝青混凝土路面變差表 序號 項目 規(guī)定值或充許偏差 檢驗頻 率 檢驗方法 1 抗滑 摩擦系數 符合設計要求 200m 1 擺式儀 見附錄 H 全線連接 橫向力系數車 構造深度 符合設計要求 200m 1 砂鋪法 2 平整度 快速路、主干路σ≤ 100m 路寬（ m）＜ 9 1 用測平儀檢測見附錄 G，見注② 915 2 次干路、支路σ≤ 9 1 用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺最大值見注② 915 2 ＞ 15 3 3 寬度 不小于設計值 40m 1 測距儀或用鋼尺量 4 中線高程177。 b、一般項目 表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中、油斑等現象。 瀝青混凝土路面厚度符合設計要求和表 的規(guī)定。 冬季期間應備有足夠的壓路機等進行碾壓。 基層表面應干燥、清潔，無冰、雪、霜等。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。 試驗段設置 8 個測點，每碾壓 8 遍時測高（以及碾壓前松浦標高），以得出實際松浦系數 ，直至最后土層表面不再下降為止。對于多層結構層施工，上下橫縫間距不下于 1m，縱縫間距不小于 30cm。 半幅施工中，縱縫必須垂直相接：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木作支撐，其高度與混合料層的壓實厚度相同。橫向施工縫攤鋪機攤鋪混合料，因故中斷時，必須設置橫向接縫。當相鄰攤鋪層已經成型，同時又有叢縫時，可先用鋼筒試壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為 1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。在新剖齊 的直茬垂直面上噴一薄層粘層油，并用噴燈火焰熱原沿縫往復均勻考熱。由于工作中斷，攤鋪材料末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就做成一道橫縫。對已碾壓完畢的段落， 24 小時后放行交通。對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動劣板壓實。壓路機不得在未經壓實的混合材料上進行倒軸，必須沿同一輪跡反回，在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。終壓時，由質控人員用平整度儀檢測平整度，核子密度儀測密度。振動壓路機碾壓兩遍，膠輪壓路機碾壓兩遍。 b、復壓：復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求：復壓采用 DD130震動壓路機（ 46km/h），碾壓遍數經試壓確定，不宜少于 46 遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。 初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當休整。相鄰碾壓帶重疊 1/31/2 輪寬，壓完全幅為一遍。 瀝青混合料的溫度在復壓階段，在路邊插黃色旗作為標志。當機下料溫過低時，必須抬機做橫縫。 當出現橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的托痕等情況時，可用人工作局部找補或更換混合料，并且現場主管人員指導下進行。 在攤鋪過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時，從兒減少攤鋪機運行中停機待料。攤鋪速度根據拌和機產量、施工機器配套情況及攤鋪層厚度、寬度情況定，并符合 26m/min 的要求。瀝青混合料的松鋪系數根據實際的混合料類型，施工機器和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據規(guī)范中松浦系數的規(guī)定選用。凡溫度低于規(guī)定要求（ 140160、東施 170160）及嚴重離席料、花料、油大料或已經結成團塊、以遭雨淋濕的混合料立即清 除，不攤鋪在道路上。在連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 103cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。 ②、瀝青混合料生產、運輸和卸料監(jiān)督： 瀝青混凝土的生產和運輸首先由我項目部委托試驗室控制瀝青的生產質量，按規(guī)范要求完成各種室內試驗，并及時將結果向監(jiān)理人員反饋未經監(jiān)理人員同意不能調整配合比，嚴禁手動放料。 施工前由施工技術人員依據道路 5 米一個橫斷面在兩側做出標記，并注明相應樁號。在施工作業(yè)前做全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態(tài)?，F場指揮和整體工作協(xié)調；現場疏導、安全及車輛調配；現場施工、跟機作業(yè)及準備工作；看護基準線設備、調控寬度和油邊調控攤鋪石的高程、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗檢測等工作將配備專人負責?