【正文】 技術無盡常鉆研，違章違規(guī)咱不干。風雪雨霧高峰段，事故多發(fā)最危險。輕易不將別道占。轉向靈便無阻攔。駕駛崗位莫閑談。規(guī)定查的必須看。出了事故處處難，單位個人都麻煩。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。 司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車 安全，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿 。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速，親人盼你 平安歸”。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。 作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。 當車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。 有些時候我們總說為乘客服務，那做為司機安全最重要，沒有安全做保證其他的服務也就無從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人， 為讓乘客滿意，工作中不斷積累經驗，完善服務。剛來車隊領導就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人， 多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。 公交駕駛員的安全行車心得體會精選 (三 ) 無論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務的內涵。 四、加強思想認識，牢記安全第一。只要措施得當、小心謹慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。因此，在這種情況下，要始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。 注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。通過安全學習，擺事實，講道理，總結經驗，達 到安全行車的目的。 公交駕駛員的安全行車心得體會精選 (二 ) 一、認真參加安全學習，時刻緊繃安全弦。 最后，說說我自己的操作習慣，起步時輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費一點能源。摸準每一個紅燈的規(guī)律，決不浪費一腳油。 在行車中保持規(guī)范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進出站。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應付突發(fā)情況。要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。 第三篇：公交駕駛員的安全行車心得體會 公交駕駛員的安全行車心得體會精選 (一 ) 安 全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題，是一生的警句。雨天停車時車門宜避開積水。 車輛進站時，避讓出戰(zhàn)車輛，按規(guī)定位置?？?。 按調度指令提前進站，準時發(fā)車。 使用普通話服務，吐字清楚，語速適中，用語文明。 具有相應的職業(yè)資格。 遇有突發(fā)嚴重病人時，立即向急救中心呼救，協(xié)助醫(yī)務人員搶救病人。 發(fā)現(xiàn)可能造成嚴重損害人身安全的可疑危險物品（例如爆炸物、劇毒物等），立即組織 乘客離車疏散，迅速報警。 每一單程運營結束時，檢查車內有無乘客遺留物品。 進出站、拐彎、經過繁華地段及能見度較差時，提醒乘客扶好、坐好，注意乘車安全， 提醒車旁行人和非機動車注意安全。 1揀拾乘客遺失的物品應妥善保管，按規(guī)定上交公司。 1夜間行車時，按規(guī)定開啟發(fā)光路牌和廂燈。 向乘客進行文明乘車和安全防范的宣傳。 開關車門時應注意防止夾摔乘客。本站車滿員時，勸告留站乘客等候下次車。 公交駕駛員車廂服務 按規(guī)定提前上崗，檢查服務設施。 1停車場內限速 15km/h，出入口限速 5kn/h。 1發(fā)現(xiàn)異響或異味時，靠路邊停車檢查，在判明原因并排除故障前，不得繼續(xù)行車。 1在冰雪路面行車時，應點剎制動，配備緩速器的車輛宜使用緩速器輔助制動。 熟悉本線路所經事故多發(fā)路段和限高部位，謹慎駕駛。 按規(guī)定車速行駛，保持安全車距。 就是這樣，我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務語言。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。我是一名公交司機，我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把 心踏實下來，用心用腦鉆研這個行當，可以說公交是我人生的轉折點，珍惜崗 位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。 大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。 三、搞好 車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。 比如：雨雪天謹慎駕駛防滑 。 中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速 行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。 只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。 作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全。 朋友們 !安全