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交通運(yùn)輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計(jì)劃[合集5篇]-wenkub.com

2025-04-12 18:40 本頁面
   

【正文】 三是穩(wěn)妥做好行業(yè)防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)工作。一是持續(xù)助力脫貧攻堅(jiān)。啟動濕地保護(hù)小區(qū)建設(shè),全力推動濕地保護(hù)管理工作深入開展。三是加強(qiáng)古樹名木保護(hù),對全縣一級古樹 X 株,二級古樹 X 株,三級古樹 X 株進(jìn)行掛牌保護(hù),實(shí)施修復(fù)養(yǎng)護(hù),明確責(zé)任人。六是深入推進(jìn)檔案電子化管理,提高檔案的對外服務(wù)能力。三是持續(xù)做好歷史遺留問題處置工作。力爭做到“早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處置”。五是認(rèn)真貫徹實(shí)施新修訂的《土地管理法》、《森林法》,做好學(xué)習(xí)培訓(xùn)和宣傳,加強(qiáng)土地制度 改革過渡期有關(guān)工作的銜接。一是不斷提升自然資源法治建設(shè)水平,積極開展系統(tǒng)內(nèi)國土、規(guī)劃、林業(yè)、濕地、不動產(chǎn)權(quán)登記等行業(yè)法治宣傳教育。 一是牢牢守住耕地紅線,加強(qiáng)永久基本農(nóng)田保護(hù)和管理,壓實(shí)耕地目標(biāo)管理、屬地管理責(zé)任,以國土規(guī)劃為引領(lǐng),實(shí)施耕地?cái)?shù)量、質(zhì)量、生態(tài)“三位一體”綜合保護(hù);加大對設(shè)施農(nóng)用地的審批和管控力度,支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn),嚴(yán)防農(nóng)地非農(nóng)化現(xiàn)象。 (三)堅(jiān)持以項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn),持續(xù)加強(qiáng)用地供給。建立規(guī)劃監(jiān)管隊(duì)伍,加強(qiáng)規(guī)劃批后監(jiān)管執(zhí)法工作,嚴(yán)厲查處擅自變更 規(guī)劃的行為。 (二)堅(jiān)持高質(zhì)量引領(lǐng)發(fā)展,推進(jìn)國土空間規(guī)劃編制和實(shí)施。八是切實(shí)加強(qiáng)對群團(tuán)組織和老干部工作的領(lǐng)導(dǎo)。六是扎實(shí)開展作風(fēng) 建設(shè)提升。四是帶好帶活隊(duì)伍。二是全面壓實(shí)管黨治黨責(zé)任。 三、“十四五”工作指導(dǎo)思想 以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神和省、市、縣黨委政府及上級自然資源部門的決策部署,緊扣全面建成小康社會目標(biāo)任務(wù),堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展理念,緊緊圍繞“兩統(tǒng)一”職責(zé),抓實(shí) 抓好各項(xiàng)工作。 四是由于規(guī)劃初期預(yù)留開墾區(qū)空間不足、布局不夠科學(xué),造成可復(fù)墾的地塊不符合規(guī)劃,符合規(guī)劃的地塊復(fù)墾難度太大,土地復(fù)墾資源越來越少;五是城鄉(xiāng)二元化矛盾突出,鎮(zhèn)村規(guī)劃要素保障不足。部門配合不協(xié)調(diào),服務(wù)不夠主動,工作能力不佳,創(chuàng)新意識不優(yōu),擔(dān)當(dāng)意識不強(qiáng),團(tuán)結(jié)氛圍不濃,懶政、怠政、 亂政等現(xiàn)象在一些部門 和干部身上存在。認(rèn)真履行國土資源、礦產(chǎn)資源 的監(jiān)管責(zé)任,積極開展涉土涉礦領(lǐng)域違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治。一是不斷助力脫貧攻堅(jiān)?!笆濉逼陂g,我縣共創(chuàng)建一家省級現(xiàn)代林業(yè)示范區(qū),四家市級林業(yè) 示范區(qū);創(chuàng)建省級龍頭企業(yè) X 家,市級林業(yè)龍頭 X 家企業(yè),林業(yè)產(chǎn)值每年 X%以上遞增, 2021 年我縣林業(yè)產(chǎn)值達(dá)到 X 億元。 2021 年 12 月, XXXX 河國家濕地公園通過國家驗(yàn)收并正式授牌, 2021 年 XXXX 河國家濕地公園被評為首屆阜陽是十佳景區(qū)。濕地類型主要有河流濕地、湖泊濕地、人工濕地 X種,其中河流濕地 X 公頃、湖泊濕地 X 公頃、人工濕地 X 公頃。完成全縣 X 鄉(xiāng)鎮(zhèn)(城關(guān)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)未開展) X 個(gè)行政村的農(nóng)村集體土地所有權(quán) 、農(nóng)村集體建設(shè)用地使用權(quán)登記工作,其中 農(nóng)村集體土地所有權(quán)計(jì) X 宗,農(nóng)村集體建設(shè)用地使用權(quán)計(jì) X 宗。