項目部試驗室主任先進(jìn)事跡材料-wenkub.com
2025-03-29 05:09 本頁面
【正文】 就這樣無論是對待工作還是學(xué)習(xí)，他都精心精意，他永遠(yuǎn)都在堅持著，學(xué)習(xí)就是他的永動力。 緊接著南緯三路的下面層 ac20c 目標(biāo)配又要開始做了，新的一項挑戰(zhàn)又即將開始了，他更是滿懷信心，早已通過各種渠道搜集材料來精心精意的做好這個配合比，就在他精心指導(dǎo)之下，為了得出最佳的級配和最佳油石比的確定，我們經(jīng)過做了多次的試驗，最終確定了 %最佳油石比，在實際的生產(chǎn)中也得到很好攤鋪效果。根據(jù)所設(shè)計的配合比在陳洞南路上已經(jīng)開始運(yùn)用了，一條黑色的路面就開始逐漸的形成了，而且首次所攤鋪的效果充分得到業(yè)主的好評。 這是個綜合市政工程，從路基到路面該接觸到的試驗都基本上接觸到了。 XX 年 6 月份，他來到了河南光山項目部，在這一年里是他轉(zhuǎn)變的一年，由于學(xué)習(xí)、工作、業(yè)務(wù)各方面都表現(xiàn)突出，被提拔為試驗室主任，他知道現(xiàn)在所處的位置就更激勵著他需要更加地努力把工作做好，更需要他去加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的進(jìn)一步提高，但他知道還有很多的東西的在等著他去學(xué)習(xí)，所以每天晚上堅網(wǎng)持看書兩個小時，從沒有間隙過，除非工作是特別的忙實在擠不出時間來 ，就這樣一年下來了，土工、鋼筋混凝土方面的知識，他便無所不知，舉一反三，融會貫通。身傳言教帶好員工一個人進(jìn)步了，他的力量是有限的；只有大家一起進(jìn)步了，形成合力，才能把工作做好，平時是這么說的，也是這么做的。在具體施工中，全過程參與各施工環(huán)節(jié)，與瀝拌站操作手，現(xiàn)場領(lǐng)工員一起一邊施工一邊總結(jié) ,不斷解決施工中出現(xiàn)的各種難題。在合六高速公路路面工程施工中，業(yè)主變更瀝青砼上面層結(jié)構(gòu)為 sma13 結(jié)構(gòu)。勤于思考勇克難關(guān)不畏艱苦，認(rèn)真工作是一名優(yōu)秀的技術(shù)人員的基本品質(zhì)；同時還應(yīng)擁有過硬的技術(shù)水平，能解決工作中的各種問題，不能“死干活，干死活，干活死”。項目部搶抓一切有利時機(jī)，推進(jìn)工程進(jìn)度“人停機(jī)不停，換人不換機(jī)”。憑著這股忘我的工作熱情，吃苦耐勞的精神，成為一公司試驗領(lǐng)域的一名尖兵。試驗苦，試驗累，不干不知道，真正了解他們的人無不為他們的辛勤奉獻(xiàn)所感動。 第四篇：項目部試驗室主任先進(jìn)事跡材料 在工程施工建設(shè)中，試驗檢測工作雖然不在前臺露面，不在現(xiàn)場指揮，他們雖然只是在幕后默默做著工作；試驗人員所從事 的工作是一項技術(shù)活，因此不但有復(fù)雜的腦力工作，又因為其需要做繁多的試件，因此又是一項瑣碎繁重的力氣活，他們的工作卻在控制工程質(zhì)量、降低工程成本的過程中發(fā)揮著舉足重輕的作用。一些新來的大中專畢業(yè)生，參加工作后一時不能適應(yīng)工地施 工的現(xiàn)狀，彷徨、失落、迷茫，這時，和他們聊天，交朋友，現(xiàn)身說法，精神上給他們以鼓勵，生活上對他們多加關(guān)懷，業(yè)務(wù)知識上毫無保留地傳授，力爭他們早日成才。通過跟班檢測，積累大量的數(shù)據(jù)，進(jìn)行微調(diào)修正，最終優(yōu)質(zhì)高效的完成了 sma 上面 層施工任務(wù) ,其發(fā)表的 qc 成果被評為省級優(yōu)秀 qc 成果，目前正在申報國家級 qc 成果 ,他本人也被業(yè)主評為“優(yōu)秀技術(shù)員”。 