【正文】 我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。 我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉。幾個月來，我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握。在工作中要嚴(yán)格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。特別是對于內(nèi)向性格的我，實在有點難以應(yīng)付。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題，所以要非常的細(xì)心。 無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。 在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。 隨著集團(tuán) 第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。在 lmis 系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程 。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理 。 三 .實習(xí)安排與過程 從 4 月 1 日起，我們開始了一個月的實習(xí)生活，這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新” 的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。 二：實習(xí)單位簡介： 九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的 1985 年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。作業(yè)場地寬敞 . 劣勢 :人員配置不盡合理 ,員工人數(shù)過于龐大 ,影響企業(yè)效益 。二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔 ,月底制定報表 . 出倉 :乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方 ,寫明出貨的時間 ,車隊名和所提貨品的貨號 ,數(shù)量 。 工作就是一個學(xué)習(xí)的過程，在以后的工作中要注意細(xì)節(jié)，快速的掌握業(yè)務(wù)知識，盡快的適用自己的崗位。主要原因是他們對藍(lán)狐快運和藍(lán)狐物流沒有區(qū)分，因為名字相同就一概而論。我國大多數(shù)物流企業(yè)是“小、散、弱、亂” ,缺乏必要的競爭實力 ,從事物流服務(wù)的企業(yè)規(guī)模和實力都比較小 ,網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營組織尚未形成。 五）考核結(jié)果： 轉(zhuǎn)正：（ 80— 100 分） 延遲轉(zhuǎn)正，繼續(xù)觀察（ 60— 80分） 不予轉(zhuǎn)正（ 60分以下） 以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個人感想，也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。 ，作出評審結(jié)果。通過參與，形成職工對企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感，可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實現(xiàn)的需要。它的激勵機制隨著物流部門的發(fā)展，重點在于物質(zhì)獎勵。一個有效解決員工后顧之憂的個案可以贏得一片人心。 解決員工的后顧之憂。要重視員工的價值和地位 ,如果管理者不重視員工感受，不尊重員工，就會大大打擊員工的積極性，使他們的工作僅僅為了獲取報酬，激勵從此大大削弱。充分信任員工，大膽放手使用，讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作，這是一種強大的激勵手段，但信任不等于放任，一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時間、什么事項、什么情況下必須向上匯報。有效的參與不僅能集思廣益，更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。 二、調(diào)動員工工作積極性 民主管理，不要做統(tǒng)治者。 上班時間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自外出者。 凡遲到、早退超過 10 分鐘在 2 小時（含）之內(nèi)者按曠工半天處理，超過 2 小時 者按曠工一天處理。 1考勤員每月 26 日將手工統(tǒng)計、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門。 因公不能按時打卡者，須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字，否則按未簽到處理。 考勤人員根據(jù)考勤記錄，每月進(jìn)行考勤記錄匯總，填寫《考勤月報表》。 二）對象：物流部門所有員工。我們將不畏風(fēng)險，迎難而上，相信在 XX 年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為 XX吶喊，加油吧。否則，只強調(diào)過程，不注重結(jié)果的管理，必然會迷失方向，缺乏效率，得不到應(yīng)有的管理。 我們的工作量是很大的，不是由一個人就能完成的，我們需要的是團(tuán)隊精神，而團(tuán)隊的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時也增強了我們的集體榮譽感和責(zé)任感。 每一件商品不能超過 15kg，這樣是因為商品過重不易搬運，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作，但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。人員增加到將近 200 人，門店由原來的 300 家，增加到了現(xiàn)在的 700 多家。在這三年時間里，我看到了 xx 的飛速發(fā)展，使我對工作更有信心，更有激情。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓顧客滿臉感激說謝謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。的確，這是事實，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報怨、批評、挑剔，自己往往受不了，會覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯誤的，只能說明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。在學(xué)習(xí)，工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。我天生比較樂觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng) ，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識，工作中總會遇到一些意想不到的問題，我要做到心中有底。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知 識匱乏。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。所以，準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到今日事，今日必。 剛從學(xué)院出來，來到物流有限公司工作，我了解整個物流工作流程，結(jié)合理論知識綜合實際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。 第二篇： 2021 年物流行業(yè)工作心得體會 2021年物流行業(yè)工作心得體會 2021 年物流行業(yè)，就是一支強大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機遇，有風(fēng)險，分享工作心得體會。就像在海洋上漂泊的沒有目的地的船只一樣 ，永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個終極的彼岸，最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。 團(tuán)隊健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的，團(tuán)隊管理也一樣。 見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對每一件商品都進(jìn)行登記，并與運輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對這項工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。 當(dāng)然，無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行，這樣做有以下幾個方面的好處： 液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品 ?？吹竭@些，我們作為 xx 的一員，感到無比的自豪。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客出謀劃策，習(xí)慣了xx 的生活，所有一切都溶入了我的生活，在 xx 每天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會 忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話：在當(dāng)今的社會，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人。 xx，顧名思義就是給人予健康 、快樂的家，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自內(nèi)心的。 2021 年物流行業(yè)工作心得體會篇 2 睜開朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經(jīng)過去，今天的我是新的，是第一次走入社會的我。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。開始我覺得很簡單，