我縣共受理不動產(chǎn)登記歷史遺留問題 X 件,調(diào)查組卷上報(bào) X 件,解決多年遺留問題 X宗,其余問題正在逐件協(xié)調(diào)辦理。 一是推深做實(shí)不動產(chǎn)確權(quán)登記改革。我 縣國土資源量化考核工作經(jīng)驗(yàn)做法在全市進(jìn)行推廣。抓好人大議案、政協(xié)提案辦理和群眾來信來訪以及網(wǎng)上受理咨詢投訴。 一是編制完成了 XX 縣土地利用總體規(guī)劃( 20212020)調(diào)整方案、城關(guān)鎮(zhèn) 土地利用總體規(guī)劃( 20212020)調(diào)整方案和全縣其余各鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃( 20212020)調(diào)整方案,并嚴(yán)格按照調(diào)整方案執(zhí)行。 二是大力實(shí)施土地復(fù)墾整治項(xiàng)目,“十三五”期間,實(shí)施 土地復(fù)墾面積 X 畝,有效保障了耕地的占補(bǔ)平衡。 (三)耕地保護(hù)成績斐然。 (二 )發(fā)展用地保障持續(xù)有力。 九是扎實(shí)推進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)作風(fēng)效能建設(shè)。八是認(rèn)真履行管黨治黨主體責(zé) 任。 四是強(qiáng)化基層黨組織設(shè)置,成立了機(jī)關(guān)黨委和機(jī)關(guān)紀(jì)委,完成機(jī)關(guān)黨委、機(jī)關(guān)紀(jì)委和機(jī)關(guān)各支部的改選工作;以支部達(dá)標(biāo)升級為目標(biāo),推進(jìn)了基層黨組織建設(shè)。通過不同渠道多次舉辦了全系統(tǒng)干部職工能力提升培訓(xùn)班,對系統(tǒng)干部職工進(jìn)行廉政教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);組織全體黨員革命老區(qū)和廉政教育基地開展黨性教育。 第 五篇:某縣自然資源和規(guī)劃局“十三五”工作總結(jié)和“十四五”工作計(jì)劃 XX 縣自然資源和規(guī)劃局“十三五”工作總結(jié)和“十四五”工作計(jì)劃 “十三五”以來,縣自然資源和規(guī)劃局堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)十九屆三中、四中、五中全會精神,在市局黨組和縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“十三五”制定的目標(biāo),以規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng),以保護(hù)資源和保障發(fā)展為重點(diǎn),強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管,深化不動產(chǎn)權(quán)確權(quán)登記,主動擔(dān)當(dāng)作為,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)大動能。二是著力夯實(shí)鎮(zhèn)街基層經(jīng)辦平臺。 (五)完善公共服務(wù)體系。每個(gè)鎮(zhèn)街至少配備 X 名以上專職根治欠薪工作人員。 (四)推進(jìn)社會治理領(lǐng)域“最多跑一地”。打造“ i 人才”綜合服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)人才政策一次推送、人才服務(wù)一網(wǎng)通辦。緊扣產(chǎn)業(yè)人才需求,積極引進(jìn)高層次人才。二是助推人才強(qiáng)市建設(shè)。 (三)打造人才生態(tài)最優(yōu)市。三是擴(kuò)大資金來源,加強(qiáng)基金監(jiān)管。進(jìn)一步加大擴(kuò)面征繳力度,重點(diǎn)是提高建筑施工企業(yè)的參保率,爭取做到全覆蓋。進(jìn)一步做實(shí)養(yǎng)老保險(xiǎn)個(gè)人賬戶,進(jìn)一步完善各類養(yǎng)老保險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移、銜接制度和辦法,促進(jìn)勞動力的合理流動。加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)孵化基地等創(chuàng)業(yè)平臺建設(shè),強(qiáng)化平臺的項(xiàng)目孵化能力與水平。降低小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款申請條件。穩(wěn)步推進(jìn)大學(xué)生就業(yè)見習(xí)工作,加強(qiáng)就業(yè)見習(xí)管理。踐行“最多跑一次”改革理念,強(qiáng)化企業(yè)的用工主體作用,提高企業(yè)職工崗位的穩(wěn)定性。 (一)實(shí)施更高質(zhì)量的就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略。 認(rèn)真落實(shí)國家和省有關(guān)規(guī)定,公開、公正、公平、擇優(yōu)招考事業(yè)單位人員,循序漸進(jìn)推進(jìn)事業(yè)單位人事管理制度改革,強(qiáng)化能力建設(shè),規(guī)范工資福利,全面推進(jìn)陽光人事。 