xx車間20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)-wenkub.com
2025-04-01 05:42 本頁(yè)面
【正文】 二、把握重點(diǎn)、查找問(wèn)題，加強(qiáng)整改 組織鐵路職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以及各種等法律法規(guī)，開(kāi)展了有針對(duì)性的普法宣傳教育，教育職工牢記“ ”、“ ”、“ ”、“ ”人身事故案例，在職工中開(kāi)展人身安全大學(xué)習(xí)、大教育、大檢查活動(dòng)，切實(shí)提高了人身安全意識(shí)。 動(dòng)力車間 2021年 6 月 30 日 第五篇：鐵路車間開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié) **車間開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)根據(jù)鐵路段《關(guān)于開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》要求 ,我車間立即行動(dòng)，深入班組大力宣傳，結(jié)合當(dāng)前重點(diǎn)工作，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”、“以人為本、生命至上、安全發(fā)展”的理念認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過(guò)認(rèn)真查擺安全問(wèn)題，消除安全隱 患，確保了 6 月份安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，主要活動(dòng)情況如下： 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，積極開(kāi)展活動(dòng) 鐵路車間成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，主任、書(shū)記任組長(zhǎng)，其他車間干部任副組長(zhǎng)，各工區(qū)工長(zhǎng)任組員。下一步將對(duì)這些安全合理化建議進(jìn)行評(píng)選，并適當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì)，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對(duì)這些合理化建議車間將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。本月 4 個(gè)運(yùn)行班、 2 個(gè)維修組共計(jì) 26 人參加的了“儲(chǔ)油間燃油火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案”、“地埋油庫(kù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案”、“機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案”、“地下管廊漬水 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案”等預(yù)案的演練，演練活動(dòng)中，各崗位人員應(yīng)急職責(zé)清晰、應(yīng)急工作及時(shí)、到位，演練效果顯著。利用車間能管系統(tǒng)、電子屏、看板、微 信、 、微博、班前會(huì)等不同形式大力開(kāi)展安全文化宣傳。 通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)，車間的安全管理水平得到了長(zhǎng)足進(jìn)步，車間員工的安全意識(shí)大大提高，為全年實(shí)現(xiàn)“個(gè)人無(wú)違章、崗位無(wú)隱患、車間無(wú)事故”的安全工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)嚴(yán)格的逐級(jí)執(zhí)行，確保車間的各項(xiàng)安全規(guī)章制度能被嚴(yán)格執(zhí)行。 車間負(fù)責(zé)人、班組負(fù)責(zé)人、安全員逐級(jí)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督責(zé)任。同時(shí)也認(rèn)真學(xué)習(xí)各崗位作業(yè)指導(dǎo)卡，崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，設(shè)備操作規(guī)程、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別等文件。我們將以這次活動(dòng)為契機(jī)，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達(dá)到以月促年，全年無(wú)事故的目的，使各項(xiàng) 任務(wù)順利完成。 盡管車間四月份安全活動(dòng)開(kāi)展的卓有成效，但還是存在著一定的問(wèn)題。 四、根據(jù)活動(dòng)實(shí)施方案的要求，認(rèn)真完善各項(xiàng)規(guī)章制度。 活動(dòng)期間，車間根據(jù)實(shí)際情況，廣泛利用班前會(huì)大力宣傳各種安全規(guī)章制度，并在四月中旬進(jìn)行了一次全員性的“安全意識(shí)”事故案例專題片的學(xué)習(xí)，班組長(zhǎng)以上都寫(xiě)了觀后感。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應(yīng)的職責(zé)制度，明確責(zé)任、層層分解、逐級(jí)管理。車間根據(jù)活動(dòng)目標(biāo)制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，傳達(dá)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全車間干部職工的安全意識(shí)和防范事故的能力。 通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，車間發(fā)現(xiàn)并消除了大量安全隱患，確保了車間安全生產(chǎn)有序可控，同時(shí)還有許多問(wèn)題需進(jìn)一步落實(shí)。一是設(shè)備操作人員“重使用、輕養(yǎng)護(hù)”思想嚴(yán)重，疏忽了設(shè)備的綜合管理和日常保養(yǎng)，在落實(shí)設(shè)備“修、管、用”制度上存在差距，日常維護(hù)保養(yǎng)主要上對(duì)設(shè)備進(jìn)行了擦拭，但在給油潤(rùn)滑、緊固件檢查等方面還很不到位，比如對(duì)架落車風(fēng)鎬的日常檢查不到位，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)鎬缸蓋緊固螺栓 松動(dòng)問(wèn)題；維護(hù)保養(yǎng)不到位，對(duì)風(fēng)鎬周圍的及時(shí)清除雜物沒(méi)有及時(shí)清除，易使雜物進(jìn)入風(fēng)鎬內(nèi)造成卡阻問(wèn)題，是“ ”架落車風(fēng)鎬竄出的重要原因。二是安全關(guān)鍵作業(yè)卡控措施落實(shí)不到位，突出表現(xiàn)為架落車時(shí)呼喚應(yīng)答不到位及動(dòng)作不一致、庫(kù)內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)穿越線路、天車吊運(yùn)地面人員躲避不及時(shí)等?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間，車間干部職工積極參與，全面排查車間勞動(dòng)安全隱患，并采取有效措施，消除勞動(dòng)安全隱患，解決的隱患主要有：
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