sma 瀝青砼技術(shù)要求高，配合比設(shè)計體系不同于普通的ac 結(jié)構(gòu)，無成功經(jīng)驗可以借鑒；并且業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于行業(yè)規(guī)范。 從開始干試驗的那一天起，就刻苦鉆研試驗檢測方面 的業(yè)務(wù)知識，持續(xù)探索，勇于實踐，通過了注冊試驗檢測工程師考試，成長為一名優(yōu)秀的試驗技術(shù)人員。在這種搶工大干的時候，工 程質(zhì)量控制尤其顯得重要，任何一點的馬虎，都有可能造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。 世界海拔最高的青藏鐵路開 工，主動請纓參加青藏鐵路艱苦的奮戰(zhàn)，在那里他克服高原缺氧的不良反應(yīng)，在生命的禁區(qū)里，發(fā)揚(yáng)“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，風(fēng)暴強(qiáng)意志更強(qiáng)，海拔高追求更高”的青藏精神，在高原上一干就是兩年，并在那里以優(yōu)異的表現(xiàn)光榮入黨，成為了一名光榮的共產(chǎn)黨員。在水泥砼施工中，光是砼試塊，每天就要做三十組，一組有 3 個，一個約有 16 斤，這樣算來一天要做 1700 多斤試件，這樣一天連續(xù)裝模、拆模、搬運(yùn)、養(yǎng)護(hù)、壓試，吃飯時拿筷子的手都是發(fā)抖的。一公司高速公路改擴(kuò)建工程路面項 目部的共產(chǎn)黨員 、試驗室主任，就是這樣一個默默無聞的“幕后英雄”。結(jié)合公司開展的“導(dǎo)師帶徒 1+2”活動，帶出了一批思想成熟、作風(fēng)硬朗、業(yè)務(wù)過關(guān)的試驗人才，已先后奔赴別的項目部開展工作。 在長期的施工生產(chǎn)過程中，不斷的出現(xiàn)各種各樣的新挑戰(zhàn)：新材料的應(yīng)用，新工藝的推廣，新設(shè)備的問世，新設(shè)計思路的出現(xiàn)??這一切，讓認(rèn)識到，技術(shù)更新層出不窮，如果抱著老一套，老方法，就會被社會淘汰，甚至?xí)o企業(yè)造成不可估量的損失，成為企業(yè)發(fā)展的絆腳石。項目部不等不靠，成立了 qc 小組專門解決此問題。邵懷高速公路施工中，陳家莊高架橋現(xiàn)澆 c50砼連續(xù)箱梁距地面高差 30 多米，施工工藝要求砼具有緩凝、早強(qiáng)、大流動性、高坍落度泵送性能，這在公司施工的經(jīng)驗不多。帶領(lǐng)試驗人員，加強(qiáng)監(jiān)控，加大試驗檢測頻率，按照“事前預(yù)測，事中控制，事后評估”的方法， 免費 分享 創(chuàng)新 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 同志就這樣不畏困難，不講條件參加了一項又一項的工程建設(shè)，一步一個腳印不斷成長。加上砼水灰比、坍落度、是否離析等試驗均容不得有任何閃失，都需要試驗員全過程旁站。 扎根局辛勤奉獻(xiàn) 共產(chǎn)黨員在 1996 年畢業(yè)后便來到中鐵局參加工作，通過認(rèn)真刻苦的學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，很快成長為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。有了危
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