率先開展全民參保登記試點(diǎn),建立全民參保動態(tài)管理機(jī)制,打通城鄉(xiāng)社會保險(xiǎn)制度之間的轉(zhuǎn)換通道,實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)職工、城鄉(xiāng)居民、被征地農(nóng)民三類養(yǎng)老保險(xiǎn)之間的有效銜接,全市基本養(yǎng)老保險(xiǎn)參保率穩(wěn)定在 X%以上,基本實(shí)現(xiàn)戶籍人口參保全覆蓋。十三五以來,立案查處勞動違法案件 萬件,為 萬名職工追回拖欠克扣工資 億元。制訂出臺《關(guān)于支持人才創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的若干意見》,推出了“大專以上的人才子女入學(xué)問題全部解決”“大專以上的人才住房全保障”等 X 條涵蓋創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新資助、生活服務(wù)保障的“人才新政”,全面保障人才“衣食住行文教衛(wèi)”七大生活需求。全力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,出臺支持大眾創(chuàng)業(yè)政策,認(rèn)定市級眾創(chuàng)空間五批 X 個(gè)、 X 市級創(chuàng)業(yè)孵化示范基地X 家,省級創(chuàng)業(yè)孵化示范基地 X 家。 (二)就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作成效顯著。減少中間環(huán)節(jié),提高資金發(fā)放準(zhǔn)確性, X 項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)助資金全部通過社保卡發(fā)放,實(shí)現(xiàn)自然人財(cái)政補(bǔ)貼資金社??ā耙豢ㄍā?。加強(qiáng)信用核查在日常行政服務(wù)中的應(yīng)用,平均每月檢查應(yīng)用 X 起。 變“企業(yè)有困難找政府”為“企業(yè)有困難政府來解決 ”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)需求快速響應(yīng);“上家門、進(jìn)村門、到廠門”為企業(yè)群眾提供服務(wù),組織上門辦 X 批次、服務(wù)群眾 萬余人次,實(shí)現(xiàn)群眾需求上門服務(wù);推動在建工程項(xiàng)目農(nóng)民工工資統(tǒng)一社??òl(fā)放,確保農(nóng)民工按時(shí)足額領(lǐng)取工資, X個(gè)新建工程項(xiàng)目 X名農(nóng)民工通過社保卡發(fā)放工資 ,實(shí)現(xiàn)農(nóng)民工需求有保障。實(shí)施“掌上執(zhí)法”,將 X 條行政處罰、欠薪逃匿等信息歸集至信用信息共享平臺,全面應(yīng)用浙政釘掌上執(zhí)法系統(tǒng),開展工資支付雙隨機(jī)抽查、日常巡查、專項(xiàng)檢查等 X 家次。一是辦事一次不跑。優(yōu)化客運(yùn)樞紐一體化換乘銜接體系,做好與城際公交銜接協(xié)調(diào),提升服務(wù)效率。加強(qiáng)城際班線與區(qū)域機(jī)場、高鐵站等重大樞紐的銜接,積極推動聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一票制”服務(wù)發(fā)展。六是推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。四是優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加快開展 s20 吳靈青北環(huán)高速的建設(shè)工作,完善靈武市高速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)與阿拉善盟、烏海等地區(qū)的聯(lián)系。 四是公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)挠行问袌龊陀行с暯由形葱纬?,物流園區(qū)的中轉(zhuǎn)作用未能得到有效發(fā)揮?!笆濉逼谀?,國道優(yōu)良中率 83%; 省道優(yōu)良中率 %; 縣道優(yōu)良中率 87%; 鄉(xiāng)道優(yōu)良中率 %; 專用公路優(yōu)良中率 100%; 村道優(yōu)良中率 %。實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化,累計(jì)投資近 5000 萬元,其中國有交通公司投資近 4400 萬元,民營企業(yè)購置出租車投資近 600 萬元。我市通行條件大為改善,極大方便了群眾出行。五是新建修訂了《交通運(yùn)輸局干部履職干事規(guī)定》《交通運(yùn)輸局工作任務(wù)回復(fù)反饋制度》《交通運(yùn)輸局廉潔自律規(guī)定》《交通運(yùn)輸局日常工作制度》《交通運(yùn)輸局“四重一大”公示公開規(guī)定》等制度,進(jìn)一步規(guī)范工作紀(jì)律,提高服務(wù)水平。三是重學(xué)習(xí),強(qiáng)理論。一是抓班子,強(qiáng)核心。優(yōu)化客運(yùn)樞紐一體化換乘銜接體系,做好與城際公交銜接協(xié)調(diào),提升服務(wù)效率。