【正文】 每一個認真工作積極生活的人，都值得被生活認真對待。這就是生活的秘密。王陽明講：致良知。當時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現(xiàn)胸中的報復，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段！好大的氣魄！由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。請注意，是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結果才是完整的工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。 第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。 第三，要苦練基本功。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。而提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。直到今天，我仍經(jīng)常讀《矛盾論》、《實踐論》這些哲學著作。只有領導干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環(huán)境才能建立。 其 次，要清正廉潔，嚴于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。二季度工作在一季度工作的基礎上，繼續(xù)深化管理。 。 、拓寬服務內(nèi)容。 ，開展“安全生產(chǎn)月”活動。 在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù)，圓滿出色地完成了工作任務。 根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高 了工作效率，又提高了人員的素質(zhì) 。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效 地促進了各項工作。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規(guī)范等。 (三 )加大稽查力度，落實各項工作。 (二 )嚴格按照規(guī)章制度進 行考核，進一步提高工作質(zhì)量。 (一 )以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。在去年 x 月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務知識手冊》，通過強化學習，開展業(yè)務知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到 100%。 隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。 20xx 年我站的收費任務是 1248萬元，實際完成 1485 萬元，超額完成 237 萬元，超額完成率為 %，較 20xx 年同期增長 224 萬元，增長率為 %。 對于在過去的一年里出現(xiàn)的問題和存在的不足，我都以予了改正，并會吸取教訓。 在服務態(tài)度方面，作為窗口服務行業(yè)，我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象，作為黨員更要起模范帶頭作用，所以我嚴格要求自己，著裝整齊，時刻注意自己的服務態(tài)度，文明服務，微笑服務。總結 20xx，規(guī)劃 一名收費員和一名共產(chǎn)黨員，在收費工作方面 — ，我一直秉承著不懂就問的態(tài)度，剛開始實習的時候，遇到不明白的 就問師傅，很快就掌握了。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨 g 型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了 ?礙著你的事了 ?多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。雖然在每拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。 第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司付出我應有的貢獻。 5。 3。十 一、十二月是公司開展 6S 活動，在車間、部門、辦公室、食堂、宿舍深入推行 6S 活動，經(jīng)過前面三個月的努力，各個部門所負責的區(qū)域在 6S 活動中均取得了很好的成果，“ 6S”意識已經(jīng)逐步深入人心，各部門工作現(xiàn)場均有明顯改善 (從 6S 專欄看板上的照片就可以看出 )。在此期間特別要感謝本部門同事對我工作、生活方面的幫助，特別是剛進廠工作時，自己對一些軟件方面的應用不熟練，使自己的工作無法正常完成，是同事們悉心教導，才能讓我盡快掌握、熟悉工作 。做一個領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。這使我和同事們一直以來都能和睦相處，正所謂同事一家親。在日常工作中，我不斷的吸取領導、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓，勤學好問，多練，讓我的業(yè)務水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯誤率，也是我在這段時間的工作 保持著錯誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。 第一，在服務方面：作為一名收費員，直接與司機打交道，可以說收費員的形象代表了整個公司的形象，包裝自己等于包裝公司。 收費業(yè)務方面，努力提高工作效率，時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，盡力降低錯誤率，熟練業(yè)務，以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。 不足：“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務