；鶎雍蜑r青混凝土面層平整度、厚度必須嚴格滿足設計要求，為上面層施工打下良好基礎。／ 1000 ㎡ .然后用 68T 的鋼簡式壓路機展壓一邊。 瀝青混凝土面層施工 （ 1）瀝青透層油 瀝青透層油在已建成的石灰粉煤灰砂爍上灑布，主要材料為慢烈的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（ PC2 或 PA2）及粒徑為 的石屑。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。 使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。 （ 3）玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產生刺激作用，施工人員須戴防護手套。 玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。 釘子固定法所需材料為： i. 4040 毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角 ii. 2 英寸鋼釘 (優(yōu)質水泥釘 ) 釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為 25 米，對于水泥混凝土路 面，可按收縮縫間距分段。 路緣石施工 路緣石施工應符合下列要求： 核對道路中心線無誤后，進行邊線放樣，確定路緣石底面標高。 48 小時內要保持表面濕潤不干燥，然后連續(xù)約 3 天，以后可適當減少灑水次數，但必須保持表面濕潤。 攤鋪機行下速度控制在 1M5M/min，并勻速行進。要嚴格檢 查底基層之縱斷高程和橫斷面坡度，檢測指標與偏差必須滿足設計與規(guī)范要 求。分層壓實度為 2030cm。 填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時 48 小是，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè) 法。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。 高強聚酯土工格楞 土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。 壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采 。壓路機采用 18t 內震式。 進 行分層施工，基層的設計厚度為 200mm，根據現場實際情況 ,基底土方含水率較大 ,為了保證第一層漂石整體均勻性 , 防止地基翻漿，第一層漂石虛鋪厚度 400mm,碾壓整平后，直接回填天然砂礫，分層碾壓至設計標高。 材料 卵 石：采用粒徑 100200mm 卵 石做為底基層。 對于壓路機不能壓到得地方，采用夯機夯實或者人工夯實。開挖尺寸不足：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度，除結構寬度外，應根據施工需要增加工作面寬度。如個別地方超挖時，其解決方法應取得設計單位的同意，不得私自處理 .基坑開挖中如遇局部地基問題，施工方應及時通知有關各方人員現場共同協(xié)商處理，未得到各方任何之前，不得 擅自處理。同時應注意基坑邊沿控制線好其他單位設施， 避免損傷 . 夜間施工時，應有足夠的照明設備，在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖、超挖。 土方開挖時應注意邊坡穩(wěn)定。場地以下耕織土層直接清理現場，剩余好土回填基槽使用。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。考慮在機械無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度采用人工進行施工。 土方開挖 施工方法：在施工測量放線確定基礎位置，經檢查復核無誤后，作為施工控制的依據，并經過監(jiān)理確認后，即可進行基礎土石方的開挖。土方施工后，測量人員應及時重新放線，路基處理后，應在路基上測定路面中心線、邊界線以及標高控制點。根據業(yè)主提供的平面控制坐標點與水準控制點進行引測。 2. 編制說明及編制依據 為保質按時順利完成廠區(qū)道路，根據工程施工招標文件、設計施工圖，以及現場實際場地 ，并結合我公司多年來的現場施工經驗編制此方案。 參考文獻： [1] 張莉 SQL Server 數據庫原理及應用 [M]. 清華大學出版社 . [2] 王晶 SQl Server 2020 管理與應用開發(fā)教程 [M] 人民郵電出版社 . [3] 張智強等 SQL Server 2020 課程設計案例精編 [M] 清華大學出版社 . [4]（德） Christian Wenz JavaScript 袖珍速查手冊 [M] 人民郵電出版社 . [5] 朱印宏 JavaScript 征途 [M] 電子工業(yè)出版社 . [6] 劉中兵 Java 研究室 Java 高手真經 [M] 電子工業(yè)出版社 . [7] 劉新等 Java 開發(fā)技術大全 [M] 清華大學出版社 . [8] 邵麗萍等 Java 語言實用教程 [M] 清華大