加強(qiáng)城際班線與區(qū)域機(jī)場、高鐵站等重大樞紐的銜接,積極推動聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一票制”服務(wù)發(fā)展。六是推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。四是優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加快開展 s20 吳靈青北環(huán)高速的建設(shè)工作,完善靈武市高速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)與阿拉善盟、烏海等地區(qū)的聯(lián)系。 四是公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)挠行问袌龊陀行с暯由形葱纬桑锪鲌@區(qū)的中轉(zhuǎn)作用未能得到有效發(fā)揮?!笆濉逼谀瑖纼?yōu)良中率 83%; 省道優(yōu)良中率 %; 縣道優(yōu)良中率 87%; 鄉(xiāng)道優(yōu)良中率 %; 專用公路優(yōu)良中率 100%; 村道優(yōu)良中率 %。實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化,累計(jì)投資近 5000 萬元,其中國有交通公司投資 近 4400 萬元,民營企業(yè)購置出租車投資近 600 萬元。我市通行條件大為改善,極大方便了群眾出行。五是新建修訂了《交通運(yùn)輸局干部履職干事規(guī)定》《交通運(yùn)輸局工作任務(wù)回復(fù)反饋制度》《交通運(yùn)輸局廉潔自律規(guī)定》《交通運(yùn)輸局日常工作制度》《交通運(yùn)輸局“四重一大”公示公開規(guī)定》等制度,進(jìn)一步規(guī)范工作紀(jì)律, 提高服務(wù)水平。三是重學(xué)習(xí),強(qiáng)理論。一是抓班子,強(qiáng)核心。優(yōu)化客運(yùn)樞紐一體化換乘銜接體系,做好與城際公交銜接協(xié)調(diào),提升服務(wù)效率。加強(qiáng)城際班線與區(qū)域機(jī)場、高鐵站等重大樞紐的銜接,積極推動聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一票制”服務(wù)發(fā)展。六是推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。四是優(yōu)化農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加快開展 s20 吳靈青北環(huán)高速的建設(shè)工作,完善靈武市高速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)與阿拉善盟、烏海等地區(qū)的聯(lián)系。 四是公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)挠行问袌龊陀行с暯由形葱纬?,物流園區(qū)的中轉(zhuǎn)作用未能 得到有效發(fā)揮?!笆濉逼谀瑖纼?yōu)良中率 83%; 省道優(yōu)良中率 %; 縣道優(yōu)良中率 87%; 鄉(xiāng)道優(yōu)良中率 %; 專用公路優(yōu)良中率 100%; 村道優(yōu)良中率 %。實(shí)行城鄉(xiāng)公交一體化,累計(jì)投資近 5000 萬元,其中國有交通公司投資近 4400 萬元,民營企業(yè)購置出租車投資近 600 萬元。我市通行條件大為改善,極大方便了群眾出行。五是新建修訂了《交通運(yùn)輸局干部履職干事規(guī)定》《交通運(yùn)輸局工作任務(wù)回復(fù)反饋制度》《交通運(yùn)輸局廉潔自律規(guī)定》《交通運(yùn)輸局日常工作制度》《交通運(yùn)輸局“四重一大”公示公開規(guī)定》等制度,進(jìn)一步規(guī)范工作紀(jì)律,提高服務(wù)水平。三是重學(xué)習(xí),強(qiáng)理論。一是抓班子,強(qiáng)核心。交通運(yùn)輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計(jì)劃 [合集 5篇 ] 第一篇:交通運(yùn)輸局十三五規(guī)劃總結(jié)和十四五工作計(jì)劃 2020 年是“十三五”規(guī)劃收官之年,“十四五”規(guī)劃開局之年,交通運(yùn)輸局以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“十四五”時(shí)期的重要抓手,著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”,為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。強(qiáng)化黨委領(lǐng)導(dǎo)核心職能,嚴(yán)格執(zhí)行黨委會議制度,提升黨委的科學(xué)和民主決策; 建立了“黨委會決策、局務(wù)會執(zhí)行,各科室落實(shí)”良好工作機(jī)制; 嚴(yán)格落實(shí)黨委委員分工負(fù)責(zé)制、“四個(gè)一”工作機(jī)制,黨建工作步入制度化、規(guī)范化。結(jié)合開展“兩學(xué)一做”“不忘初心、牢記使命”等學(xué)習(xí)教育活動,通過集中學(xué)、自學(xué)、專題學(xué)、研討學(xué)、典型
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